点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.3分“优秀”【21年11.27号提车,目前驾驶3000km】
【人生第一台车,我的小路虎极光L】
缺点:
①车身重2.1t、市区油耗高(高速平均8 ~10,市区±12.5)
②9AT变速箱不如8AT,低速提速慢导致百米加速成绩落后同级高功率2.0T的车型1-2s左右
③后备箱小,日常够用,放不了太多东西
④油箱稍微小一点点
⑤悬挂、避震不太舒服,路面反馈比较明显
⑥车速低于30的时候会感觉车子自动在踩刹车,车速下降很快需要全程油门辅助
⑦刹车不是很灵敏,刹车制动距离比较长
优点:
①同级别里性价比较高,20寸轮毅、高功率2.0T发动机、双液晶中控屏、全景天窗、科技感满满
②车身短,停车、掉头都很方便
③前脸外观好看,悬浮式车顶+路虎揽胜家族前脸
④后排空间大,极光L加长后后排坐人还是蛮舒服的
⑤方向盘轻盈,操控舒服,高速上车速140+风躁也不算很大
【个人观点】
一直很喜欢路虎和保时捷的车,家里16年买了台揽胜行政,对于网上所说的“修不好的路虎”从来没有感受过,不反驳也不辩解。同价位的车也看过BBA,凯迪拉克、沃尔沃,最终还是选择了路虎。去年看了星脉,整体都很满意,只有后排空间太小,最终选择了今年的极光L。虽然路虎目前不是一线品牌,但是车型外观、内饰等方面都有不可替代的地方,开起来还是有一些品牌加持的感觉的,毕竟买30w以上的车考虑更多的就是实用性和面子。油耗高低不影响驾驶体验即可,车无完车,极光L总体来说还是蛮好的。
人生第一台车还是选择了自己喜欢的,祝愿前程似锦,早日换台揽运或者帕梅
2023.8.2——2w公里追更
①质量:中控黑屏过1次,熄火10分钟重启搞定,其他没毛病
②空间:后排2个人很舒服,3个人有点挤。外出旅行后备箱放1个24寸大箱子和一些背包可以,两个大箱子跟拥挤
③操控:油门响应、低速顿挫、加速换挡还是短板,转向ok,避震一般
④油耗:之前跑高速油耗12左右是因为均速140-160,转速2500左右。平时不赶时间高速100码转速1500油耗可以8左右
⑤体验:手机app一定要下载,夏天远程启动空调很实用,开了快两年了整体感受还是很好的,觉得这个车没买亏哈哈,而且新款的同配置价格更低一些,性价比还是有的。
祥运91505155:买早了,现在只要27w多
lokpin:之前的车就没有低过10个油,现在觉得油耗不是最重要的考虑,而是自己的驾乘感受。选择了就发掘他的优点,包容他的缺点,车无完车,喜欢就好。
八爷没有萌:高速11咋开的,基本7点多3到8点多
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.2分“优秀”1000km交个作业!
【空间表现】
加长16cm后后排空间表现非常好,中间没有大的凸起。驾驶位头部空间一般,本人180挺直腰板会碰头发 ,正常开没问题,后备箱表现不好,比较小,出去带孩子玩装点水和帐篷等东西基本满了。
【外观】
首发版灰车红顶颜值极高。
【舒适性】20迈左右顿挫感还是有的,收油时候的拖拽感也有,ssss店说是48v轻混的原因,刚开的时候不是很适应这种拖拽感,容易晕车。后排没有头顶拉手,不知道为什么要简配,虽然拉的时候不多,但总觉得少点什么。
【最不满意】
油耗纯市区要13个多 小城市堵车不是很多,一次平均十公里的路程。车机系统反应一般,期间出现过花屏一次,停车后等待一阵就好了,语音交互迟钝,大部分对话听不懂。档把空间浪费严重,亮条处容易磨损建议车友贴膜。
小新49423:确定是首发版?裸车32.5?我们长春首发34.5都还得申请。性能版就32多
文采奕奕的懂车人:揽胜就怕加上极光,
用户4290196511566:我豪华版开了2万多公里,一切满意,就是有过黑屏,其它都好
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
3.86分“良好”极光L增长后排空间后,让我没了后顾之忧。而外观及内饰,让我初次见到它就喜欢上了它,第二次去店里就交了定金,早知道,奥迪q5L我可是看了一年半都没下定决心。当然,让我如此“冲动”的理由,不仅仅是外观及内饰,还有配置、动力等等,都吊打同价位的q5L。下面分步骤说说这个车的优缺点吧。(因为我才提车整7天,肯定说的不够全面,以后有机会,我再做补充)
【空间表现】
125 mm的增长,让后排空间显著增加,这也是让我又想去看它的最重要的一点。后备箱空间很一般,基本全是我开过的suv里面最小的,但我平时用的不多,所以对我够用了。
【驾驶感受】
249马力和采埃孚9at再加上40轻混,确实增加了平顺性,而且开起来动力挺强,超车信心十足。但起步的加速,是个弱点,换挡不够积极。
【乘坐体验】
前后排,凡是坐过的人,都觉得很棒,座椅很柔软,尤其是后排可以调节角度,这点很受老婆喜欢(diss下q5l直靠背)
【保养】
因为还没进行保养,没有什么心得,但是4s店送了6年24万公里的基础保养加工时,我觉得能省心不少。
【最不满意】
目前没有感受到最不满意的,大家都说的小毛病多,因为我刚提车,还没遇到,真要是毛病很多,我再来批评。
法吹王象超:听那些黑子的!不给钱就喷呗
牙口好82:导航也是厂家自己的杂牌导航吗?不是百度高德这种?
发财哦您好:这个车比q5大吗
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.36分“优秀”看了一年bba,最后用三天选了路虎,提车一个月,行驶3500公里,同价位性价比很高!操控性很好,车敦实厚重,低速给油偶尔会有顿挫不知道是不是新车的缘故…其他暂时无槽点,等后续使用情况再反馈。
【空间表现】
只能说尽管4.5米的车长,后座的表现完全够用
【驾驶感受】
前段加速有点肉,中后段超车无压力,当然舍得给油就不是问题
【舒适性】
吊打同级别bba
【最不满意】
不带手机无线充电
皇城根的猫哥:X1 和GLB Q3确实比不上这个好 👍 有眼光
肆陸0伍:首发凌绝顶,一揽众山小
云淡980:最小离地间隙多少
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.1分“优秀”整天打分70分,优点是外观内饰都非常满意,后排空间大,内饰做工精细,高速稳定性好 ,动力好。主要缺点是驾驶感受一般,主要是胎噪大,底盘硬,座椅硬,油耗高。
咫尺天涯L:26万,你按揭5年,贷款好多才做到这个价的
花花凯凯0705:你要觉得这个座椅硬,那可以坐下fpace20款。。。座椅悬挂更硬
小V叔:同12月提车,个人只同意油耗高,BBA三兄弟的座椅更硬,胎噪取决于路面情况,底盘硬带来的好处是操控会好一点,GLC底盘软,乘坐舒适感最好,但是网上被喷的不行,说操控拉垮。
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.1分“优秀”总体感觉良好,就是低速有时候有点顿挫感,再就是启停在高原用不了,并在等红灯的时候松开刹车车辆顿挫一下,方向盘速度底的时候太轻了!其他感觉良好!
O我系渣渣辉O:有没有氛围灯 你落地多少 我这边现在裸车29.6
蓝黑国米1908:你在西安哪个店买的?
囧囧走神79:我也觉得如果等红灯踩刹车稍微急一点会有顿挫的感觉,同时原来起效的自动启停会被关闭。