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    有说底盘很差的,有说操控垃圾的,有说光吼不走的。 我观察后发现说这话的都是老款致炫,开了有点年头了。 我想问下,在你给致炫恶评的时候,你有没有想过,你多久没给致炫做保养了?那些老旧的底盘零部件,你换新过吗?发动机清洗过吗?机油机滤,各种保护液润滑液,你按时更换了吗?换的都是正品货吗? 我表妹有一辆开了10年的polo,它的车漆依然崭新,车灯也没有发黄。平时把车子洗的干干净净,停车就盖上车衣。大小保养按时做,油水及时更换。每年查发动机,一有积碳就清洗保养。十年了,没有一点故障。车子开起来,就像新的一样。 很多人不爱惜车,尤其是便宜的车,打心里看不起自己的车。认为自己是迫不得己,忍受着天大的屈辱买了一辆便宜的车,早晚要出头,把这破车卖了。在这样的心理下,你会好好对待这辆车吗?免费保养一过,立马改去街边修理店,车子一扔,你就走了,店里换了什么油水,有没有给你认真做保养,你都不在乎,甚至后来保养也不做了,反正要卖掉。底盘零部件老化严重,橡胶衬套老化,避震老化,回弹无力咣咣响。发动机从来没做过保养,开起来可不就是光吼不走。 车子不是电视机,往墙上一挂就不用管了。汽车是需要不停的保养爱护的,不及时保养和更换老化的零部件,它会出现各种问题。当你的车行驶品质越来越差,你是否扪心自问过,你有好好对待它吗?你是不是从一开始就给它打上一个工业垃圾的标签,然后把它往死里整?你们不认同我对致炫的评价,我觉得致炫是一辆舒适好开的代步车,你们不认同,非要说它是工业垃圾。问题是,它是一开始就垃圾,还是被你们用成了垃圾?

    2023-08-29回复

    #聊聊致炫用车感受2021年5月提的车,到现在也不过短短2年多,却已经跑了5w多公里了,也算是“深度体会”了吧,便在此与各位分享一下我的用车心得 1⃣️动力:1.5升的发动机显然不能给我高速超车的自信,但在城市的日常代步是完全足够的,红绿灯起步也能很从容,即便是在高速,也能轻松保持130km/h甚至是140。 2⃣️空间:如图所见,选择致炫也有一部份是方便我搬家,而且装载能力也从未让我失望过,1.2的床也能轻松搬运。本以为满载后会很吃力,但没想到无论是拉货还是载满5个大汉,高速上也是能轻松跑到130超车的,着实让我吃惊。 3⃣️保养:小车就是好养活,每1w公里就保养一次,每次都在广丰4S店,花费也不超500,保养项目也是按照说明书去做,实在是省心,如果去其他地方保养,甚至还能省下一半的钱。 4⃣️改造:不太爱折腾,仅仅是改了一个多功能方向盘和换了个原厂的CarPlay。个人对于车载大屏别无他求,满足导航听歌就够了,因此作为苹果用户,CarPlay的稳定性远比当初4S赠送的安卓大屏要好得多。 5⃣️油耗:本人是用车环境还是比较复杂的,高速、快速路、国道、市区道路和乡道都是经常走,加之我不喜欢磨磨唧唧,永远顶着最高限速跑,红绿灯起步也是地板油,所以油耗常年百公里不低于6个油。 6⃣️内饰:一分钱一分货,这个价格的合资车确实比不过国产车,满车都是塑料件,但或是因为我一直都放在太阳下暴晒吧,没啥异味,驾驶过程中也没发现有异响。织布座椅确实不耐脏,但对于没有座椅通风的南方车主而言,倒也不算坏事。 7⃣️价格:当时落地8w5,加上利息接近9w了,对于现在而言不算便宜了,但经过这些年的使用,还是很满意当初的选择。 作为大学毕业参加工作后买的第一台车,也是我人生中第一台真真正正属于自己的车,致炫X真的很让我满意,虽然缺点也很明显,但这是自己能力范围内最合适自己的选择了。

    我的第一台车致炫X,5w公里用车感受图1我的第一台车致炫X,5w公里用车感受图1
    我的第一台车致炫X,5w公里用车感受图2我的第一台车致炫X,5w公里用车感受图2
    我的第一台车致炫X,5w公里用车感受图3我的第一台车致炫X,5w公里用车感受图3
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    我的第一台车致炫X,5w公里用车感受图7我的第一台车致炫X,5w公里用车感受图7
    2023-08-23回复
    换了对led的7077106232737136680视频换了对led的7077106232737136680视频
    2023-08-16回复
    我的新车 图我的新车 图
    2023-08-15回复

    昨天看到2024凌云上市,网上一片好评。内饰挺惊艳的,配置很高,据说底盘很好,心里就很好奇,今天开车一小时,专门去体验一下凌云。 实车外观内饰确实挺大气精致,后备箱也挺大,座椅很有支撑性。致炫的座椅是软中带硬,凌云是硬中带软,致炫座椅的弹性不如凌云,凌云的座垫按起来很有弹性。我个人更偏向致炫的座椅,可能是我坐习惯了。另外就是座椅包裹性是致炫更好一点,凌云的座椅太宽,过弯时身体会左右滑。 动力肯定是凌云强,三分之二油门就有明显的推背感。试驾的是1.6,可以想象2.0的推背感可以把我按在座椅上。致炫呢,可以说几乎没有推背感,只有在地板油换挡的时候会小推一下,也就零点几秒,然后归于平静。当然,动力不如涡轮增压,那是必然的。下面重点说底盘,这才是我今天最吃惊的体验感受。 说出来,可能你不信。凌云的底盘不仅路感很清晰,它居然又颠又震。先来解释什么叫路感清晰,就是路面的细碎震动会不停的传到你的屁股和脚。蠕行过减速带,震感非常明显,还会左右晃。我当时就吃惊了,舒适性还不如致炫了!致炫开在相同的路面上,我是完全感受不到细碎震动,我以为是个车都应该这样,今天才知道并不是这样。当然,我个人并不排斥路感清晰,反而有点喜欢。但是,凌云过减速带不如致炫稳,这个就真的吃惊了。要知道凌云是蠕行过减速带,我开致炫过减速带从来都是不减速,一脚油门直接过去的。包括高速路上的减速带,我也是120码直接过。震感很轻微,可以忽略不计。要知道,凌云是独立悬挂,致炫它是个板悬来的。按理说,减速带应该是凌云的强项,结果不如致炫的板悬来的稳和舒适。当然,转弯侧倾是凌云强,凌云是毫无侧倾感,致炫侧倾是比较明显的。也就是底盘的体验,让我对致炫有了新的认知。我以为致炫这个价位,肯定是做的比较差的,被20万级别的车碾压的。谁知道并不是,致炫底盘舒适性这块,反过来碾压凌云。另外,凌云不光是减速带会晃,它在市区马路上也会晃,这也是我吃惊的地方。同样的路,致炫是不会晃的,它只会在高速上,路面起伏明显的时候,车身会随着路面一起起伏晃动,整体贴地感很好。我以为致炫会晃,是底盘没做好,板悬的先天不足。结果凌云这个独悬不该晃的时候,它也晃。那么,我不得不认为,致炫的底盘在舒适性方面,很强!也许它过弯支撑性不够强,可它的舒适性令我刮目相看。曾经我吐槽过弯没有支撑,弹簧太长,肯定是厂家偷懒,不想把底盘做好。现在我才明白,它之所以用长弹簧,就是为了行驶的稳定性和舒适性,把路面的起伏和细碎震动隔绝掉。这也算是一种取舍吧!想要舒适,那么必定要牺牲支撑性。 写了这么多,只是想告诉大家,致炫并不是一无是处。至少在底盘舒适性方面,它是物超所值。另外,它的座椅真的很舒服,也很有支撑性,久坐不累。空调也足够冷,至少凌云的空调效果对比下来,算是半斤八两。 其实,凌云有一个地方让我失望,它没有hud。如果我换车,肯定要换具备hud的车。

    2023-08-15回复
    小白致炫x,好开的小车提车初感受图1小白致炫x,好开的小车提车初感受图1
    小白致炫x,好开的小车提车初感受图2小白致炫x,好开的小车提车初感受图2
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    小白致炫x,好开的小车提车初感受图4小白致炫x,好开的小车提车初感受图4
    小白致炫x,好开的小车提车初感受图5小白致炫x,好开的小车提车初感受图5
    2023-08-14回复
    河南新乡致图河南新乡致图
    2023-08-07回复

    最近跑了几次高速,动力真心足够用了!时速100后再加速,依然可以持续发力,不存在超车无力的情况。杠精非要去超那些时速160的车,那就当我没说。我在高速上见过几台致炫开的飞快,车流里面穿来穿去,刷的一下就过去了,我心里一声卧槽!前阵子亲戚开两台车出门,我前车带路,我小姨夫开凯美瑞跟在后边,他看我的致炫绿灯起步刷的一下冲出去,他也一声卧槽!他后来帮我挪车,回来就跟我说,你这车起步有点窜,油门碰一下就冲出去了,要去修车店搞一下。我说搞不了,这车出厂就这样,被我开多了以后更暴躁了。这车刚买来的时候没那么暴躁,感觉车会随着驾驶者的习惯而变化,它现在越来越暴躁了。起步确实有点窜,车头有抬头感,其实过了那一下也就那样了,小姨夫被它骗了。油门响应非常灵敏,毫无延迟,随踩随有。想要动力爆发,直接地板油就行了。不用担心油耗,我市区频繁地板油起步,油耗也就7个出头。高速脚尖轻搭在油门上,时速轻松超100,转速才1200转。这车起步稍微慢点,60以后会爆发一下,猛推一下,80以后再爆发一下,猛推一下。也就是说,这车只是起步给人感觉稍微有点肉,因为cvt变速箱起步就是这样线性,60时速前没有推背感。这车性格其实挺暴躁的,你别看它是个1.5自吸加cvt,你会不知不觉的越开越快。它是辆很能激发驾驶欲望的车,你总想开快点,大概这就是为啥路上的致炫开的都很快的原因,都是精神小伙附体。 高速行驶的底盘感受是上下起伏很明显,略微有点船的感觉。几乎没有抛跳感,它总是让你的屁股牢牢的贴在座椅上。有的车会让你觉得自己的蛋蛋飞起来,又落下去,有种尿急的感觉。时速100变道,姿态也很稳,不飘,很听话,方向一打,车身就过去了。但是,有时候就是觉得它飘,想不明白是什么原因。转弯的时候一定要减速,它的悬挂很软,侧倾很明显,跟面包车差不多。它就是这么奇怪,你说它飘,它变道很稳也很灵活,偏偏有时候就是觉得飘。 座椅很舒服,腰部支撑感很足,开多久都不觉得累。座椅长度也足够,腿部没有悬空感。后排空间也足够宽敞,即便一米八的大个子也不会顶膝盖。 除了方向盘太垃圾,其他都不错。

    2023-08-05回复
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    YARiS L 致炫 · 懂车分(口碑)

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    3.24

    综合

    3.00

    内饰

    2.94

    配置

    3.36

    空间

    3.69

    外观

    3.23

    舒适性

    3.30

    操控

    3.15

    动力

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