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依维柯崔亚利
15岁第一眼就喜欢上了,40岁由于工作需要拿下依维柯得意,这个依维柯现在做的真是好,刚置换了一辆得意A35,以前那辆后双开门只能开到车后窗玻璃位置,现在后双开门直接可以开到车顶了,还有侧拉门和后双开门,方便卸货装货。可以拉3吨多的货,大家知道这个车有多省油吗?油耗每公里大概6毛左右。我拉大米的,纯在市区配送,偶尔跑一下高速,空间方正便于装货,容积大概6个立方,我选的低顶,可以自由出入地库。
武汉商务轻客
我们都知道蓄电池内含有大量电解液,它们对温度变化较为“敏感”,特别是低温环境下的电池容量会有所降低,这个时候要格外注意做好蓄电池的日常养护。 怎样养护?注意这3点! 1、定期观察蓄电池 蓄电池的正负极接线柱与空气接触,容易被灰尘、油污等...查看全文
A东营依维柯张泽存
依维柯全新得意改变非常大,尤其是前脸,看上去给人一种很高端,很大气的感觉,第一眼看上去,前脸和聚宝盆一个形状,这个寓意非常好,尤其是配上聚宝金的颜色,像祝愿着我们日进斗金,事业兴旺发达的一个意思,这个前脸造型设计的非常好,我非常喜欢。这款车...查看全文
依维柯孟嘉财
依维柯它不仅有着硬派越野车的底盘,而且造型与涂装都格外高级,再加上极具科技感的大屏内饰,统统打破了传统轻客的“做法”,让人无不好奇:它是不是轻客领域中的颜值巅峰?而在设计出彩的同时,它的运输效率又当如何呢?相信长期关注南京依维柯的朋友已经猜到了它的身份。没错,它就是南京依维柯全新得意。一款让轻客车型容光焕发,让用户得意又得益的全能选手欧洲底盘品质 用途千变万化,对于用户来说,车是跑运输时走南闯北的好搭档,也是风雨兼程一路陪伴的“亲人”,吃在车上,住在车里,车其实就是第二个家。而采用欧洲底盘技术的全新得意也是如此,专业、耐用,C型截面大梁,一直是依维柯改装性能中的“拳头配置”。表面平整易于改装,管线布局合理,维护保养更便捷。此外,该车还配备了多种规格的双压缩机,提供变速箱取力器接口和多功能拓展定制化线束等功能配置,以依维柯智慧定制平台为载体,用途千变万化,基于欧洲底盘技术和“拳头配置”,一台全新得意的改装空间上限变得极高,甚至可以瞬间化身“百变金刚”。利用5-17座易拆易打理的特点,以及全覆盖22种座椅布局方案,它既可以是城市中穿梭的商超配送车,可以是充满闲逸情趣的露营车,也可以是全副武装的工程救援车,或者是运输新鲜蔬菜水果的冷运车,凡是我们能想到的用途场景,它都可以轻松实现,与此同时,官方数据显示,全新得意厢式车的内部空间达到7.8-11.3m³,超大的装载空间不仅可以轻松驰骋于建筑建材和木材家具运输行业之间,也可以拉运快消品、医疗器械、机械设备等各种物品。侧面采用超宽省力侧拉门,开口尺长达1176mm,且限位器有一定阻尼感,搭配固定踏步,方便了货物进出,也让装卸效率大幅增强。此外,针对狭窄的停车装卸环境,新车还提供270°加强型后开门铰链,大幅减少了空间的占用,配合叉车高效率作业,帮助用户实现运营价值的翻倍提升,聚宝盆”设计 轻客界的“颜王”建立在欧洲品质和空间百变基础上,全新得意从外观上更加契合现代年轻人的审美品位,增加了其与乡村、城镇之间的融入性。具体到车头部分,新车前脸采用“聚宝盆”设计风格,告别了传统轻客的平庸感。层层相叠的阶梯式进气格栅将前脸的视觉宽度拉伸到极致,扁平的设计手法有效缩小了车头的迎风面积,降低了整体风阻。与此同时,细节处还大量采用了圆润的处理,能够进一步减少噪音的产生,大灯组造型别具一格,官方称之为“猎隼级双光透镜大灯”,搭配下方两侧精致的矩形雾灯组,增强了车头的铺光能力,使前脸的层次感加强。再往下看,下方还有如意型吸能保险杠,造型简洁明朗,配合标志性的引擎盖散热窗口设计,刷新了轻客市场颜值新高度,堪称轻客界的新晋“颜王”除此之外,全新得意还是一款“大块头”,客车双胎(低顶版5-9座)的长宽高分别为4875/2000/2175mm,轴距达到2800mm。而若是顶配版本,尺寸则升级到5995/2000/2595mm,轴距来到3310mm,车内容积更加宽大,既可以满足户外出行露营装备的随车携带需求,也能为刚起步的创业者带来超大储物空间和可靠耐用的产品品质。
超越的是自己
“聚宝盆”式前脸设计、超宽省力侧拉门、一开到顶后开门、加强型后开门较链等等一些列的优势不用想,一定是全新得意的标志。2.5T和2.8T 两款发动机可供选择,价格相当,动力不同,长、中、短轴可选、 高低顶可选、单双胎可选、手动门、侧拉门可选等等,多种选择方式,对于货运物流的老板来说,真正做到了量身定制。 厢内空间,最小7个立方,最大12.3个立方,非承载式车身,载重能力强,底盘带大梁,涡轮多难走的路,多重的货物一样装,肯定不会拖后腿。真正正正达到了多拉快跑效果,名副其实的拉货王。
柴油车张华
20年4月依维柯得意后双胎,6座,2.5T柴油,索菲姆发动机,后厢花纹铝板已铺,一手车,整车原版,车况精品,费用齐全,支持分期。
上海橙之霖二手车
出一台 2019年17座依维柯 得意 柴油国五排放 非营运
周强丶依维柯汽车
依维柯旗下上汽集团依维柯·聚星,新能源5到9座,长轴短轴今日在武汉上市,超多配置,万千变化,满足各行业改装需求,详情太多,一下说不完,下回再说!
23年7月依维柯货运加长版后双胎,3座,一手私家车,带侧滑门,装卸货方便,整车原版原漆,后厢空间超大,车况精品,费用齐全,支持分期。
卖依维柯的小胖哥
依维柯全新得意A37蓝牌c1证可驾驶的最大一款轻客。无报废,无限行,维修保养成本低,二手保值率高!
依维柯小凌
之前我有一款老得意车型开了好多年了,最近准备换台新的车,毕竟老车子也开了10多年了,在我的映像中,依维柯声音响拉货可以,就不要讲配置了,当我来到4S店看到全新得意这款车,让我眼前一亮,一款拉货的车子,不会像轿车花里胡哨配置很多,价格很高,全新得意的配置都是我拉货中,实实在在用的到的,一后门的加强铰链,能开启270度,让我装卸货的时候不会因为开门而占用道路,不方便,有的时候从大车上卸货,可以直接对接方便多了。二全新得意不但标配倒车雷达还可以选装倒车影像,我是老司机倒车不怕,就怕手底下的工人,开车毛毛躁躁,碰到撞到点东西最后赔钱都是我。三档杆,原来的老车是长档,老师傅开都没有问题,工厂新来的小年轻都不愿意开,主要还是不习惯,让他们开这车找很多理由,现在改成短杆了,谁都愿意开了!
欢快麻酱6X6
国庆节和朋友约好一家人去爬山,由于路途有点远,所以我们决定开车去玩,顺便一览路上的风景,当我们约好时间,万事准备好的时候,突然有一辆车出了故障,原计划好的旅行就这样泡汤了,我不甘心还在尝试找车。听朋友说买了辆全新得意客车,和朋友说好借一辆车去旅行,全新的前脸造型吸引一路异样的目光,好多人都问这事怎么样舒适度,动力怎么样,首先车辆底盘高,通过性特别棒,还是内部空间也很大,行李装了好多都不满,内部空间也高,内高1.7m多,坐车累了还能站起来活动沿途的风景一览眼下。动力强进,爬坡转弯都很轻松,全新得意陪我度过了一个愉快的旅行,最后油耗也很低,跑了一趟快一百公里才用了几个油,省力又省钱,我以后也要拥有一辆全新得意,经常带家人出去旅游。
依维柯洛阳
依维柯全新得意是一款非常实用的商用车型,它的后空调也是非常重要的一个功能。但是有很多车主并不知道如何正确的使用依维柯后空调,今天我们就来解读一下依维柯后空调的使用方法,特别是吹什么风,依维柯后空调有三种风吹出的方式,分别是“上下吹”、“左右吹”和“中央吹”。其中,“上下吹”是常用的一种方式,适合在车内人员比较多的时候使用。这种方式可以让冷气均匀的分布到整个车厢,让每个人都能感受到清凉的感觉,“左右吹”则适合在车内人员较少的情况下使用,可以让驾驶员和副驾驶员都能享受到清凉的感觉。同时,这种方式还可以减少冷气的浪费,节省车辆的能源消耗。 “中央吹”则是在车内只有一个人的时候使用,可以让驾驶员直接感受到冷气的清凉。但是需要注意的是,这种方式容易造成冷气过度集中,导致其他部位的温度过高,不利于车内环境的平衡。 除了选择合适的风吹方式,正确的使用依维柯后空调还需要注意以下几点 合理设置温度在使用空调的时候,要根据车内环境和外界温度来调节空调温度,不要将温度调得过低或过高,以免浪费能源。定时开关机在车辆停车的时候,可以利用空调的定时功能,将开机时间设置在车辆启动前几分钟,以便在开车前就能享受到清凉的感觉。同样,在车辆行驶过程中,如果需要短暂停车,可以利用空调的定时功能,在车辆重新启动前提前开启空调清洁空调过滤网空调过滤网容易积累灰尘和细菌,定期清洗可以保证空气的干净和新鲜,以上就是关于依维柯后空调吹什么风以及正确使用方法的解读。只有正确的使用方法才能让我们更好的享受到全新得意
谁能想到一个客货两用的商用车上面居然搭配上智能大屏,今天就带大家了解 全新得意配置的第 3 代IVECONNECT、 12.3 寸触控大屏的智能影音互联系统,集成手机互联智能语言(导航、多媒依、王控、L红 语言场号》、车载导航功能、USB 音乐、USB 图片、USB 视频等多种功能:.为驾乘者提供随心所欲的影音娱乐感受,语音控制提升了使用便捷性、蓝牙由话增加行车安全性、同时,导航更精准、倒车更便捷,驾永机互联等图像驾乘体验大大改善。怎么样,心动了吗
首先值得注意的是,与大多数轻客车型不同,依维柯全新得意采用的是非承载式的车身结构,相对更强的受重能力使得全新得意车型的总质量最高达到了4280Kg。不仅如此,非承载式的车身结构要比其它采用承载式车身结构的轻客车更结实耐用。而且值得一提的是,依维柯全新得意是轻客市场很少带有大量的车型,所以在受重能力上,全新得意的优势会更加明显,其次对于依维柯全新得意的部分车型来讲,它们还采用了欧洲专业底盘技术,更加专业的底盘结构不仅让它们拥有更强的承载能力,而且还具备了出色的改装潜能。便于改装的优势也让依维柯全新得意拥有更广泛的用车场景,例如它可以是房车、也可以是工程救险车辆等等。同时舒适性板簧的加入,也提升了整车11%的平顺性,从而进一步的提升了这台轻客的驾乘舒适性,当然了,官方将其称为“有梁有芯”,也是因为依维柯全新得意还提供了第四代SOFIM国六b发动机(2.5T/2.8T),而且配合上2830.5变速器,更是将节能高效做到了最大化。那么以搭载2.8T柴油发动机为主的全新得意来说,该车拥有95kW的最大输出功率,以及300N·m的峰值扭矩,使得该车拥有澎湃的高能动力,同时也给予车辆超强的爬坡能力,除此之外,依维柯全新得意的装载能力也很出色,就拿厢式车版本的全新得意来说,该车拥有7.8-11.3m³的储物空间,而且得益于方方正正的车厢布局,更是无形当中提升了车内的空间利用率。与此同时,得益于拥有超大的装载空间,也使得依维柯全新得意不仅可以配送物流快递,而且还能够装下建筑建材以及生活电器等大物件。而且为了进一步的提升依维柯全新得意的“工作效率”,还给该车装配了超宽省力的侧拉门,以及开启角度可达270°的后尾门。而对于依维柯全新得意的低顶版来说,虽然被定义为低顶版,但是它们的车身高度来到了2175mm,在同级市场当中算是比较出众的一款。而且值得一提的是,大多数的商场地下车库的限制高度为2.2米,而这也就意味着如果你开的是依维柯全新得意低顶版,你不仅可以轻松通过、畅通无阻,而且还能够装载相对更多的货物,最后来简单聊一下依维柯全新得意的外观以及内饰,新车的前脸布局要比传统的轻客车型更显时尚个性,例如两侧造型犀利的大灯组,以及阶梯式进气格栅。除此之外,以聚宝盆为设计灵感的全新得意,也使得整个前脸看起来更为美观大气,同时也更适合商用车。不仅如此,为了给用户带来更安全可靠的出行体验,全新得意还加装了如意型吸能保险杠,既保障了整车的安全性,也看起来更加美观,而来到车内之后,贯穿式的仪表台使得车内显得更加简约时尚,少量钢琴烤漆面板的点缀,也能够提升车内的高级质感。与此同时,12.3寸的悬浮式中控屏的加入,也让车内充满几分科技感。不仅如此,全新得意还给到了智能交互系统,例如其中包含了基本的语音控制系统,以及手机互联功能和一些智能体验。
用户8656962707120
全新得意配备的大尺寸后视镜,具有电动加热功能。这种加宽加长的产品设计,能够给驾驶员提供更宽广的视角,同时,电动加热功能让车辆在面对雨雪、大雾天气时,都能确保清晰的后方视野,与转向灯一体,让行车更安全。液晶屏的功能很多,可以通过触摸操作。左侧显示的是时间和日期,此外还有导航、收音、音乐、电话、娱乐、视频、手机互联、图片、设置、用户指南、售后服务等功能,操作起来十分流畅顺滑。挡杆放在了中控台上,换挡行程短,操作起来更顺手。车尾的对开门打开之后也可以用来装卸行李和货物。尾门开度高达270°,装卸大件货物更为方便,还不占用空间。 在动力系统方面,依维柯全新得意搭载第四代Sofim 国六b发动机,全面兼顾动力性能、维护成本、环保排放;配备升级版2830.5变速箱,换挡操控更舒适,动力输出充沛,确保高效运输。它还搭配Brembo制动器和行驻一体后盘组成的四轮盘式制动,安全性更高,保障用户的出行安全。 全新得意采用非承载式底盘,车架结构合理,承载力强,适合于客货运输使用。坚固的框架、合理的结构、耐用的品质让得意系列产品引进国产之后获得了良好的口碑,多年来一直不断改款,焕发青春。
我是一个做建材生意的客户,一直以来都是用依维柯得意的车型,看中的是依维柯皮实耐用,但是遗憾的事,依维柯下地库的车型没有侧门,让我装卸货不方便,至从依维柯出了这款新得意低顶有侧门的车型让我十分满意。 我装的货物有时候全是黄沙水泥大概在3吨左右,依维柯的强劲动力让我不用担心拉不动,全新得意搭载了索菲姆国六B发动机+5速变速箱,是公认的“黄金动力”组合;发动机最大具有95KW的额定功率,最大扭矩达到300牛米,动力非常强劲。还有全新得意的一项改变也让我装货轻松了很多,那就是后开门可开启270度,铰链用料非常厚实粗壮,在狭窄的通道进行搬运作业,减少装卸货物的绕行距离;同时,也能满足叉车托盘对接作业。有时候用到电梯可以直接开到电梯口对接,工作效率也大大提升! 依维柯一直在改变,希望越来越贴近实际使用!
全新得意是哪些特点让用户趋之若附呢,我想结合实际试乘试驾感受与车主口碑浅谈一下。首先自然是极具辨识度的外观,自然不必多说。车身侧面还新加了专属车身标示牌,大大提升了质感档次感。再一个,“元宝”造型的前脸,新加了透镜的大灯,使得前脸造型更加“聚财”,犀利。 最关键的来了,挂挡杆升级成为了怀档。挂挡更加丝滑平顺,也更加美观。 且无论是货运版还是客运版,均采用了舒适性板簧设计,在兼顾承载性的同时又提升了整车乘坐舒适度。 全新一代依维柯得意已经上市近半年,新旧款更新换代的同时旧款得意也已经停产。当下热度已经一度和明星车型欧胜相比肩。
等了几年,依维柯得意终于改版了,让我们来简单了解一下吧。 最近在关注全新得意,听朋友说这款车变化很大,操控等方面也有了提升,外观也改变了,刚好有朋友张近期入手,就陪他去店里看车了,说真的,车子外观个人感觉还是老款更耐看些,不过朋友挺喜欢新款的,说是聚宝前脸,做生意就是讲究意头,希望自己的生意想车一样能一直聚宝,再看中控台,看不到原来老款的样子了,变数箱档杆也换了位置,和朋友试驾了一下,挂挡还是比较清晰的,也有吸入感,相对老款挂挡轻松多了,而且更不用害怕会挂错档,原来老款挂挡间隙比较小,一档和倒挡比较难挂,现在新款很轻松就挂进去了,改进还是不错的地方。加上现在左右后视镜现在也配备了电动电热,下雨天和梅雨天气也不用再担心说后视镜有水有雾气看不到后方来车,从细节上依维柯越来越人性化,配置也和乘用车靠近,这点还是比较满意的。
沉着橘子rZ
全车原版原漆,无事故
20年4月依维柯得意后双胎,6座,2.5T柴油索菲姆发动机,一手私家车,车况精品,费用齐全。
19年1月依维柯得意,2.5T柴油,进口索菲亚发动机,5座,座位可以悬挂,带中门装卸货方便,整车原版,一手车,费用齐全,支持分期。
商丘依维柯
虽然依维柯欧胜车型已经国内发售多年了,不过旧款的春风得意车型并没停工,反而是和欧胜产生多少相辅相成,并且现阶段的春风得意车型也依然有着很丰富多样的细分化车型,乃至一天比一天更丰富了。例如今天我们要聊的该辆短轴低顶6座版,在一定程度上明显是在向兼具家用的精准定位看齐了。因为是短轴低顶的版本,因而从侧面看还是有些MPV的样子了,只不过方方正的汽车车窗及其侧面推拉式的车窗玻璃打开方法透漏出了年代感。该辆实拍视频车型两边后排座也没有给予车门,后排座上下车是由副驾一侧或是电动尾门。 后尾是两个张口总面积非常大的对开启式车门,铰链的安装方式很复古时尚,后杠是塑料的本色,并没有车体同色的喷漆,正中间含有上下车脚踏板。后尾灯是纵向的单个式造型设计,总面积非常大,视觉上很显眼。车内饰一部分,仪表台的造型或是二三十年前设计风格,好像又回到了老普桑老方头捷达的那个年代,每个地区的造型全是四四方方。但是在基本配置上,新汽车可以提供驾驶座汽车安全气囊、胎压监测装置及其 ABS等。
趁着马上就要到中秋与国庆八天的假期,于是准备入手一台依维柯汽车。 到了依维柯4S店,就被它的前脸深深的吸引了,那“聚宝盆”式的前脸造型设计让我对它有一种说不出的感觉,于是就试驾了一下,把车开到专门的试驾路线,换档很顺,入档平滑,挂档吸入,摘档回位,当车速到120码的时候,紧急刹车,车子很稳,车速一下降下来了,全新得意的四幅式多功能方向盘,操控更灵活,给我的驾驶增添乐趣,让我坐享轿车般操控体验,买这车主要还是用于拉货,这个时候就要说说他的后门设计了,后门可开启270度,用的是加强后开门铰链,让我装卸货物的时间可以直接对接,不占地空间,满足叉车托盘对接作业。 全新得意的改变真的很多。
全新得意陪伴的工作旅程中,有许多难忘的故事让我一吐为快的给大家分享一下! 就拿新的四幅式多功能方向盘,配备多功能按键,集成娱乐按键+巡航按键,让我开车的时候轻松切换娱乐频道,全新得意采用的贯穿式组合仪表台,还新增一个USB(25W)快充口,让我充电更方便,自发光仪表配备了多功能液晶显示屏,具备10项信息提示或提示报警功能:平均油耗、续航里程、超速、灯光未关、保养、安全带未系、水温声光报警、机油压力声光报警、胎压监测、SCR报警;让我既能看的清晰,也能轻松掌握车子的状况。USBTYPE-C快充口,可稳定供应25W的直流电源。全新得意全系标配了新一代的高性能超声波倒车雷达;同时,可以选配倒车影像系统,让我倒车的时候不但能听到也能看到。全新得意的“聚宝盆”前脸造型设计,给我有一种耳目一新的欢感,亲戚朋友看到也喜庆,自己也很有面子,侧门还配置了机械的踏板进出装卸货更方便,后门选装270度的加强后开门铰链,铰链有料非常厚实,让我在狭窄的通道进行搬运作业,减少了装卸货物的绕行距离,同时满足了叉车托盘对接作业,可以实现车与站台的无缝对接,提高了装卸效率!
这是一台不是很好看的一台车,不是很舒服的一台车,毕竟大梁结构以前拉货用,可是用了这么久这么些年,车体没有一点问题,车身也没有变形,也没有大修,这不退休了,折腾折腾床车,过年出门啦!硬朗的外观,我自己还是觉得好看,车长5.5米蓝牌就可以开,空间还大,这可是我最满意的地方了,这样出门想拉的东西都可以拉上了!后双胎的,安全系数上也是很满意的,至于内饰到没有想多么豪华,就简简单单,温馨舒适就好!期待啊!改好之后与大家分享后续。
不知不觉,依维柯经典车型得意老款已经停产了,这款经典车型陪伴了我们几十年。新款车型——全新得意相比老款有哪些变化? 首先是外观,更年轻更时尚啦,聚宝盆前脸很吉利很大气!再就是内饰,比如换挡杆设在仪表台中控区内,操控起来更轻松;比如电动加热...查看全文
南京依维柯全新得意系列的座椅布局非常灵活,从满足客货两用需求的5座车型,到适用于商旅通勤的17座车型,覆盖了医疗、物流、冷链、快递、搬家、商超配送等多种用车场景。这种灵活的座椅布局使得车型能够适应不同行业的需求,为用户提供更多样化的选择,超大空间全新得意系列拥有超大的内部空间,可达7.8至11.3立方米。方正的车厢结构提高了车内空间的利用率,使得该系列车型无论是物流快递配送,还是重物货运,都能轻松装载各类货物。不论是木材家具、机械设备,还是生活电器、建筑建材等行业,全新得意都能满足其货运需求,强大的承载性能全新得意系列传承了经典的“有梁有芯”设计,采用非承载式底盘纵梁结构,承载性能强,结实耐用。这种设计使得车辆能够承受更大的负荷,提高了安全性和稳定性,适应了各种复杂的路况和工作环境,卓越的动力表现全新得意系列搭载了第四代SOFIM国六b发动机和升级版2830.5变速箱,形成了黄金动力链。2.8升排量的发动机提供95千瓦的输出功率和300牛·米的扭矩,赋予了车辆卓越的爬坡能力和加速性能。这使得车辆在运输过程中能够应对各种复杂路况和载重情况,保持动力澎湃,满足用户的出行需求,便捷高效的设计全新得意系列采用了多项便捷高效的设计。例如,前门集成式中控锁能够实现一键解锁,方便快捷;超宽省力侧拉门带有固定踏步,方便乘客上下车,货物进出更加便捷;270°加强型后开门铰链设计使得装卸更高效。这些设计使得全新得意系列在各类作业需求下能够提高装卸效率,提升运输效益。
沪睿中小型二手车行
极品上海本地一手车 依维柯得意 2.5T柴油
用户12134039735
七百公里,原版原漆,13座中型车
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 懂车帝众测
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绝版车型 依维柯5.99米长
17评论
5点赞
全新得意车友会有没有,新车主报道
20点赞
依维柯得意短轴低顶后双胎
88评论
50点赞
国六依维柯得意转让有缘人
26评论
18点赞
有谁知道2.5的得意油耗大概多少啊?不拉重货的情况下
19回答
依维柯 得意款加长轴货运版转让
20评论
28点赞
出一辆得意a35
45评论
40点赞
依维柯准备安装倒车影像,摄像头加装在后面哪个位置呢
14回答
已解决
闲置车出售
59评论
30点赞
南京依维柯得意,拉人拉货二手不错的选择。
16评论
67点赞
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