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#人人写点评之前说过,跟探岳是先结婚后恋爱的,因为比较喜欢大众,之前的车也是大众,所以比较容易上手。 用车两年了,总体体验还不错!也许是运气好吧,到目前还没有出现过什么问题,就是偶尔车机说外国话。 外观:仁者见仁智者见智,后面看小,侧面看帅,前面看大。虽然探岳整体车长略小,但轴距2731空间还是可以的!车小的好处就是在小区里面穿梭停车比较容易! 动力:动力是足够的,在高速上120超车游刃有余!只要舍得给油,起步很快!上S档,推背感还是有的! 油耗:我主要在北京市区开车上下班。到目前为止30000公里了,平均油耗10个。偶尔跑个高速回老家,来回400公里。不堵车最低油耗可到7点3,堵车最高油耗到过14.5,行程20多公里。 吐槽:拖档。升档太积极,降档不积极。20多就上3,30多就上4,40多就上5,50多就上6,平路还好,赶上上坡,拖档现象很明显。手动拨片降档会好点! 总之,既来之则安之,好好爱护自己的车子,按时保养,关键时候不会掉链子! 有时买车真的看运气,我觉得买这个探岳,运气还不错!
#人人写点评年初就坐家里亲戚车(丰田亚洲龙)从湖南到云南瑞丽,自己的探岳放在家里落灰占地方,全程约1900km,走的杭瑞高速,由于是杭瑞上班大军反方向所以路上也不怎么堵车; 本人平时只在平原地区开开高速,到了云贵这边的高速有点开不太习惯,特别是云南大...查看全文
#人人写点评去外面玩上山下乡的路上,山下停的都是丰田本田,不知道啥原因车没开上去,我上去了🤫🤫,春节回家高速上的三大妈真拉跨,路上大家都应该遇到过这种情况吧!有的说人家为了省油,有的说车跑不动,不是跑不动,跑的太快了发动机声音跟车身隔音太差了人受不了,朋友的凯美瑞我来过一次,这个我相信,说省油我就想不通了,一两个人为了省油可以说理解,开日系车的都是这样子吗?就不怕被追尾吗?命重要啊,我的探岳四驱高速正常开7个左右油耗,超车开8左右,个人觉得很可以了,真是人车一体的感觉,方向指哪打哪的那种,年情人还是要开德系车 📸 爱车美图
#人人写点评最开始本来想买辆新能源,后来经过多方建议,小区充电也不太方便就pass了。 本来想入台国产车,比如星越l就不错,不过出资人我岳父觉得还是得合资车,这还是得听的。 首先把日系车去掉了,当时预算也就十万出头加着加着就20w了本来还想着要不要加点摸摸BBA,但考虑了一下,入门级那多出来的溢价纯纯买个标,各种配置还没主流车多和实用,本着车是自己开的原则开始看大众和别克,别克的外观和内饰不太喜欢,尤其那按钮换挡体验过我表弟的君威gs以后就再也不感冒了。 so唯一的选择还得是大众,一开始看的是途岳,但一瞅那大小,果然是紧凑型,结婚了以后还是得以家庭为单位,太小了坐着就不舒服了,目光转向了途观l和探岳。 这俩车都是一样的定位,经过反复对比后还是选择了探岳,毕竟同配置外观内饰都更年轻运动一些(关键老婆也很喜欢),途观l虽然要长14公分但感觉就是拉长了车头和加了点后备箱,实际乘坐空间差不多。 最终还是提了探岳330tsi 高能版,很喜欢它的前脸,再加价上四驱版本就没那必要了,江浙沪一年难得能见到下雪天,下雪了也不积雪,没必要徒增油耗了。 这段时间一箱油的驾驶体验来说还是很满意的,很好的满足了我们的出行需求。
#人人写点评不知不觉我和我的探岳已经一年了,这是我人生中的第一台车,我拿了十年驾照基本没有开过车,买的时候因为是家里人出资,所以为了省钱选择了280,当然也因为老款330堵的问题,380又超出预算太多,这个车开起来没有大家认为的那么肉,我觉得基本够用,超车时候用s档,动力还是可以的,120以内提速和330差不多,操控优秀,转弯精准,一年时间跑了🤔15000公里,有10000公里时高速,高速140,非常得稳,自适应巡航夜很高用。说说缺点,车机时常黑屏,座椅太硬,怎么调抖不舒服,最后加了腰靠好了很多,因为是北方,要是有通风就好了,油耗高速基本5.5左右,市内堵车10个左右,希望对有喜欢这辆车的朋友有帮助
#人人写点评23年3月份提车,到现在正好一年一万公里。 当初提车时就是被这车的颜值和配置吸引,当天当场提车,连负责接待的销售都惊呆了。 人生第一辆车里就是大众,用了十一年,使用感受挺好,冲着这种信任,这次基本上算盲定。 一年来,用车体验一级棒,方方面面都棒。 空间:我发的图片可以看出来,空间确实大,能轻松翘起来二郎腿。 动力:随叫随到,提速杠杠滴,高速随便超车,用S档超车更爽。随时超车随时爽。 配置:非常完美,当初在途观和探岳中二选一就是因为探岳价格低配置高,二踢脚和连贯式尾灯都是标配,赞一个。 颜值:非常在线,各方面都非常棒。
3.84
“良好”
共933人评价
18万-25万SUV总榜
NO.70
低于53%的同价位车系
3.84
综合
3.57
内饰
3.69
配置
3.99
空间
4.25
外观
3.81
舒适性
3.80
操控
3.81
动力
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