点评车型: 2014款神行者2 2.2T SD4 S柴油版

4分“优秀”

车身尺寸有点小，外观设计我比较能接受，柴油车声音有点大，但是很省油，车开起来还是比较稳定的，发动机变速箱没有出现过故障，车内饰材料太他妈差了，

点评车型: 2014款神行者2 2.0T Si4 SE汽油版

4.57分“优秀”

神行者二用车呢，就是他低转速起步的话会有那个发动机挺响的 还有他的油耗的话，是我市区实测过。那个油耗应该在15个油左右。如果不是特别在意那个油耗的话，这个车性能各方面还是可以的。他的4种驾驶模式我全都试过，特别实用，而且还有个后桥限滑。嗯，给你们那种新车主给个建议吧，就是来的话不要加那种踏板什么的 太容易影响那个越野的那种感受。而且他那个音响是配备的英国之宝的音响的音质各方面都是有特别好的。特别养耳。

点评车型: 2014款神行者2 2.0T Si4 HSE汽油版

4.71分“优秀”

本车2.0T汽油HSE版本，提速强烈的推背感，比柴油的强多了，配置丰富，简单说一下平时用到的感觉挺方便的配置，自动雨刷，感应大灯，四种驾驶模式，可以满足市内道路、越野、爬山过河，冬天方向盘加热，前排座椅加热，都是非常实用的功能，方向盘可以前后、上下调节，上面的多功能按键设计也非常合理、大气，定速巡航跑个高速那是真的非常爽，前排座椅带记忆，电动调节，太多实用的功能，就不一一介绍了，谁开谁知道🤒🤒🤒

点评车型: 2015款神行者2 2.0T Si4 HSE Luxury典藏版

3.21分“良好”

我个子高吧 185驾驶后排就觉得小了 油耗高速9个10个 市区吧平均就到14 个15个了 动力够用了 堵车的时候肯定油耗高！尤其在地县上油耗偏高，可能是红灯距离短吧……配置了 买的15款HSE版 够用了……

点评车型: 2011款神行者2 2.2T SD4 SE柴油版

4分“优秀”

搞不懂阿三怎么会把路虎的外观慢慢演变成今天这个样子，让神行者2和发现4变成了经典，新款卫士都有点不伦不类了。缺点也不少，后排空间太局促，电子设备太落后，最关键的是柴油的燃油经济性我没怎么体验到，油耗始终徘徊在10个左右。再一个就是维保成本，死贵死贵，不管是4s店也好，修理厂也好，哪怕是某宝上自己淘配件，一说是路虎，配件就比其他的车贵好几倍，好在质量没有一般的人说的那么不堪，说什么修不好的路虎，我觉得我这辆车基本上还算是正常损耗

点评车型: 2014款神行者2 2.2T SD4 SE柴油版

4.5分“优秀”

外观还是很耐看的，在城市suv中属于威猛型的，操控很好，越野车里一流水平，因为是柴油版的，提速一般，但是低扭没问题，发动机转速很少超过3000转，油耗市区内10.5，自驾游7到8个，维修比较贵，密封件做的不好，到处渗油，也不是大毛病，一修就大几千，发动机变速箱没问题，已经行驶了22万公里，一切正常。

点评车型: 2012款神行者2 2.0T Si4 HSE汽油版

4.39分“优秀”

【购车经历】 总是被方方正正的路虎所吸引…大的买不起。买个够用的。这可能是很多人的选择。我个人而言，足够用。动力。外观。配置。没有那么多钱也就不吹毛求疵。 【维修成本】 维修成本相对还好，比轿车高一点。个人承受范围内。 【空间表现】 空间属实有点点小。感觉还没哈佛H6大。但是2人用足够。 【油耗】 有好这东西各人各异。我跑高速8-9个。市区里10-11个吧。低的时候8个。 【最不满意】 不满意的地方，空间，稍微有点小。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，轻度越野没毛病。至于非要拿城市越野和带大梁的比那就没得说了。 总体来说，车子就像男人的兄弟一样，你真心待他，他真心护你。如果让我再选一次，我还是会选。

点评车型: 2015款神行者2 2.0T Si4 XS典藏版

4.21分“优秀”

因为外观买的这车，太喜欢路虎这一代的设计了，开始想买发现4（太经典了），但又想给老爸换台安全性好点的轿车，所以择中买了神行2。最满意的应该是外观、内饰、音响和底盘，重点说一下底盘，虽然不专业不玩越野，但是正常行驶中能感受到底盘独有的质感（厚重扎实有韧劲），没有日系车的松散，也不像德系的硬，有点柔中带刚的感觉，换个比喻就是日系普遍像面包、德系像饼干，而路虎像年糕。油耗可能比同级别同排量的Q5高一点，但是也不离谱，多数时间在城郊用车每天也会堵一小会儿，平均也就12左右。很多喷子说路虎质量差，可能和丰田雷克萨斯比起来故障率是高一些，但感觉比同时期的BBA还是要省心一点，我的神2用了快7年除了首保其他时候都是1万公里一保养，现在16.5万公里一点不烧机油，维修过5次（水箱、门锁机构、右前下摆臂、水管、正时链轮），开始水箱、门锁在4S换死贵死贵的，出保以后在朋友修理厂维修保养，再告诉大家一个小秘密，神行2很多零部件和福特翼虎、进口锐界都通用的，所以养车成本也不高。最后说说缺点吧，跑高速风噪偏大；天窗只有遮阳网，夏天开车很晒；4S店售后维保服务差而且维修保养操作不规范（这点完全不能和日系比）；保值率太差，最近准备换车的时候去估了个价13-14万，同期新车价格相仿的普拉多还能卖个小30。

还能造俩年 动力反应可能没有那么敏捷了 输出还是够够的 小毛病也不是很多 油耗反正挺高的 毕竟这么大个车

点评车型: 2014款神行者2 2.0T Si4 SE汽油版

3.29分“良好”

神行者2，外观方面：虽不惊艳，但很耐看，沉稳中带点霸气。空间方面：前排空间不错，特别是驾驶位，非常舒适，副驾驶位置不如主驾驶，后排空间不是很满意，腿部空间不够。动力方面：2.0T只能说够用。越野方面：车虽不小，但操控很灵活，指向性很好。

到过珠穆朗玛，游过大理洱海，去过腾冲丽江，加一次油最远跑过上千公里，最大感受是同行汽油车加两次油了，我的车还有四分之一的油，而且油费是最低的，目前油价加满一箱油也就三百二十元左右，市区一箱油过六百公里才加油，几乎没什么故障，除了进气管老化换过一个，就是轮胎和正常保养了，车内座椅非常舒适长途下来前后座的人都不会太累，因为腰腿肩支撑都非常好，后视镜视野比很多同级别的车好很多，方向很稳，没有什么自由间歇，高速上手不动，方向一丝都不会跑偏，音噪是由于柴油发动机工作原理的不同，怠速共振大一些，只要动起来哪怕加速到一百四五除了风噪胎噪几乎听不到发动机的轰鸣，转速在两千多不到三千的样子，值得一说的是车门的设计非常好，不管在泥泞路段车身多脏，打开门上下车，内门边不会有泥浆，裤腿上绝对不会蹭脏，避震效果不错，遇到不平坑洼或者过窨井盖，就像船过波浪一样，摇摆一下就过了，不会明显的弹跳！

油耗有点高，空间小，操控还可以。小毛病比较多很头疼，今年维修了好几次，虽然没什么大问题但却很闹心。动力一般

通过性强，视线广，操控非常不错，看中该车是其安全性和经济性。路虎品牌的质量不用怀疑，其钢板厚度是日韩汽车的3倍，在同等条件下，车身刚性是对驾乘人员最有效的保护。尽管重量达2吨，但油耗并不高，使用柴油动力充沛，可以尽享越野的乐趣看中该车是其安全性和经济性。路虎品牌的质量不用怀疑，其钢板厚度是日韩汽车的3倍，在同等条件下，车身刚性是对驾乘人员最有效的保护。尽管重量达2吨，但油耗并不高，使用柴油动力充沛，可以尽享越野的乐趣

油耗目前市区13个多，市郊10个多，很满意 油耗 | 空间也够用，后备箱小一点但是日常使用够用了，一家五口人宽宽松松 空间 | 操控性很好，指哪打哪，随心驾驭 全地形驾驶模式很暖心，冰雪路面根本不惧！ 驾驶体验 | 颜值高 颜值 | 不能不说大灯，真心很漂亮！

神行者2用了五年了从未出过故障，打算换揽胜行政了，希望新款揽胜一如既然的稳定不要出现网上说的各种问题了，