30岁老人的礼物,上一辆朗逸由于本人急性子受不了它的起步,加上而立之年还是空巢老人,一咬牙一跺脚换了吧
外观没得说,个人喜欢动感型,还是喜欢蜂窝中网,后期可以黑化一下更显运动,车头看起来长了,侧面线条也非常好看,尾部很奥迪,厚重敦实,但是个人感觉车顶线条跟那两位兄弟比还是不如
内饰真的还是差了很多,质感算可以吧,前面的假出风口真是反人类设计,无语。储蓄空间少,档位处不好看,也不实用,座椅开久了腰疼,不知道座椅哪有问题但就是有问题,跟那两位兄弟比还是不如
动力还是不错的,起步很快,2升3有点无力,后面都比较强劲,3降2顿挫非常强,像有人拽一把一样
换档快很丝滑
开了几个月,个人感觉这个车的悬挂很舒服,很适合我,不硬,小颠簸悬挂的起伏感很舒服,比GLC凯美瑞都舒服,转向有点不适合本人,方向盘不像大众那么轻,但又不够重,有时大角度总觉得转向不够
噪音还不错,我的车A柱有异响但应该是个例,刹车前段有些不足,有时需要踩的重一点,据说刹车要磨合几百公里
看过很多人说发动机抖动,我还不信,买了才发现是真的抖,等红灯时可能会引来副驾驶异样的目光
旿声Sham:笑死了 a4强装s4 还是2.0涡轮减压 我真笑死了
Chen陈陈陈丶丶:都好 就是方向盘样式比奔驰宝马要缺点感觉
用户2416666644106:落地多少钱?
2020款奥迪A4L40时尚动感加装了原厂三区空调和电尾门(4s店加的)我从选车谈价和这段时间驾驶感受等各个方面分开来讲一下!
🚗:先说一下选车,买车之前对比了很多因为预算是不超过30w所以34c没考虑过3c😂看过CT5、xel、CC、modley、亚洲龙。说一下pass掉这些车的原因(个人观点),ct5油耗高(朋友的ct5长期11个多)保值率差新款豪华取消了bose音响。xel保值率更差后期养护太贵,CC开过家里亲戚的外观好看但开起来明显感觉底盘不如a4紧凑 高配和a4价格差不多 但配置确实高。modley是在买车的时候很纠结的一辆但是家里人觉得电车还不太成熟所以...亚洲龙同事买的唯一感觉就是大 但内饰做工用料确实不太喜欢。
💰:买车算是小团购了,我们5个人一起去订的所以价格很不错,建议购车的时候多去几家4s店选两家不错的比一比价
外观:没得说个人觉得是34c中最好看的,在路上看到总是想多看几眼。
内饰:确实很简单但是很有质感是日系车不能比的
配置:跟国产车是不能比但是已经很够用了
空间:本人183驾驶座位调到舒适后排空间还有一拳半的距离完全够用
用户3632110812339:店内加装的都不是三区空调,都是单区空调装了一个三区面板,奥迪的三区必须生产线上装,要不就是外面改,改一下的费用大概一万多,
即刻打烊:别的说的挺中肯的,就内饰有质感就真是鬼扯
吴凡凡你这么胖了吗:时尚型的话这个价格有点贵了,而且是2020款的
双十二订车,圣诞节提车,到目前跑了1500公里,整体来说,还是不错的,落地29w整,送三区空调。。
——这里说下优缺点:
1. 动力190p,2.0T,提速有推背感,中后段还是很给力,满载情况下不会说很肉, 相比之前1.4T的Q3,真的强太多太多了。——表扬一下,这一代A4顿挫真的没有了,可能新车原因,待观察,嘻嘻
2. 配置一般吧,没有: 无钥匙进入,没有导航,多色氛围灯,座椅通风,后排网兜,杯座,档把塑料按钮,后备箱顶部低音炮的棉都没有,看到车架铁块。。后备箱灯只有一个,晚上很难翻找东西
3. 行驶品质,可能40轮胎扁平比,表现非常一般,左前轮有嗡嗡响,原来设计通病, 跑高速车窗漏风声,之前q3更加明显,听说a6也会有。。。
4. 异响可能是奥迪专属??? 颠簸路时有发生,中控,车门,后备箱。。之前q3也是,公里数上去后,空调出风口都有异响了。
总结: 30万买辆a4时尚,后面花1000块钱装无钥匙进入,其实配置够用了, 德系车的内饰质感好,真皮座椅,这点很不错,ABBL只有奥迪用真皮,德系车底盘质感也很好,高速120都很稳,表扬
用户5996408455416:时尚是没有虚拟座舱的吗,是不是只有到豪华才会有(就是仪表盘上显示地图)
用户下次心动:你空调是豪华版的,不是时尚版,原来异响不止我一个啊
成都车友010101:你这个是40的吗?40的后排不是没有空调吗
本次评分的车型是奥迪A4L
价格:这款车目前在我们当地有优惠5万左右,说一下它的落地价格,新车指导价是31.88万元,优惠后裸车价是26.88万元,加上购置税23787元,保险9000元左右,上牌1000元,全部落地的价格是30.3万元左右
这款车的亮点:
1、外观帅气,前脸蜂窝状进气格栅,搭配两侧LED大灯组很有质感,辨识度很高。侧面腰线贯穿全车,线条硬朗修长,很有力量感。车顶鲨鱼鳍以及尾部略微上翘的小鸭尾,提升了运动感。尾灯组造型和前大灯组相呼应,双边共两出的排气口也增加了运动感。
2、内饰很有科技感,车内用料以软质材料为主,档次感营造很不错。全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏,看上去很有科技感。三幅式多功能方向盘和精致的电子挡把设计,质感很好,中控屏支持触摸操作,功能方面支持在线导航、语言识别以及应用拓展,兼顾了实用性。
3、奥迪A4L轴矩达到2908mm,我身高175厘米坐在前排,头部空间有1拳左右,坐到后腿部空间超过2拳。车内储物空间设计比较人性化,门板储物格能轻松放进两瓶,手套箱和扶手箱的空间比较大,实用性不错。后备厢空间有424L,而且后排还直接按比例放倒,偶尔载下大件东西,也是很方便。
4、搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力190Ps,最大扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱。开起来油门踏板较为灵敏,起步轻快,涡轮介入之后,有比较强的推背感,深踩油门,变速箱升降档很积极,高速上再加速能力很出色,超车动作很自如。动力表现很不错。
说下缺点:
1、在市区遇上堵车,走走停停的时候,变速箱频繁在低速档切换,能感觉到一些顿挫,建议这时最后用手动模式换档,减少换档的频率。
2、车内异味有点大,新车的时候,建议多通风,也可以做一下车内除味。
3、后排地板中间凸起比较高,坐3个人的话,中间那个脚不太好放。
4、后排没有出风口,还需要额外加钱选装,对于这个价格的车来说,有点不太厚道。
保养成本:
奥迪A4L是每10000公里保养一次。基础保养更换机油和机滤的价格1200元左右,2万公里保养时还需要更换火花塞和制动液,保养价格是2500左右。6万公里大保养时,除了更换机滤三滤,还要换变速箱油、火花塞和制动液,保养价格是6000元左右。
总结:奥迪A4外观大气,动力出色,综合产品力出色,在BBA中也是价格也是最低的,值得推荐。
在准备购买豪华中型车的消费者当中,肯定绕不过奥迪A4L,宝马3系和奔驰C级是它的宿敌,相比C级的豪华,3系的动感,A4L的外观要更加均衡,拥有S-line套件的动感型要比致雅型更有年轻气息,蜂窝状中网以及更加夸张的前包围也更多运动气息。
虽说是40TFSI车型中的最低配,但它和高配也没什么明显差距,充分照顾了购买低配车型消费者的面子。前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED大灯、外后视镜电动折叠/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、感应雨刷一应俱全,如果想增加点便利性,花4000元选装一个全车无钥匙进入功能就足够了。
内饰风格比较简洁,用料做工都不错,符合豪华品牌车的身份,中控台以直线条为主,贯穿式空调出风口很有档次感,12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏是全系标配,全液晶仪表盘还能全屏显示导航地图,视觉上很有高级感,也增加了便利性,MMI系统功能也比较全面,但语音识别准确率较低,再有就是系统会有偶发的死机现象。
A4L的内部空间表现良好,前排不必多说,各方面表现都很令人满意,座椅填充物偏硬,支撑性很到位,并且提供了4向腰部支撑调节以及腿托调节,不同身材的人都能找到合适的坐姿,整体舒适性表现不错,后排的腿部空间和头部空间也表现良好,并且坐垫也够长,对大腿的承托很到位,靠背角度也比较合理,坐上去的感受很轻松,不过填充物同样偏硬,支撑性是有了,但坐时间长了臀部会有压迫感,后排地板中央的凸起很大,再加上坐垫和靠背都很硬,只能短途应急使用。
40TFSI车型使用的2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。发动机的低扭表现很出色,虽说油门不算灵敏,但日常城市道路驾驶十分轻便,动力输出也很线性,而且充足的动力储备也让加速、超车很有信心,高速巡航时的再加速能力也很强,这种加速劲头能一直持续到140km/h之后,然后才开始慢慢衰退,最起码在法定限速内,这台2.0T发动机能做到气定神闲。
7速双离合变速箱算是同类型的标杆水平,虽说起步时还有轻微闯动,但瑕不掩瑜,它的平顺性表现甚至要好过一些AT变速箱,日常驾驶时,变速箱会积极升挡来降低转速,保证平稳、安静的行驶品质,但它对急加速的处理能力比较一般,虽说它也会在第一时间执行降挡指令,而且还会连降数挡,但动力并不是同步释放的,会有一定的延迟,少了点干脆的劲头。
底盘调校偏舒适,但也带了点运动属性,悬架初段有些硬,路面上的细碎振动并不会被完全吸收,而是会保留一部分路感,在面对减速带等大颠簸时又能比较柔和的应对,减振器的压缩回弹动作比较干脆,整体感很到位,快速过弯时车身会有一定的侧倾,连续弯道时,车身左右摇摆的趋势还是比较明显的,所以虽说它的外观比较运动,但并不适合做比较激烈的动作。
转向力度适中,回正阻尼比较均匀,手感很细腻,日常驾驶很轻松,车头的响应很迅速,指向也很精准,车尾的循迹性也不错,虽说谈不上多出色的操控感,但也有一些驾驶乐趣,最次也能被划分到好开的序列中。
骏昇668:音响共振,大众车,
小粽子1123:什么时候买的,落地多少?
老魔8886:后排太硬。。
奥迪这个品牌还是很不错的,身边的朋友对它的评价都很高,A4L的优惠力度非常实在,试驾的驾驶感受也很棒,感觉物超所值#最满意 车子的外观看起来高大上,开出去有面子。驾驶感受很棒,开起来动力源源不断,座椅宽大舒适,给人的乘坐感很好#最不满意 让我最不满意是奥迪原厂导航给减配了,这个价位的车有些掉档次#空间 空间没问题,我177的个子,不管坐在前排后排后排都不憋屈,后排坐三个人还能轻松翘起二郎腿,后备箱容积很深,可以放下很多东西#外观 外观的设计无可挑剔,大灯造型特别迷人,晚上的照射范围大,车子尾部圆润饱满,给人一种高大上的感觉#内饰 内饰的设计我给四分,座椅不是全皮质的,显得有些掉档次。用料还是很实在的,大面积都是软的包裹,手感很好#动力 动力对我来说完全够用,超车加速可以秒杀很多同级别车,只要舍得踩油门,动力就源源不断地输出#操控 方向盘很轻盈,转向的力度适中,没有什么虚位。底盘扎实,车子行驶起来很稳,让人很有安全感#舒适性 座椅软软的,包裹性也好,坐起来很舒服。音乐的效果不错,音响的音质清晰,打开音乐给人一种四周环绕的感觉#油耗 城区和高速都有跑,差不多各半的路程,综合油耗在8.6L每百公里,我还是挺满意的
用户2794902009609:我11月30号定的,裸车26.1
一个琴渣阿:三代EA888 还烧机油吗
一个憨憨。:卧槽裸车29.5w。 我当时买的裸车26