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Terryzheng

飞行家车主·车龄1年

林肯飞行家新车一血

后面车估计开了斗气车，我左转等红绿灯，直接怼上去。车没啥事，后车水箱出了问题。后车没保险，真的耽误事，心塞。

林肯飞行家新车一血图1

林肯飞行家新车一血图1

林肯飞行家新车一血图2

林肯飞行家新车一血图2

2023-09-25

用户1891450411759

提问23款尊雅有希望50左右落地吗

2023-09-23

钻石DIAMOND

提问林肯飞行家车主，继续请教问题哈，我加油加满了，怎么续航里程才390啊？加了小7百块钱的油，是否正常？二排右侧座椅不能上翻到最大角度，谁知道啥问题吗？

2023-09-21

一叶扁舟KTH

飞行家车主·车龄半年

1G流量太少了，流量包还那么贵！

自带的1G流量太少了，只是听QQ音乐，半个月就没了！大家一样么？怎么解决的？每次连手机热点太麻烦了！

2023-09-18

懂车弟的爹

提问目前开的18款的glc，俩孩子一台车不太够用，但是家里又只有我开车。真心的请教各位开飞行家的彭于晏，在飞行家尊雅和沃尔沃xc90智逸之间纠结: 1.试驾了飞行家，感觉发动机噪音不小，而且震动会清晰的从踏板反馈回来…6缸机都这样吗？算是缺陷还是正常现象？ 2.沃尔沃的48v轻混我看论坛有好多坏的，有的车停了几天就馈电…我平时不咋开车，停在地库吃灰…只有周末用两天，这个也是比较纠结的点，感觉不如飞行家稳定。这一点是我最最最纠结的…毕竟稳定胜于一切，一切的问题都是道听途说，也比较担心让自己遇上。 3.沃尔沃保养一次1000出头，不知道飞行家的保养贵不贵？ 4.内饰的豪华程度肯定是林肯完胜，而且6座更适合家用，进出方便。沃尔沃的7座第三排没有飞行家宽敞，但是所谓的安全环保的确比较吸引人。各位彭于晏，能不能帮忙解解惑🏆

目前开的18图

目前开的18图

2023-09-18

磊子的飞行家

飞行家车主·车龄半年

看着看着就买了！！！

本来今天寻思带着一家老小去看看，试试啥的，结果销售太过于热情了，实在受不了了，我就直接拿下，送了电踏，玻璃膜，记录仪，脚垫，老儿子还抽了一个电冰箱这手气实在是哇塞了！！！等提车了我再分享！！

看着看着就买了！！！图

看着看着就买了！！！图

2023-09-16

弘毅57453044

求指路林肯飞行家，奔驰gle，宝马x5

有点小生意，想着充个面子。预算都够，还是考虑下性价比，求推荐。个人想飞行家，觉得3.0会不会更合适？他们都说奔驰是智商税。。。。同行门路虎多一些，我听说路虎容易坏，计划10月左右提车，求推荐，都没试驾过...查看全文

2023-09-15

健康杰米8I8

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的

2023年随着家里的“好”事来临，正式荣升为4口幸福大家庭啦！出行用车的需求又被重新提上了日程，家里是有一台轿车在开，但考虑到以后带2个宝宝外出其实是完全不够用的，孩子的东西是真的多，尤其还是俩孩子。给这个带了，那个就也得带！不整个大点的车还真是放不下！再加上轿车开的年限也挺长了，小毛病挺多的。家里人就一直在关注各个品牌各个车型，尤其是大一点的车型，后来在朋友的推荐下关注到了林肯品牌的飞行家，其实当时也在考虑MPV么，毕竟空间确实没的说，后来在网上找了很多相关的车型信息，这么一对比的话觉得飞行家的优点还是相当的多，口碑也是挺不错的，后来去了离家不远的一家4S店，服务相当的贴心，自己试驾过程中感受到这车的配置完全超出了我的想像，动力足，空间敞，配置高，舒适性安全性高！很符合自家用车的条件了。外观：作为一款六座车型，外观流畅硬朗，没有MPV车型的那种厚重感，前脸宽大，侧面饱满，贯穿式尾灯也是相当的吸睛，整个车型很耐看，家里人也都非常的赞赏。内饰：内饰是真的不得不说的一点就是真的没有异味，试驾车我坐上去感受过，连店里的没拆膜的新车我都去看过，真正的没有乱七八糟的味道，这样对大人，对宝宝非常友好，我对整个车的内饰风格也很喜欢，搭配高级，质感柔软，大气中带点包容感，中控的设计科技感十足，超大屏也让人眼前一亮。空间：飞行家的空间是得到家人的一致认可的，全家人坐进去宽敞不紧仄，放儿童安全座椅都没有问题，第三排完全放平后后备箱的空间也是相当的能装，儿童推车，行李箱放进去绰绰有余。动力：3.0T +V 6发动机+10AT变速箱，提速快且平稳，轻点刹车无沉重感，加速平顺，油门肯给推背感还是很强烈的。全车双层玻璃，能很好的隔绝噪音，给宝宝们一个安静的睡眠环境。油耗：油耗方面当时也是选车时的一个标准，毕竟车越大，油耗也小不了，但是飞行家给我的感觉还行，目前是在市内开，没上过高速是11个左右，提速超车也都不是猛踩猛放，再有一点就是这车能加92的油，买它真不亏。吐槽点：也有可能是刚提的新车，在低速换档会有顿挫感，我不知道这是不是个例，但是是真实偶尔有发生过，估计得多开一段时间再看看吧，还有一点是整车过沟沟坎坎的时候感觉有点肉，不知道是不是悬架偏软的原因。至于别人说的六座车型第三排会非常狭窄，我觉得这个问题是每一款大型车的通痛点吧，想要前排空间大又要后排空间大，还是看各家的第三排使用率，对我家来说这不是问题。还有一点就是智能语音的问题，语音控制各单元件是没有问题的，但是在车内聊天时会突然冒出一句，明明就没有召唤它~有待改进升级。性价比：作为一款宜家的车型，综合性能很OK，对比同级别车型性价比很高，配置，动力，车价，舒适性都完全符合我家对于用车的需求，买车选飞行家就对了！

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图1

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不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图2

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不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图3

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不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图4

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不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图5

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图5

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图6

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不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图7

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图7

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图8

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图8

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图9

不吹不吹新款林肯飞行家你是懂拿捏我的图9

2023-09-13

一地鸡毛plus

不认证车主了，就写个感受吧

提车200多公里后，直接高速600公里回老家，上高速前油耗接近15个，现在12.5个，满油续航刚超过600公里，油耗基本满意驾驶感觉：低速顿挫有，而且红绿灯加速慢，不是无力，是低速跳档慢，如果一脚踩到3000转，推背还是有，但是车厢静谧性太好，不想破坏氛围，所以踩油门不自觉会很温柔，如果刷一阶不知道会不会好点，掉头方向盘圈数太多，很多人说车太大，习惯了半个月之后基本无感，市区开比较难受，因为低速跳档慢，所以开得比较佛系，但是上了高速就牛逼了，因为挂的临牌，直接放开了，160的时候跟一台X5并排，一脚油门直接超了，人家不想跟我飚，但是160的时候再加速还是很有底气，一路160-180狂飙，路上暴雨，路面积水严重的地方直接压过去，车身无抖动，方向没感觉，屁股能感觉一边的轮胎摩擦力的变化，车身仍然很稳，非常满意空间：22款6座版，第一排，第二排，非常舒服，第三排，也还可以，长途不适合，不过七座的第二排中间座位也不适合长途，所以6座的舒适感要高于7座，但是7座第二排可以放平，后备箱就一块平面，做床车可以，装大件也可以，不过用的不多，为了舒适性放弃也不是不能接受，本来心心念念要7座，现在6座用下来也很方便，装6个人轻松，7座装4个人以上就三个人不舒服了，哈哈装潢：车衣，很有必要，这次回老家去农村奔丧，各种树枝刮擦，高速各种小虫撞击，树上各种东西掉下来，车衣的防护让我更放心用车了另外，电动踏板，行车记录仪，全包围脚垫，后备箱垫没有合适的，主要考虑第三排的动作，一整块的后备箱垫根本没法用有啥想起的再写吧

不认证车主了，就写个感受吧图1

不认证车主了，就写个感受吧图1

不认证车主了，就写个感受吧图2

不认证车主了，就写个感受吧图2

不认证车主了，就写个感受吧图3

不认证车主了，就写个感受吧图3

不认证车主了，就写个感受吧图4

不认证车主了，就写个感受吧图4

不认证车主了，就写个感受吧图5

不认证车主了，就写个感受吧图5

不认证车主了，就写个感受吧图6

不认证车主了，就写个感受吧图6

2023-09-11

视野布莱克7d3

买林肯涨知识篇之不定期更新

我自以为是个爱车之人，长期开过的车没有十辆也有七八辆了。而且平日里喜欢和亲朋好友交流汽车方面的资讯，亲朋好友买了新车有机会也要开一开聊一聊，优缺点都学习学习。属于是半个个人爱好。在我的认知中，车辆故障分两种，一种是设计没问题，工艺也没问题，就是不巧买到一个残次品。这种故障最好理解，车是工业产品，只要是工业产品就必然存在良品率的问题，任何质检程序也不可能从根源上保证绝对没有残次品流入市场。这属于概率问题，谁买到谁倒霉。这种事儿即便发生在我买的车上，我除了自认倒霉，是可以理解的，或者说我是想的通这是怎么回事儿的。另一种故障是让人想不通，或者之前没听说过的。这类故障遇上一次，车主搞清了前因后果以后首先涨了知识，其中有些是让我怎么想也想不通的问题。比如说，飞行家这款车阅读灯自己会亮，变速箱顿挫，进气口设计不合理涉水容易熄火儿。这仨个问题一个是质量问题，两个是设计缺陷。这属于我之前在别的车上见过，想的通。下面说一下我亲身体验过的和在一个240人微信群里见其他车友说过的问题，都属于那种要么让我涨了知识，要么让我至今想不通的问题。下面问题不定期更新中 ————————分割线亲身经历的 1，后保险杠隔音棉脱落八千公里的时候后保险杠隔音棉脱落。我想不通的点在于—厂家都把隔音棉买了，又雇佣工人安装进保险杠，相比于这俩大头儿成本，固定隔音棉的胶不能用好点儿的么？好胶能多花几个钱？让车跑起来的时候保险杠里的隔音棉一半儿拖在外面，看着跟车长了尾巴似的。老司机说不定认成了九十年代一些车为了防止静电在车后面拖一条铁链也未可知 2，四个门板和后尾门内侧下延排水口上的卡子排水口不就是为了排水么？别家的车都是怕洗车或者下雨门板里的水排不出去，两个排水口不够弄仨。老车怕堵雨季前还要车主检查检查，堵了拿棍子捅一捅。飞行家可好，生怕不堵，直接在排水口上堵个卡子，水只能阴出来不能直流出来。稍微有点泥土进去，不就堵死了么？上面隔音棉脱落我还可以理解厂家为了节约成本，用便宜的胶，属于耍赖行为。这排水口卡子本身不要成本么？花钱买来再雇人装上去不花钱么？花钱给车主添堵？反正我是捂着脑袋想破头想不通这个设计的目的是什么。 ————————分割线下面是在车友群里听车友说的奇葩故障 1，汽油滤芯安装隐患 12个月内，我至少知道有两个车友在不同的4s店内更换了汽油滤芯，没装好，出来以后边跑边漏汽油。一开始我以为是4s店工人的水平不行，责任心差，没装好漏了。后来咨询了一个修车师傅，他图文视频并茂的给我科普了一下，现在汽油滤芯和油路的接口都是插拔件。汽油滤芯的金属管子上有个槽，车辆油路管道连接汽油滤芯的接头上有个按钮，按下去接头里面的钢片弹簧会弹起，插入汽油滤芯接口后松开按钮，钢片弹簧会回弹卡住汽油滤芯的接口。技术上讲只要维修师傅不憨不傻，不肯能会频繁出现简单插拔都安装不好的情况。那个师傅说去他那里更换燃油滤芯的老车，会存在时间长了接头里的钢片弹簧老化失去弹力，可能会固定不紧，他都会用扎带再固定一下。我都没好意思告诉他飞行家上市才三年，最老的车也就三年，那根本就不是老化，是那个钢片弹簧本身就有质量问题。敢在这地方省成本的头铁行为，反正我是第一次听说。 2，玻璃升降器设计缺陷在我的认知中，一般车辆玻璃升降器故障，绝大部分是塑料支架老化断裂，一小部分是线路问题或者开关坏了。咱们这款车有车友玻璃升降器反复损坏反复维修，一怒之下自己搞清了情况。飞行家玻璃升降器卷钢丝的轴外侧没有限位器，在颠簸等情况下钢丝有概率从那根轴上脱落，脱落了玻璃就升不起来了。这种问题导致的玻璃升降器故障我是第一次听说。 3，空调滤芯盖板卡扣断裂空调滤芯盖板的卡扣极其脆弱，一碰就断，在别的车上没听说过。不过这个还好，林肯很贴心的在盖板上预留了螺丝孔位。卡扣断了拧螺丝，还是可以把空调滤芯盖板盖严实的。我只是单纯没听说过这种故障，我很震撼。再其他的，油箱没有止浪板，开起来给你大海的博爱敢，围标中的“c”字母一不小心洗车就掉了，bcd柱外面的亚克力盖板太阳一晒就裂了，车机就是不给更新，倒车影像随心情蓝屏等，这类故障虽然也很奇葩，但是好歹这类故障我在别的车型上见识过，听说过，虽然我也很震撼，但是对我不算涨知识。今天先写到这儿，以后再遇上再想起来再更新，欢迎各位车友提醒。说我见识短也好，说我不懂车也行。反正上面的故障确实让我涨了知识。从这里看，还是谢谢车友，谢谢林肯吧 ——————分割线精神股东如果打算建议我卖掉换车，我就直说我想换3.0的x5，请先把差价补给我，再提这类建议

买林肯涨知识篇之不定期更新图1

买林肯涨知识篇之不定期更新图1

买林肯涨知识篇之不定期更新图2

买林肯涨知识篇之不定期更新图2

买林肯涨知识篇之不定期更新图3

买林肯涨知识篇之不定期更新图3

2023-09-11

清水品香

飞行家车主·车龄1年

林肯飞行家涉水不如轿车，进气口成断气口！

这几天南方大雨，车友群里有车友涉水趴窝，从反馈过来的涉水深度让人不能接受！图一就是趴窝的涉水高度，20厘米？我靠，这是中大型SUV啊，轿车都比这强啊，看看图二的进气口就不难理解为什么趴窝了，这纯粹就是设计缺陷，早知道就不买了，退车。退车！ PS：谁有改进气口建模的带上我

林肯飞行家涉水不如轿车，进气口成断气口！图1

林肯飞行家涉水不如轿车，进气口成断气口！图1

林肯飞行家涉水不如轿车，进气口成断气口！图2

林肯飞行家涉水不如轿车，进气口成断气口！图2

2023-09-10

用户3698140336760

关注飞行家有一段时间了，8月那会考虑行政版65差不多能落地，但一直想等2023款出来再订，新款出来后配置减得有点多，买行政版差不多要70落地，瞬间感觉有点不值，再考虑低个等级的尊雅，但配置低太多，现在在行政版和尊雅版纠结😖

关注飞行家图1

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关注飞行家图2

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关注飞行家图3

关注飞行家图3

2023-09-06

四条眉毛756

23 新款飞行家的变化

根据目前我的了解，以最均衡的行政版来看，内饰外观没有任何变化，新款减配了前排手机无线充电，音响数量由 28 减为 14 个，其他的未见变化。这两个减配增加到了总统版上，总统版似乎也就多了这两个功能。另外指导价格行政版降低了 2，3 万的样子，但总统版价格却比22 款增加了。供参考！

2023-09-06

Jsii

凯迪拉克XT6车主·车龄4年

提问百度机车能自己更新吗现在都更新到6.0.4了。林肯上还是3。

百度机车能图

百度机车能图

2023-09-02

十七

坦克500 Hi4-T车主·车龄半年

新款减少了好多东西

两驱的没了，尊雅减配了CCD悬挂，黑顶子也没了，行政的喇叭变成了14个好的是外观内饰没啥变化

新款减少了好多东西图1

新款减少了好多东西图1

新款减少了好多东西图2

新款减少了好多东西图2

2023-09-01

浮沫化光阴

飞行家车主·车龄半年

提问昨天刚定尊雅58落地。送了记录仪这些小散件。电动脚踏板要加4000。吃亏了没？？

2023-08-27

狼猪侠

飞行家车主·车龄半年

四驱尊雅3000公里用车感受分享

🚘车型年款四驱尊雅2022款（改款），2023年6月提车。 📉 能耗记录 1. 市区：上下班高峰期在内环线驾驶，油耗大概在10.5～11之间，市区内驾驶油门踩的比较轻，根本跑不起来。另外，也会根据前车距离预留滑行余量。 2. 高速：真省油，时速120转速应该不到1800转左右，时速140转速2200左右，高速油耗均值大概在7.5～8.5之间，比较满意。（当然跟路况也有很大关系） 🗒 真实感受【动力舒适性方面分享】 1. 动力性：杠杠滴，油门响应及时，加速给力，自信心满满。 2. 静音性：个人感觉高速比市区驾驶更好，因为高速不用频繁加减速，随之发动机起步时声音小很多，静谧性也更好。 3. 乘坐舒适性：目前开了3000公里，还是二排最舒服，座椅柔软，支撑性也不错，美式大沙发。【其他小细节分享】 1. 当打开左右转向灯时，在左右后视镜下方会有补光灯，尤其在夜晚可以更好的看清左右拐弯的死角，这个功能比较赞。 2. 音响效果：车辆自带的流量有点少，再多一点更好了，车机自带的随身听可以播放无损音乐，效果还可以，有环绕声，个人不是音乐发烧友，耳朵对音乐没那么挑剔，对我个人来说够用了。

四驱尊雅3000公里用车感受分享图1

四驱尊雅3000公里用车感受分享图1

四驱尊雅3000公里用车感受分享图2

四驱尊雅3000公里用车感受分享图2

四驱尊雅3000公里用车感受分享图3

四驱尊雅3000公里用车感受分享图3

四驱尊雅3000公里用车感受分享图4

四驱尊雅3000公里用车感受分享图4

2023-08-20

云淡风轻忆卿颜

飞行家和星脉怎么选

最近想换车，现在开的RX300，本来想换新款。去4S店看了新款，那外观实在是下不了手。陆续看了RX300新款 XT6 L9 星脉飞行家 QX60 X5 Q6 GLC，看中的就是星脉和飞行家，对象喜欢星脉，但是我记得后排空间太小了不喜欢，更偏向于飞行家，对象又觉得飞行家太大，中控太难看不同意。RX上个月底卖掉了，现在出行都是滴滴出行，有时候没车是真不方便，但是整个购车计划僵在这里了，谁也不让步。

2023-08-17

命运约会123

林肯飞行家的油耗和续航

我的林肯飞行家油耗很满意，一段省道一段国道，海拔1200米到3200米，盘山公路加堵车，走走停停，上山的时候百公里油耗11.8，最终到达目的地10.4。动力是真的没的说。续航是很惊喜，表上显示瞒油705公里，实际上远远不止。

林肯飞行家的油耗和续航图1

林肯飞行家的油耗和续航图1

林肯飞行家的油耗和续航图2

林肯飞行家的油耗和续航图2

林肯飞行家的油耗和续航图3

林肯飞行家的油耗和续航图3

2023-08-16

晴天天晴晴

飞行家车主·车龄1年

倒档蓝屏，几乎每天都出现了，受不了了啊

之前很少出现一次，现在一年了，这几天开出去几乎每次切倒档都蓝屏，车子这么大真不敢不用360来倒车，去4s给我清空了下日志，结果没啥卵用，还是会出现蓝屏，这踏马到底是哪里的问题？没有个彻底解决的方法的吗？图片是之前拍的，就是这样子的蓝屏。。。

倒档蓝屏，几乎每天都出现了，受不了了啊图1

倒档蓝屏，几乎每天都出现了，受不了了啊图1

倒档蓝屏，几乎每天都出现了，受不了了啊图2

倒档蓝屏，几乎每天都出现了，受不了了啊图2

2023-08-14

你太阳锅锅

凯迪拉克ATS(进口)车主·车龄10年

车友们，飞行家清库存

销售给我打电话了，说是来了几台特价车，我说什么问题，他说没问题，新车，应该是清库存了。尊雅50出点头能谈下来吗？

2023-08-14

视野布莱克7d3

挑战全网最彪悍的飞行家

之前挑战过全网最花里胡哨的飞行家。详情可看本人主页里之前的帖子现在要挑战全网最彪悍的飞行家

挑战全网最彪悍的飞行家图1

挑战全网最彪悍的飞行家图1

挑战全网最彪悍的飞行家图2

挑战全网最彪悍的飞行家图2

挑战全网最彪悍的飞行家图3

挑战全网最彪悍的飞行家图3

挑战全网最彪悍的飞行家图4

挑战全网最彪悍的飞行家图4

2023-08-12

才思敏捷钢笔5o6

提问请问有广州的兄弟提尊雅的吗？去了4儿子店，说要59落地，全款。有没有大佬最近提车可以分享参考参考。

2023-08-11

单68337

大哥们，如何选车

大哥们，以前铁了心要买坦克500，后来看见21款的飞行家也是40w，一下子纠结了，一个是配置拉满的新国货，一个是老牌豪华又稳定，很纠结，预算就40w，上不起新的

2023-08-06

LEchok

提问广东：飞行家尊雅版裸车价格大概谈到53W上下全包落地大概在59W左右提问：7月份这个价格如何？还能有砍价空间吗？快到8月份了，8月份车市竞争那么激烈的情况下，全车落地架还有下探的空间吗？

2023-07-30

善良的邓小小

飞行家车主·车龄2年

大爱飞行家

马上两年了，去年疫情没怎么开，目前为止快2.6万公里了。今天特意个核算了下油耗0.76元每公里。超满分一辆车。

大爱飞行家图1

大爱飞行家图1

大爱飞行家图2

大爱飞行家图2

大爱飞行家图3

大爱飞行家图3

大爱飞行家图4

大爱飞行家图4

大爱飞行家图5

大爱飞行家图5

2023-07-27

淘气2333

飞行家车主·车龄3年

路上的飞行家越来越多了

几乎每天路上都能看到飞行家，这次出门更是同时看到两个，整条街三辆飞行家是最靓的仔。

路上的飞行家越来越多了图

路上的飞行家越来越多了图

2023-07-26

多彩海浪1p6

林肯飞行家尊雅版使用感受

凭心而论，飞行家确实是款容易满足中国人爱面子的车型，大气且霸气，动力感十足，唯一差在品牌知名度上。对于车辆细节方面，科技感已赶不上潮流，也看过比亚迪护卫舰，飞行家与护卫舰根本就不在一条起跑线上。语音系统感觉辩识度太差了，不知道大家有没有感触，车内人员说话声音大点，系统就找不到北了。倒车入库难，也是一大诟病，咱不能埋怨中国大部分地区所建车位小，毕竟中国特色，两车并停时，再车位左右水泥立柱，感觉胖子都下不了车，车门没法全打开，我在想，既然车这么大，干嘛不能设计个剪刀门，向上开。当然还得拿银子说话。再说油耗，跑了两千多公里，平均油耗保持在13.2，3.0T的车，倒是可以接受，高速120公里时在11.8左右，相对其它车友，倒感觉还行。总体来说，车确实不错，也对得起所掏的银两，面子有，里子也能过的去，一些车友所说的小毛病目前还没出现，再跑跑看吧

2023-07-24

一一的粑粑呀

奥迪A6L PHEV车主·车龄2年

提问大家好，最近一直在看车，有个问题想和大家探讨一下。最近岳父大人一直在找六座或七座车，要进口的，二排进三排中间有过道的。后来我就总结了一下要求：进口，座椅布局2+2+3或者2+2+2的，然后就没有其他的了。原来心心念念的是埃尔法，威尔法和雷尔法，但是我觉得日系车都被惯出毛病了，真心不建议买。后来就看上林肯的领航员和飞行家，个人觉得飞行家不错，奈何是国产的。然后给人家推荐丰田世纪，人家说费油我看奥迪的Q6，又要新出Q9，不知道上汽奥迪靠谱不靠谱。大家有没有理想的车型，可以一起交流探讨一下，人家要求是进口，所以大家就不要再说国产的新能源了哈。

2023-07-18

狼猪侠

飞行家车主·车龄半年

飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享

🙋🏻‍♂️情况介绍提车两周了，目前开了1300公里，包括一次省内短途自驾2天游，往返里程600多公里，全程高速，另有700公里为市内+郊区路程。从西安出发—》走京昆高速—》途径安康—》到达终点站汉中。这篇短文主要介绍用车心得，游记攻略将在游记话题中聊。 🗒 真实感受 1、加速：加速利落敏捷，高速巡航沉稳，不知不觉就超速了，尤其在途径秦岭隧道过程中一直有限速提醒（60～80），有几个限速点是90多通过的，心里一直担心会领到超速罚单。在不限速路段上，短暂从120加速到160再快速回落到限速范围内一气呵成（日常不会开这么快），一路上超车很容易，动力源源不断，3.0V6真不虚，若从160再加速动力还有…安全第一。3.0的动力可以在市区悠闲自在、听着音乐缓缓的开，也可以在高速场景下享受快速超车、动力源源不断输出的感觉，这可能就是大排量的底蕴吧。 2、静音性：个人感觉120以下都很安静，当然每个人驾驶经历和对噪音感触不一样，以上文提到车速160的车内噪音举例来说，个人感觉车内噪音控制的还可以，至少不影响我和家人说话，我没开过更好的车，没有太多的车型比较。当然，也不可能和百万级别车的静音性相比，一分钱一分货吧。 3、乘坐：二排座椅的舒适性绝对值得称赞，曾经为第二排座椅从手动升级为电动还有点小失望（因为不能全平放倒了），但这次短途旅行后觉得升级为电动二排座椅的优势大于劣势，角度调节范围大，最大可以调到类似120度大躺椅模式。这次短途旅行一共3人，第三排放倒后，小家伙（8岁）躺在后备箱里睡觉，想坐来二排，想睡去后排，脸上写满了惬意、自由二字。 4、巡航：路途中短暂用了L2自动辅助驾驶功能，尤其是跟车距离，设定好距离后系统可自动根据前车距离控制自己车辆的加减速，在一定程度上能缓解驾驶疲劳（但也容易造成麻痹大意）。原来没用过智能辅助驾驶功能，心里还是不放心，一路上还是更喜欢自由加减速的感觉。 5、智能控制：常见的语音对话基本都能识别出来，但跟新势力的语音控制功能相比有差距，另外，语音偶尔会蹦出来一两句话，有点吓人。 🔎 槽点反馈 1、语音控制：希望能提升对普通话的识别准确率，再智能一些更好。 2、app应用和下载能丰富一些更好，另外加入手机投屏会更棒。 3、其他问题暂时没有遇到。 ✏️ 独家秘籍 1、关于加速静音方面跟车友分享一点（不知道你们有没有类似体验）：起步加速和70、80公里再加速这两种情况下，发动机的模拟声浪大小好像不一样，即从0起步加速如果深踩油门声音就会偏大；但速度起来后（比如从70加速到120）深踩油门发动机声浪反而小一些，给人一种速度越快发动机声浪越小的错觉。不知道其他车友有没有类似体验，欢迎交流哈。 2、目前开了1300公里，路程太短，没遇到什么问题，估计也不会出什么问题，希望持久耐用，后续到5千或1万公里时再继续更新使用心得，欢迎各位车友关注，一起交流用车心得。谢谢观看！

飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图1

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飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图2

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飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图3

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飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图4

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飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图5

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飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图6

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2023-07-17

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飞行家 · 懂车分（口碑）

4.10

“优秀”

共290人评价

35万以上SUV总榜

NO.45

超过59%的同价位车系

4.10

综合

4.03

内饰

4.21

配置

4.07

空间

4.31

外观

4.01

舒适性

3.97

操控

4.06

动力

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