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#赛那实车初体验看的是xle版本,外观就不多发了 说几个大家关心的点 空间确实无敌,本人183cm 前排调到我的驾驶坐姿,二排拉到最后我伸直腿够不到前排 中控屏幕是小的)大约8寸? 该有的配置其实也够,主副电动调节,座椅加热,tss,type c充电口,二排遮阳帘都有,腿托没有 三排空间OK,跟汉兰达是不在一个级别 三排没有isofix,所以儿童座椅如果要只能安全带固定方式 后备箱空间很够,比奥德赛的大多了,一个大坑很深 备胎在尾箱侧面 底部没看到电机,所以论坛里有说法“全系标配四驱所以没有 e four 尾标”的说法可以否定了,我猜测是全系没有四驱了
#赛那实车初体验9月11日,东莞南城合信丰田 第一眼,车身巨大。绿色的,为毛巡展车要绿色的?接地气白色不好吗? 远看车头车身设计威猛攻击高端大气上档次。 内饰,整体看的感觉连我开了8年的K3都不如,死灰死灰的,人家的塑料像真皮,塞纳的真皮像塑料,中控塑料感车门塑料感扶手塑料感…做工相当粗糙,明明广汽汉兰达工艺做得挺精致的,为毛到了塞纳这好像粗制滥造一样,悬浮屏的接缝跟山寨货一样,座椅比嘉华软一些,视觉效果怎么也喜欢不来。第二排奥德赛水平好一点。第三排连奥德赛都不如,座椅短小精悍又缺角,又受安全带卡扣影响屁屁,只能说比汉兰达第三排好一点,达不到MPV第三排应有的舒适度。上下车扶手还能摇得动。 外部,远观好看大气,近视惨不忍睹,钣金缝隙都有手指粗了,尾灯下面那条尾还能摇得动。尾箱关起来,看上去好像没关上锁一样,什么鬼工艺啊,倒闭的华晨中华都不至于这么粗糙吧! 开车一个小时专门欣赏这辆心水车,不禁很失望。连奥德赛做工都比塞纳好多了。难道真的只卖架构与混动吗?其他随意配一点就算了?? 相机都不出真实情况!