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    荣威IMAX8用车两个月吐槽

    2023-06-08发布于:荣威iMAX8车友圈

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    两个月前购入23款次顶配IMAX8,开了四千公里,有些槽点不吐不快。


    首先介绍一下背景,本人坐标,广西柳州,这台车是自购家用,是我自己买的第六台车。这台之前是雷克萨斯ES300h,换车原因是媳妇说不能躺着,不舒服,另外安全性堪忧。买新车刚需:预算二十来万,MPV,安全性好,后排独立悬挂(舒适性的保证,本田那俩大板悬,过个减速带人能颠上天,直接PASS),带冰箱、小桌板(送娃上下学路上吃饭做作业必备),带座椅通风按摩。这几个条件的交集就只剩一款车:荣威IMAX8,没有第二选择,所以就只能买这台车。接下来我说的全是槽点,但是这车用起来整体还是比较满意,瑕不掩瑜,喷子们手下留情。


    首先吐槽钥匙,如果是不影响机械钥匙实用功能的话,加个玩具功能还能算是锦上添花,现在这样只能算是舍本逐末。


    然后咱们上车。车子的气味比较大,开车之前先开门窗散几分钟。我和女儿就不怎么感觉得到了,但是媳妇会一路咳嗽,必须全程打开车窗通风。实体按钮虽然有一点,但是不多,很多功能车机不准备好还是无法操作。车龄上去以后,车机反应速度降低或者车机死机黑屏(已经出现过两次,熄火断电,重启解决)的情况就很尴尬。坐垫前端比后端高起来太多,整个坐垫相当于是翘起来的,不是很舒服,我喜欢平一些的。方向盘调节的范围太小,我喜欢躺一些的姿势,调整到舒适的坐姿,就只能举着方向盘开车。中控台下方充电口不好用。作为实际出资购车的大冤种,驾驶位的头枕只能上下调节,驾驶位没有座椅按摩,实在是让我感受到了荣威厂家满满的恶意。我这台车氛围灯设置“常亮”,但是氛围灯依然不会常亮,不晓得是个例还是通病。感应雨刮不好用,有时候看不清前挡玻璃了都不刮,有时候一两滴雨又刮起来,刮着刮着有时候还会突然抽风似的猛刮一阵。出厂3个月的车,雨刮就有异响了,电池放包里(普通皮包,包里只有手机,车钥匙,家门钥匙)扔在副驾驶也经常提示检测不到智能钥匙。必须很准确的说出关键的词语语音才能识别,即使这样,语音能控制的功能也不多。导航的语音识别就更弱智了,输入语音的时候,看着车机识别出来的字就是我说的那些字,但是地图出导航目的地的时候,常常就和识别出来的内容没关系了,一个字都对不上,够奇葩。


    接下来我们来到第二排,我媳妇和女儿的身高都比较矮小(媳妇1.55,女儿小学二年级,身高1.3),坐在第二排头部无法很舒服的枕在头枕上,买了加高坐垫给她们垫上才解决。腰托太凸出,调到最里面都太凸出,顶腰,不那么舒服。魔吧的储物空间和冰箱容积如果能再大一些就更好。第二排座椅调节的面板通电后常亮,无论盖子是否盖着都是常亮,时间长了会发烫。我觉得这里应该设置成把盖子翻开才亮灯,盖上盖子熄灯。另外这个地方设计也不太合理,为了避开手机充电位置,也可能是为了上下车方便些,这处的扶手长度比另外一边短。导致面板底部靠近乘员的几个功能不方便操作。


    关于第三排和后备箱空间倒是没什么太多挑剔的,这款车第三排可以往前翻起来了,偶尔装大件也方便。至于车评人说的拉行李多的时候不方便载人,坐了三排人后备箱空间小的事情我觉得全都是废话。车子就那么大,再长20公分肯定空间更宽裕,但是大部分时候都是空着的,却带来了更大的重量,更拉夸的操控,停车也不方便。这就是一个取舍的事情,既然你要拉的行李多了,人坐得稍微挤一些不是正常的吗?其实也没有太拥挤,普通轿车的空间水平也还是有的。


    第二排座椅没人坐的时候也会提示安全带未系,特别是行驶途中,二排座位的人换个位置,没人坐在上面了,报警还要响好一会,关都关不掉,特别脑残。


    说说油耗。这台车高速(100km/h)油耗并不高,5~7个油,市区快速路不堵车的时候油耗也不高,我最低甚至开出过3.9L/100KM。但是,上下班高峰,拥堵路段走走停停,这车油耗就起飞了。据我的观察及使用经验,主要是这车的变速箱匹配得不好。起步后车子会长时间保持在1档2档行驶。车速没超过20-23,转速没超过2K转,切手动模式都无法升到3档。这么大的车子,长时间用一二档形式,不费油才是见鬼了。现在起步我都是切手动模式,车子一动起来就直接升到2档,行驶品质和提速感受比D档模式下1档踩到2K转才升2档要好,也会省一些油。但是这么操作也很烦。前面也说了,这台车车速和转速不够是无法升档的,这就导致很多时候想升档的时候不满足条件升不了,满足条件的时候遇到打方向什么的,不好勾换挡拨片,还是升不了。慢速跟车,或者停车等红绿灯,手动模式在1档位车子会有闯动,得挂到D或者N档。再起步又切手动模式。上一台车油箱40多升,两个月加三次油,这台车油箱60多升,十天就要加一次。。。好吧,不是车的问题,是我的错,我穷,我不配。


    底盘感觉也没调好,过大的颠簸起伏有韧性,车身刚性也不错,人坐在车里不会被晃得左右摇摆。但是过小的坑洼和起伏路,确感觉底盘是硬生生撞上去的,冲击感比较强。市区行驶噪音抑制得不错,符合预期。高速路上噪音的分贝值应该是不大的,车内乘员交流不受影响,但是噪音感觉比较尖锐,如果能低沉些就会让人好受很多。


    音响上有BOSE的标记,但是不管怎么调,实际听起来我感觉效果都差强人意,颗粒感很强,很粗糙的感觉,说得难听点,广场舞大妈的大音箱的感觉。讲到这里不得不又提一下上一台车。300h噪音的绝对值是比IMAX8大的,不开音乐的情况下明显300h更吵些。但是开了音乐,300h上听到的就是音乐,不怎么感受得到噪音,高速也是一样,把音量调大点就可以,低音也很舒服。IMAX8音乐归音乐,噪音归噪音,两种声音都能让乘员听到,而且都能听得清清楚楚,时间长了脑壳疼。


    总之,IMAX8的设计和调教属于是几乎啥都有,能给的都给你,但是很多又不好用。整台车属于达到预期但是也不能带给人超值的惊喜与感受。如果你和我一样,预算二十多万,车身安全性(M8至今没有中保研碰撞测试成绩)、车载移动冰箱这些是刚需,那么这台车是不二选择,否则真心建议还是看看销量高的车吧,不然光是保值率和售后的便利性都被完虐。



    作者提到的车系:


    • 这个车主很诚恳分享我也在纠结到底这车值不值的购买,就这个版本大家都说L2驾驶辅助功能很烂,音响也很一般,要不直接选21万多的哪款省钱又省心

      评论发表于2023-06-08
      • 这个价位找不出来第二款了

        回复发表于2023-06-09
      • 我是想着长期用,为避免遗憾,选这个配置主要看中的是前排座椅通风。实际使用下来。。。墙裂建议买再低一个配置就好。

        回复发表于2023-06-09
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      爱拼才会赢

      奔驰E级车主·车龄4年

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      可算看点真实评价那我就在等一代,大连屏看着挺好,我在等等

      评论发表于2023-06-11
      • 大连屏出来继续观望一年,看会不会容易死机卡顿,然后新款又出来了,周而复始,我们都是郁郁葱葱的韭菜,不做等等党。

        回复发表于2023-06-11
      • 主要是还没到刚需时候啊

        @用户9527423924112大连屏出来继续观望一年,看会不会容易死机卡顿,然后新款又出来了,周而复始,我们都是郁郁葱葱的韭菜,不做等等党。

        回复发表于2023-06-11
    • 已经不是第一个人吐槽这车的问题了

      评论发表于2023-07-25
      • 看雷克萨斯的都换国产车了。可见日系车的末路。

        评论发表于2023-06-08
        • 额,这车开着比同价位的雷克萨斯好太多了,不过前提是你要能接受一些不细致的问题,感觉这种问题只有不停的通过迭代来优化改进了。

          回复发表于2023-06-09
        • 雷车没有同价位的啊,300H四十出头,这玩意二十多。

          @卡门的猫额,这车开着比同价位的雷克萨斯好太多了,不过前提是你要能接受一些不细致的问题,感觉这种问题只有不停的通过迭代来优化改进了。

          回复发表于2023-06-11
      • 说味儿大,真实评价。去试驾全程开窗还是试驾车。但是这不是我不买的原因,我觉得味道散散就没了。 我家孩子很小,航空座椅上弄安全座椅很麻烦,且不方便。你说买22款吧,L2智能驾驶又不行。花20多万买的车,车道居中还是蛇形。感觉换车,只升级了个7座。买23款低配吧,连个acc都没有 哎!可是同价位除了i8没有合适的,第三排前后移动,底盘这么稳的了。再等一代吧。看起来我不是刚需,从第一代等到现在

        评论发表于2023-08-05
        • 试驾过传祺的,不好多说什么,反正开过后就直接pass了。大通那个最大的也看过,很多设计都设计过了,那么大的车空间却不大。再等一年吧

          回复发表于2023-08-05
        • 以后可以选择的车会越来越多的,不是刚需就等着呗。娃小的话确实也不好换新车,新车都有味,天知道对小娃娃有没有影响

          @小车走哪飞翔试驾过传祺的,不好多说什么,反正开过后就直接pass了。大通那个最大的也看过,很多设计都设计过了,那么大的车空间却不大。再等一年吧

          回复发表于2023-08-05
      • 改版后新车味道增大了吗?

        评论发表于2023-06-16
        • 很准确,这车家用面面俱到但都不出彩,主要没明显的短板,不像其他67座优缺点明显,有很优秀的点也有明显介意的点。差点定了蓝山,回家冷静了还是主谈这车。

          评论发表于2023-06-08
        • 我是去年 9 月从深圳买回来的跟楼主同款的 imax8 尊荣版。我买的时候车行驶里程 300 多公里,我是当二手车买的,实际就是准新车。很荣幸,楼主说的这些小毛病我的车基本没有,也不是一点没有,稍微有一点是在可以接受的范围内,可以忽略不计。目前已经行驶 15000 多公里,我对该车还是很满意的。以上是我的个人用车感受。

          评论发表于2023-06-15
        • 这车卖点在于安全性。

          评论发表于2023-06-11
        • 这个分享体验就很详细,很全面了,也很中肯,参考价值很大

          评论发表于2023-06-11
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          車還小不懂事

          荣威iMAX8车主·车龄2年

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          说的蛮真实

          评论发表于2023-06-09
          • 我感觉像一个车黑,首先他提到的是主驾驶按摩通风功能,明显的想要姑娘好又得礼钱少,其次既然自己的预算有限,那么又何必要去和豪车做比较呢?

            回复发表于2023-08-04
        • 看看库斯图吧,便宜实用

          评论发表于2023-06-10
        • 都顶配了,不如上岚图了

          评论发表于2023-06-11
          • 吃过亏,不敢再看带动力电池的车。另外,岚图也大幅超预算了

            回复发表于2023-06-11
          • 电池问题?

            @用户9527423924112吃过亏,不敢再看带动力电池的车。另外,岚图也大幅超预算了

            回复发表于02-17
        • 我也是300h.换了这个。太大了,现在还没有习惯

          评论发表于04-16
          • 这个车应该作减法,车子本事很好,所有问题都是加配置加出来的。就应该砍配置,L2砍掉,自动门砍掉,座椅功能除加热都砍掉,魔吧砍掉,天窗都可以砍掉,语音控制啥的都砍掉,打造一款十六七万的街车。

            评论发表于2023-06-14
          • 这个价位上,还算可以了。钥匙和手机放一起好像是容易感应不到。

            评论发表于2023-06-08
            • 是的,所以我都丢书包里,和手机分开就OK了

              回复发表于2023-06-09
            • 都这样

              回复发表于2023-06-10
          • 荣威很适合家用,噪音控制的很好,配置个人需求,最好还是去试驾,而且要多试驾,我是大客户版本,我需求就这配置足够了。现在8号从江苏来广东,现在广东回江苏的路上,明天准备去皖南川藏线跑下,个人体验很好,没有太多毛病!

            评论发表于2023-06-13
          • 其实可以选岚图增程。全是铝合金,安全没问题,就是价格买不到

            评论发表于2023-07-04
            • 插电最好别买,亏电不省油,充电很频繁,电池容易坏

              回复发表于2023-08-17
            • 岚图梦想家是插混,不是增程!

              回复发表于2023-11-05
          • 最主要是便宜,买别的都太贵。

            评论发表于2023-06-09
            • 比同级别车便宜好几万,够跑好几万公里了

              回复发表于2023-08-09
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            zg591401

            荣威iMAX8车主·车龄1年

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            我感觉座椅通风挺好用的呀,我是22款尊荣版的,打开座椅通风后立马就感觉到背邡和屁屁凉,不会出汗,主驾和副驾的座椅通风同时打开同样给力,很赞的一个实用功能。

            评论发表于2023-07-14

          回复楼主


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