奥迪RS系列和宝马M系列、梅赛德斯-AMG之间最明显的差异化,就是奥迪的RS系列上手难度较低,并且可以让你在想要放松的时候安安稳稳的驾驶,而放到RS5上面来说,这就是一台非常典型的西装暴徒,当你轻松安稳的驾驶它的时候,它就像穿着西装的詹姆斯,而当你激烈驾驶的时候,
它就又回到了球场上那个飞天遁地无所不能的小皇帝。
奥迪RS5搭载了一款2.9T发动机,可以输出450马力,600牛米的动力,配合一款8AT变速箱,可以推动这款车在3.9秒从静止加速到100千米每小时。虽然搭载的是AT变速箱,但是你不需要为变速箱的响应担心,它的升挡流畅,降挡更是手起刀落。再配合Quattro四驱与宽胎的组合,带来非常强悍的抓地极限,虽然在激烈的劈弯时候它偶尔会出现劈头,但是四驱系统总会在失控之前把它拉回来,而这就是奥迪RS系列的精髓所在。
而在日常驾驶的时候,RS5的表现就非常类似于一款A5,它的上手难度很低,除了灵活模式下,它的动力非常暴躁以外,其余模式下,它就是一台动力强又好开的车,发动机不算恼人,底盘又很有韧性,不像奔驰AMG系列那样硬的让人难以接受。
而设计方面,RS4则显得较为低调了,它没有夸张的排气,也没有硕大的尾翼,仅仅在车身一些细节方面,和普通版本有所区隔。黑色和车身颜色撞色的搭配,六边形的银色边框和黑色的六边形散热格栅,19英寸的轮圈,小巧的黑色扰流板,双边共两出扁口排气布局,让这款车的设计不算张扬,而内饰也是和A5相似的布局,只不过增加了多处Alcantara与碳纤维材质,没有太多花里胡哨的特殊设计,但是所有这些细节都在无一例外的告诉你,这是一款高性能版本的车型。
奥迪RS5,就是这样一款车型,它第一眼看上去不够抢眼,内饰也似乎没有什么特别之处,但是当你真的开过之后,你很难不爱上它,你想轻松代步的时候,它能给你从容的驾驶感受,而当你想要撒欢的时候,它也能够带来极致运动的驾驶感受,试问这样一款车型,谁不爱呢?
熏黑的蜂窝中网和标志,碳纤维的前唇侧裙和后视镜,迷人妖娆的腰线,以及溜背的流线,比上一代更具有侵略性的前脸和车身肌肉线条。在日常模式下,RS5还是十分贴近一台家用车,加速轻盈,积极的升档,安静的排气,平顺的加速,偶尔深踩一脚油,也不是那么的高调,转向轻盈,避震舒适,轻松上手。450马力600牛米的动力其实对于EA839来说真的是一点点皮毛而已,即便是这点皮毛,足以让你从静止加速到100只需要3.8秒。可能你会觉得它和S4的发动机是同一个,甚至S4排量还大一点,那我就再科普一下,2.9T的EA839比3.0T的EA839减少了压缩比,为了高转速和高增压值,3.0T的EA839是一个双循环的米勒发动机,换句话说是为了节能减排而生,而RS5的2.9T的EA839才是性能的取向。
内饰上RS5和A5截然不同,你能看到的地方只有4种材质,搪塑仪表台,ALCANTARA面料,碳纤维面板以及真皮包覆,没有多余的一点累赘。尤其空调系统不仅仅是物理按键,还能感知你手的划过。
2021款奥迪RS 5与RS 4一样,对内饰中控屏幕、仪表等方面进行了配置升级,操作更加便利。引入了5门掀背版本,相比2门版本更加实用。2.9T V6发动机性能强大,但声浪不够炸裂。quattro四驱系统配合自适应悬挂使其非常易于掌控,对于驾驶水平门槛要求较低。
高性能车型一直深受车友的宠爱,要说表现极好的,其中就有奥迪RS系列,其中奥迪RS5更是得到了很多消费者的青睐。2021款 2.9T Sportback奥迪RS5在外观设计上非常运动犀利,采用蓝色的车漆涂装带来很激情的运动范,前脸的造型非常有性能范,进气格栅采用黑色六边形造型非常有运动感,中网内部采用蜂窝状的设计提升了运动范,扁平的头灯设计非常精致,日间行车灯设计很有犀利感,两侧不规则带蜂窝状的设计提升了运动感,前包围设计运动。侧面的设计非常简洁动感,车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格,镀铬的窗线造型很大气,无边框车门设计时尚,后视镜设计精致,轮毂的造型非常简洁时尚。简约的内饰设计充满了科技感以及豪华范,中控采用很简洁又运动的设计,车内氛围营造得很有豪华感。在动力上,该车型搭载了2.9T 450马力 V6发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力非常强劲,加速能力非常强,方给出的百公里加速成绩为3.9秒。有个别车友反馈该车辆存在每次开启空调时其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重的现象,出现该现象的原因是因为蒸发器温度低,而空气温度高,空气中水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或小绒毛等物质会吸附在冷凝器表面从而导致发霉异味,该问题更换新的空气滤芯即可解决,维修费用大概在600元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1500元左右。