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    宝马3系封面
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    2020-09-06回复
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    2020-09-05回复
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    请问各路大图请问各路大图
    2020-09-04回复
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    2020-09-04回复
    325Li,349图1325Li,349图1
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    2020-09-03回复
    2020-09-02回复
    提车第一天图提车第一天图
    2020-09-01回复

    【试驾对比】325Li耀夜,5系,沃尔沃s90,真实客观的感受!! 本来前几天准备交钱提3系的,结果最后连续试驾了3次,犹豫了,具体后边讲。 【优点】太多了,内饰外观都很满意,不谈配置,只说感官上的内饰甚至感觉比5系更舒服,蓝天白云也喜欢,所以其实一开始就是奔着3系去的,哪怕性价比一般也扛不住我和媳妇都喜欢准备买买买! 【缺点】①刹车点头,试驾了这3辆车,其实都有点头现象,但5系和s90的点头就是咱们正常开车时那种,很轻微,但3系不是,我特意试了一下距离老远就减速缓缓刹车,结果最后完全停住的一下,身体还是会猛地向前探一下,关掉启停后稍好一点但还是比5系和90明显的多。但奇怪的是换了一家4s店试驾的同样还是白色耀夜325Li,点头又感觉稍微好点了,不理解难道不同批次的3系底盘和避震刹车调教还有区别?但即便如此,还是比5系和90严重。 ②拖拽。这个拖拽主要是松油门的时候,会有一种突然失去动力或者被人突然踩了一下刹车一样的感觉,就是车子猛地向后一下。一开始我以为是自己松油门太快了,结果5系和90似乎完全没有这个问题,不管怎么松,踩,都几乎没有拖拽感。 再有就是原车6喇叭的破音响比较烂,即便是耀夜上的哈曼卡顿也是差强人意,对比捷豹的英国之宝(xfl豪华)和s90(跟顶配宝华伟健更没法比)上的原车喇叭,都要差。 【驾驶感受】综合来讲,5系最好,但比较中庸,跑起来后,3系最舒服最轻快最灵活,但上面两个问题个人感觉很头疼,尤其像堵城大济南这个情况,一言难尽啊,3系在这两个问题上说的难听点真的有点像38说的那样,不能算是一部正常的车………至少家里的速腾和单位的荣威,捷达什么的公用车等都没有这俩问题。s90很稳定,完全没有拖拽感,但有3个问题,①是刹车行程很短,至少21款试驾车刹车很硬很短,刚开真的需要适应;②是发动机声音很………不高级,嗡嗡的;③是跑起来跟3系完全两种风格,90特别沉……稳,好吧就是稳但是相对来讲比3和5都要感觉车身更沉,不知道是不是车身长度问题,再说的简单点就是很好开,很正常(相对325),但是几乎没有驾驶乐趣。 【写在最后】虽然明知道21款3系基本就是加个无钥匙进入而已,不会对车子的驾驶问题做优化,但还是心存侥幸,真的希望能有奇迹发生21款就上面两个致命问题做一下优化改进,毕竟说了这么多心里还是最喜欢3系的,但是车好不好的前提,首先它得是一辆开起来正常的车啊………

    【试驾对比图【试驾对比图
    2020-08-31回复
    2020-08-30回复
    最终41.2万图最终41.2万图
    2020-08-30回复
    别问为什么图1别问为什么图1
    别问为什么图2别问为什么图2
    别问为什么图3别问为什么图3
    2020-08-29回复
    宝马3系 2图宝马3系 2图
    2020-08-29回复
    宝马3系,新图宝马3系,新图
    2020-08-28回复
    宝马3系 2图1宝马3系 2图1
    宝马3系 2图2宝马3系 2图2
    宝马3系 2图3宝马3系 2图3
    2020-08-28回复
    有没有北京图有没有北京图
    2020-08-28回复
    北京2021款图1北京2021款图1
    北京2021款图2北京2021款图2
    2020-08-27回复
    成都这边32图成都这边32图
    2020-08-27回复
    突然想换车图突然想换车图
    2020-08-26回复
    从决定买车图1从决定买车图1
    从决定买车图2从决定买车图2
    从决定买车图3从决定买车图3
    从决定买车图4从决定买车图4
    从决定买车图5从决定买车图5
    从决定买车图6从决定买车图6
    2020-08-26回复
    23岁第一辆图123岁第一辆图1
    23岁第一辆图223岁第一辆图2
    23岁第一辆图323岁第一辆图3
    23岁第一辆图423岁第一辆图4
    2020-08-26回复
    宝马3系 2图1宝马3系 2图1
    宝马3系 2图2宝马3系 2图2
    宝马3系 2图3宝马3系 2图3
    2020-08-25回复
    今天刚定的图今天刚定的图
    2020-08-25回复

    改装分很多种,有人玩姿态,有人玩性能,有人玩操控,有人玩舒适,有人玩音响,还有人玩内饰等等,甚至有些厂家自己就“原厂改装”就为装个大个~ 那就比如大家戏称的保时泰! 这个东西要细说的话,那要写太多字了,这里挑两个简单说说吧。 就拿宝马3系来说,绝大多数人玩的就是外观,加尾翼,换轮毂,上包围,弄排气等等,无非要的就是一个帅字。更有甚者,直接按照m3外观来一套。嗨,这里还真别骂人家装b,买不起真的,改个造型过过眼瘾,又有何不可呢?凡事顶不过一句我喜欢,是吧!再看看那些玩姿态的朋友们,玩低趴,调倾角,扩轮眉,是不是巨帅?不过在这哥们奉劝一句:一低遮百丑,太低卡成狗(卡减速带尴尬不?) 所以呀,且行且珍惜呀! 另外,玩性能操控的朋友们,别再拿这代3系的防倾杆说事了,原来我视频就说过,宝马不给你,肯定有理由!目前这代宝马3系,真要玩性能操控,最应该先改装的不是轮胎轮毂,也不是去做一阶二阶,更不是纠结那筷子粗的防倾杆,而是应该先换一套避震!这代3系两段阻尼的避震头段太软,导致激烈驾驶时候感觉不太好,只需要换一套不太贵的避震,立马找回e90 e46的操控快感。具体换啥我就不说了,打广告的事,我从来不干😏 然后接下来应该更换的就是多活塞刹车卡钳,目前来说,3系原厂轮胎抓地力还凑合,先不用换也没事。就不说换了刹车对性能有多重要,单说改善刹车点头,增加线性这个问题就值当啊。 至于其他一阶二阶,换增压泄压,进气排气,再扩缸啥的,先省省吧。等你换了避震以后,能玩爽了,觉得动力满足不了你了,再去折腾别的吧!

    改装分很多图1改装分很多图1
    改装分很多图2改装分很多图2
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    2020-08-25回复
    325li m运图325li m运图
    2020-08-25回复
    之前一直关图之前一直关图
    2020-08-22回复
    这个不如说图1这个不如说图1
    这个不如说图2这个不如说图2
    这个不如说图3这个不如说图3
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    2020-08-22回复
    本人刚提20图本人刚提20图
    2020-08-21回复
    8月18号提车图8月18号提车图
    2020-08-21回复
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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    2404人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.15

    超过70%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

    圈子热议

    宝马减配不减价的骚操作的底气来源于国内消费者的盲目追捧和面子观点,大部分国人买的不是车的性能和质量,而是买的一个商标,只要买个奔驰宝马的外壳,看起来有面子,其他的都无所谓。尽管宝马减配不減价,但依然有大批的国人为其买单,所以,宝马车企知道大部分国人是人傻钱多,只注重面子,而怱视性能,从而导致宝马车企有底气一减再减,而且还減上瘾了,一年之内竟然減配了5次。 宝马3系里的320和325版本车型,在今年初,发动机的型号由B48B20D更换为B48B20C。3月份时,宝马3系又不提供电动腰托选装。5月份时全系取消了后备箱感应开启,车钥匙的材质也从金属改为塑料。6月份时320版本不再提供娱乐套装选装,并且325版本取消了数字钥匙,以及无线充电和wifi热点也没法选装。8月26日全新宝马3系上市时,全系取消了前排安全带预紧的功能,仅仅只有在M三色安全带选装配置中才提供。仅仅只有在M三色安全带选装配置中才提供。另外,320i运动套装?以及320|iM运动套装的入门车型,都不再支持哈曼卡顿9音响系统的选装。M运动的曜夜套装9车型的自动泊车辅助系统Plus改成自动 泊车辅助系统,已经没有了360全景影像和五十米循迹倒车,以及自动泊车辅助系统,甚至连选装都没有了。而325j运动套装系列9,它的三款车型自动泊车辅助系统又改成为后视摄像头。 尽管如此,宝马却依然“吃得开”,依然有那么多国人愿意为它买单,这难道就是国人好面子的缘故么?即使宝马再坑也愿意买单吗? 推荐中低配

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