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#新车情报局【召回:斯巴鲁力狮扩大召回】 日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据相关要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2019年6月10日起,召回2018年8月3日至2018年8月8日期间生产的部分进口2018年款力狮系列汽车,共计5辆。 召回原因: 本次召回范围内车辆由于控制单元的演算软件不合理,导致燃油余量警示灯在达到规定余量时不点亮,仪表盘上显示的可续航里程过长。可能出现由于燃油耗尽导致车辆行驶中发动机熄火并无法继续行驶的情况,存在安全隐患。 解决办法: 斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费升级仪表控制软件,以消除安全隐患。 此外,斯巴鲁汽车(中国)有限公司建议相关用户如果发现燃油余量减少,应尽早补充燃油,并在召回开始实施后尽快联系经销商进行维修。而本次召回是2018年12月7日发布的《斯巴鲁汽车(中国)有限公司召回部分进口力狮、傲虎汽车》召回活动的扩大召回。扩大原因为此前召回车辆范围存在遗漏。
#新车情报局【2.4T取代3.6L 不懂中国市场的力狮依旧不懂中国人】日前,斯巴鲁全新一代力狮于芝加哥车展全球首发,新车除了保留2.5L自然吸气发动机外,还提供了2.4T发动机。1、外观方面,全新一代力狮基本没有什么太大的变化,大灯造型在老款车型的基础上进行了部分调整。2、中控台引入了全新的造型,11.6英寸的纵向屏幕取代了目前的8英寸横向屏幕,并搭载了最新的车载系统。3、动力方面,斯巴鲁对现款2.5L发动机进行了升级,最大功率达到182马力,峰值扭矩达到239牛·米。另外,3.6L自吸发动机正式退役,取而代之的是全新的2.4T发动机,最大功率为260马力,峰值扭矩376牛·米。4、诚然,力狮是款好车,全新换代车型也颇具吸引力。但是,力狮,甚至是整个斯巴鲁品牌,在中国市场混的并不好。运营、定价都是制约其在发展的重要因素。如果说换个外观设计团队,再换个营销团队,力狮恐怕不会这么惨吧。
3.77
“良好”
共39人评价
3.77
综合
3.38
内饰
3.70
配置
3.79
空间
3.77
外观
3.80
舒适性
4.20
操控
3.78
动力
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