点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.1分“优秀”直入主题【购车经历】
因为工作出差多以及年底结婚,从而打算购车。
买车前的历程懂得都懂,了解品牌,了解配置,看车评……基本一有时间就会看,
二十到四十这个价位最终还是确定BBA:先说奔驰,新款的奔驰不得不说内饰是挺能打,缺点嘛 就是除了内饰感觉不剩啥,比较适合颜值控的小姐姐去买吧,反正我不会花三四十万去买个1.5 ,所以直接pass了
然后宝马跟真奥迪是让我纠结了很久,宝马女朋友很喜欢,本来打算考虑330Li,但是公司有个同事看的宝马5哪一款不记得了,落地才48,
其次另一个同事的A6豪华落地才40……
330分期差不多42多……
所以就犹豫了,加上前段时间网上骂Bm的又多,什么减配,安全传感器,刹车点头,悬架软……
所以最终BB都没有试驾,选择了A
【提车价格】
说来真的也是和A4有缘分,6.7号那天去4S店看车,刚好有台5月份的现车,(45现车资源真的很少,杭州这边基本都没有 最少等3个月)然后颜色天云灰,内饰也是我想要的颜色,而且我也在乎动力,一直看的也是45系列,这是第一,
第二我刚好赶上了今年的购置税减半,同时这两天刚好有政府补贴……还答应送油卡,总的下来一下直接少接近三万,所以当晚和女朋友商量后第二天就去定了。第三:为什么说有缘分,二十一号去上牌,摇号摇了个三个一……感觉这台车就是为我而来
【驾驶感受】
拿驾照一年多基本没怎么开车,这是我第一台车,这开起来感觉一个字:稳,过弯底盘很有韧性,不软
不过怠速有点抖动,低俗换挡有点顿挫感,基本可以忽略不计
然后也坐过后排,A4的后排给我的感觉真的是不太好,硬、然后靠背角度直,建议在乎乘坐体验的兄弟慎重考虑
【动力表现】
都说45的动力猛,252匹马力,试驾的时候确实挺猛,但是我可能因为是第一台车,提车到现在转速没超过3000,舒适模式,所以暂时没感觉到,当然高速,超车啥的基本随踩随有!具体等首保后再试吧。
【油耗】
18号提车,截止21号3天干了1200公里……基本都是在高速,直接把油耗拉到了7.9,正常综合油耗应该在8.5~9左右,还算满意吧,毕竟2.0T高功率
【空间表现】
我176,4.8多的车身后排能有2拳多空间,还是可以的。前排储蓄空间少(好像是奥迪通病)后备箱空间我跟同事的A6比过,差不多。
【最满意】
Bo音响(19个喇叭一个人开车真的上头)矩阵大灯晚上解锁的自带动画(灯场基本操作),平底方向盘,然后我这台原厂黑光包,前面后面本来银色的部分都加黑了,车内黑顶,
刀锋19寸轮毂,翻毛皮座椅➕碳纤维内饰板,真的很有质感
一直看网上说BBA奥迪内饰最丑,其实看个人吧,我是真的喜欢奥迪目前这种,干净,简洁大方的,
而且物理按键开车真的方便,每次按键卡搭咔嗒的声音也很舒服,反而是明年新款我不喜欢,中控屏内嵌,取消了飞机档把,平底方向盘也没了,所以看个人喜好。
【最不满意】
前排储物空间,奥迪新车的味道(懂得都懂),后排座椅,最不满意的是减配!
这两年3/4/C都在减配,奥迪算比较良心的,但是顶配的车型没有360全景,没有座椅通风,没有抬显,这些都算了,最过分是电动尾门都没了……好歹顶配,三十多万的车,这点买回来后一直被女朋友吐槽。
大概就是这么多了,人生第一台车,还是非常爱惜的,家里条件不是很好,靠自己在27的年纪终于圆了心中的梦想,还是开心的,以后也不用冬天下雨和媳妇儿骑小毛驴了,继续加油,争取下一台能开上带S的,毕竟我才二十几岁,总不能一直开A4吧?(手动狗头)
用户2773943820524:多少落地
每天一点小目标:高功率都买得起了,加装尾门2000元都不舍的吗?
用户9781673951626:杭州还有这个配置的车吗?
点评车型:
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4.5分“优秀”【提车价格】首先说明一下:我是走的留学生免税车,所以落地价对正常购买渠道来说没有参考意义哈~非要问的话,车价是328891.02,中介费2500,保险6200,就这些。
【购车经历】言归正传,除了45的基本配置以外,我在otd个性化定制选装了360全景+动态转向系统+高级真皮装饰包(图中内饰的门扶手和中控马鞍面能看出来)+防眩目后视镜;另外我不知道是不是因为厂家看我选了这么多配置,就把后备箱一脚踢和电动顺便给我加上了,因为我惊喜的发现自己有后备箱一脚踢,而且双击车钥匙那个后备箱键能打开!说实话,选装的这些东西我个人认为是很香的,不枉我等车等了三个多月。
【外观评价】45的外观无需多言,天云灰金属车漆,在光影交错的环境里明暗对比强烈,配合原厂自带的全套黑光包,高级感真的拉满;顶配专属的RS刀锋轮毂,我个人认为实际观感比20款的S4轮毂更帅哈,当然萝卜青菜各有所爱,S4对很多人来说也是一种信仰或者情怀;超扁的轮胎和红色刹车卡钳,又有颜值又有性能。说实话这车开在街上,非常吸引同性的目光!外观当之无愧的满分。
【内饰评价】说实话实车内饰我坐进去觉得质感比照片来的要强得多——我个人不喜欢那种平板啊彩电啊的内饰,反倒觉得A4的虚拟座舱配合飞机档把和平底方向盘给人一种开战斗机的畅快感(很喜欢奥迪的液晶仪表地图投屏);而且我选装了高级真皮装饰包,整体我觉得给4分比较客观。后期去改副驾驶液晶屏和中控氛围灯的话我觉得能上升到4.5分。
【配置评价】三大件方面无可挑剔了,2.0T高功,传动效率超高的双离合,运动悬架前后五连杆(听说这套底盘和进口A5是同一套);灯厂的看家本领矩阵式LED大灯和quattro四驱,BO音响和Alcantara座椅。短板可能就是驾驶辅助方面的配置了,只有定速巡航,自动泊车也不好用——不过驾驶者之车也不用太在意这些。加上我自己选的配置,整体给4分也没毛病。
【空间大小】相对于B级车这个级别来说,空间真的无敌了:我在前排调到自己舒服的驾驶位置,去后排坐在驾驶座后面依然觉得足够宽敞。中央地台较高决定了这车不适合坐5个人,但诸位买45的会在意这个吗哈哈哈。
【驾驶感受】不能说完美无瑕,但是瑕不掩瑜。首先这个动力是真的没得说,高功EA888配合双离合,深踩油门时的换挡速度与动力衔接会让人上瘾;运动底盘+四驱系统保证强大的过弯能力和抓地力;原厂的动态转向系统谁用谁知道,低速时的转向灵活性大幅度提高,尤其是掉头的时候特别省力气,而且方向盘的反馈感也变强了。对驾驶感受唯一不满意的地方:低速浅踩油门时,2挡升3挡有较为明显的顿挫感,而且在自动+N挡模式下,即便深踩油门也有1秒的动力响应延迟(当然我目前没过1500公里磨合期,所以没试过运动模式+S挡,转速最高只拉到过4500)。当然总体来说,这辆车的机械素质带给人的驾驶感受,4.5分当之无愧。
【最后小结】在24岁的时候遇见人生第一辆车,很幸运,恰好是自己最喜欢也买得起的,仿佛一切都刚刚好——可能这就是我与奥迪、我与A4的缘分。未来的路还很长,有它与我相伴,风雨险阻又如何?最后,祝各位奥迪车主们,世间所有的美好,与我们一起环环相扣!
德伟熊:留学生买车,看的最多的就是奥迪和宝马
润土LI:轻轻的告诉你几年以后哦机油加加机油哦
用户85123701400:你好,留学生免税车需要走哪里可以申请,4s店好像不可以
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4.8分“优秀”【购车经历】
本人从开始看车到购车大概有半年时间。这半年除了在1月份的时候去4s店看了一下车,后面就没有去4s店,也没有和销售谈过价钱。从2月分开始,每天都会在懂车帝看一看圈内的成交价,每次看到有低价就心里就暗暗下决心,一定要按照这个价钱去买。本来和媳妇计划明年全款买的,但是我实在是等不及了!和媳妇商量很久,终于答应今年买,所以就贷款啦!
本来是要买40豪华的,但是购置税减半之后,将目光放到了40rs燃速套件,但是老婆不喜欢这个颜色(其实我觉得很好看),只喜欢天云灰,所以就准备买到了45顶配。
确定车型后就和老婆去看车,因为在懂车帝上了解了很长时间的价格,自己也做了攻略,所以去了第一家4s店用了2个小时就交定金了。(销售刚开始裸车报价32,我说如果能再低就交定金,第二次报价裸车到31.7,挂牌500,加装了360和其他各种杂物总共5400,现在想想还能砍至少2000)所以从真正去4s看车到提车就用了两天,我自己都觉得太快。
【驾驶感受】
1.外观满分,低趴姿态,配上19寸大轮毂,外观设计真的漂亮!
2.提速很快,而且很平稳,路上超车没有任何压力!
3.没事机械感十足,尤其事按键,每次都想多按几次
【最不满意】
1.路面反馈太明显,有点点不舒服
2.低速顿挫明显,特别是脚离开油门以后,很明显
3.速度达到100,胎噪很大
【提车价格】
贷款15,3年
裸车价31.7,税14000,保险10770,加装了360全景5480,上牌500,落地不算利息34.7,现在想想感觉还能砍2000
【油耗】
开了100km,13.6
【动力表现】
动力足够,加速真的很舒服,提车以后,特地上了趟高速,超车很简单
【销售态度】
销售态度可以的,还不错,接待我的也是个同岁小伙子,也不磨叽
我的天儿呐呐:现在想想应该还能再要点东西
用户9781673951626:还有这个配置的车没
用户8663036346556:不错 最近准备西安提同款
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4.4分“优秀”说起来这款车还是去年就想买了,当时去了解一下价格裸车在34左右,落地40w,芯片原因,订车最起码也要几个月,所以暂时放弃了
今年6月份初又开始关心这款车型,可以说是心心念念,看了图片加了新的轮毂可供选装,如果喜欢也可以走OTD换回之前S4同款的那个,不过换的话估计订车要蛮久了,刚好赶上购置税减半的政策,想着36以内落地都行,去了几家4s店,最终谈到落地34.5,没多想就直接拿下
拿到车开了几天,给我最大感受就是“好开+真快”,买这款车绝大多数的人都是冲着动力来的,这个动力配四驱动力损失不会很大,只要你敢踩,这车就不会让你失望,运动底盘+奥迪quattro会让你很有信心驾驶(不信可以去试驾)配置方面,对我来说Bo音响 无限Carplay 这种实用的配置也都有,不过看惯了机械仪表盘,液晶的还真不太习惯
以上说的是优点,下面说说缺点
配方方面:由于减配了电尾门车价减了800(不过说实在的,电尾门对这么一台小车来说真没什么用)还有360全景也没有,有一句话叫 “你可以不用,但是不能没有”
其他方面:
没有出现换挡异响,看大家说40的几率比较大,而且基本都在3000公里左右开始出现,到时候我再观察下,由于家里还有一辆C7的 A6 45,所以双离合对我来说早就开习惯了,已经很丝滑了(可能现在让我去开AT,反而觉得AT的顿挫不习惯了),中控下储物盒鸡肋,手套箱空间太小,后排座椅太深,坐着不舒服(买这款车型基本都是自己享受)轮胎拿到的是P0 AO,胎噪较大,不过开着音乐这点也无所谓了,磨完换ps4应该会稍微好点,有拿到的车友分享下看看
以上是我驾驶了几天的感受,只针对我本人,大家可以一起交流下
楊洋泱:听说这轮胎容易。起鼓包。我也入手这款。有哪位大神说说看。很纠结
咆哮丶小怪兽vv:360得加钱
用户9781673951626:兄弟,这个配置的车你那还有没有呀
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4.1分“优秀”【购车经历】
坐标广东东莞,之前犹豫过325li,但那会漏机油炒的沸沸扬扬,就没再考虑,3月份提的车,当时跑第四家4s店,也懒得谈了,直接让给最低价,正好有一台新车在展厅放了不到一个星期,看着没问题就直接提了,
主要看中的是动力,45和40就是两款车,因为对音响也有要求就直接上45了。
【提车价格】
全款落地36.5w,4s店直接给的价格也没怎么砍,差不多也是自己心里价位了,送了龙膜,车标4件套,地垫全包,也没送什么,什么360 电尾原车都没有后期安装也不想搞
【驾驶感受】
动力可以说是十分充沛,超车非常有信心,二档差不多可以干到80多,加速会在转速高了比较明显,不知道是轮胎的问题还是路的问题,过个小坑速度快了能感觉到避震被压到底了,这扁平比看着好看也挺害怕的,车内排气音响补偿挺大的,原地踩不出什么声音,一下油门踩到底会等转速起来才降档,所以会有一两秒的延迟,不过真的猛,有时候直接5档降到2档,很给力
【油耗】
最近研究出了究极省油法,开eco 慢加速 下坡松脚 上坡定速 不堵车快速路油耗可以在7.4左右,如果是频繁急加速,油耗15也是有可能的,看个人的脚法。
【最不满意】
2档和3档的顿挫属实有点明显,有时候会难以接受,卡在那个位置一会拖拽一会推背,差点给自己开晕车了,建议各位去试驾一下,其他没什么问题,就是奔着动力去的。
自己改了卡布尔尾唇, 双出排气尾嘴, 前后贯穿灯, 中控氛围灯
本人身高183为了脚不会很难受的勾起来只能往后放,就有点会有胳膊够不着或者后排太挤的小问题,不过不影响,踩不到油门省点油
不碰赌毒的好cola:改装是在东莞IPR专业奥迪改装
quattro真香:你这个35有点秀啊
用户9781673951626:兄弟,这个配置的车你那还有没有呀
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3.7分“良好”坐标西安,2020年大学毕业以后学完驾照,一直没有碰车,半年后偶然的机会想去练练车,借家里的8代雅阁 (2011年的那款)练成之后心里就慢慢就有了买车的打算,谁不想拥有一台自己的车呢。
也不知道为什么,bba三个牌子里就是最喜欢奥迪,可能是小时候见的比较多。时隔两年,自己攒了一部分钱家里出了一些,加上购置税减半的政策,是时候出手了。bba的另外两辆在网上也了解过,可以说奥迪确实是性价比最高的那款,于是直奔奥迪4s店,另外两家就没有去看。最开始一直想的是 40豪华,但是看到圈里很多人说没有四驱的奥迪没有灵魂,再加上自己对音质有一定要求,就转向了顶配。
沣东奥诚因为有45白色的现车,我也就下定决心定了。价格方面直接跟销售聊的落地价,最后加车衣和360落地36.1,贷10W,算上利息就是37多一点,我承认确实是买贵了,但是有现车,我这个人不太爱等,也就这样了,自己喜欢就好。
外观就一个字:帅。每次停完车都会忍不住回头看几眼那种。白色和灰色之中选择白色还是因为感觉白色更加协调耐看吧。
驾驶方面我其实没有什么发言权,就是个小白,不过动力确实是强,超车只要给油还是很轻松的。同时给我最大的感受就是底盘很硬,走坑洼的路的时候挺颠屁股的😅路感很清晰,有时候脚底会有震动感,胎噪也比较大,这个跟扁平胎也有关系吧。转向的时候也是很稳,整个车很紧凑,让人很有信心。提车到现在只开了300公里,平时都是舒适模式,准备哪天去高速试试动态模式看有没有推背感,哈哈。
内饰方面,这个我也同意圈里很多老哥说的,要去实车体验才知道,坐在车里和看图片的差距还是很大的。尤其是顶配的碳纤维内饰,钢琴烤漆的面板,我觉得质感还是很好的,对我来说也是满意了。内饰简单实用就好,我倒是对电车的大ipad没那么感兴趣。
配置方面就不那么尽人意了,像acc自适应巡航,座椅通风,座椅记忆什么的都要选装,只能说勉强够用。前排的储物空间也是捉襟见肘,尤其是扶手箱😅基本放不了什么东西。
空间其实蛮大的,本身后排就不经常拉人,短途坐一坐舒适度ok的。
油耗方面还是比较头疼的🥲可能一部分是新车的原因加上自己技术不够好,西安城区的路也经常拥堵,天热基本都要开空调,一直是15多的油耗,希望公里数多了能降下来吧。
用户1273011274143:这油耗是认真的吗?必须10个以上吗?那还是老老实实买40
用户5325284807011:现车加装的360?
无双鲸鱼0J0:我刚提完,脚底油门有轻微震动感,能能解决
点评车型:
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4分“优秀”在奔驰、宝马的中型车都在走舒适性取向的今天,这台高功率的奥迪A4L是同级别最运动的一台车,较为硬核的悬架设置以及上限极高的EA888发动机,再加上quattro四驱系统的加持,很有一台性能车的感觉。
【外观】
换代后的奥迪A4L直接用上了RS4的运动外观套件,看上去更加凶猛了。蜂窝式的前进气格栅搭配雾灯处的镀铬立体设计,让整台车更有运动气质了。
经过加长之后,A4L的长宽高分别为4858x1847x1411mm,轴距为2908mm。修长的引擎盖加上侧面的双腰线造型,给到人很不错的运动感。并且19寸的刀锋轮毂配备了245/35规格的倍耐力P ZERO运动轮胎,加上大红色的卡钳涂装
后备厢上还采用了流线型的小鸭尾设计,下方采用双边单出的排气,比起A6L的隐藏式排气无疑是更讨喜的设计。
【内饰】
比起奔驰的豪华和宝马的运动,奥迪一向擅长于打造富有科技感的车内座舱,不过在A4L上,我认为这套内饰在设计上是全面不如3系和C级的,中控台上竖置的悬浮式中控屏略显突兀,贯穿式的空调出风口也有些塑料感。最致命的,就如同所有的奥迪车一样,新车都有一股难闻的臭味,一般要开上那么一两个月才能完全散去。
其它方面都没有什么毛病,用料做工都是一个豪华品牌应有的样子,顶配车型也是标配了19扬声器的B&O音响,对于三频的解析都很透彻。
作为加长的车型,奥迪A4L的后排空间方面是没有任何毛病的,腿部和头部所剩余的空间都很充裕,座椅的填充物也很柔软,不过比起长轴的宝马3系,靠背的角度还是稍微直了一点,如果能更平一点的话会更加舒服。
【驾乘感受】
EA888搭配7速湿式DCT这个组合相信我们已经很熟悉了,很多大众和奥迪的车型都采用了这套动力总成。搭载在这台45TFSI的奥迪A4L身上,能产生252马力,370牛米的扭矩。而且铸铁缸体的EA888潜力无穷,不动硬件的情况下光刷程序就能做到300匹以上。
虽然说奥迪和宝马一样,都在向着舒适性妥协从而迎合市场,不过这台45TFSI的A4L它的悬挂调校和其余任何版本的A4L都不同,又硬又颠,完全是一台小S4的感觉。这能给到你很好的支撑性,加上时时刻刻给予到你抓地力的quattro四驱系统,就算你稍微激烈一点驾驶,也很难失控。
但是它的转向手感依然是与所有的奥迪车一样,黏黏糊糊,你根本就不知道自己方向打到了哪里,也同样不能从双手中感知到太多路感。
而对于新款A4L将中央的机械差速锁换成电子的多片离合器式差速锁,我是这么看的,虽然现款S4还是使用的托森四驱,当然性能上还是托森四驱更强一些。但对于A4L来说,电子四驱其实是完全能满足使用的,而且油耗还会更低一些。245马力对于电子四驱来说是完全能够驾驭的,你看看马力更大的RS3、高尔夫R,也是用的电子四驱。
【总结】
这台45TFSI的奥迪A4L虽然本质上还是一台家用车,但在骨子里确实是拥有着不少性能范的,如果你在兼顾家用的同时偶尔想爽一把,那么它会是个不错的选择。
用户3839235941863:现在还有异味问题吗
只配拥有一辆破大众:展望科技,启迪未来
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4.1分“优秀”人生第一辆车是2018买的一辆小polo,排量1.4L手动挡,这车的确不错,我经常暴力驾驶,开了四年8万公里没有一点问题,就是排量有点肉我一般二挡起步,手动变速箱还是皮实。
渐渐的polo难以满足我的需求了,所以就考虑重新买个车。预算30多万就看了325Li曜夜和A4L 45,奔驰C 1.5T不考虑直接都没去看。
本来比较中意宝马325Li曜夜版,先去宝马4S店去看了,去了展厅没有工作人员接待,销售爱理不理的,都没能试驾上,加上网上说的烧机油,所以就转头去了奥迪4S店。奥迪A4L看了内饰的确不咋样,是34C里面内饰最拉的,跟大众一样,不过好在A4L外观颜值还在线。销售也比较热情,已经过了下班的点了,销售还是带出去试驾了一下,一脚油门到底,我去,感觉大脑都快充血缺氧了,太刺激了,顿时就爱上了这个车。
下车就跟销售谈价格,价格方面奥迪折扣一直很大,最后谈下来A4L 45版本裸车31W,6k装潢(前排座椅按摩,无线充电,强生膜,脚垫,后备箱垫,行车记录仪,雨伞),保险1.22(商业险9000多,另外2000多交给4S店说是店内保险保玻璃和划痕两年,不计商业险出险次数),上牌600,购置税1.4W。最后全款落地34.28W。
满意的地方:
动力方面没的说,252匹马力quattro四驱百公里加速5.79s。性价比高,跟宝马325Li曜夜差不多的价格可以拥有四驱超强动力
不满意的地方:
毕竟运动车型,避震和座椅太硬,开一会就腰疼的受不了。19寸轮毂35的扁平胎看见下水井盖和修路都得减速绕着走,轻则颠两下,重则爆胎。不过有利有弊,这车操控真的吊打325li,感觉像吸在地上一样,变道超车,高速过弯都特别稳。
油耗略高,从小家里条件不是很好,养成了勤俭节约的习惯(抠门),对油耗比较敏感。市区开轻松油耗就上13,14个。目前开了800多公里,市区高速都有,综合油耗将近13个。本人是程序员,顺手写了个软件采集懂车分70位网友的平均油耗为11.17L/百公里,比40豪华动感的8.88L/百公里多2.3L/百公里,按目前油价9块算每公里多0.2元。一年按2W公里算,一年大概比40豪华动感油费多花4000块钱。不过转念一想,毕竟动力这么强,不能想要马儿跑还嫌马儿吃的多,车价比40豪华贵5W块钱都掏了,每年多掏4000块钱油钱也能接受。最后附上采集的34C热门车型网友平均油耗以供参考
万荣居士:你家小楼房不错
流星di眼泪:360没选么?电尾门也没要么?
用户3812019688219:奔驰其实也还行 有轻混
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”【购车经历】
3月初打算换车,基本就是在BBA里面选,但最近几年奔驰的口碑不好,直接pass。然后意向购买宝马325LI耀夜,问了几个4s店,基本落地都在39万左右,小小的超过了我的预算,最后回到奥迪。在懂车帝上联系了几个销售,问了最低落地价在35.5到38不等(这里插句嘴,我直接看的就是45,没考虑过40),后来经过对比,找到一个可以做到35的4s店,晚上9点多去店里看展车,展车是20款的,没有现车,也没有试驾车,我自己也不想要展车,所以准备换个店买,后来经过询问,光谷有个4s店有20款45的试驾车,只试驾了一次,内心就决定了。但是这家4s店最低报价36.5,不符合我的预期,正好之前联系的那个销售给我电话说在同集团的兄弟店调了一台22款现车,让我过去看。经过我强硬的态度,最终在选择贷款7成的情况下,35万落地,并绑定销售了2万块的6年不限次数基础保养包,3天后(3月8号)提车!整个购车前后一个星期多一点。
【最不满意】
配置不够丰富,没有并线辅助、座椅通风,还阉割了电动后尾门
【驾驶感受】
低速时方向盘太沉,中高速很棒
【动力表现】
252马力,提速非常快,之前开的是英朗,才114马力,体感好太多了
【空间表现】
前后排空间都还行,只是后排坐着太难受了,我182坐直了顶头,不过后排我基本不坐,也没啥影响了
【油耗】
目前快3000公里,长期8.5左右,经常走快速路,油耗还是有点高(开车习惯不好,喜欢大脚油)
【提车价格】
裸车价格308500,保险13800,税27213,落地35万左右
WGT8785:这次改款最失败的就是这个轮毂,造型和低配时尚差不多,太丑了,就大了一寸而已。
林林星星啊:现在真的越看a4越丑
Genius:恭喜老铁,我也前一款英朗,刚提45
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4分“优秀”外观没得说,非常帅气! 矩阵大灯虽然没自动跳出来过,但是流水效果非常好看!还有大轮毂和卡钳也很好看!内饰买之前我一直抵触 想等换代再买,奈何购置税减半太香了!就去看了看 我内心预算是要么40豪华要么顶配 试驾了40四驱 觉得很哇塞 那心里一想45得多哇塞?当然也有老爸的支持!当天就付了定金!等车时候销售来电有一辆加装360的问我要不要 ,那一想360也挺有用的 就要了!实际拿到车觉得内饰也挺好看的,屏幕也并不突兀!配置方面少了记忆座椅和座椅通风还有电尾比较尴尬!洗车师傅常会动座椅,所以记忆真的很不错! 最近天气也是很热 没有通风坐久了还是会湿裤子!非常难受!电尾的话就是手拿重物时挪不开手很好用可惜没有!至于空间 还是挺大的 不过后排几乎不坐人 扶手及中控的空间真的很少!钥匙装了壳之后那个专门放钥匙的小格子就放不进去了!我就放在扶手箱前端!驾驶感受的话 轮胎很薄 底盘很韧 过坑很干脆 跟我买的九号电动车和普通电动车对比的感受一样 不过确实牺牲了舒适性 副驾坐的妹妹也是如此感受 !说几点缺点:1.提车一周后异响严重 表现为转动方向盘就有嘎吱一声 不过此情况两周后就没了 姑且认为是磨合吧!2. 过坑两侧安全带位置不明异响 像是塑料件感觉很糟糕 目前仍存在 3. 后视镜真的很小 4. 油耗不低 不过也不在乎了
hellokidder:同款,还在等车中
湖人总冠军9527喂:还是顶配的轮毂好看,我买的豪华,真想把轮毂换成你这款。
顺便问下,你那个红色卡钳的大小和其他配置的卡钳大小是一样的么?只是颜色喷红了的哇?
用户9358684550343:有群吗 拉我一下
点评车型:
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4.4分“优秀”【提车价格】
车身33,落地接近37。
【驾驶感受】
操控性非常好,给油就走,提速非常非常快,高速过弯车身巨稳。
【油耗】
个人开车比较急油门踩得比较狠,综合油耗10个油,高速7-8个,市区10-12个,今年换国6B汽油后明显感觉油耗高了不少。
【最不满意】
内饰内饰内饰,中控台还好,副驾空调出风口那块是真的尴尬。
【购车经历】
本来打算买雅阁,但家里人认为日系车不可靠且预算可以更高点,就去看了入门级的BBA。
最早看的是奔驰C,内饰确实是高级,把妹首选,但配置动力啥的太差了,就不考虑。再后来去4s店看了几次a4l,越看越喜欢,主要外观真的太满意了,个人感觉外观方面是34c中第一(内饰确实拉胯),安排了试驾,一下就被奥迪的操控性迷住了,起步、超车、过弯、减速等等都令我十分满意。期间也试驾过3系,说实话个人感觉325的操控并没有比a4来得更好,运动操控方面不如a4l也就放弃了3系。
45TFSI的A4L绝对是值得购买的一款车,很多人认为bba中奥迪差奔驰宝马一头,但我认为45的a4l不管在价格方面亦或者动力配置方面,都不弱于3系、C级,可以称得上是“拳打3系脚踢C级”。
头条用户:什么情况?37不是A6L的价格吗?
Xin8731:22款不是标配黑光包吗 你这买的21库存?
多彩微风0e8:我39.2提了330i,哈哈可以碰一碰
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”【购车经历】
购车很简单,上台SUV,开烦了,想换轿车,本来就喜欢奥迪,就抽着中午下班休息那会想去试试,先也试了宝马3系,然后谈价钱,都准备定加长li了,上班离开后想着没看奥迪,还喜欢奥迪,然后过两天中午有空就跑了一趟奥迪,大厅放了个顶配的,我就着迷了,然后就没然后了,谈判价钱,磨了几天,价格合适后就到我手里了。
【驾驶感受】
SUV开了7年,开惯SUV换轿车,感觉的确不一样,顶配19寸的轮胎,35厚度,我媳妇看见总说我轮胎漏气,我也看着像。操控性没的说,油门反应迅速,很轻松上60,很丝滑,刚刚到手的时候,感觉提速过快有点别扭,后来慢慢习惯就好了,高速的确猛,超车没压力,定速巡航很简单。过路口转弯变道轮胎抓地的确稳,原地停车不关发动机,车子会有左右轻微抖动,跑起来就没有了。
【空间表现】
车里面,内饰没有车评给说的那么老气,一定要看实车,别看图片,全系的配色整体都很好,而且奥迪内饰挺中规中矩的,个人很对口味,车内味道的确比别的车大,尤其放两天不开,开门后一股皮革味道,我自己买了个香薰,然后就是空间,因为家里人手有车,我就上个班,车基本不带人,周末除外,后排空间我前排调好,还有三拳,空间挺大,就是后排坐的太直了,我感觉坐的人不舒服,我这车也没人愿意坐,后备箱是真大绝对够用,我放了不少东西。
【油耗】
平时用,我看现在有11个油,我估计磨合期过后会降到8吧,我不喜欢暴力驾驶,所以油耗我不怎么在意,而且我也没地方去,一个月撑死800元的油。
最后,颜值,没的说,白色,黑包,大轮毂,很顺眼。
__钟于你:顶配a4可以完美改s4
哈桑有:45的后排比40低很多吗?45动力+四驱没比40贵多少确实超值
Darling76392838:45裸车31什么鬼
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”【购车经历】
前期选车大概有一年多的时间,因为疫情一拖再拖,目标车辆也是一变再变。从s3、gti到330i、a4l45又变到CT5,迈锐宝,从s60t8变到航海家、q5最后回到CT6和s90。但凡是30到50价位的主流车都考虑了也都试驾了,最后选择了a4l也算是回到了最初的起点?。挺意外的但是并不后悔。
【最满意】
车和之前的迈腾基本大小什么的都差不多,过渡比较顺利,高功率动力挺好的,路上基本上超车都不用深油门。最惊喜的就是悬挂了,支撑性真的nice,轮胎抓地也说得过去,总体操控还是在线的。
【油耗】
现在磨合期基本上没有过暴力驾驶,比较温柔,前1500公里平均油耗9.5,后面应该还能降。
【提车价格】
北京今年2月提的,现车,全款,36.5落地,送三年延保,5年小保养+工时。不限次数。
【最不满意】
重点来了,开始喷干货了。现在提车都是一把钥匙,选装基本没戏,货期三个月起步,而且不能保证到时间一定车能到。车内异味还是老生常谈,车机有点智障,audiconnect连接全凭手气,APP也是只能查看,功能基本也就只有定位好用。导航一言难尽,高德能和手机同步账号,还算可以,就是时间一直是莫名其妙。隔音有点差,还不如我的迈腾b7,胎噪相当明显,已经有点吵了,可能是运动胎的原因。关门有可能关不严,需用力。没有机油标尺,作为EA888的资深用户,看不到机油液位真的没有安全感,别说电子显示,我不信任那玩意。储物空间有点小,侧门上面的储物篮很鸡肋,大小设计相当反人类,拿水杯很不方便。
【驾驶感受】
再高功也是家用车,好在悬挂给力,过弯很舒服,但还是奉劝各位安全驾驶,出入平安。
懂个球的车帝:这么漂亮的车被你拍成这样,看了我购买欲都没啦
用户28120703:大哥这个35.5是落地价吗,京津冀这边能谈到啊
江湖人称浪里小白龙:我还在纠结40豪华和45顶配,40豪华唯一膈应我的就是颗粒捕捉器了,前几天谈的45顶配分期落地35.5,贷款利息1.5万三年。毛都不送,就是一些脚垫贴膜那些。正在犹豫
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.4分“优秀”【驾驶感受】
给油就走,超车无压力,运动模式冲劲十足不过大部分还是舒适模式。舒适模式的动力也已经很足了,完全够用甚至还有余量。
【最不满意】
顶配居然没有座椅通风,好像还不能选装(因为不太用这个功能就没问)。高速胎噪明显,城市道路几乎没什么声音,但是上了高速胎噪就很明显了,不过还是比日系车要好很多,毕竟发动机没什么声音,就是胎噪,音响音量调到1/3就可以完全盖住(但是我本人不爱开车听歌,所以有点意见)
【提车价格】
36W
加装了 博世无线充电+电尾门+360全景+盲区监测,送3次保养,2次4轮定位,全包脚垫,3M贴膜,提车前除甲醛。
【购车经历】
一开始先看的奔驰C,试驾了之后感觉一般,有点肉,加速时发动机基本3000左右,虽然静音做的很好了但是1.5T确实有点吃力,声音很大,除了内饰其他方面都一般般。宝马330有考虑,但是价格高而且试驾之后感觉也没网上说的那么好,试驾了之后发现刹车点头确实很严重,即使不晕车的人也会难受,转向侧倾严重,即使低速状态感觉也很明显,内饰在我看来也没比A4好看多少,都是一个水平(可能以前开家里的帕杰罗,这种风格用起来习惯)。A4L本来没太期待,但是试驾时,试驾员那脚运动模式地板油给我惊艳到了,推背感和飞机起飞差不多,连续的变道时车很平稳(330变道像坐船),立即决定就她了。后续销售的态度也很好,当天就订车了。
Kevinbin:有bo居然不喜欢听歌
用户1740507154189:西安车友群进吗
hi:36是全款吗
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”各方面我觉得都很好,然后我简单改了一下s4的套件,还是非常帅的。分享一下开了一个月的优缺点:
优点:
1.外观运动,轮毂也挺帅。
2.动力强劲,超车无压力,偶尔在路上开个s档飙车
3.内饰我是挺喜欢的,萝卜青菜各有所爱吧,碳纤维装饰很漂亮,物理按键很实用
4.底盘真的扎实,过弯道很稳
5.矩阵大灯很帅,是真帅,BO音响那就不用说了。
6.油耗跑高速省油,城市7.5左右也还好,堵车9-10左右。
缺点:
1.怠速会抖动,去了店里,说是正常的,换挡顿挫吧也还好,没那么夸张,试驾了宝马感觉宝马顿挫感受还强一些,不知道为啥
2.倒车有时候会异响,细节做工有些地方不是很好。
3.倍耐力的胎是真的一言难尽,胎噪。。但是稳
4.车机有点点慢,但是没有死机过
目前就这么多欢迎大家交流然后随便发几张照片!!!后面会拍更多好看的哈哈
下一辆车冲rs4
母捏牛母捏牛:怪不得别人说街上10辆S4 9辆都是A4改的
用户582526268311:想入,但是快换代了有点纠结
没有梦想的牙医:帅气