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    轩逸 2020款 购车1个月 口碑评价: 人生第一次买车,是一次漫长的过程,从去年12月份开始选车,我一眼就看中了新款轩逸,我这人看车,跟我自己谈恋爱一样,都是一见钟情,心有所属之后眼中再无其他。车辆方面我并不专业,只是一个普通的消费者和使用者,就简单谈谈选车理由及用车感受吧, 首先,说说我选车的理由吧(优点) 第一,我这个人是颜控,轩逸这款车的整体外观着实吸引我,整体的流线型和前脸设计都很飒(也不是没考虑过天籁,但是经济实力有限),事实证明我也没选错,开出去回头率很高,朋友们也都说外观好看。 第二,就是一个舒适度,车内空间很大,日产大沙发也真的很舒服,平常上下班就算堵车也没有很疲乏的感觉。 第三,油耗,这点我相信是很多人选择轩逸的原因吧,刚提车开到两百公里的时候我的平均油耗是7.6L/100km,现在1200公里,已经是6.5L/100km了,平常都是上下班用,只在回老家的时候跑过一趟100公里的高速。所以油耗方面我是很满意的。 以上这些是我很满意的点,接下来就要说一些一般或者我不太满意的了 第一,动力方面我觉的是一般的,虽然对于我自己很足够了,但是相比较我开过的其他车还是能够看得出差距的,包括我上路的时候,和路上其他车的对比,也都能比较出来。可能这也是我开车比较佛系的原因,红绿灯我一般比别人都慢半截(起步油门一般都是轻踩)。 第二,噪音和减震,这两点相关,我就一起说了,这是我很苦恼的两个地方,很影响驾驶体验。首先,轩逸的发动机声响比较大,听久了糟心,这方面给大家两个小建议,一定要怠速启动,等声音小了再走,还有停车以后一定要记得关空调,做到这两点的,噪音方面会改善很多。其次,车窗的隔音效果不好,车胎磨地声音听得清楚。最后,减震方面也不太满意,车过减速带和坑洼的时候,速度降下来震感也很大。 以上,就是我对轩逸的一些自己看法及用车感受,整体来说,不后悔自己的选择,用得也比较满意,每个人心里都有自己的一个衡量标准,我的感受也只能给大家做一个参考。

    轩逸 2020图1轩逸 2020图1
    轩逸 2020图2轩逸 2020图2
    轩逸 2020图3轩逸 2020图3
    2021-04-09回复

    轩逸 2020款 购车11个月 口碑评价: 我来谈谈当初为啥买车呢,一是谈了女朋友,有个车比较方便,其次,当时我还没考驾照,买车是为了逼自己把驾照考了,然后两个月后拿的驾照,下面来谈谈对这个车的感受,以下全部是真实车主感受,也欢迎其他车友来谈谈自己的感受 一丶【外观】 这款车的外观还是蛮好看的,相比于上一代油腻的形象,这一代年轻了很多,大前脸,车身比较低趴,看着还是蛮不错的,我选的珠光白,比较低调一点。轩逸的外观属于那种耐看型的 二丶【油耗】 新轩逸油耗还是蛮不错的,目前开了一万一千多公里,表显综合油耗5.7,估计真实油耗6.0左右,不过这跟我驾驶习惯有关,我喜欢大脚油门,红绿灯地板油往外干,想超车了,开个s档,所以油耗可能比其他人要高一点,但是相对于很多车,这油耗真的可以了,毕竟你随便怎么造,油耗就那么点,根本不担心油钱,综合算下来三毛左右一公里 三丶【舒适性】 轩逸这款车舒适性真的没话说,座椅不仅仅是软,支撑性很好,对腿部支撑也很棒,开几个小时长途,都不在累的,虽然这款车后悬挂是非独立悬挂,但是舒适性这东西还是跟调教有关 四丶【动力】 很多人一谈到轩逸就是动力肉啥的,但是新轩逸动力真的没有那么差劲,没开过的人还是建议开了再说话,真的不要做人云亦云的人,还有,没有肉车,只有肉人,别油门舍不得踩,然后就说这车不行,反正动力我觉得蛮好的,并没有那种踩了油门还跑不动的情况 五丶【关于脚刹,定速巡航】 关于脚刹这个事情,有很多人一听脚刹就觉得不好,我是做电动工具的,在我们电动工具上出现问题的往往是电子类的,机械可靠性好,脚刹用习惯了,再开其他车就不大习惯了,所以用了脚刹不一定就是垃圾,定速巡航这个东西平时城市开基本用不到,所以也不用太纠结啥,买车需要的是什么,自己一定要清楚,不是别人吹哪些功能好,你就一定要哪些功能,适合自己的才是最好的

    轩逸 2020图1轩逸 2020图1
    轩逸 2020图2轩逸 2020图2
    轩逸 2020图3轩逸 2020图3
    轩逸 2020图4轩逸 2020图4
    轩逸 2020图5轩逸 2020图5
    轩逸 2020图6轩逸 2020图6
    轩逸 2020图7轩逸 2020图7
    轩逸 2020图8轩逸 2020图8
    轩逸 2020图9轩逸 2020图9
    2021-04-09回复

    轩逸 2020款 购车1个月内 口碑评价: 从去年新轩逸刚上市就开始关注,年底去过一次4s店,那是一点优惠都没有,由于预算不够暂时放弃,兜兜转转看了大半年,到了今年西安有车展,去问了好几家店,最终优惠1.2w,这才定下了这台心仪已久的车。 买车的过程很顺利,两天内从订车到提车挂牌全部办完,销售也很热情 。 1.为什么选择新款轩逸?看了这么长时间心里也清楚,新款比老款贵2w+,主要升级在外观内饰,说实话性价比确实不高,当时心里还有宝来,雷凌等几款车型也早纠结,但是当这几款车放在一起的时候,你真的找不出不选轩逸的理由,虽然它是这几款中最贵的,但还是遵从了内心的喜爱。 2.动态表现如何?我以前开的手动挡车,轩逸的动力对我来说只能是够用,不要有激烈驾驶的想法,油门初段比较窜,跟车或上坡的时候要特别注意,最好打开eco模式或别跟太近,不然容易碰到前车, 3.音响还行。脚刹习惯了也没什么。一点火电台就自己播放,还没找到关闭的方法。因为刚提车不久就先不谈油耗了。最大的槽点是太阳光太强的话,这个屏幕有点反光,看不清倒车影像,还有就是到了晚上倒车影像也不是很清晰,倒车的时候最好开eco,不然给油的话会吓你一大跳。 暂时跟大家分享的就这么多了,等用了一段时间油耗稳定了在跟大家分享吧,下面附几张图都是我随手拍的,就为完成任务,将就看吧。

    轩逸 2020图1轩逸 2020图1
    轩逸 2020图2轩逸 2020图2
    轩逸 2020图3轩逸 2020图3
    轩逸 2020图4轩逸 2020图4
    2021-04-09回复

    人生第三台轩逸,其他日系车不说,以免引战,毕竟钱不是大风刮来的,14代轩逸好看,省心,不是改款阉割马力那款,很多人说换壳车,实际质感变化大,也有缺点,没第一辆经典轩逸空间大。发动机噪音,隔音,胎噪比18新轩逸尊享版吵,底盘稍硬,踩油门,松油门,突然踩三分一会串一下,如果温柔点不会,改款阉割版不知道会不会优化这问题,有得必有失,国六有力,省油,20年6月底订车,7月3日提车,外地提车,通过汽贸店,比本地便宜几大千,我家对面的14代轩逸灰色车漆不加价比我还贵(本地4儿子提车),走银行最低利息,双保,朋友的天籁双保送的,我加了钱,不多,划算,虽然矿物油,勤换就行,五年八次,延长质保整车,整车镀晶,某宝买的,朋友亲镀自己的2台车(19轩逸,20天籁),朋友主力,我副手,底盘装甲10瓶,途虎活动时候买的,不是杂牌,不打广告,大灯很难改,空间小,我第二台新轩逸,改了双光透镜,2个透镜远光灯,2个原车卤素远光改换LED,4灯专射远光X,现在等某大神出稳妥方案再考虑🤔,第二次自己手缝方向盘,比第一次在18新轩逸缝得好,没有褶皱,紧贴,原车方向盘滑手,现在2000+,表显7.2,等换第一次机油,相信会更低,原车送了2次机油正常是全合成壳牌或者长城代工,不是我18新轩逸时候的出光代工,可惜了,加上双保,八次,省了一大笔费用,我自己有代理商渠道拿力魔机油,比市面便宜,看来用不到了,日系自吸0-20,有人反应机脚胶有问题,现在未发觉,估计公里数少吧,希望是次品率,不是通病,至于价格,南方的日系车都很贵,但是我这价格很划算,毕竟底盘装甲,前挡贴膜都是送的,熟人嘛,侧后,某宝买,外面看是黑的,看外面是清晰的,夜晚效果也很好,天籁的朋友推荐,本人文采马马虎虎,随心而写,有问题可以留言,看到后第一时间回复,感谢大家!

    人生第三台图1人生第三台图1
    人生第三台图2人生第三台图2
    人生第三台图3人生第三台图3
    人生第三台图4人生第三台图4
    人生第三台图5人生第三台图5
    人生第三台图6人生第三台图6
    人生第三台图7人生第三台图7
    人生第三台图8人生第三台图8
    人生第三台图9人生第三台图9
    2021-04-09回复

    轩逸购车及体验 由于2020.05.21广州地区发生了洪水灾害,原来的SUV泡水报费,故有重新买车的打算。 购车配置要求:必须有车身稳定系统,安全气囊,发动机防盗,省油大空间舒适性好,最好有倒车影像和驻车雷达。打开了手机懂车帝,浏览了轩逸,卡罗拉,宝来,朗逸和雅阁等车型,通过对每款车的各个版本,车型对比,差异配置,参数配置以及价格参考,最终选择了4.6米,国六cvt无级变速的新轩逸经典。乘着10.1期间,对各个4S店的车型,价格,生产日期,服务,保养内容等的对比,最终在10.6日订下了21款新轩逸经典,10.18日提新车。 接下来说说这2个月对轩逸的一些用车心得。 钨钢灰的外壳,总能感觉大气,永不褪色,而且不易脏,就是不洗车,也没觉得难看。原来的SUV坐椅是真皮的,夏天一坐上去,热的要命,而冬天却冰冷冰冷的,坐久了真皮也容易掉色,而轩逸的坐椅选了织布,不但透气性好,冬夏一个样,也不易破损,只要保持清洁就好了。 对于1.78米的我,坐在驾驶位上,头顶还有一拳三指之宽,后排也宽大,坐椅上放了4件一次性杯,坐椅放脚的地方,竖着放了20件3公斤的烧烤炭,后备箱放了13个煤汽单妒,装载量一点也不比SUV差,真让人刮目相看。 最满意的是空间大,油耗低。当初选择车,从众多车中纠结了许久,要空间大,舒适,油耗低,价格合算。去试驾各款车,最终新轩逸经典打动了我,选了它,这两个月来,不管拉人还是拉货,从提车的30个油到现在2003公里的5.3个油,期间跑过高速,也穿梭在城市马路上,从一人驾驶到车里坐满4个大人,从打开ECO到关闭才ECO,新轩逸经典就是徘徊在4.9到5.3个油耗之间,真心感觉我的轩逸太经济实用了,家人,朋友坐过的都说好。 动力方面,因在城市里走,开车又比较温柔,不急加速,还是感觉动力良好的。对于开贯了17年手动档的车,体会到了动力对于车的重要,特别是装满了货,上落波而又自塞车时,体验更明显。第一次买自动档,也装满了货,也在坡上慢塞着行车,操控比手动档舒服多了,只要给点油,动力马上到,充分证明了HR16DE与CVT波箱的紧密互相互助,也许是选日产的一个理由。 最让人诟病的是车漆太薄,车速30左右轩逸碰到路边的杂草,小树枝,就会留下一条条小印子,车脏时不觉得,洗车后特别明显难看。每天早上刚点火,转速都达到1800转至2000转,等一分钟后才回复到正常的800转,现在的广州气温,有时急用车,真的是一个大问题。中控的塑料组件,在走颠簸不平的路上,真可以听到象小虫吃竹子的那种“扎扎扎”叫声。但想到是车都有毛病,也就忍了。算了。开开心心开好车。 总体而言,21款新轩逸经典价格符合预算,空间大,油耗低,外观时尚,三大件可以,开着顺畅,视野比自己的SUV清晰,操控也不错,我自己感觉整体来说是值得买的。

    轩逸购车及图1轩逸购车及图1
    轩逸购车及图2轩逸购车及图2
    轩逸购车及图3轩逸购车及图3
    轩逸购车及图4轩逸购车及图4
    轩逸购车及图5轩逸购车及图5
    轩逸购车及图6轩逸购车及图6
    轩逸购车及图7轩逸购车及图7
    轩逸购车及图8轩逸购车及图8
    轩逸购车及图9轩逸购车及图9
    2021-04-09回复

    14代20款轩逸4个月用车体验分享 做为90后的我,驾照拿了4年了,纯小白新手一个,人生第一辆车,身边的朋友都说先买个二手车练练手,可是 可是14代外观太吸引我了,于是就是去4S看车谈价格了...(此处省略一万字)分期7W两年免息,最后以13.27成交了,绿本都没压,直接跟行驶证寄过来了,广东佛山农村户口还有7000下乡补贴,美滋滋! 这边日产的服务态度还是可以的,全程自己一个人搞定,打工人!终于不用风吹雨打去上班了 说不多说下面说说这车的优缺点吧。 【外观内饰】最喜欢它的外观了,前脸大尺寸的进气格栅,中网周围配上V型金属条的收边,中间在配个日产大车标,给人一种显得非常时尚。侧面看过去,运动感十足。车顶都用了悬浮式车顶,轿跑味更加浓厚,很强的科技感!内饰空调三炮筒式出风口,也是一个大亮点。看起来很高档大气,方向盘是真的轻巧,通过性很好。转起来给人一种很舒服的感觉。 【油耗】 上下班代步,去上班非常堵,基本不超过40时速,7个油的油耗很满意,加200块钱油可以跑一个月多点。像我这种喜欢踩重油门和刹车的,这个油耗可以了!油耗其实跟个人驾驶习惯很大关系,要想省油就轻踩油门和刹车, 【脚刹】很多人都很反感,脚刹不好,技术还停留在以前的年代,不上档次,我倒觉得这脚刹非常好用,比手刹还好用,等红绿灯或者停车的时候,手脚并用,一气呵成,快狠准,真的很方便,脚刹也不影响左脚休息,车辆行驶的时候左脚碰不到脚刹 【座椅】日产的座椅真是舒服,买车就送沙发,但皮座椅冬天坐上去冻PP 夏天座久了PP冒汗,要是加个坐椅套那又不叫沙发了。太难了。。。 【车漆】想吐槽,当洗完车你就会发现莫名其妙多了很多划痕,长期这样下去指定成大花猫。 【变速箱】车辆在40-20码时顿挫感严重,很不平顺,特别是去上班的时候,红绿灯多,走走停停,顿挫超级烦人;不仅顿挫,很多网友都说变速箱有口哨声,目前我的还没听到有。可能是公里数还没多少的原因吧;当车辆行驶一个小时左右,挡把旁边那个面板就开始发热,只有那块面板发热,夏天摸上去特别明显。 【动力及其他】车里要是一个人动力足够。只要肯给油,你就是街上最快的仔,要是满载起步有点肉,光吼不走,毕竟重了几百斤,135马力1.6自吸,这马力算可以了,什么叫号称“家轿王”家用足够,;这车机系统简直就是90年代的智能机一样,触屏反应迟钝,程序又卡。(据说21款的优化了很多)智联APP有过好几次,误报车辆未锁。害得又得跑回去检查一下有没有锁,可能是停车的地方有信号干扰吧,每次看到这外观,这舒服的沙发,所有的缺点都我忍了! 车只是一个交通工具,能够满足自己的需求就好。好比手机在多的功能也是放在那,用不上。有时候还占地方影响操作呢,个人感觉给大家做个参考最后祝大家。安全出行,用车愉快!!

    14代20款轩图114代20款轩图1
    14代20款轩图214代20款轩图2
    14代20款轩图314代20款轩图3
    14代20款轩图414代20款轩图4
    14代20款轩图514代20款轩图5
    14代20款轩图614代20款轩图6
    14代20款轩图714代20款轩图7
    14代20款轩图814代20款轩图8
    14代20款轩图914代20款轩图9
    2021-04-09回复

    轩告天下,我心逸动! 今年6月份媳妇顺利的考过了科目四,拿到了驾照,家里本来有一辆15款手动挡爱丽舍,平时媳妇开有点吃力,基本就是二挡嗷嗷叫了。换一辆用邻居(女)的话说“自动挡太好开了”的自动挡的车就提上的日程。 首先本着支援国货的爱国情结(就是想多省点钱,哈哈,10万搞定),优先考虑了国产双雄逸动PLUS和帝豪GL,试驾体验也不错,但是价格偏高,继续合资,朗逸1.4T版本很符合我的动力要求,但是干式双离合不敢下手,卡罗拉首先遇到一个美女销售高冷了点,空间有点小,特别是后排空间有点压抑感,被媳妇PASS掉了。轩逸经典看着都很好,空间很大,座椅也比较舒服,价格10万左右,1.6L家用也基本够了,就是啥功能都没有,偶然看拿到的宣传单,看到了14代轩逸,事情就是这么奇妙! 本来轩逸的大脚刹让我望而却步,生怕把脚刹当离合踩了,确实换车伊始,左脚有好几次不老实,但是要想踩到这脚刹除非你特意,否则下意识根本踩不到,实际体验后这脚刹奇妙无比,我和媳妇还是比较相信机械的。预约了销售经理试驾了下14代,起步平顺,上坡有力,油门跟脚,体验很不错,1.6L虽然比1.5T肉了很多,但是比我爱丽舍1.6的欧洲不死鸟EC5动力还是强一些的。1.6+cvt家用够用。14代轩逸21款外形年轻、有朝气,内饰大部分是软塑料,摸着很舒服,空间很大,后排坐三人都很舒服,日产大沙发果然名不虚传,其他品牌座椅坐上生硬,日产的沙发软软的,后背支撑力足够,坐着舒服!中控大屏在仪表台上方,优势明显,开车看导航,操作一些其他的APP不用低头了,而且厂家送10年的基础流量很良心;中控下面三个圆筒出风口,漂亮!空调是自动双驱空调,终于可以和媳妇各吹个的风了,谁也别嫌热嫌冷了。车内的储物空间也能达到水准线以上,能够满足日常的储物需求,自带行车记录仪和倒车影像,不需要自行走线了,前挡风玻璃也不用挂的琳琅满目了,行车记录仪清晰度够用,短距离能看清楚车牌,红绿灯等都能看清晰,而且能在中控大屏上播放,后置倒车影像稍微差了点,晚上比较模糊,4S还送了前2后4的铁将军补齐了缺憾,整车除了没有定速巡航外基本完美。不到3个月的时间已经开了4500KM了,整体感觉起步稍微肉点,起步感觉油门比较沉,感觉在推一个重物,速度上来后,加速还是比较快的,平滑的CVT能让你在城市道路中不知不觉快速加速到60-70;油门基本没上过2500以上,得益于优秀的第三代H16发动机,平时在市区行车基本都在1300左右,加速在2000转,目前油耗6.8(主要是上班路上开,我这里是丘陵地形,而且堵的不要不要的)相当满意,最低单程油耗4个,通过这段时间我感觉短程轩逸油耗还是高的,大约有10个左右,高速远途还是很省油的,大约5个左右,整体来说还是比较省油的,加上厂家赠送的2年延保和5年8次保养,前五年养车成本非常低了。PS:需要吐槽下,日产的5000公里保养政策真的不好,不管换什么机油都是5000公里保养,这样三四个月就的保养,增加了用车的成本。 人无完人,车无完车,14代轩逸虽然很好,但是还是有很多缺点,14W的价位后置竟然不是独立悬挂,过烂路颠的不要不要的,电子手刹也没有,驻车还的用脚,定速巡航几百块钱的东西都不给,严重差评。我最反感的是异响,新车1000多公里开始出现的,车后面个楞个楞的异响,为处理这个异响我去了儿子店五六次,后面座椅、靠背、后备箱能拆都拆了,最后也没查出原因,不过奇妙的是组装起来异响没了,中控台也有异响,加了一块密封条后解决。4S店处理事情的态度还可以,但是水平实在不敢恭维。 先分享到这里,1w公里继续分享~

    轩告天下,图1轩告天下,图1
    轩告天下,图2轩告天下,图2
    轩告天下,图3轩告天下,图3
    轩告天下,图4轩告天下,图4
    轩告天下,图5轩告天下,图5
    轩告天下,图6轩告天下,图6
    轩告天下,图7轩告天下,图7
    轩告天下,图8轩告天下,图8
    轩告天下,图9轩告天下,图9
    2021-04-09回复

    由于自己上班和家庭里马上要多了个小宝宝,自己考虑出行方便,于是跟家里人商量,想买一台家用代步车,希望经济,实用,皮实,要符合家居使用,经过反复对比,便与轩逸有了不解之缘! 目前这台轩逸开了5000公里了,这5000来公里,基本上都是市区路况。整个车还是比较符合当初的预期的 首先在外观以及我为什么对选经典款的原因 外观:给我的感觉整体车身形态比较中庸的那种,车身线条没有新款显得动感,年轻。外观门扶手是镀铬的,本人也喜欢这种风格,配上黑色的车身,还是比较符合大众审美的,前脸的大V字更是我的最爱,也是日产普遍的造型。 选择经典款的理由:我是比较考虑性价比的类型的,在车身三大件几乎没有什么差别的情况下,我还是愿意把钱省下来,哪怕是给媳妇孩子买排骨难道不香吗?况且经典款现在的价格,到时候当二手车处理,肯定也会比新款损失小。 内饰方面:内部空间很多地方都采用的软的材质,坐进去,你能手碰到的地方,几乎没有让你感觉硬棒棒的廉价感,内饰的功能上在别人眼里这车就是减配车型的代表,但是我个人认为,这个车所有带给你的全是实用,以及你能用到的,像极了一个居家好男人的形象,简单而不浮夸,但是该有的它依然都有,而这款车作为家居车型,跟这个价格还是比较匹配的,毕竟这个价位选择合资车,我相信都更注重的是更实用,更靠近生活。 配置上来说,该有的都有了,不该有的还真都没有,真的是以家用为主,一键启停的话说实话,喜欢用的拿这个当个宝,不喜欢的上车直接按掉,本人属于一上车就按掉的,对于我来说不太能用上,不按掉的话,汽车就处于自动启停状态,打个比方,就是你在等红灯时候,踩住刹车停止后,车就熄火了,松开刹车就自动打火了,ECO的话,就是节能模式,本人用过一回,真是肉,用了一回就再也不用了,一直正常跑,爬坡挡的话也没用过,我觉得除非你爬超过45度的坡,哈哈哈,开玩笑归开玩笑,爬坡挡转速提高,运动挡转速也是提高,瞬间干到3000转,说他快吧,还真没啥感觉,说不快吧,还是比正常的快了一丢丢哈哈! 舒适性来说我选车的时候看了很多品牌,由于资金有限,所以很难选择到适合自己的,我本人还是喜欢轿车,就更限制了范围,哈哈,就在我快要转变到suv的时候,朋友说你可以试试轩逸啊,本人183体重80,我直接就去品牌店里试驾,坐上去第一感觉,好像不是在开车,像坐在沙发里哈哈,空间来说就更够用了,轴距长,这个价位里,能做到空间,舒适,省油,好像真的没有几辆! 油耗来说,提车的时候是14个油,陆续的跑了好几趟高速,后来跑到5000公里,现在油耗持平在5.6左右,应该是稳定了! 说他这么多优点,我不得不说我感受到的缺点:车漆薄,提车15天左右,给他上花了,第一感觉是真心疼啊,用雨刷时候,用手掰了一下碰到了车漆,直接干到白底了,确实薄,但是没办法,什么都有缺点,能接受就行了;还有自动挡动力弱,等红灯起步时候,前车都走半天了,咱们车还在起步中,后车小喇叭就安排上了;最后就是胎噪明显,跑正常市区的话肯定有的! 总的来说,个人体验上空间还是非常够用的,坐在驾驶位来说,我183身高,距离车顶还有大半拳距离,家里人坐在后边四个人都不挤,只是尝试哈,后边没坐过四个人开车,但是人无完人,车无完车,这个车的缺点也不少,方向盘太沉了,不知道以为自己在开一个四轮车,档把有点低端了,现在黑科技发达,很多车应用了旋转按钮,飞机档把,这个车还在原地停留,还有就是车头,想不明白为什么前脸看上去像一个大胖子一样,点烟器也是,出厂就给了个假的,后边空调出风口下边还有个假烟灰缸似的,开不动,再有就是这卤素大灯了,国产车这个价位基本都是LED,我买这个车最顶配还是卤素灯,有点搞不懂,非要这样节约成本吗,晚上的视线确实不好啊! 个人感觉厂家需要优化的地方太多了,胎噪,隔音,音响,一键升窗也没有,一键启动也没有,隔音方面真的是弱项,城市道路能明显的体验到胎噪,再一个就是冷启动,因为自己是东北人,辽宁这边,天气真的更冷,可能车恢复完,我已经到班上了,希望厂家能把车越做越好,将一些没用的功能能去就去吧,比如说ECO,我一只都没用过,还有自动启停,为了顾客更好的体验,厂家还是多多费心吧! 这个车给我带来很多变化,每天不用冷呵呵等车了,还得看班车司机脸色哈哈,更自由了,回老家更方便了,以前总是买车票看着时间去,现在属于想几点走就几点走,没啥顾虑,最关键的一点是,终于知道后备箱装满啥感觉了,一回老家就满载而归,有一回媳妇胆囊炎犯了,因为正在怀孕中,我直接开车就去了,去的及时没啥问题,后来想想这要是没车没准更严重了,确实给我带来不少便利,多亏他的功劳! 这些是我对轩逸使用了几个月的感受,以上是我对他判断的优点和缺点,我觉得选车要先知道他的缺点,如果能接受一个车的缺点,就可以购买了,记住,不要去买别人喜欢的车!

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    2021-04-09回复

    从驾校学完本后从朋友那边淘来个二手比亚迪F0练手,练了三年了,鉴于比亚迪F0后备箱太小,每次回老家都放不下什么东西,再加上媳妇想开自动挡车,就准备换个新车,平时上下班也不多开,就周六日带着媳妇儿子出去溜达溜达,逢年过节回趟老家,一年也开不了1万公里。因此就想选择一个适合家用的车,看看销量排行榜,轩逸连续9个月都高居榜首,就他了。 通过懂车帝APP上对比了轩逸在售的几款车型的配置,最终看中了2021款14代智享款。跑了好几个4S店,价格都差不多,最后确定在龙城店买,主要是感觉接待我们的小伙比较实在。交了1000元定金后就等车回来,智享版不是走量车型,现车少,等了一个多月车才回来,去了办理手续交车款,开车回家。 从提车到现在一个月时间,才跑了700公里,油耗6.9。还可以接受。毕竟每次用车都是在市里,唯一上的高速是回丈母娘家来回大概120公里高速。油耗可以,颜值也是杠杠的,外观和内饰都挺棒,珠光白配上黑色内饰确实挺养眼,毕竟是小天籁么。 高速上跑120也不飘,方向盘也不抖动。空间也足够,我175cm,90公斤坐在车子的5个位置都挺宽敞。音响也足够用,最重要的是座椅舒服,日产大沙发果然名不虚传。21款新带的远程启动功能很棒,早上零下十几度的天气,出门前通过手机上的日产智联APP远程启动空调,5分钟后再上车,暖暖活活的,舒服啊。智享版的主动刹车功能也很赞,避免了我两次追尾,刚开始由手动挡转变为自动挡有点不习惯,尤其是油门轻重老是掌握不了,F0油门重,得狠踩才能走,但是轩逸呢轻点油门就会往前走了。 夸完以后就该说说缺点了,或者说称不上缺点,实际上是不足还可以优化的地方。 第一,动力肉,红绿灯起步的时候总比别人慢,高速上超车的时候也比较费劲。 第二,反人类的脚刹,你弄个手刹或者电子刹车不香吗?非要弄个脚刹,很不习惯,老感觉在开我蛋蛋车,变成脚刹以后是扶手箱那位置大了,但是你可以弄个电子刹车啊,当初因为脚刹我还有点犹豫,我觉得这玩意就是有点反人类,有误踩的可能性。 第三,隔音不好,平时在市里开还不觉得,在高速上开那胎噪跟风噪啊,也就比我的蛋蛋车好点,看来后期得加点隔音棉了。 第四,悬挂比较硬,过减速带颠簸性大,很不舒服。 第五,后排座椅不支持放到,虽然后备箱也不小,但是由于后排座椅不能放倒,偶尔放一下长点的东西就不方便了。 第六,精打细算(偷工减料),自带的行车记录仪画面模糊且不带内存卡也就算了,后备箱盖竟然也没有隔音棉,后备箱盖上各种线在外面裸露还得后期加装(可以看图片7)。 第七,后视镜不支持锁车自动折叠,也不支持电加热,下雨很不方便,影响视线。 第八,L档不实用,也不知道是我的原因还是什么,上坡挂L档,瞬间转速达到3000多转,并且伴随有嗡嗡嗡的响声,吓得我赶紧又换回D档了。 第九,没有定速巡航,虽然我不经常上高速,但是配置上还是比较舒服的吧,结果全系车型都不配备定速巡航。 第十,底盘有点低,我家楼底下停车的时候得上马路牙子,蛋蛋车蹭蹭蹭就上去了,开这个轩逸就得悠着点了,有一次就给蹭了一下底盘,还幸亏我让4S点装了底盘装甲。 第十一,自动启停设置不合理,默认启动开启,每次都得手工关闭,不然怕烧了电瓶就不划算了,应该默认关闭,有需要了再开启。 至于花费,提车是分期2年7万免息,总共下来是14.3万,太原市政府有5000元的政府补贴,实际是13.8万元,4S店送了脚垫、贴膜、底盘防护装甲、倒车雷达,价格也可以接受。后面再买车的朋友建议不要要脚垫和贴膜,直接升级个360全车影像和全车雷达,我现在准备把他们送的脚垫换了啊。直接换成那种全包围的,清理的时候只需要把脚底下的卸下来清理就行了。 从提车到现在也就加了两次油,第一次加了200块钱40.82升,只跑了417公里(全部是市区道路)油表就亮了,续航显示还可以跑30公里。加了200块钱37.88升,现在跑了300公里(有120公里高速),续航显示还有430公里。总体来说还是比较省钱,至于保养还没有到首保的时间,4S店送了10次保养5年质保,另外还送了4880的保养大礼包(全车内饰除甲醛、四轮定位等)。等到了保养的时候再给大家分享。

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    轩逸2020款图1轩逸2020款图1
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    2021-03-06回复

    2019款轩逸舒适版 看了这么久的车友圈,今天也轮到自己写一次了 内饰方面:初看轩逸的时候,极简的内饰不是很喜欢,在看过国产的系列后,越发觉得实在是太简单了。但是国产有一个通病,豪华但不实用,不喜勿喷哈!举个例子: 第一,国产系列的双显示屏联动,开车的时候也不会去操作吧?停车的时候除了好看,可能用处不大了,而且个人更喜欢指针仪表盘带来的更加直观的效果,而不是电子数字,而且会有延迟这一点不能接受。 第二,语音操控,这个不错,但是效果不尽人意。试驾的时候销售人员喊了好几遍也没正确使用导航,我俩都好尴尬。 合资系列我觉得同价位的当属最新款的别克英朗好看了,但是美系的油耗有点不敢尝试。 轩逸,回头上网买个中控屏,倒车影像加行车记录仪全都有,一个整体换上去,也就不差啥了 外观方面:10万的车,外观其实都中规中矩,没有奥迪的稳重,也不会有奔驰的霸气,这方面我觉得大家就不要过多关注了,拿到手的那一刻,即便是退休的夏利,你也会觉得挺好看的! 操控性啥的乱七八糟的方面: 这些就不单写了,放在一起吧。 1.6自吸:不可能轻松推背,但认真的问大家一句,10万元买车难道你是为了飙车吗?那恭喜你,即使你买小钢炮,你也会觉得飙不起来的!起车并没有很肉,现在城市里也很堵,大马力一耸一耸地开,我觉得更难受。 CVT变速箱:还是那句话,没有跑车的发动机,就不要往死里踩油门,档杆左侧有个按钮,是DS档,高速超车前打开,就变成高转速了,除非你想开到180顺便领一张罚单。 操作很轻盈,但是不飘,个人觉得不能说是最好的,但是是绝对不会后悔的!

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    2021-03-06回复

    2021款14代新轩逸用车体验 人自从出生的那一刻,就一直在经历着诸多的第一次,而每一次经历都是意义非凡…今天我就跟广大车友们分享一下我的第一次用车体验。 我是东北辽宁大连人,2020年11月,在星海广场举办了一次大型的车展活动,我去了现场,因为这是我人生中的第一辆车,去之前在懂车帝app上做了下功课,了解到朗逸、轩逸、卡罗拉常年霸占销量榜,所以这次车展我也着重留意这三款,但经过试驾体验和综合考虑,我最终选择了轩逸。 先分享下这款车的几大优点吧 1、舒适,我觉得这就是日产车的代名词之一,沙发座椅,名不虚传,它继承了日产家族的优良传统,将舒适度做到了极致,不是所有的座椅都可以称作沙发,我几个朋友坐过我的车之后都说坐着是真舒服,有时候坐着都有了困意,另外我跟车友们建议,最好没必要买座套,因为这样多少会影响其舒适性。10几万的车,能做到如此,我觉得是相当的满足了。 2、空间大,4641*1815*1450的尺寸已经很接近B级轿车了,比同级别的开不坏的卡罗拉和朗逸都大,这也得益于它2712mm的轴矩,我180cm的身材进入驾驶室丝毫感觉不出局促,在我印象中,同级别的轿车只有星锐比轩逸尺寸大,后排空间也很大,大到后排坐上人之后,脚前还可以再放一个背包的物品,后排坐满3人,头部空间非常充足。 3、油耗低,这款车官方给的综合油耗是4.9,我目前跑了1800公里,因为跑市区,没刷过高速,再加上东北天气好冷,平均油耗是7左右,有车友说表显不准,我现在累计加了800元钱的油,这样算下来,平均一公里才0.44元,也算是非常省油的一款家用轿车了。 4、内饰好感,有很多车的操控台满是硬梆梆的塑料,一点好感没有,而轩逸整个操控台全部用软质皮革包裹,而且接缝处用的是针织装饰,只要手接触的地方,基本都很软,整体感觉有那么点B级车的感觉而又与众不同,因为没有手刹,中央扶手下有一个储物箱,空间很大,可以放置很多物品。 5、外观时尚运动感,说到这,我不得不佩服日产的设计者们,因为他们很好的抓住了消费者的审美理念,新轩逸外形运动时尚,回头率暴增,不仔细看,真有点天籁的感觉,来吧,此时此刻满足一下自己的小小虚荣心。 说到日产车,最近绕不开网络吐槽的两大话题:脚刹和CVT 谈谈我的个人看法吧,先聊下脚刹,我觉得这对于老司机来说,非常的不适应,总感觉开车时,右手边少点啥,也会有车友说过于老土等等槽点,但对于新手,我觉得这点完全可以忽略不计,另外从布局上,我反倒觉得使得扶手补位更加饱满。 再聊下CVT,因为轩逸在2020年夸张的销量,使得这款轿车成为了众矢之的,各媒体铺天盖地的疯狂吐槽,而我,用简单粗暴的方式来回击:车友们,看下销量吧,2020年轩逸销量54万多,妥妥的销售冠军,消费者不是傻子,无论什么变速箱,都有着各自的短板之处,我相信只要不暴力驾驶,养成良好的驾车习惯,完全没必要“杞人忧天”! 既然都见不得别人的好,那我也吐槽下轩逸的缺点,人无完人,车也是如此。 首先吐槽的是车漆,太薄,日系车好像都这样,轻轻刮碰车漆就掉了,我的新车也没能幸免… 然后吐槽的是天冷启动车时,简直太折磨人了,有车友说日产车有冷保护,反正零下几度开车时,只能龟速行驶,待水温上来之后才能恢复正常,这一点对于东北的车友们,我相信是最痛苦的体验了。所以如果有东北的车友在考虑这款车时,你要考虑一下这点。同时也跟东北车友分享一下关于冬天热车,很多车友都说原地怠速热车,等水温升上来之后就可以行驶了,但此时只是发动机温度上来了,而变速箱依然是低温状态,所以建议在东北开轩逸的车友们,无需原地热车,保持不高于2000转低速行驶,让发动机和变速箱温度同时上来之后再正常速度行驶。 另外隔音也一般,我没有其他同级别车对比,但就自己这款车,在高速行驶的过程中,如果轮胎带起来的石子,碰到车体上有明显的碰撞声。 最后吐槽下原厂送的行车记录仪,1080P的清晰度和色彩度,简配的太严重! 以上就是我人生中第一辆车3个多月的用车体验,而我以后会一直享受着它给我带来的各种驾驶乐趣,同时我也会包容它的各种小瑕疵,同时,因为一辆车,我加入了一个车友群,在这里我结识了全国各地的朋友,每天分享着彼此之间的快乐,谈天说地…也因为一辆车,我更加热爱了生活,让我的生活更加多姿多彩,我就是独一无二,希望大家喜欢我的分享。谢谢!

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    轩逸 2019图1轩逸 2019图1
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    2021-03-02回复

    轩逸 2019款 购车1个月内 口碑评价: 今天给大家分享下我的提车喜悦! 本人女!年龄31!买车的目的就是上下班!接孩子!买菜???之前开的就是阳光!感觉油耗和品质非常好,所以再次考虑日产车型! 先说下外观!现在叫经典,和之前的新轩逸就是一样!不像14代那样个性!之前考虑过14代!预算有点超标,不过说实在的14代真漂亮!轩逸经典的外观就不多说了,外观和之前的新轩逸差了LED近光灯,无钥匙进入,一键启动。其他的外观不差啥! 内饰方面,中控屏换成智联屏幕了,挺使用,可以语音唤醒!其他的都一样。座椅还是那么软!空间还是那么大!就喜欢这大沙发!大空间! 谈谈油耗吧,之前开的阳光,5个多油!(路况比较好)听朋友说这轩逸也就6个油,能接受,怕。 给大家分享下我的购车方案,销售顾问给做了个宝客增购给补贴了30000会员积分,以后在专营店维修保养都可以用,还挺好!然后做了个两年免息贷款,保险上了6500左右,自燃什么的都没有上,个人认为给自己点压力,就当存钱了! 讲讲车的不足之处,钥匙是机械折叠的和之前的智能钥匙相比有点Low!不过一分钱一分货!还可以接受!灯光是卤素的,没有LED的亮!后期必须改!买车时送的脚垫太普通了,后期也得换! 总之,这台车买的还是不错的,看看它以后的表现吧。你们说我这车买贵了吗?

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    用车一个半月了,也和轩逸车友们互动了使用情况,也有不少收获的! 车友们说2019款和2020款就是换了个外壳,加了些配置,其他没换!其实很简单,做下对比嘛,可以看到区别的,发动机采用第三代hr16发动机 如缸孔熔射技术、废气再循环技术(EGR)、电动连续可变气门开度控制技术(e-VTC)、可变进气系统等,变动还是挺大的,你们说呢?其他配置就相差更大了,要不然价格怎么会如此坚挺呢!有个车友说,发动机还是老款发动机,动力增加了,油耗一定比老款多!请仔细看看,时代在进步,科技在发展,动力增加油耗反而少了,这就是技术! 车友们还说为啥我开车油耗比你们高?这和个人驾驶习惯、路况、行驶环境等都有很大关系!有些车友们开了很多年车,自动挡还是运用的不是很到位,喜欢D档走遍天下,这不是好习惯,根据路况来选择,在P发力点一下,发动机自检,还没启动,踩刹车,挂N档,启动发动机,再挂D或R档!一定要等车停稳再挂档!等红灯,时间短的可以挂D档踩刹车,时间长的,建议挂N档,踩脚刹!下大长坡或大上坡可以用L档,和手动挡原理一样的,利用发动机控制好车速。我个人不喜欢用CEO模式,也就是经济驾驶模式,为啥呢?车友们说轩逸在后期加速没动力,我想问问他,是多少码没动力?是150还是160?首先把经济模式关了,发动机默认这个模式就是控制你的车速和动力输出的,车速140码提速都很到位!要是想来点激情驾驶,可以打开运动模式,动力输出杠杠的,就是费油!轩逸这辆车,最经济的驾驶车速在95至115之间,在此之间很省油,过高和过低车速,油耗都会高点的! 车买了,装饰品也买了不少!前后花了1000多,洗车用品,挂件,后椅袋子,吸尘和打气泵,基本修理工具,后备箱垫子,反光贴等。提车回家第二天停在小区,晚上就被人撞了后尾,,虽然别人出了钱修车,心疼啊,毕竟新车嘛!第二天就买了反光贴,好多了!还想说句,日本车车漆真心薄,车头都几道痕迹!希望以后能改改,把车漆搞厚点行不?车门弄厚重点就更OK了! 和车友们的分享就到这里,希望有更多的车友参与进来!共同分享!共同进步!

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    轩逸 2016款 购车2年9个月 口碑评价: 驾照拿到手七八年称作老司机的我,是多么想拥有一辆私家车,立刻马上开到手那是一件多么开心的事情。结婚后的我们又增加了新成员让我们的小家又添加了幸福与快乐!想拥有一辆车的愿望更加强烈了。2017年决定买车看了大众,丰田,福特,最后让我下定决心买的还是东风日产轩逸,通过多方面对比,轩逸最终很是让我最满意,让我下定决心购买。为啥买轩逸呢?购车的主要原因如下:第一油耗低,到现在为止我的车跑了4万多平均油耗6.2-6.3那是超级省油;第二那就是价格让我很满意,当时搞活动赶上了好时候3万多优惠,合理的贷款还款计划,让有娃又还贷的我减轻很大的压力;第三乘坐舒适性那是舒服极了,长时间驾驶也不感觉累,第四全车皮面清理也是很方便,带娃有个零食污染很好打理;第五后排空间那是没的说宽敞不拥挤,放个宝宝安全座椅坐两个大人也是很轻松的;第六动力也是很好本人开车不喜欢飙车,城市道路上下班动力没的说,平稳顺滑不卡顿;第七问题少,朋友有开的。当时就联系推荐说这个车问题少,开了三年维修保养之外无任何其他问题毛病,养车一族的我们很省心也很安心。但是 所有的东西包括人也都不是十全十美也都有优缺点,这个轩逸啊最让我心痛的是,我开车的小剐小蹭让我很难受,车漆比较薄,有一次划蹭自行车直接露底漆,很少心疼。总之这个车还是很满意有点多缺点少。

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    2021-03-02回复

    轩逸 2020款 购车2个月 口碑评价: 2020年3月提的14代CVT悦享版轩逸车,总的下来是14.5w提这个车的主要原因是听说轩逸多么省油,看着外观也还不错,到现在差不多已经用2个月的时间了,站在客观的角度下面我来给大家说下真实的用车感受。 目前车子已经跑了6700公里了,平均综合油耗在6.3-6.6左右,轩逸一直宣传油耗多低多低,这方面对比了解了一些其他款车型,真没看出区别有多大。 再来说下中控屏幕里面的功能真的是少的可怜,1个导航1个音乐还有1个电台就这3个功能,算了这个我还能忍。 让人恼火的是音乐和电台这两个应用程序最后才发现只送了204兆的流量,用完了就要花钱去买356元一年,对比别的车型有的都是免费5年—10年瞬间体验感全无,只有一个导航听四儿子说可以免费用10年,说实话导航手机里都有用处真的不大。 最最让人恼火的是居然连一个空气外循环都没有,天气也不是很热的时候其实开个外循环就已经很凉快了,我试了下我弟弟的车不开空调打开外循环都很凉快,联系四儿子他们说不打开内循环就是外循环,我打开后他妈居然吹出来的是热风他们说,因为暖风箱里面有发动机的一个暖风水箱,他会散发,让我打开空调打开内循环就好了……我也是无语了。 漆身很薄,上次和别人的车不小心刮了一下,他的车没啥事我的车漆却掉了……。 说实话真心后悔了,轩逸这款车别人说颜值好看,真的现在才真正的体会到什么是虚有其表,实际的东西那是一点没有,希望能给准备入手的一些参考。

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    轩逸 2020款 购车1个月 口碑评价: 今天给大家分享一下我的提车心得,朋友在去年就入手了14代轩逸的悦享版,但是其实一开始我不是很喜欢这款车的,特别是脚刹,这个是这款车的弱点,借了朋友的车开了几下,发现轩逸其实还不错,感觉脚刹也不是非常膈应,再者中控台的设计真的没得说,特别是圆形出风口,真的跟某品牌的出风口一模一样,特喜欢,还有就是空间,之前去看过的别的同级别车,空间来说,轩逸会占一点优势,特别是后排空间,坐进去也不会感到挤也不会顶头,还有就是座椅,真香系列之日产大沙发,乘坐感来说满分,躺下去不想起来的那种。后备箱也是挺大的,不好的一点的就后排不能放到,再来说说外观吧,个人来说还是挺喜欢它的外观的,日产家族前脸设计,跟天籁真的很像,溜背的造型设计,再配上LED大灯,运动时尚感十足,对比旧款轩逸来说更加年轻化,很多人说买轩逸就是买个外观,其实我去试驾之后,综合各种,我还是选择了轩逸,毕竟家用家轿还是轩逸实在。 最后说一下朋友们最关心的动力问题,其实1.6排量出行是没有问题的,能够满足日常出行,我自己对这点的要求不是很高,能够满足平常上下班,日常出行就可以了。提车2个月了,油耗来说大概也就5.8-6个油左右,官方最佳油耗是4.9/百公里,可能跑高速的话这个油耗是可以达到的,但是在日常城区道路的话会稍微高一点,而且每个人开车习惯不一,油耗也不一样,总的来说这个油耗我已经很满意了。 我自己入手的是14代轩逸的灰色悦享版,感觉灰色也很好看,低调大气,还有红色我也很喜欢,喜欢的朋友可以去4s店看一下,日后有更多用车感受再跟大家分享吧~

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    2021-03-02回复

    轩逸 2020款 购车1个月内 口碑评价: 购车总价:五月初买的车,到中旬上的牌,选择的轩逸悦享版,原车价是12.99万元的那款,到现在刚好开了一个月。当时给我优惠了5000块钱,后面说购车补贴了1000,五一做活动,我参加活动抽到了他们厂家的优惠抵用券抵了2000元,所以算下来算是给我优惠了8000块钱,销售说我运气好,说其他客户也就抽到800或者1200的比较多,我抽到了2000元,哈哈,个人觉得价格差不多,因为之前也对比过,心里还是有个数。 同级对比:我一开始关注的就是日系车子,考虑到省油,后期用车成本这方面,最终选择轩逸车主要是因为坐进去后感觉更舒服些。 空间:基本上空间完全可以满足我的需求,后排坐三个人没有压力,很轻松,腿部还有一定的距离,可以跷二郎腿。后备箱很深,比较大,放东西很方便。 驾驶体验:起步的时候感觉有点肉,不过速度提上来后还是挺给力的,家用代步用车,开着舒服就好,动力对我来讲足够了。 颜值:这款车的外观我还是挺满意的,看着非常大气,帅气十足,我喜欢。 保养维护:我还没有去做首保,不过送了我五年的保养,暂时还不需要考虑保养费用。 内饰:感觉做工还是不错的,比较有质感,导航用着也挺方便的。 油耗:目前油耗不算低,在市区开将近7个油了,看着别人开5个油,不知道他们怎么开的,看多磨合一下会不会油耗低一点吧。

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    2021-03-02回复

    轩逸 2018款 购车2年3个月 口碑评价: 轩逸这款车外观看上去确实还是有点大气的感觉,车身看起来不错,不过车身比较薄,这就是日系车的一惯做法,可能是为了省油,但是安全性能也在减少。内饰我选的事真皮座椅,整体来说乘坐舒适度比较好,后排空间还是比较宽的,一般胖一点的人坐下来都感到舒服。不过驾驶人就没有那么舒服了,发动机1.6,动力不足,猛踩油门有时候都没感觉,特别是高速超车的时候,起步比较慢,油耗也不算低,可能跟每个人的驾驶习惯有关吧,我的是7.2/百公里。我觉得十几万的日系车,根本买不到配置,买到的只是他的壳而已,相等于其他品牌同等价位的车,其实我是不想选他的,配置太扣了,可以说没配置,价格也不算平民化。后视镜加热跟折叠都没有,这是对于我们南方人来说。很重要,特别是下雨天。但是在十几万的日产车上根本看不到,后排也没有空调出口,给后排的乘客感觉不好。数据线头也不够人性化。后排也没有。尾厢空间还是比较大的,可以装下一个成年人,旅游的放东西基本没什么问题。中控台,很多东西不能用,导航用不了,只能通过手机连接蓝牙才可以用,仪表盘也是胶的,整体来说内饰有点差点人意,我买的是顶配下来一款,可以说是什么都没有,只能算一辆入门级别的车。内饰功能在他身上几乎看不到,适合代步车和家庭经济车吧。

    轩逸 2018图1轩逸 2018图1
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    轩逸 2018图3轩逸 2018图3
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    2021-01-03回复
    本人第一次图1本人第一次图1
    本人第一次图2本人第一次图2
    2020-12-30回复

    轩逸 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:14.98万 同级对比:没怎么对比过,主要是这款车省油,也比较经济实惠。毕竟这个车的口碑也不错,周边的几个朋友都是开的日产车,他们也推荐我买。就来看看,也符合自己的审美观,也很耐看,综合起来都不错。 驾驶体验:开起来动力还可以,毕竟家用车,起步比较稳。高速上加速也很顺畅,反应还是挺快的。刹车也很稳,反应很灵敏,方向盘位置精准,底盘我一般市区上下班,完成可以了。 空间:空间蛮大的,后排座椅坐3个人绝对没有问题,小朋友的话完全可以躺下来了。周末带爸妈出去玩一直很舒适,这个腿部空间绝对可以翘起二郎腿,哈哈。 颜值:这个颜值就不用再多说了,耐看又时尚,动感车身,包裹性也强。满满的喜欢,车内隔音也很好,舒服。 油耗:买车的时候就是看重它的省油,日产车省油出了名的,确实可以,前段时间看车的新闻,有的人高速开出来3个多油,也是出乎意料的,我现在综合油耗6个油左右,上下班也是很省了,希望自己再磨合磨合,可以开出来更低吧,哈哈! 内饰:内饰很简单,不华丽,但是细腻高档,还有科技馆的显示屏,车内没什么味道,可以好好享受开车的时间,手感比较柔软,满意。 故障吐槽:暂时没有发现有什么毛病。 保养维护:综合来讲,自我感觉性价比很高,保值空间大,保养方便,当时买车的销售服务也到位,售后服务也可以放心了。

    轩逸 2020图1轩逸 2020图1
    轩逸 2020图2轩逸 2020图2
    轩逸 2020图3轩逸 2020图3
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    轩逸 2020图5轩逸 2020图5
    轩逸 2020图6轩逸 2020图6
    2020-12-30回复

    轩逸20款悦享版用车体验 购车5个月,到现在3066公里,基本上都是在县城里开,偶尔下乡。我们这比较喜欢找人算提车日子就图个吉利,所以在4s店里放了一段时间后才开出来,好了步入正题开始说感受了。 车是7月底交的钱 13.78上路 自己比较喜欢黑色 当时看了名爵、思域、帝豪、哈弗F7、奇瑞8、轩逸20款、菲斯塔,名爵是双离合就放弃了,思域空间比较小也淘汰了,帝豪吉利我朋友有,他说换挡有顿挫,各方面也不怎么样,所以也放弃,哈弗奇瑞虽然买的人比较多既然是suv油耗也偏高,我也不经常走烂路,翻山越岭的所以也不考虑了,最后就看了轩逸,主要看中了省油空间大,销售送了10次保养、底盘装甲自带(塑料的、行车记录仪、车模、脚垫、不限次数在4s洗车,后来看懂车帝车友群里有人问销售送了一键升窗什么的,大家可以试试看,我是自己加装的一键升窗。 我提完车没开多久就到秋天,那个时候油耗5个,日产车省油确实,平时加油基本上红灯亮过后最多180就满了,油箱也比较小,我用的小熊油耗记消耗,差不多现在0.45元每公里。动力的话我不觉得他们说的肉什么的,假如等红绿灯我排第一,绿灯一到我就冲出去了,那个推背感还是有的,往后面一看那些车刚过斑马线,舒服! 我们经常一家人坐,有时6个人,有时7个,有时会走山路爬长陡坡逆向坡和反向坡都有,一上坡就是挂L挡,轰鸣声来了转速也起来了,毫不费劲,但是感觉油也下的快,就是刚给油感觉没反应,但是转速上2500就来劲了,超车也没问题,虽然有s挡但是没用过,我觉得没必要,我个人用车不喜欢像别人那样和谁蹦,开自己的就是了。空间我有时喜欢坐后排休息,感觉这“日产大沙发”不是浪得虚名,太爽了!朋友都说我这个座椅坐起来挺舒服的,空间5-7个人也没问题,不会很挤 。 我首保2500公里就检查了胎压,其余的啥也没有,就感觉怪怪的,然后4s说12.20号来做二保,今天做了二保换了机油5w—30清洗机油格,也感觉不对劲,不知道你们换的什么做了那些项目,三保要明年6月份去了。 但是车漆是真的拉胯,太薄了,刚提车没几天被路边树枝挂了,到家一看一长条划痕,然后去抛光。后来也是被路上什么蹭了一下,也是几条划痕,还有就是黑色有一点划痕就看的清清楚楚,现在划痕我已经不想管了,有点无语! 还有那个悬挂,前后悬挂不一样,每次过小坑那个声音听起来都不一样,还有就是后备箱隔音垫也没有,这算不算偷工减料,为了省油也不必要这样省吧,一开后备箱那些零件线路清清楚楚。 还有就是那个胎噪是真的大,好家伙上高速和在县城路上开快一点嗡嗡嗡的音乐声开大也没用,这个是原厂邓禄普的轮胎。 还有就是没有车载Carpplay,还特意为了这个车载互联上百度看了好久,也没弄好,最后才知道轩逸20款不支持。 还有就是手机智联app,不能远程控制,不能提前开空调...在app上找车,距离你远了它是有显示在哪个大概位置,但是导航它直接给你说距离较远不建议使用...也不能切换其他导航去到车的位置,而且只能走路就近导航找车?不是鸡肋吗! 音响只有4个,又减配了吧,车载功能太少了,国产配置基本上都有,好家伙这个轩逸能省的都省了,就剩省油空间大了,还有就是你们能理解刚提车没两个月21款就出来的那种感受吗?中控都不一样,害 ,有种说不出来的忧伤!不知道和我一样的车友有多少。 我现在的理解和文采也就这样了吧,大家别喷,希望大家有什么建议和用车体验,可以互动交流,感谢各位轩逸车友 !

    轩逸20款悦图1轩逸20款悦图1
    轩逸20款悦图2轩逸20款悦图2
    轩逸20款悦图3轩逸20款悦图3
    轩逸20款悦图4轩逸20款悦图4
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    轩逸20款悦图8轩逸20款悦图8
    轩逸20款悦图9轩逸20款悦图9
    2020-12-21回复

    轩逸 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:优惠了两千,但白漆又加了两千上去,最终裸车价还是12.99万,各种各样的费用和保险,到手后总共支出了14.9万。 同级对比:考虑过朗逸、卡罗拉、英朗,相对比之下,比较喜欢的是轩逸和英朗,两款车型外观动感,内饰时尚,但感觉轩逸的口碑更好点,空间也更大一点,所以最终选择了这个轩逸。 空间:轩逸的空间相比同级别的车子来说相对较大,尤其是腿部和横向空间,非常宽敞,后排坐三人也不会觉得有拥挤感。 颜值:外观颠覆之前的设计,发动机舱设计得相对较低,线条非常突出,有棱有角的,车尾带有点小溜背,前尾互应,非常有运动感。 内饰:内饰设计是我很喜欢的一个因素之一,中控的大屏,还有中间模范奔驰设计的炮筒出风口,的确很高大上,档把以及档把同位的设计就显得一般般,没有太大变化。 驾驶体验:动力的话,比起老款确实强劲好多,提速响应很快,不过跟家里另一台1.5T的车比较,还是有点差距,但提速却非常顺畅。方向盘相对轻一点,非常的好控制,精准度不错,回正效果也挺好,刹车很灵敏,双踏板操作也比较轻盈,刹车很线性,就是脚刹有点不习惯,偶尔出现忘记松脚刹的情况。 油耗:目前也就走了800多公里,油耗应该还不是特别准确,目前仪表显示6.2个油。

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    轩逸 2020图9轩逸 2020图9
    2020-12-08回复

    轩逸 2020款 购车1个月内 口碑评价: 购车总价:裸车价白色131900 ,还算比较实惠的 同级对比:相比卡罗拉 要优惠,一个舒适性的沙发座椅,比雷凌的话整个车身都大气很多,而且价格也是合适, 故障吐槽:目前开了一段时间了感觉各方面都达到了预期的目的,车的稳定性,舒适性,安全性,动力方面,还有油耗,都非常的不错的一款车行 空间:空间的话更不用说了,2712的轴距,保证前排后排足够的空间,相比19款更是加宽了轻轻松松的坐5个人也是非常的舒适,再说了而且这20款的轩逸前排中央扶手驾驶员跟副驾驶圆同时都可以放在扶手位置空间也是非常的足,门把手的扶手位置也是达到了8厘米整体来说非常的满足空间的合理性。 驾驶体验:这款发动机跟以前的19款发动机是同一款的,但是攻率比之前19款的足足大了11的攻率,这样会使得起步,动力方面大大的提升了不少要是您担心动力方面建议您可以去试驾一下,体是完全不一样的,而且这款轩逸,大家都知道舒适性是非常的好,不仅仅动力舒适好,还有油耗,底盘都是完美的,有这样的一款车还考虑什么呢, 颜值:20款的轩逸出来外观来看在同级别里非常的大气,独有的悬浮式车顶,家装式的前脸,前大灯全LED的材质设计,非常大气侧身看得整个车身的事非常的低趴性的,这样看起来更加的年轻化,更加运动感,不管是年轻人还是有家庭的这款车再合适不过了。 保养维护:大家都应该知道福特大众这些欧美车型哪怕是合资品牌的欧美车,保养费用配件是相当的贵对吧,那我们的日产品牌跟轩逸的话基本上保养一次也就300多而已,配件也是非常的便宜,保养费用配件费用算下来可以帮你省了不少, 内饰:14代轩逸,一开门就可以看到感觉是高端车级别的,3个圆形出风口,跟新款的奔驰设计是一样的,真皮座椅真皮方向盘。搭配了多功能方向盘,整个内饰现的非常豪华,中控大屏,跟车联网服务,让我们更加省心省事,

    轩逸 2020图1轩逸 2020图1
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    2020-12-08回复

    轩逸 2020款 购车1个月 口碑评价: 同级对比:这个轩逸看了好久了,之前一直都是在网上看的,同时看的时候还看了其他车,像大众,卡罗拉这些,也是做了对比,其实在看的时候我比较偏向轩逸,因为轩逸是今年刚刚上市没多久的,是最新款,而且在样式上也比卡罗拉年轻很多,外观的设计上下了很大的功夫,所以比较偏爱轩逸。 驾驶体验:试驾的时候开着挺顺畅的,座位很软,坐着好舒服,真的是移动的大沙发,坐着跟家里沙发差不多而且空间完全足够,开车时间久也不会觉得累,车辆的减震效果还不错,过减速带的时候不会觉得有颠簸的感觉,非常舒适。 空间:空间方面可以说非常的宽敞,后排空间够大,翘二郎腿都没有问题,后备箱的空间也完全足够放上3到4个行李箱都不是问题,还能放一些小物件,对于家庭外出游玩非常给力,不用担心东西放不下。 颜值:颜值方面简直没有任何可以吐槽的地方,高端大气时尚的感觉,人见人爱的类型,车灯也是这个车子的点睛之笔,侧身的腰线设计也是运动感十足。 内饰:内饰设计的真皮座椅给人高档的视觉效果,中控的三个出风口设计真的赞,出风速度超级快,不用担心夏天车里热。 油耗:因为自己是上班族,工资不高,所以比较关注油耗,选车的时候比较在意这个,这款车子的油耗才5到6个左右,相比之下是超级省油的,而且跑高速更低。

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    2020-12-08回复

    座椅篇: 主驾驶:16款轩逸,轩逸号称“小沙发”,具体表现如何,我们来看看,主驾驶座椅柔软,但是坐垫长度不够长,对大腿没有很好的承托,厚度是够了,填充物也比较柔软,但是有个bug,主驾驶座椅靠背在比较直的情况下,容易头枕下面的靠背顶端位置容易顶到驾驶员的背部,感觉有点硬邦邦的,不舒服,如果靠背靠的较后的话,它的方向盘又不够长,因为方向盘只有上下调节,没有前后调节,如果有前后调节的话估计能比较好的解决这个问题,虽然座椅的填充物确实不错,比较舒适,但是无论是坐垫还是靠背都有一点短,比较遗憾,但是宽度厚度都足够了。 副驾驶:副驾驶你想怎么样躺着都可以,因为我开车一般副驾驶前后调节都会调到最靠后来获取最大的副驾驶空间,但是这个副驾驶没有座椅高低调节,所以说,如果你身高很高的话,你就斜着一点来一个“葛优躺”吧。副驾驶还是很容易找到适合自己的坐姿的,因为不需要开车的! 后排:后排的主驾驶后面空间比较大,因为我开车喜欢把主驾驶座椅调的靠前一点,所以我后面的后排空间都会比较偏大一点,后排足够让你翘个二郎腿了,后排座椅虽然角度不能调节,好在座椅够柔软,中间还有头枕,但是后排的头枕高度全部不能调节,这是为了省成本?副驾驶后面的就不说了,够用,但是因为我把副驾驶前后位置调到了最后,所以就不做参考了,你可以看图,空间还是不错的,但是没有主驾驶后面那么的宽敞了。 后面继续为大家介绍动力,内饰,油耗等等,请给我点个赞再走吧,谢谢 门板上半部门能摸到的都是软的,而且应该是皮的,这个还是挺好的,比较厚道了!

    座椅篇:
图1座椅篇:
图1
    座椅篇:
图2座椅篇:
图2
    座椅篇:
图3座椅篇:
图3
    座椅篇:
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    座椅篇:
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    座椅篇:
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    轩逸 2020图5轩逸 2020图5
    2020-12-08回复
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    轩逸 · 懂车分(口碑)

    3.52

    良好

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    1593人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.44

    低于59%的同价位车系

    3.52

    综合

    3.35

    内饰

    3.08

    配置

    3.98

    空间

    3.79

    外观

    3.55

    舒适性

    3.47

    操控

    3.42

    动力

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