奥迪A4L配置丰富值得买吗_奥迪A4L配置怎么样

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

4.4分“优秀”

外观这一块自己喜欢就好，低调轻奢。内饰也是自己喜欢的，豪华以上都挺好看的。配置个人感觉是bba里面最有性价比的了，空间自己家用就够了，驾驶体验无可挑剔。

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

外观：运动感十足，比较年轻激进，不像老款的稳重；40和45外观差不多，低调收敛。45这平凡的外观，狂野的动力，比较适合外表光鲜内心躁动的人。 内饰：各有所爱，我还是喜欢机械感多点，要不也不会买油车了，车机屏内嵌式的也许会好看点； 配置：顶配，基本上都有了，就是胎压监测没有。23款增加的颗粒捕捉器这个有点多余，应该是大部分人不喜欢的，哈哈哈； 空间：家用够了。空间要大，车必然长，停车不是很友好； 驾驶感受：动力确实强劲，方向盘操作感一般，可能是没有试过舒适驾驶模式。我的上一辆车是2012款的福克斯，轻松精准，感觉方向盘操作感要比A4L舒服一点，也可能是还没有熟悉操作A4L，时间长了也许就适应了。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

还是不错的，具体表现如下： 外观和内饰设计都挺不错的，科技感也比较好。 动力性能比较平顺，换挡也很敏捷。 空间宽敞，舒适性不错，滤震表现也比较好。 配置丰富，安全性高，操控性强。 但是，车辆重量较大，加速时发动机噪音较大，轮胎胎噪比较大，这些都是该车的缺点。总之，奥迪A4L是一款性价比比较高、性能良好的车型。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

4分“优秀”

外观符合我的审美，内饰简洁，底盘前后五连杆，开起来很稳，双离合换挡很快，虽然很久没改款了，但还是喜欢奥迪车，星夜版配置很丰富，矩阵大灯很酷炫，BO音响也很震撼，值得推荐的一款车。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

【满意】 1、动力强劲，虽然是2.0T低功率发动机，但对于日常驾驶绝对没有问题，官方称百公里加速时间8.8秒，实际上体感要更快一些，尤其是上了高速公路，基本上没有什么对手，只要踩油门，就有不错的动力输出。 2、油耗比较低，这台豪华B级轿车的综合工况油耗在百公里10升左右都是正常的。如果它的大部分行驶区域都是城市工况，油耗基本就在9升左右；跑高速公路的情况下，百公里油耗也就6升左右。 3、配置丰富，全系标配可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表。说实话，在各个品牌的液晶仪表中，个人最喜欢的还是奥迪，在奥迪A4L上实现了标配，也让很多人多了一个选择它的理由。 4、车内空间表现不错，奥迪A4L针对中国市场进行了加长，后排空间比较大，不过中间地板有凸起的部位，影响中间乘客的舒适性。 5、外观时尚大气，提供两种前脸可选，本次点评车型是偏运动风格的动感型；内饰科技先进，奥迪标志性的虚拟座舱配合大尺寸中控屏极具科技气息，上手比较快，没有太多的难点，无论是车机操作还是驾驶难易度，这台车表现得都是平易近人。 【不满意】 1，后排座椅角度比较直，这也是很多奥迪车型存在的问题，长途出行会累一点。 2，20几万元的裸车没有标配L2驾驶辅助功能，需要进行选装。其实还有不少想要的配置都需要选装，比如反毛皮座椅、矩阵式大灯，这些功能选装费用都很高。 3，低速平顺性差，主要是可靠性方面不是很稳定，担心长时间会出现问题。 【驾驶体验】 奥迪A4L搭载2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验而言，这套动力输出比较充沛，变速箱换挡速度也很快，动力表现得很聪明，且转向手感细腻轻盈，非常容易上手，在挂上S挡后深踩油门也可以获得不错的动力响应，总体好评。另外这套动力匹配12V轻混，能减弱启停时的顿挫感，并且在巡航驾驶时收油，能关闭发动机进入滑行模式，提升一定燃油经济性。可能A4L也想改变自己给大家的固有印象，内饰+座椅+底盘营造的运动感真的强烈多了，尤其是韧性十足的底盘，路面反馈非常清晰，感觉比宝马3系更硬朗。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9-10升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠6.86万元。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.9分“优秀”

天云灰外观没话说，确实帅，内饰方面分人吧，我比较喜欢这种简单大方的，不喜欢花里胡哨的那种，配置的话豪华动感型该有的都有，除了倒车影像稍微糊一点以外，其他的基本足够使用了。空间确实可以，中型车的空间已经比较宽敞了，没有拥挤感，至于油耗，目前只开了一千多公里，长期油耗7.8，偶尔也会来个推背，但总体来说还是比较温柔的，开起来感觉也还是蛮不错的。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.07分“优秀”

首先从外观上来看，依然使用了家族式的设计风格，设计了大尺寸的格栅设计，两侧设计了个性的大灯，底部为黑色的包围，前脸设计的非常英俊。从侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车身则设计得比较饱满，设计了一些贯穿式的线条，侧面设计得非常修长。尾部方面，设计了一个鸭尾式上翘的设计，并且还设计了贯穿式的线条，尾灯进行了熏黑式的处理，底部为双边双出的排气，尾部设计得比较有辨识度。 内饰方面，车内还设计了贯穿式的出风口，设计了不少旋钮和按键的设计风格，并且还采用了不少软性的材质，搭载12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏。车机系统支持道路救援服务、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等。 2023款奥迪A4L配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、1个车外摄像头、8个超声波雷达等，配置方面基本上满足于日常的需要。 2023款奥迪A4L将会搭载两种动力，第一种搭载2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m；第二种搭载2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.07分“优秀”

【满意】 1，动力表现不错，虽然是2.0T低功率发动机，但开启来并没有感觉无力的情况，190马力对于城市和高速路况都足够了，并且还有四驱系统，对于北方的冬天，确实更实用一些，面对一定的湿滑路面，也放心一点。 2，外观帅气，这个版本的外观几乎和奥迪S4一模一样，运动包围、19英寸的大轮毂以及熏黑的后视镜等，让整车看起来富有攻击性。 3，操控不错，行驶质感符合高级车该有的水准，尤其是中国的道路，驾驶起来很考验车辆的底盘功力，奥迪A4L的底盘很轻盈，同时还能够稳稳的贴在地面，快速过弯的时候，整车并不会有过大的侧倾感。 4，配置丰富，空间挺大，配置上这台车完全足够家用，比如氛围灯，夜晚很好看，悬浮式的中控大屏，显示清晰，并且支持CarPlay，上车互联，方便实用。 【不满意】 1，这台车的皮革用料多，新买的时候，散出的异味大。 2，后排地板中间有较高的凸起，影响后排舒适性。 3，市区比较费油，毕竟是一台四驱车，油耗要比两驱高不少。 4，后排座椅角度比较直，长途乘坐腰酸背疼。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】现金优惠70000元。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.7分“良好”

天云灰的外观还是很不错的，但还是会考虑改色，外观套件中规中矩，考虑改个台产rs4包围 内饰的奥迪机械风很喜欢，仁者见仁了 配置的话就单说性能上同价位好像没有能打的了 空间我1.76没有任何问题，后排够用 驾驶感受上运动模式确实够猛

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

外观 无可挑剔，这个颜色天银灰的质感，整体的设计风格戳中我的心 内饰 没有变色的氛围灯，也没有后排空调，还是豪华好看配置 基本配置都有，全景天窗，调动座椅调节，后排放倒，自动空调，自动大灯，还算是满意，毕竟是最低配的 空间 家用没问题，我家整体身高都不高，乘坐空间没问题 后备箱空间也很大 驾驶感受 整体来说动力很不错，轻轻踩油门就窜，指向精准。 【驾驶感受】 操控非常好，油门响应灵敏，动力太给力了，换挡平顺 【提车价格】 裸车26.7落地28.6 全款 【最满意】 整体外观颜色非常好看 【空间表现】 中规中矩家用没问题 【销售态度】 态度很好，试驾讲解的很好，专业 本来预算20万左右买车，看来看去最后定了A4 ，对比了沃尔沃60 太小了，林肯Z感觉优惠小，宝马320动力又太弱了，整体感觉外观，品牌，动力，功能，这个价格奥迪A4L时尚动感天银灰符合购车预期，要是换个颜色都不一定会买这个，挺好看的颜色，整体购车流程很顺利，基本上当天去当天提车开走，价格也没有过度拉扯，毕竟全款不太好谈价，赠送了膜，行车记录仪，脚垫等基本就这样了，后期驾驶感受再补充吧，最近这几天驾驶的感觉挺好的，就是自动启停这个功能每次上车都得关掉，有点麻烦(„ಡωಡ„)栓Q，买这个车主要是看中了品牌算是豪华品牌，动力不错，加速超车都没问题，而且空间家用也够了，功能配置基本上该有的都有电动座椅，全景天窗，倒车影像，多媒体中控，定速巡航，自动大灯，主要还有一点就是这个车的颜色是真有质感，推荐大家购买

点评车型: 2016款奥迪A4L 35 TFSI 典藏版 S line豪华型

4分“优秀”

【最满意】 动力2.0T的低功率发动机，就不要追求百公里加速了，8秒钟，目前还没有上过高速，还不知道后段的加速能力如何，不过听说是够用的。当然了，S档也没有用过呢，只要是给油动力没问题，超车杠杠的。配置上很厚道，各项安全配置很齐全，ESP,胎压监测，无钥匙进入，倒车影像，腰部支撑等，买的挺值得的。 【最不满意】 低速的时候动力偏软还有就是加速的顿挫感比较明显。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.8分“优秀”

22款A4外观对于本人来说简直太爱了，内饰的话感觉相对来说是短板，但至少是简约大气那类型，配置该有的都有了个人觉得还差个主动刹车和车到预警，空间对我来说已经足够了，开了一个月，四升五离合器异响倒没有，就是不踩刹车降档的时候有明显拉拽感

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

23岁人生第一辆车，当时也不太懂车，就开过思域长安一开始预算不超过30万，就看了ct5豪华，没试驾，当时可能是销售报高价落地要29了，心想29都过了还不如直接上bba，就去了奥迪，试驾了a4，当时就被所谓的豪华感吸引了，直接就下定决心了，可能是从来没开过这些车，后面感觉也就那样吧 【购车经历】 本来是冲着40豪华动感的，价格谈的差不多了准备签的时候销售说要等一个月，当时也没觉得有什么，后面销售说现在就一台现车是四驱的，让我加6000块就行了，心想加6000换个四驱现车也值得，当时连四驱指导价都不知道多少，没管那么多就签了，销售说车价优惠十万，我也不懂以为奥迪优惠就是这么多，然后加了360，个人觉得奥迪的360是最实用的，尤其是窄路自动启动的两侧影像特别好用， 【提车价格】 裸车26.4加上加装的360啥的杂七杂八落地31.88，不太懂感觉都没怎么谈感觉被坑了 【驾驶感受】 开起来很顺很稳，没有所谓得顿挫严重，特意试了下四驱系统，确实不打滑，高速暴雨天120码过弯道左前轮压积水都稳得一批当时腿都软了，可以说奥迪四驱的安全感非常足，动力完全够用 【油耗】 综合9.2个，感觉市区一般都是11个以上，高速特别省油，4个人开空调最多6.5个 【空间表现】 只能说将就够用，后备箱挺大 【最满意】 最满意的就是稳了，不管是高速还是低速，德系的地盘加上奥迪的四驱，确实安全感非常足，不用担心推头甩尾，还有就是配置挺高，转向辅助灯，座椅加热，大灯是真亮 【维修成本】 基础保养一次1300左右，两万公里换火花塞有点受不了 【最不满意】 最不爽的就是油门不灵敏和座椅硬了，每次踩油门至少延迟一秒多才有反应，后排座椅太硬太直，长途特别难受 总之个人感受就是车身稳，配置齐全，是一款给车主安全感十足的好车，虽然没有宝马的操控和奔驰的豪华，但是性价比高，

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 原来定的40豪华型，要求选装主动刹车，360和座椅通风。奈何等车时间太久，和销售联系后改定店里库存的20款45版本，今年一月生产的，没什么问题就改合同订车了。上一篇懂车分不满意，这次重写了下。 【提车价格】 享受购置税减半，落地346000，7月底买的，送了3次保养和其他小东西，不多。当时没发消费券，这价格我很满意了。 【空间表现】 我身高187，体重190斤，前排很够用，后排基本没法坐，不过自己开无所谓。车辆装载空间算比较大，但驾驶位放小物件的空间不算多。由于是库存车，车内基本没有异味了。 【亮点配置】 A4L45版本，该有的配置都有了，红卡钳S4轮毂，矩阵式灯光，BO音响，碳纤维内饰，欧缔兰座椅，四驱系统匹配高功率的DKW发动机。 后期打算换尾唇和四出尾喉，再提升下外观。 【油耗】 市区开空调短途15-18，距离长开高架油耗降低到9-11，高速还没开应该会更低。 【驾驶感受】 252马力，370牛米，四驱系统。B级车有这动力非常强大，只要踩就有动力，并且变速箱的匹配我觉得非常顺滑。45和40版本动力可以说是两辆车，因为我试驾开的40。 如果要体验激烈驾驶感一定要换S档，S档可以在低档位维持长时间的高转速直到你松开油门。 D档则油门延迟比较大且升档更积极，符合省油的逻辑。 【最不满意】 实用配置差了些，我拿车后就改装了原厂360和胎压检测，但改装也不算贵。 还有不满意是这车动力太强，路上你不想嚣张想低调都难，哈哈😆。 【保养】 这车高功率发动机采用缸内直喷，火花塞2万公里一换，然后有四驱差速器，保养成本肯定高于40前驱版。 【新车一血】 轮毂蹭了水泥路边沿，找了个300多的修复。看看很多刚提车就车身被蹭或者车出问题的，感觉这一点小伤也算运气好的了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

【外观】 有着不错的圆润感，也因为有RS元素的加入显得非常富有攻击性，大灯依旧是LED光源的远近光加日间行车灯一体式设计，进气格栅依然使用了大面积熏黑中网，并镶嵌着奥迪LOGO，给人一种运动豪车的视觉感。在前包围部分也参考了RS的设计风格，使用镀铬饰条进行装饰，两侧进气口造型犹如两颗獠牙，非常具有辨识度。车身尺寸4858mm*1847mm*1411mm轴距2908。 【内饰】 奥迪A4L也同样采用了奥迪家族式设计，并使用了大量仿碳纤维饰板进行装饰，三辐式多功能方向盘采用了平底设计还带有换挡拨片功能，其整体彰显车内运动属性。中控部分搭载的是一块10.1英寸悬浮式屏幕，配备了卫星导航定位系统。这款车搭载了奥迪最新升级的MMI人机交互系统，并配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车系统、车联网等等。 它的整体比较稳重，不会像奔驰只搞面子工程，也不会像宝马有那么极致的体验，但是A4L在中间做到了一个很好的平衡，底盘调校适中，车内空间宽敞，动力也足够充足，典型就是一个居家好男人的形象。