3个优点:底盘过硬,用料不错,高速强劲
3个缺点:车机拉垮,空间不大,动力怪异
没怎么开过混动的车,今天体验了一把我安徽奇瑞的骄傲,星途瑶光C-DM。
试驾车是17.28万的次低配,据说是最走量的配置。
第一印象就是这个车前脸设计真的很繁复,特别是中间菱形格纹路,还有各种装饰件,真的看着尴尬。唯一赞美的就是有仪式感,逐渐点亮的日间行车灯了。我不认为奇瑞没有好的设计师,我只认为他们的领导层真该去的修习一下美学。
空间中规中矩,腿部空间也不大,后备箱也不算能装,感觉要去远方的朋友,车顶行李箱必入了。
电门上来直接地板电,居然很肉!整体的感觉绵软无力,有没有搞错。我抬起电门又踩了地板电,还是绵软无力,你这舒适模式也太舒适了!
就在我心中王德发的时候,一股推背感突然袭来,车就像一头雄狮心冲了出去。好吧,终于等到发动机起机了。随后试驾途中,我逐渐摸清楚这车的脾气,电门要慢慢踩,不能踩快,等待发动机衔接动力就可以。
这车不愧三档变速,高速真的有很大的优势,当速度来到80之后,那感觉动力真的汹涌澎湃,加速超150跟闹着玩似的,感觉特斯拉Y速度超100后不一定有这车快。
刹车感觉制动力很强,非常激进的调较,轻点刹车踏板就可以获得一个非常强劲的制动力。不能猛踩刹车,别看有所谓舒适刹停,并没有什么用。动能回收真的很弱,就算最强也没啥感觉。
底盘是传说的奇瑞飞鱼底盘,真的很平稳很舒服,快速过弯,支撑性相当好,无论是乘客还是驾驶员都感觉信心十足,跑赛道跑山路真的可以,大奇瑞有点东西。
智能驾驶和这个车关系不大,就连自适应巡航都做的不咋滴,打开以后,如果速度超过你设定的速度,车辆强力减速到你设定的速度,带来的顿挫真的是太可怕了。
中控大连屏看着像那么回事,无论是屏幕触控响应还是界面交互设定,总给人一种十万级别的质感,还不如自家的星纪元ES,更好笑的是哪怕你调整物理按键(切换驾驶模式),系统也要反应一下,急性子肯定会被这种垃圾系统急死,尹总肯定没试过。
价格嘛,真的很硬,因为是新车,一分钱也谈不下来,除了置换补贴和地补,经销商真的一毛不拔。
总结,整体来说这是一台标准的理工男作品,在这个价位整体优秀,部分也很突出,可是不在意用户驾驶沟通感,不够细腻,没有温度,需要用户慢慢适应它的脾气和秉性,这或许就是奇瑞一直卖不好的原因吧。
青龙VS沧月:这车刹车前1/3很弱,后面才慢慢开始有效果,到最后1/4的样子,效果就比较明显了。我3/23提的车,开了1900公里,动能回收开的弱,踩前半段刹车时经常担心要和前面的车追尾,然后后面部分又给人一种类似于急刹的感觉
品味心香30:都没人说车机系统么?
用户6595943623940:这车底盘和油车瑶光四驱的底盘一样么?
我是卖了50多w开了不到一年的进口途锐换的这款奇瑞星途瑶光C-DM插混车,别人都说我是亏大了,但我觉得自己是赚了!我还是有20年驾龄的老司机,私家车这是换的第5台了,先后开过大众POLO、丰田凯美瑞、别克君越和进口大众途锐。在单位还开过韩系的进口新胜达、大众帕萨特等,但现在感觉都比不上我现在特别喜欢的星途瑶光,尤其是它的C-DM插混技术。2吨多的车子驾控轻巧,操作灵活,转换丝滑。一般时间用电(家装充电桩),长途用混动,油耗非常理想还没有里程焦虑。车子的外观内饰大气有范、豪华感科技感十足,隔音效果(双层玻璃)、音响效果(索尼14喇叭音响)、座椅的舒适性(座椅通风加热按摩都有)以及560度全景和各种安全配置都令人满意。价格还比其他相同配置档次的混动车型更实惠更有性价比。目前除了还不是很习惯使用怀档(没开过奔驰车),其他感觉都很好!
少妇终结指:楼主问一下,高速有失速的情况吗,挂倒挡前近的情况吗
青云湘雨:瑶光的舒适及隔音效果比途锐差多了,我弟2015年买的途锐,我2015年有开他的去西藏,2018年去新疆来回1.6万公里。
用户97280745024:裸车18.5怎么谈的?有置换吗?
这是我第二次选择奇瑞的车了 我是拿之前的艾瑞泽5来置换的 所以综合优惠1.5w
这车拿回来只开200多公里 买之前试驾过好几款车,在这里就不说什么车了,我个人感觉同价位的瑶光CDM是最好的,包括瑶光燃油版去年也试驾过,cdm感觉优化好多
我个人还是比较喜欢奇瑞这个品牌 从16年入手艾瑞泽5就一直关注奇瑞 也看到它不断的进步 所以当我想换车的时候奇瑞依然是我的首先 也许这就是所谓的品牌信仰
【驾驶感受】
驾驶感受非常不错,尤其是这套底盘,给我感觉好扎实 日常的动力表现也非常优秀,高速还没跑过 不好做评价
【最不满意】
其实也没什么不满意的,非要说的话就是这车机了 不能装其他软件 希望后期能优化一下
用户146609286019:我等下个月换,同16款艾五车主我是手动领潮,4 S店残值给我算12000,我想18000
聪明的柳叶O1:底盘为什么让你扎心了?老铁展开说说
友爱河流8W6:用苹果或者华为手机可以互连,这样就好用多了,需要什么手机下载就可以
操控很不错,续航也给力,亏电油耗在6个左右,低的时候4个多。车机和语音功能不太行,但是也够用了
都22了还没有车:问一下cdm有爆漆现象吗 瑶光燃油版看见好几个爆漆了
少妇终结指:楼主问一下,高速有失速的情况吗,挂倒挡前近的情况吗
第一次买车,家里提供的资金支持,看了比亚迪和领克,后来朋友推荐奇瑞,那会儿刚好看到了星途瑶光,纯油的油耗比较高,就想着等一等混动,没有预购3月底交的定金,朋友买的艾泽8,我感觉suv在新疆这块还是比轿车要好一点,买车啥优惠都没有,只有首保送个充电桩,脚垫和普通膜,落地21个左右。
外观底盘啥的都挺满意的啥的都挺满意,就车机太拉跨了,就只有自带的app,商店里也啥都没有不知道后续能不能升级,自带音乐app听歌都没有歌词啥的,因为是4g那个自带的高德地图特别卡,而且那时候在乌鲁木齐高架桥路段识别也不对,有些地方跟语音说直接没有,我在上面给识别到下面了,搁那一直绕着跑啊,太难顶了。
家里没充电桩基本每两天充一次吧,离工作的地方20km,纯电续航160感觉还行,没啥电量焦虑啥的。
一月春风来:自带的酷狗听歌是有歌词的,你在曲目那里往左滑动一下就看到歌词了,不过没有hicar那种智能直接显示歌词的
聪明的奶茶3w2:快充么?充一次要多久时间?
乐境陵:大哥,我打算五一买超长续航Pro的,你是在哪家买的,赛博特那家吗
【购车经历】
3月中旬开始到处看车,看过比亚迪护卫舰,宋plus,捷途旅行者,领克极氪等等,不到两天,最后一天一到星途4s店,试驾了一下,整个行驶质感感觉很不错,而且内饰做工是我比较喜欢的,个人喜欢独特一些,市面上都是中控大屏,副驾大屏的,我认为车机能简单实用就好,用不着那么多功能,反倒分心,试驾完就立刻下定了。
【提车价格】
长沙这个价格没有一点少,标多少是多少,送了4次保养+脚垫+膜
【驾驶感受】
自己的第一辆车,对于行驶要求也不算太高,就是感觉和其他车相比较,内饰更高级舒服一些,且没有异味,过坎还有驻车啥的都很平稳,感觉高级
【油耗】
馈电5升每百公里
【续航】
纯电续航反向虚标,可以跑个100公里左右
【动力表现】
随叫随到
【最不满意】
对于给用户的选配自由度根本为0,没有选配的空间,车机有点笨,好在支持carplay和hicar,够用,后视镜调节的位置有点反人类
斌哥5678:我也看了宋PLUS,尺寸一样,,配置差别不大的版本,宋要便宜两万,犹豫了
关看世界:我也到恒顺,价格一点优惠都没有,现在还在考虑中
用户5630961337019:我昨天去聊,给我报的17.6
我发现的缺点 酷狗音乐没有歌单要自己一首一首收藏,我的360彺左边偏明天补照片,行车记录仪在会莫名其妙识别不了内存卡重新插拔好了后又要格式化后才能用也有可能是我内存卡的问题。 在运动模式雨天行驶的时候踩油门(比较深的油门)轮胎打滑,高速120km过较深水坑的时候有点小失控我是直线行驶所以好像没出什么问题,油耗的话自驾游跑了1500公里满油百分之八十的电出发的剩三分之一油又加满了最后剩百分之15的油,基本上是高速。
YDSS888:这叫缺点?有钱上好轮胎咯,一分钱一分货
先大概介绍一下基本情况,瑶光CDM是我的第四辆车,前面几辆车都是合资车,有省油的车型,也有费油的车型,在摇光cdm之前的三辆车总行驶里程超过20万公里,平均每年行驶里程在22000km左右,行驶里程较大,保养也比较频繁,随着油价的一路攀升,保养和燃料等用车成本也是居高不下。
随着国产汽车的崛起以及在新能源方面的发展,果断从合资车换成国产新能源车,今天结合四十多天天2500+的行驶状况说说瑶光c dm的能耗情况,目前总行驶里程2563km,其中纯电行驶1467km,耗电324.1度,公共桩充电135.96元,自家充电桩110元(电表充250元,现在还有140元),电费合计246元,混动行驶1096km,耗油38.6升,按照7.8元每升计算,油价301元,电费+油费=246+301=547元547÷2563=0.2134元,即每公里每公里两毛一分多。
以上是我的真实用车能耗表现,希望对大家有用。PS:本人用车高速行驶里程和城市道路基本对半,虽然纯电续航160km,但是还是喜欢混动模式。
动力方面,动力确实强劲,输出响应很快。和我之前的2.0T是两种感觉,这可能是电动机和内燃机的差别吧。
马可乐菠萝:兄弟西安哪个店买的?有优惠吗??
友爱河流8W6:我试驾的结果是底盘质感比君越都好,更扎实滤振效果更好
日行千里斯基:非常感谢举人的分享,燃油车的用车经验我跟你类似,只不过因为职业关系开过的油车种类比较杂,基本上以德系为主,偶尔开开日系法系的车,现在也在物色一辆混动车替换现在开的德系车。
外观:辨识度非常高的一款车,外观个人很喜欢,实车比照片好看很多,建议想下手的去看下实车。
内饰:整车内饰设计超出预期,个人喜欢黑色内饰,最终选择的黑色内饰,经典耐脏,白色也不错,能多几个颜色就更好了。
动力:YYDS,加速线性不晕车、不顿挫,高速超车后劲足、特轻快,动力输出不输2.0T的油车。
油耗:高速120巡航300公里下来,油耗大概5.5L/KM,有点小惊讶,毕竟这么大个车,还开了空调。车库安了充电桩后,基本上没用过油了。
空间:我183的个子,主驾能调到一个比较舒服的位置,后排有一定倾角可调,空间也足够了。
辅助驾驶:低配就有L2级辅助驾驶很实用,低速跟车,高速车道保持都满足我的要求。
聪明的奶茶3w2:请问楼主平时怎么充电的?
竹上攀:没优惠啊
【购车经历】
之前关注的是纯油四驱优享或者飞鱼优享,计划是34月买车,正好看到cdm出来了而且能上绿牌,因为成都蓝牌限号一天有点烦,虽然160pro价格能买瑶光四驱,但还是选了cdm,原本预算价格有点差强人意准备买83pro的,结果正式发布价160pro直接顶替掉83pro还不错
【驾驶感受】
有cdc加持的瑶光感觉非常好,买瑶光就是看中cdc来的,转弯侧倾抑制、走烂路、急加速急刹车都很爽,车身没有多余的晃动感,高速开到过150,非常稳,没一点飘的感觉
【一点小问题】
我这台车的悬挂关联驾驶模式不能记忆,售后说可以升级解决,充电口盖子下半部分不是太贴合车身有一点点翘起,后续应该能通过换件来改进,加油口盖没问题,自动雨刮感应不是很好用,灵敏度已经调到最高4了,自动灯光有点延迟,开灯延迟还好,关灯延迟有点久,都开出隧道几十米了才反应过来,车机自带导航没有读秒功能,不过有车友去青岛工厂参观时把这些问题都向官方反馈了,说会升级改进,但不知道时间,总体来说对着车还是很满意的,但是现在et出来了!增程et看着好香,后悔没有再等等!
外观:车型外观大气时尚,选装的犀角灰更是无敌。
动力:动力强劲,即使高速行驶动力也是源源不断
底盘:底盘很稳很整,过坑路感清晰,振动过滤的很好,也可以切换为舒适模式,切到舒适模式后,底盘真的很软,过坑不颠簸。
驾驶感受:你永远可以相信奇瑞的驾驶感受,开起来真的很舒服,指哪儿到哪儿,变道利落干脆,没有多余的晃动。
油/电耗:官方宣称的续航绝对反向虚标,就随便怎么开,保底也能达到官方远程续航。
为了快点出新车磨合期,最初的1000公里完全不充电,在亏电只烧油的纯市内道路,对标2.0自动档要13个油的路况,这个车亏电油耗才8.5个,可以说很满意了。
充电速度:因为没有安装家桩的条件,只能使用商用快充,从百分之20充电到百分之80只要18分钟,简直飞快。
智能化:车机智能化弱项,只能说够用,也没有开放自己安装三方app,生态做的也不行。
乘坐空间:前排空间舒适,后排横向空间非常满意,1米7以上腿长的人会感觉座椅有小板凳的感觉,膝盖窝的支撑不足,个子不太高或者小朋友可以无视。
储物空间:后备箱布局有些问题,外放电控制器的布局向上侵占浪费了不少后备箱空间,加上后备箱和后座椅做的纯平,导致后备箱空间并不大。
潇洒梦想JAK:哪家4s店买的?
聪明聪明小贝壳:前面有个车主说 20 到 80 要 40 分钟,差这么多吗
目前开了600公里还是感觉可以,要是能语音对灯光进行控制就更好了。还有就是车机屏幕稍微拉胯了些,高度略微低了点,整体还是不错。没上牌的时候拍的照片
戴迪熬秃慢:咋谈的?心动
开朗百灵鸟ngz:这价格,很心动呀!有置换么
三升四季:哪个店买的,怎么这么便宜
颜值在线,动力足,底盘很好,空间舒适,内饰做工好,车机系统有待改进,后排座位偏小,音响效果一般。
pp2155999:你这个悬浮顶改色膜贴成好多钱?
叨叨叨叨叨叨叨:感觉好帅
YDSS888:后排座椅小?你找个同级比他大的出来
瑶光CDM操控性好,底盘调教扎实,配备飞鱼底盘+CDC电子空气悬挂,舒适性极高,空间大,安全性超高,静谧性好,综合性价比高,驾乘都非常舒适,动力强劲,超混技术世界前列,个人非常值得推荐,希望喜欢星途的车友们可以多多关注,去试驾体验,才能真正体会理工男奇瑞星途的高端!
萍姐威武666:你咋买到的
vhao07:空气悬挂?你这款是真正的高配
小猪猪佩佩佩骑:你的是四驱?四驱不是没上吗
动力强劲,标准模式轻点即有,比我上一辆车新迈腾1.8T的动力要凌厉很多。内饰很高档,材质、配色营造出一种轻奢的氛围。后排座椅放倒后空间足够让两个成人平躺,秒变床车。
时光不复6:请问这个车跑起来有没有迈腾稳?应该比迈腾地盘舒服吧