点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.36分“优秀”本人今年23岁,坐标四川,不是什么富二代家庭,自己平时炒股,同时身兼多职有点积蓄。因为家里有台轿车父亲平时开,自己上班打车也不方便,因此买了人生第一辆车代步。说起来购车还是有点冲动,从提上议程到提车不到一周时间😂。我不喜欢烂大街的bba,因此先看了心心念念的凯迪拉克xt6,这车外观猛,但是对于我来说太大了,而且内饰太粗糙,发动机声音有点大就放弃了。居住5线城市没有路虎4s店就去了外地提车。目前跑了1700公里,我不是专业车评人,只能就自己观点谈谈,望各位喷子哥嘴下留情,谢谢!
先说外观,这个颜值我觉得真的合年轻人胃口,爸妈也都非常喜欢,撞色车顶加流线型车身开街上还是有点回头率。
【空间表现】
车顶确实有点拥挤,我180的个子驾驶位头部只有一拳左右,但是后排加长了空间还是不错,乘坐起来很舒服。后备箱相对较小,不过我就放两把伞放乐器不影响。
【舒适性】
11个英国之宝的喇叭,可以调声音位置,我平时开车音乐声音放很小,也是木耳听不出什么好与不好,不过朋友都说音质不错。关上车窗风噪很小,车里豪华氛围好也不错,后排还能调座椅,坐起来开起来都可以
【驾驶感受】
9档变速,249马力2.0t动力完全够了。定速巡航啊车道偏离辅助啊我都没用过。开舒适模式油门轻踩到120很平顺,轻轻点一下油门也能给你马上窜出去的感觉。但是开eco有顿挫感,踩油门反应也迟钝了一些。油耗确实有点高,我在市区开,平均1公里要1块4左右,可能磨合期过了会降点儿。
【提车价格】
网上说什么7折虎6折豹什么的,我想说啥子车不打折?买车是来开的,也是易耗品,和手机一样打折是必然的。自己喜欢就好,没必要去比这些。去了4s店销售姐姐最开始说全款按揭一个价,我算了一下按揭要贵4万多,于是家里人决定全款。店里听到全款又说全款贵点,做不到一个价。有点不愉快。然后买了个五年延保套餐最终落地大概40带点。
【最不满意】
这点,四川有意愿购车的朋友一定注意了!我最开始去了离家最近的南充永达4s店,看了日子26提车,当时店里没现车,说26号能到,就交了1w订金,结果26到不了,我就去了更远点的城市提了车,我要求南充这边退订,他们那的销售经理林某以集团规定,公司要求为由死活不退,态度强硬,典型的消费者交钱之前是大爷,交钱之后是孙子。打了消费者热线没啥卵用,说调查一下一直没信,又多打了几次厂家投诉电话,终于,这几天客服部给我回信,还是说退不了,但是给我转成保养套餐,剩的钱存他们店里。我问了几家4s店,这也是唯一一家不退订的店,属实🐮,本人不是本地的来回不方便,懒得折腾,也就妥协了。奉劝各位买车的朋友,如果非要去这家店购车谈到交钱一定谨慎!!
总体来说,提车是高高兴兴的事情,中间这些小插曲就当是好事多磨,只是觉得恶心而已。路虎这几年也在慢慢改变态度,迎合国人口味,新版加长车身,全景可展开天窗看得出对国人的妥协。至于网上说路虎印度农用车啊,打折厉害啊,光修啊的人,大多数都是没开过的,不必理会。车这个东西买来就图自己喜欢,见仁见智。好了,就说这么多,希望评论区友善一点,祝大家生活愉快!
祈许515:一看就是巴中拍照
Kristhy:不退钱这可以起诉啊!已经构成侵占罪了
川鄂浪子:刚定,豪华版落地41.58
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.1分“优秀”颜值很能打,外观内饰都帅,新一代车型也弥补了后排空间的不足。
无线CarPlay超级香。比之前车子用线连用着舒服很多。
英国之宝的音响也还不错,但感觉逊于柏林之声。(非专业,纯感觉)
2.0T动力完全足够日常用车。
后排空间较为宽敞,172身高坐下后,还有接近3拳空间。
问题也有
提车第二天无线CarPlay就失灵了,通过重启车机(不是重启车子)解决,目前没有再出现。
起步有点肉,20-40码顿挫感强烈
油耗不尽如人意,目前市区油耗基本在13.5-14之间,
后备箱有点小,放个箱子和几个快递就快满了。
车无完车,喜欢就能接受他的不足,不喜欢就无法忍受一点问题。所以喜欢就好。
长沙张进:你在长沙哪家店子买的呢?我也想去问问
Wingzero:20到40开久了不明显了
头条用户:只要自己开心就好啦
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.44分“优秀”外观内饰很有品味,动力也足够了,加长以后空间越级,静谧性各方面都非常满意,也没有网传的所谓小毛病,国产以后质量真心不错。 唯一缺点油耗偏高,但买之前有心理准备,不跑长途主要日常代步开,一年也才跑8千公里,所以也无所谓了。客观的说,这个车的总体体验,豪华感乘坐、架势体验,NVH,总体表现我个人认为是超过它同样的落地价的其它竞争对手的,还是蛮超值的,也让我对路虎这个品牌有了一个重新的认识,并不是网上大家传的那样,而是有一个翻天覆地的认知改变。 路虎相对于BBA, 更加的不漏锋芒,大巧不工,但那种尊贵豪华感,是挡不住的,更加具有王者气质。买它,对于大多数人是绝对不会错的选择。但一些年纪轻的小妹妹可能并不知道这是什么车,真的10个里面9个都不知道,我所指的是那种大学生,20冒头的小女生。上了年龄的一般是应该认识吧, 但我又喜欢泡20上下的妹子,所以这是我唯一唯一失算的地方;上一辆敞篷宝马,张扬外骚,运动又酷,小姑娘还是更喜欢宝马,坐上车明显兴奋许多,那种兴奋感又故作矜持,基本上妹子坐上车就十拿九稳了;路虎相对来说还是更加的低调稳重,成熟一些,方向盘上的车标,一条银色英文字母,车标太低调啦,真的好多人不认识。还是椭圆形的绿标好看!需要有一定汽车审美的人才能有共鸣。车都是好车!
龙魂逛懂车帝:沙发自己坐,去年8月份加长版刚上市时候买的,裸车36,加上购置税保险什么的,落地40.5了。 纯纯大冤种,只能安慰自己早买早享受
Wingzero:想学习怎么撩20的妹妹
不好意思我是儒略日:同宁波,你这个只泡20左右的实在是6
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.6分“优秀”【提车价格】
宝马530le做的店内置换,价格磨了好久,最终32+店内保险+购置税拿下
【乘坐体验】
方向盘很轻,刚从宝马换过来有点不太习惯,动力还是蛮不错,略有顿挫,还没找到换挡的点,找到后应该会减轻一些顿挫感
一开始销售跟我说换挡拨片只能在s档用,后来我在设置里找到了,d档也能用,偶尔用一下也很方便
【最不满意】
首发版没有360环影和Acc,配置不算高
上牌后可激活运动模式和ACC自适应巡航,实用性可以提升一些
车机还是不太流畅,再用用看
没有氛围灯,对比朋友的奔驰,感觉差点意思
【舒适性】
座椅很舒服,空间足够用
【最满意】
颜值即正义,尤其是晚上,万家灯火配上贝尔维亚绿,YYDS
小阿杰0o:激活运动模式是什么
斯巴达渇斯:一不注意会被当成销售经理
用户5314931084550:有氛围灯吗
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.07分“优秀”在揽胜系列中,极光就像一款潮流单品,从第一代极光开始就受到消费者追捧,直到现在依旧很潮流且具有辨识度。现款在售的极光L属于第二代车型的一个小改款,路虎官方将L解释为豪华版的意思,当然包括轴距加长,加长后的极光看上去更加协调,乘坐空间和储物空间更充裕。遗憾的是,空间整体表现还是不如X3和GLC并且后排头部空间稍显局促。内饰方面也有变化,整体依旧豪华、有科技气息,但这个方向盘样式怎么看都很像第三代哈弗H6的同款,有些掉档次。作为一款标准的城市SUV,它的独特之处在于拥有丰富的越野配置,像路虎引以为傲的第二代全地形反馈系统、多种越野模式等,这就跟一般的城市SUV做出了区分。动力方面也不差事,仍搭载2.0T英杰力发动机,分为高低功率,但低功率只有一款,所以搭载高功率发动机的才是主销车型,最大马力249匹,峰值扭矩365牛·米,实际体验来看,动力确实挺猛的,并且在车身加长之后,悬架调校更软更舒适,驾驶方面的运动气息不再那么强烈。作为一台城市SUV,极光L是合格的,但要是翻山越岭,付出的代价会更高,毕竟路虎的车漆和配件并不便宜。
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4分“优秀”【最满意】
外观好看又大气,空间足够,安全性好,后排座椅可电动调节靠背,舒适感提升了不少。动力后劲十足,隔音也做得很好。内饰大部分都是用软包包裹,包括座椅都是真皮的,车内多媒体不输给BBA!
【最不满意】
油耗偏高,好像是这款车的通病,每次加油都要心疼好久。