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    不知不觉用车两年了,发现这车在这个时候,居然比新车还舒服:无论是隔音静谧性,发动机平顺性,底盘质感,都比新车状态更好!!就很惊喜。 异响问题终于解决,是副驾驶安全带调节位置的那个东西。放在最高位时会有异响,调整位置就好了。 说说油耗,高速100左右,舒适性最高,油耗最经济,百公里7个油左右。时速110-120,噪音增加一些,主要是底盘细碎震动太多,舒适性大幅度降低,油耗8个左右。市区看路况,油耗9到13个油。油耗水平中规中矩。 故障总结。先说明,车机偶尔黑屏,360环影偶尔有镜头黑屏,驾驶辅助偶尔失灵,我都认为不算故障。电子产品偶尔抽风可太正常了。提车的时候氛围灯模块未激活,折腾了一段时间,现在异响也没了,就没有故障了。 这车的辅助驾驶必须吐槽。反正就我这台车来说,高速开启自适应巡航和车道保持,即使晴天,车道线清晰,也不能保持在车道正中。会画龙,还不止是在这条道画,在左弯的时候直接画到左边车道去。所以根本不敢在左边快车道用,因为不知道啥时候车子就自己往中间隔离带冲了。那咱走右道。可是它走右道也不老实。遇到下高速或者进服务区的匝道口,大概率直接丢失车道保持,整个车开始乱打方向。知道这俩毛病以后,针对性的克服就好了,但还是得吐槽。开自适应巡航还不如只开定速巡航,自己把握好方向盘,稳得一批。 本来以为两年我就会换车了,没想到,这车越用越舒服。现在的新车吧,也没啥实质性的提升。无论换纯电还是混动,价差部分我拿来加油都够用到车子报废了。还是老老实实继续用着,等以后看有没有固态电池车啥的跨时代的产品再考虑换车吧。 放3张自驾海南的照片凑数

    两年四万公里小结图1两年四万公里小结图1
    两年四万公里小结图2两年四万公里小结图2
    两年四万公里小结图3两年四万公里小结图3
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    又要破财了图1又要破财了图1
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    怎么找好音源不能浪费车内的静谧图1怎么找好音源不能浪费车内的静谧图1
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    有谁知道还要多久才能拿到吗?图有谁知道还要多久才能拿到吗?图
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    大家会不会觉得《左脚休息踏板》斜度偏大?图1大家会不会觉得《左脚休息踏板》斜度偏大?图1
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    IMAX8售后实录:小零件丢失背后图1IMAX8售后实录:小零件丢失背后图1
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    夏亚红有三图夏亚红有三图
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    8万块把iMAX8改装到小“迈巴赫”图18万块把iMAX8改装到小“迈巴赫”图1
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    看结果拉到最后 车是24年5月份提的,包牌包税的展车,舒享版,就是那个传说中不生产的丐版。 10月份发现左胯至左脚有凉风,体感上明显偏冷。然后一整个冬天都在和漏风较劲,去4S店换窗户胶条,网购密封条把驾驶位的门贴了两圈,还是冻脚冻腿。 然后一边开车一边把手打湿伸到座椅左侧,到处感受凉风。后发现安全带下面饰板有凉风,后门也有凉风。遂用剩余密封条把后门也贴了一遍,但是没有效果。 偶然看群里有人说安全带下面都能看见地面,心想不可能,但是也奔着实践的想法,用手电筒照着看了半天。发现安全带下面的口,是顺着B柱通到后门下滑轨,根本不存在外面风漏进来的可能。但是我还是用带气泡的那种塑料包装,从滑轨堵上B柱的口。结果如我预料,还是冻腿。 既然门不漏风,那么这个风从哪里来的?我开始考虑,会不会不是外面的风,而是后面车内的凉风循环过来的? 于是我开始只开后排暖风,等10来分钟后,发现哪怕不开前排暖风,依旧不冻腿了。 为了确定这个猜想,我把之前的所有密封条,和堵B堵口的东西,全部拆下来,恢复原厂样子。热车后只开后排暖风,确实不冻腿了。 这里有个经验,当水温上来后,先开启前排空调感受下温度,如果不热就关了再等会,热了的话,就语音说打开所有空调,后排就会打开了。前后排提前把模式改成脚下吹风,效果会好点。

    漏风冻左腿左脚的根本原因找到了图漏风冻左腿左脚的根本原因找到了图
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