点评车型: 2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊享版 国VI

3.93分“良好”

林肯大陆2019款 2.0T 两驱尊享版最突出的还是这个前脸，大尺寸的网格状格栅，再搭配犀利的远近光一体式大灯，造型非常抢眼，而门把手别致的设计也让他的辨识度有很大提高，可以说这个整个外观的豪华氛围营造还是很有特色的。内饰采用了黑色为主基调，配合高级的饰物，看起来大气协调，只是木纹装饰板的颜色太过沉稳，不太符合年轻人的审美观，整车空间还是做的不错的，特别后排空间非常大，乘坐起来十分舒适。

点评车型: 2020款林肯大陆 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK

3.64分“良好”

内饰复古，不符合年轻人的审美。座椅非常舒适，可以30向电动调节，带按摩、通风。按键式换挡需要时间适应。动力充沛，而且能适应92号汽油，配备自适应悬挂，驾驶舒适性不错。适合喜欢美系车的中年消费者。

点评车型: 2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 国VI

4.21分“优秀”

林肯大陆这时一款进口的中大型车，但他整体的售价是较为亲民的，并不会说特别的高高在上。超5.1的长确实让这款车看上去是非常的修长，实际的空间来说，林肯大陆是非常宽敞的，175cm的身高调整好座椅之后，后排要翘起二郎腿还是轻轻松松的。 他的内饰来说，豪华度真的是是太高了，触手可及的地方如中控面板、方向盘等采用了软性材质或皮质材质进行包裹，整体的质感确实非常的不错。他的方向盘本身就支持电动上下、前后调节，便捷性挺高的，他的座椅，无论是前排座椅还是后排座椅都支持加热、通风功能，整体的舒适度来说是没得说的，如此的内饰来说真的是爱了，点赞。 2.0T发动机也带来了386牛·米的最大扭矩，性能也足够的强劲，匹配的是6AT变速箱，这套动力系统来说整体的表现还是不错的。对于林肯大陆来说，他就是一款进口中大型车，但整体的价格并不会高高在上，对于这款车来说，我真的是爱了，竞争力很强。

点评车型: 2019款林肯大陆

4.64分“优秀”

它的核心其实就是两个词：豪华、与众不同。除BBA之外的不错选择

点评车型: 2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊耀版 国VI

4.07分“优秀”

优点： 1，喜欢林肯大陆的沉稳感，作为一个年纪已经上了30岁的中年大叔，并不是特别喜欢张扬类型的车，林肯大陆美式气场颇得我心，看上去有一种百万豪车的质感。 2，空间上足够宽敞，本身车身长度就超过了5米1，车身轴距将近3米。作为一款5座中大型轿车，有一种行政气场，同时车内前后排空间不需要多加赘述，确实很大，后备箱常规状态之下容量也可达到487升。 3，车内质感相当出色，很多人会觉得林肯大陆设计有一点过于复古老气，但车内实实在在的木纹装饰，摸上去很舒心，平时带客户也很有面子，同时还提供了氛围灯功能，虽然可选颜色不多，但对于中年大叔完全够用。 缺点： 1，买回家之后，朋友会问我为什么不去购买同价位的奔驰宝马奥迪，在国内林肯品牌知名度确实差点意思，同时保值率也比不上德系BBA。 2，作为一款价位在40万左右的豪车，倒车影像清晰度有点令人着急，白天的时候影响不是很大，到了夜晚的时候确实有些模糊。 3，车内噪音控，没有想象中那么好，跑高速速度上去之后，发动机声音能够清晰听到。

点评车型: 2019款林肯大陆

3.79分“良好”

大陆外观大气，这得益于它深厚历史文化底蕴的车标以及整体偏复古的造型。内饰老气，中控台设计古板，木纹并不讨好年轻人。好在标配悬架软硬调节，舒适性不错。配置较高，8安全气囊、主动进气格栅、主动降噪都是标配，动力起步241马力，踩下油门有推背感。

点评车型: 2019款林肯大陆 2.0T 两驱尊耀版 国VI

4.78分“优秀”

这台车是老公选的，因为家里还有一台车，而且一年就开一万公里所以觉得没必要再买。去之前我抱着打死不同意他买的心态，看了车后我竟然心动了。1、外观很入我眼，跟奔驰E在一起，气场也不输哈2、空间也很大，有孩子后就知道空间大有多重要3、配置同级别最高，座椅通风、加热、方向盘加热、按摩椅、电吸门、感应后尾门我经常买一大堆快递这个功能对我来说太方便了。还有360度影响，每次开车前都会打开看下有没有小朋友啊，遇到有人乱停车怕刮蹭到360就太好用了。4、app，车辆提前预热，远程开车，锁车等。奔驰的app用一年后就收费，而且永远打不开，林肯这点做得挺好。5、服务，车要保养有时候不想跑4S店，有免费上门取车、送车服务。6、舒适度也很不错，我一女司机开这车600公里不累。唯一缺点就是油耗会高一些，平时菜市场、小区里跑10个油左右，高速8个油，高速加400多块钱可以跑700～800公里。

2017年元旦定车，4月底提车，加价1万2，送了六次保养（只用了四次再去告诉我过期了，我也只能呵呵了，北京福瑞，再见！再也不见！续保送的臭氧杀菌封釉之类的也不要了，送给你们）。当时选车也犹豫了一年多，A6无感，是一款闭眼不想那么多的车，没有优点和缺点。奔驰E，新款后排座椅角度坐着窝在里面，稍微躺一点腰就无处安放，硬伤，直接放弃。宝马5系没考虑，等了一段凯迪拉克CT6，优惠没到预期，林肯大陆上市了，价格配置都符合预期，加之当时林肯车价一直都很稳定，所以最终定了林肯。 外观中庸大气吧，内饰有点老气，但符合我这老气的审美。 驾驶平平淡淡，动力够用，只能是够家用，变速箱拖后腿，导致同级油耗偏高。做工一般，四个门锁开关按键索赔的索赔，召回的召回，全换了，座椅有异响，设计太复杂了。乘坐舒适，就是为了家人乘坐舒适才选的他。 说说林肯之道，刚推出时应该还可以，瞄准了雷克萨斯等当时服务不错的标准，但经销商都是逐利的，不可能按照厂商的要求去做，这也是传统品牌的弊端，厂商无法掌控经销商，在这一点上新势力就灵活多了，有什么售后问题用车问题反馈渠道简单，解决问题也快捷，没有相互推脱的路径，所以再买车就买新势力造车的产品，理想蔚来小鹏加油！

优点:外观霸气，成熟，配置高，舍得用料，据传每造出一辆林肯大陆就需要宰洗头小牛。气场以及舒适度略胜同级别BBA，回头率在北方三线小城市较高。虽然城市里起步较慢，但高速上稳如老狗，隔音无敌。电吸门、密码门锁配贯穿尾灯堪称装逼神器。30项座椅调节满足任何体型人的坐姿需求。4个座位全部配备座椅加热通风按摩，长途旅行舒服的不要不要的。 缺点:内饰稍显老气，油耗较高，6at的变速箱比较落后，起步较慢，轴距较长，上坡需要注意。13扬声器的锐威音响并没有给我很惊艳的感觉。 综述:对于爱车人士来说，车不仅仅是代步工具那么简单，每台车都有一段历史，都有自己的文化底蕴。车像是一个不曾言语却又十分懂你的老友。每当夜幕降临，我手握方向盘，摸着熏黑的桃木内饰，收音机里播放着加州旅馆，就感觉自己置身于上世纪的美国底特律。25岁正是躁动不安的年纪的我在此刻被这台林肯大陆默默温润。我把车开得很慢，此时此刻,本该锋芒毕露的少年却变得心如止水，与世无争。 在德系三强三足鼎立的今天，纯正的美系豪华在中国已经走向了末路。林肯大陆是最后一批原汁原味的美系豪华车了，这种成熟风格的轿车不会是接下来轿车的主流了。作为林肯大陆的车主我感到很荣幸，林肯大陆的外观设计不会是引领时尚潮流的那台车。但无论放在任何时代，林肯大陆的设计理念永远是经典复古且不过时的。

简直太舒服了，然后异响，变速箱，有点小问题，其他都好了，嗯气场很强的，和s级比也是很有气场得，买的不后悔，百万级别的威慑力

优点:3.0t v6动力十足，配置很高，前后排加热通风按摩，电吸门逼格满满，高速巡航非常舒适，隔音非常好 缺点:四门电吸厂家召回过一次，不过这也不能算什么问题，总体很满意

比较商务的一款车，改成了运动版，全车贴膜，加内饰整改，比较满意，唯一缺陷刹车盘一年内就换了，温度容易高，建议打孔散热快，还有就是这车没有防雾灯，目前也没有找到合适的！

买前对比了同级别的几台车，静谧感同级别第一，车门厚重，豪华感同级别第一，外观嘛，腰线完美，豹般的车尾干净利落，一体式贯穿尾灯的鼻祖，豪车都在争相效仿。我买的比较早，动力是261匹，我个人比较年轻，喜欢激烈驾驶，我觉得这台车有点暴力绅士的风格，不想开快时，13个锐威音响会有置身音乐厅的感觉，虽享受，但不太安全，因为外界声音几乎完全被隔离了，加油时发动机的低吟声无时不刻彰显着他一颗激情澎湃的赤子心。开到现在7000多km，表现优秀，落地46万多，但还是一个字，值！

故障吐槽 | 林肯大陆门把手和腰线亮条设计融合一体的造型在买车时有吸引到我，我喜欢它的这点小不一样，可是后来也是它给我添麻烦，一天早上上班钥匙解锁后，拉左前门把手竟然打不开车门了，被迫从副驾驶侧进车子，到4s店知道这是个通病，解决方案是需要换掉全部的四个门把手，还好是在保修期，厂家知道这车有问题为什么不主动联系给召回呢？我很不满意

同级对比 | 我就是冲这个品牌来的，我一直都非常喜欢林肯，低调有内涵，而且给人感觉也是稳重大气豪华！再加上放我进4s店时也都被里面的服务给折服，小哥哥和小姐姐都很热情，也都很专业，有耐心，给人感觉就是非常相信他们，选择林肯就是没错了！！！ 这个价位买到这个配置，物有所值，还是全进口的分分钟甩别人几条街好么，选择林肯终生不悔！ 空间 | 空间很大，车身长5米多，内部空间很宽敞，一辆轿车坐上去空间这么大也是赞的，坐上去腿部空间还很宽容，后排坐三个人也一点都不拥挤，后备箱也非常的大，还很深，放东西毫无压力，因为我也经常出门，所以后备箱对我来说是要经常用，自驾游带家人孩子放任何东西都没问题，实用，太实用了…… 驾驶体验 | 舒适性是我超喜欢的，全进口真皮座椅，柔软舒适，美国大沙发名不虚传……背部舒适度调节，加上座椅通风，冬暖夏凉，隔音效果超赞，关上门与窗，车内就是自己的天下，外面的声音基本是听不到的，车内就更不用说了！ 颜值 | 外观设计简洁不简单，而且每个设计都很精致，车身圆润修长设计的风格，使整个线条特别完美，前脸是林肯家族式设计，流水式的LED日行灯和这个银色进气隔珊，给人感觉就是大气商务，低调奢华，尾部时尚有个性，侧面线条还有点美式肌肉感，整体真的不要太完美！ 内饰 | 内饰稳重又不失时尚，英格兰进口真皮座椅，加上车内的桃木设计，复古风十足，仪表设计简单明了，功能齐全，我想不通那些说他简单老气的人怎么想的，功能齐全，不复杂，一眼看上去就很高档大气，而且储物盒有多，放东西都很方便也好归类！ 油耗 | 油耗给我一个惊喜，提车到现在，油耗一直往下降，我用的比较勤，还经常上高速，可以说磨合期应该是过了的，市区基本10个多点，高速就8,9个多点，还是很省油的，当然，油耗这个东西还是和个人驾驶习惯有关系的！