高合HiPhi X车友圈

说高合倒闭的 开玩笑吧你

哪位大神教教我，有没有更好的办法脱困

23年末的大惊喜，车友亲测的感觉发一下，很激动，中午能换芯片了，目前这个车机真的是让人有点不好意思啊，卡顿的跟十几万的都没法比，好丢人。终于能抬起头做人了，哈哈哈 1.将最核心的主控制器进行了升级，采 用高通QCS8550芯片，这款芯片使用了台积电的4nm工艺，在算力上达到了96TOPS，是8295芯片的3倍，突破了当下智能座舱的算力极限。 2.副驾娱乐屏也升级成高通QCS8250芯片。不管是应用的下载，还是应用运行，都有独立芯片支持，娱乐能力对比X现有的副驾屏的体验将大幅度提升。 3.网络下载速度将有100M提升到1000M。带来的直接体验是，下载大型游戏和观看高清电影，将更加迅捷。 4.UI交互进行了全新架构和升级，三块屏的UI重新进行了设计。主屏的下方 dock栏调成L型;主操控区+卡片采用1+3架构模式，即1个主操控区常+3个卡片常态化显示;地图区域整体缩小。 HUD暂未见调整。 5.受算力提升带来的积极影响，中控的部分车控交互采用UE4渲染引擎，视角切换流畅丝滑，带来更好的操控体验。 6.受算力提升带来的积极影响，360影 像的功能进一步提升，左右打转向灯时，两侧摄像头可以调取进行辅助转向显示，降低转向的盲区风险。 7.受算力提升带来的积极影响，mic识别率的提升进步明显，且采用微软的智 能语音，并支持粤语。实车体验时，语 音的唤醒和打断还有一定bug，需要进一步优化。 8.系统进行双冗余设计，大家遇到的概率性黑屏，应该说是不会再见。【来自懂车帝车友圈】

高合22000公里首保 9个月用车总结

首先，这车不是一无是处，还是有一些创新和亮点。 但是光靠这些是撑不起如此高的售价的，销量会说明一切。 一个背后没有强大金主，没有强大技术支持，更没有底蕴的品牌硬着头皮要做高端，结局一定很惨。 自然，任何产品都有它的受众和喜欢它的人，无意冒犯任何车主和准车主。但是平心而论，这车只能充当有钱人的玩具，这个尴尬的定位就注定不会有任何市场竞争力。 以汽车行业的高投入和目前如此惨淡的销量，可以预言高合将又是一个国产新势力中 花里胡哨 又昙花一现的过客。

12月31日创始版6座提车