自己买的第一辆车,广东人喜欢雷克萨斯,比较低调。外观帅气,乘坐舒适,满足我的核心需求。上一辆车偏运动,坐着太颠了,所以优先选择了雷克萨斯es。已经开了5000公里,总体来说动力够用,热车后动力丝滑,高速加速动力随叫随到。0~60km/h段加速动力一般。时速去到60以上加速是完全够用。方向盘感觉有点偏重。辅助驾驶高速塞车神器,平时回家都会开,比较省心。车机支持carplay,用起来很方便,音响是先锋很ok,不是发烧友绝对够用。后备箱偏小。4s店服务好,保养什么的都很省心。降噪水平中等偏上,应该是算不错。有个有意思的地方是加速时驾驶位能听到发动机声音,副驾驶声音就很微。广东经常下雨,如果能支持自动雨刮会更好。应该是比较省心的一辆车。
Garson2013:恭喜提车。对了别用eco模式,不如普通模式,升档快,动力足。油耗也正常。eco动力来的慢也不省油。冬天热车尤为明显。
橙子好吃1493:落地多少啊
这多火:恭喜 喜提公路闪电⚡️
买这个车其实没有太多好说的,想买的人想法其实都差不多的,我唯一有点后悔的就是没买豪华版,虽然都说卓越版性价比最高。
外观内饰都非常好看,配置方面总的来说算是够用了,地处南方,其实一直想要个通风座椅的,座椅比较软和舒服,市区里开不能说动力不足,想起步快必须要舍得给油,想轻轻点一点油门车就冲出去那是不可能的,纯市区走平均车速没有30公里,油耗基本在10左右,高速和市区对半的话,基本在7左右。发动机的声音在高速的时候听不明显,因为给风噪盖住了,市区走大油门的时候还是挺明显的,显得不优雅,当然了,在意这方面的话还是买300吧,我是想着200没有颗粒捕捉器和动力电池,不想以后折腾。另外说到风噪,高速上真是非常明显,主驾这边能听得到嘶嘶的声音,不大,但是总感觉没关紧车窗一样,不知道是怎么发出来的。然后再说说那个自适应巡航,我觉得不够聪明,前方有车速度慢下来之后,打方向转道之后,油门猛的往上跳,发动机轰轰的加速,转速从一千多直奔三千多。
关于车价,26万,利息一年8K多点,还一年之后可以提前还(有3%违约金大概4K),总的费用就是27.2万左右,当然了,往返车费、置换补贴、深圳地区补贴这些都没有计算在内。
中年小马叔:sport没车 不然我就这个了
寂寞来过夜585:我上高速定速巡航的话,会用经济模式,这样就不会出现那种变道后突然拉高转的情况,你可以试试。
认真布伦南0Q:明年换代价格暴跌。现在的凯美瑞都全系标配液晶显示。指导价也从上一代的最高25w降到现在的21万。那么明年换代的雷克萨斯指导价比现款低、全系标配液晶、外观设计更优秀,旧款的二手价格可想而知再多一年再入手
内饰和外观符合所有年龄段人的审美,配置中规中矩,内部空间大,座椅舒服,驾驶感受十分舒适,不是一款追求速度和操控的车,但是是家用商务的上选,用车成本也不高,故障率极低,省心安心。
【舒适性】
开着比朋友的A6要舒服多了
【油耗】
平均7个多一些,上下班不怎么堵车
【最不满意】
发动机噪音有一点大,并且内饰稍微有点跟不上时代
【驾驶感受】
座椅的舒适度非常好,让你没有激烈驾驶的欲望,动力只能说够用但不上强劲
发财合山8N8:谁能解释下 为什么这么便宜?
网络键盘侠111:260裸车22?四儿子都要找你进货
用户7108496317197:22个裸车?是不是32哦?
以前36万的“公路⚡”,现在26万感觉很香,这车算是回归了正常。外观设计好看,经典外观,再过几年也不过时。内饰设计简约温馨,我买的是秋山栗色的,给人感觉很温馨,机械按键人性化,座椅不是真皮但是很柔软。
【油耗】
市区堵车在9个左右,低速启动油耗有点大,跟朋友迈腾油耗差不多,高速6个左右,这个车重算是正常,加92号汽油,感觉很正常
【舒适性】
低速启动噪音很大,急加速噪音很大,跑起来之后感觉隔音还可以,风噪胎噪犹豫迈腾,地盘厚重感还可以,说高速飘的朋友建议去试驾一下。座椅很软,很舒服,包裹性很强,比朋友的A4舒服,减震和C级差不多。总体感觉比常规的迈腾,凯美瑞主流的B级车好点,比不上A6和5系和E级。本人开过很多车,真实感受 不喜勿喷!
【最不满意】
车漆太软太薄,树枝都可以划花,座椅不是真皮,动力一般
【购车经历】
家里有了二胎,想给老婆买一辆车,之前家里有一辆车感觉不够用,看了A4定力还行感觉太硬,新车味道大,C级和3系空间小点有时两个孩子不方便,后来朋友推荐了雷卡萨斯,本来不考虑这个车因为听说这车是换壳的凯美瑞!试驾了感觉后排很舒服,跟凯美瑞和亚洲龙感觉就没什么关系,完全不同的车。外观犀利,媳妇一眼相中,动力也没有网上说的那么肉,市区开没问题。正赶上优惠补贴,综合下来不算贵,就这样选了雷卡萨斯
【提车价格】
落地26.8政府补贴4000,必须贷款
【驾驶感受】
起步动力有点肉,百米11秒左右,冷车启动噪音大,跑起来之后很丝滑,高速上动力只能说够用。三种驾驶模式,市区堵车厉害,节能模式开启绿叶非常平顺,没有一点顿挫感,油门相应很灵敏,刹车稍微有点软。转向精准 没有一点虚位,行驶质感强于常规的B级车,和56E比还有不少差距,ES300的质感要好很多,每年公里数多的建议选300H。追求动力激情驾驶者请要慎选这ES系列,推荐奥迪A6L的3.0款或者电动车。
【亮点配置】
入门即高配,常用的配置都有,不过也用不到,女司机加一个360就好了。感觉主动停车和车道偏移很灵活。下雨天侧面玻璃不停水,不影响看后视镜,这点确实很意外。
【乘坐体验】
座椅软和舒适,空调反应很快,后排出风口很实用,家人和朋友都喜欢做后排。1.8米座后排毫无压力,坐垫比较款(23款后座垫加宽过)。空间处于中上游水平吧,比凯美瑞大,跟新款帕萨特差不多。后排鼓包一般,不影响中间乘坐。还是那句话,离56E还是有一定的距离,如果35万不推荐这款车,现今比以前便宜了10万左右,还是可以考虑,毕竟这款车比较省心,售后服务也符合一个豪华品牌的水准。
【最满意】
外观耐看,安全配置高,售后服务好,养车省心,免费保养,适合不懂车的女司机开。再次申明:不喜勿喷 ,嘴下留情,本人很少有时间开帖子。有很多问这车的感受,抽空发一下真实感受 ,供需要的人参考。不知道这款车为什么被骂的那么惨,毕竟抖音里面人均法拉利时代,也许这车不算什么好车,但是看自己的喜好,毕竟车是给自己买的,花自己的钱。不要说我不爱国,这款车购置税加上进口税购6万多了,都是有消费者买单的。最后建议买车多试驾,不要一味听别人说,祝愿大家买到自己喜欢的车。
呵呵呵888666:方向盘很轻,底盘好松散,油门踩下去有延迟,发动机噪音大,动力啥的操控啥的指向精准啥的统统没有,后排坐着还行,比较舒适。 不信的,自己问问朋友的车就行了,我是开过一阵的,看到这车就不想开只想坐。
风花雪月间:es200真正合理的价格应该是16万
陈老板家的长工01:这款有颗粒捕捉器吗?
外观犀利,就是跟动力不太匹配。内饰精致,跟新能源比可能略显老气,但是就喜欢这种。乘坐舒适,高速也可以。总体比较符合个人喜好,主观满意!
我好想冬眠6:发动机吵吗
干式双离合的忠实粉丝:马克莱文森???
用户6133695645442:开高速噪音大吗
外观很帅一眼就爱上了,动力确实有点肉但是爬坡什么的也没有网上那些没开过的人 bb的什么要人下来推啊什么的 买车最主要的还是自己试驾别听别人瞎bb,内饰对于我一个21的小年轻来说确实有点朴实无华但是外观帅就够了。空间很不错座椅还是很舒服的 我朋友开了我车表示再回去开他的车确实没这舒服 。驾驶感受来说低速有的时候会有点顿挫其他也还好。整体下来是很满意的。
琐事需要释怀:你这个1月份买的裸车价26.5吗。。。
喵喵狗呆:动力还可以,还是比三大妈强一点的
沁水飞鱼:等我结婚有娃了,多少整一辆大一点的车
#提车日记
【选车心得】
最开始是2023年3月份看的车,自己家有丰田塞纳和奔驰E,平时奔驰E家里老头子开的比较多,塞纳呢又不太适合我上下班通勤代步,所以还是需要一台轿车。本人住横山桥,上班在市里,路程就很长,可能有的人一天来回10公里,我来回起码20公里这样。所以想要台省油点的车子,凌志最开始就很喜欢,因为口碑在这里,家里德系车也耍过,一直想拥有台凌志。那时候看的价格在34落地,虽然很喜欢品牌,想想还是忍不下心,就搁置了没在看了。时间来到1月份,路过薛家门店又去看了下,价格来去就蛮大的。落地在27.8。比较气人的是,塞纳不在我名下,不能享受老车主补贴
【静态感受】
乘坐舒服感很棒,这点我觉得对于在车上呆的久的人来说很香,这个座椅,该说不说,确实你摸的地方柔软居多,但也不是全软塌塌的,它是有支撑的,这种给身体一种支撑力蛮好的。
【动态感受
这里我想说,对这个车动力期待,真的不高,试驾的时候,就不是那种带来激情的感觉。但评价一台车全靠动力的话,不太客观了。综合分89分,属于有一门成绩一般,但综合素质高,整体表现能接受。
【油耗】
我目前市区堵车路段多,油耗在8L上下,加92号油就行
【用车成本】
贴膜脚垫记录仪,都是买车送的,还送了几次保养,本身是4年10万公里的免费保养,想着凌志开开蛮好的,不容易坏的,这下保养钱还省,延保做活动也买了一个,做一次用一次,算一笔账,后面每次保养折下来500多一次,毕竟在4S店里做可以接受。
【吐槽缺点】
我兄弟坐后排说音响声音比较小,是不是要调一下的?大家帮我解答一下。
卓越是没有实木饰板的,我觉得实木肯定是能代表豪华的,我自己找人弄了下实木饰板,咸鱼上一千多。真的标配要是带豪华这个配置相信能卖的更好。
【最后小节】
1.从订车到提车手续办的很快,因为他们薛家常隆4S门店,有车管所授权的上牌服务,牌照店里就能选选。我托人找的范经理,提车不会的功能跟我说的好好的,交车照片就不发了,低调哈哈哈
2.外观绝对值现在这个价位,本身车子和品牌的腔调都还在,我买的黑色,其实我想买凌波玉,但年前没车。
3.本来是想全款的,但是分期么说教可以提前还,算上利息优惠,也算便宜了吧,年前的现车我觉得不错的。
4.最后上的公司牌抵税,这个车二手行情了解过了,开几年税额解决好了,开开卖掉蛮划算的。
无尽的华尔兹:常州价格优惠多少啊?苏州感觉价格有点上涨
Henry416H:不懂就问,丰田全系都有油电混动,且价格不贵,为啥在雷克萨斯里,混动要买的这么贵…
lyp82dlfjh:落公司户还能分期么?我最近也想落公司户
(提车价格)
ES300H 卓越,我就是那个加价的大冤种,裸车38没有优惠,20年买的车落地加精品(加价)大概44冲着45去了。没有贷款没有优惠,全款提车,不过2020年那个时候缺芯片,我们加了价后确实1周就提车了。
(油耗)
目前也用了很久了,基本上4个油多,我都是贴着限速开的,80一定要开 88的这样子,短途接妈咪上班会有点耗油,那时候会显示7个多。高速恒定100大概5个左右。油耗还是很满意。
(舒适性)
舒适性不得不说这个座椅是很舒服的,填充物也比较厚实,前排的腰部支撑一开始有点不习惯,但是一直用下来发现真的很能支撑的住腰,我178斤健身身材这个座椅也一点不小,还有一点点包裹性,悬挂就是支撑还说得过去的船,和老皇冠比是要更像德系车一点,但也只是更像,和德系车比还是有差距。
(驾驶感受)
我家上一台纯粹的家用车是一个福特,一开始转过来用这个小雷的时候感觉底盘有点飘,然后车里面的视野不好(因为老车更大一点,TNGA架构下面的车都特别低重心,高度也有降低)。但是开多了之后家里都挺喜欢这辆车,不知道开哪台车就喜欢这辆,舒服,动力顺滑。
刹车柔和,动力延迟很小很小。而且电驱动阶段不冲,这是一台谁坐都不会晕车的车。转向有点虚但是还算精准。在丰田体系里面算是驾驶感很不错的车。
(保养)
还行吧,6年15万公里开过去就能解决了,也不花钱,喝个茶吃个饭就走了。每次这个时候就很想买展厅里的 LS(最不满意)
隔音!隔音!还是隔音!他不是通常意.义上的隔音不好,而是给人感觉有种单薄的感觉,就好像我和外界只是隔了一层铁皮,还是很薄的铁皮。每一次下雨的时候,雨滴敲打车顶的铁皮声,每次电驱动转换发动机的轰鸣声,都很破坏这不多的豪华感。所以也是问问大家,有没有可以改进一下隔音和音响的地方,我想要是能在里面塞一块厚棉花,一定能好不少。
还有这个音响我也想搞,但是这几年经济不好,一直在观望
西西踢威5:买过雷车的应该以后不会再爱了,我15年初第一批nx2.0t,当初落地44,好在前两年保值率不错,开了六年23卖了,即便现在买es300还是智商税,比200贵了整整九万,凯美瑞亚洲龙的混动和2.0也就两三万的差价,雷牌如果还想像以前一样割韭菜的话结局必然跌下神坛
正大光明海浪5F1:感觉雷克萨斯全系隔音都不行
大气柑桔z05:哈哈 这台现在34落地
提的两年的二手车 除了更换轮胎 九年时换了动力电池,其他都没有问题 可靠舒适。适合代步。
这车底盘不够扎实 不适合激烈驾驶,配置相对较低,尤其是没有座椅记忆和自适应巡航,在换驾驶员时还需要重新调整坐姿已及后视镜等设备,这个不够方便,长途高速没有ACC,需要经常重新设置巡航定速,音响是先锋,只能说够用 ,没有啥可以出人意料的表现。乘坐还是比较舒适,减震也是偏向舒适,但是感觉车声不够厚重,车辆中控原装是小屏幕,更换了大屏,也谈不上应用,就是简单看一下设置显示,
油耗除了冬天以外基本在六升以内,冬天可能要到6.5。这个完全可以接受,驾驶时发动机介入是有振动感,但是行驶是很丝滑,市内驾驶很从容,高速超过一百二以上就明显感觉到发动机噪音,四缸机器确实声音偏大。
总体来讲适合一般人的普通代步,长时间驾驶确实不易疲劳,现在的价格有优惠的情况下,还是可以考虑入手,但是不适合经常换车的人。
进口小祖宗9631:个人感觉这款是es里面最好看的,只是个人眼光
用户6979533796274:换电池多少钱
晴空万里和你:我在300和250中犹豫选择呢
提的超音速钛银
提车地址:杭州
等车时间:40天
从网上看了很久es车型配置,最终跟家里人商量下最后选es200豪华版,我个人主要喜欢用夏季通风和冬季加热,妥妥的自动实用配置
外观设计时尚大气 ,也符合我的审美
座椅很软比较舒适 ,适合长时间开车
行驶质感:怎么说呢第一次开这车很融合软 速度40~70迈不踩刹车过减速带减震反馈感比较小 很舒缓的感觉 这点跟我老父亲的12年A6减震效果差不多
隔音:对我来说中规中矩吧 属于中等偏上,反正比我老父亲A6略差点,原厂胎是优科豪马品牌吧 后期换个米其林胎看看效果如何,又或者后排是单层玻璃隔音略差点
唯一不足:车漆比较软 跑高速容易被小石头蹦出小点,主副驾驶车门重而后排车门比较轻有点廉价了,ES所有系列后排窗最好能换个双层玻璃 好歹也是豪华品牌只给前排双层 ,只有顶配行政版才有,其他的暂时没有什么问题
头条用户:这种车还有人买,真的是
zjlsyh:30万是包括利息吗,还是所有全款包了
lyp82dlfjh:265900/11.3+265900+10000+1000=300430.973451327,299600是哪里少了一点啊?最近也在谈豪华版
除了发动机声音大,其他都很好,舒适性比奥迪a6都舒服,起步有点慢,到时稳定!便宜几万反正还是值得。
【油耗】
➕92号油,平均油耗7个左右,4年10万公里免修免保养,还要啥自行车!不在乎油门,怎么开心怎么来,只有怂人,没有怂车。太安静了,不知不觉速度就上来了。
【舒适性】
从开了7年的17款新英朗,跳了两级直接A跳到B+(也靠着C),鸟枪换炮,舒适性差距非常明显,座椅舒服,功能简单靠谱,安静。
刚开始开高速,底盘确实有点松散,舒服就别提操控了。
【最不满意】
1.确实仔细看了看,丰田不愧是会过日子的好企业,还省的一点不含糊(勤俭持家,最基本的一个不缺),不该省的也就睁一只眼闭一只眼(回收棉甲醛不高,看着堵心)
2.底盘是比较平整(比亚洲龙多了一层遮羞布?),前麦弗逊(太拉胯!)。
3.没有电尾门(确实减少故障率,本来就没有!)
【购车经历】
各种车型,提前做了半年攻略。34C,XC60,凯迪拉克CT5,GLB,都考虑过。最终因为工作原因,必须低调。准备买2.5自吸亚洲龙?白色顶配,下午2点多直接去丰田4S店试驾,谈价格,最终落地24.6万(包含贷款利息),销售死活不让,只要23.9就果断订车,直接走人。
4点多我转头就到雷克萨斯,销售没指望我能去,准备买龙了,我也没想过去看雷克萨斯,然后带家人去看看吧。 试驾了雷克萨斯,家人一致认为,亚洲龙是丰田高级车,试过了雷克萨斯,亚洲龙立马不香了,一致放弃。
销售极力推200或者300h,其实我想买260,奈何比200贵5-6万,预算不够,要等一年,但是也不想错过了,怕回家就变了想法。 商量10分钟,立马定了,知道价格贵了5-6000,也不想到处跑了,浪费时间和精力,还有路费,也便宜不了多少。
【提车价格】
贷款15万,优惠5万,贷款5年(2年可提前还),服务费2000,上牌费1000.落地含2年利息28.6万。
还升级强生膜+6.5厚度车衣 1W
送电折耳,行车记录仪,和一些不值钱的小配件。
【乘坐体验】
舒服,安静,空间好,实体按键也方便。加装发动机平衡杆,高速不飘了,车身紧致很多!
【亮点配置】
有carplay方便很多,前排隔音玻璃,触摸头灯,全速自适应巡航好用,车道保持,不打转向灯,会轻微阻止你变向。
【保养】
4年10万公里,免修免保养,楼下汽车美容店老板既为我高兴,又摇头叹息,没机会赚钱了。
用旅程丈量生命x:为啥你是4年? 不是6年吗?
lzr05:除了车标,其他一文不值。
回品nice:不知不觉。。是过了14s上了100
优点:
1.外形优雅,帅气
2.内饰精致,大面积皮质包裹,软塑料,拉丝面板,座椅乘坐舒适
3.静谧性好,米其林轮胎胎噪很小
4.加速平顺,悬架舒适
4.油耗低,可加92号油
5.配置在同价位豪华品牌中较高,有L2辅助驾驶
6.四年免费大小保养,省钱
缺点:
1.动力稍差,没有推背感
2.科技配置差,没有全液晶仪表盘,车机功能界面较为简陋,还好支持carplay
3.后排音响声音小,10个先锋音响,但怎么数也只有8个,加装马克文森价格太高,其他品牌几千就能加品牌音响
4.没有氛围灯,电尾门,抬头显示,自动雨刮,座椅通风
5.前排没有腿托,座椅比后排短20mm,对驾驶员腿部支撑稍差
外观很喜欢,除了动力稍差些,动力日常使用也没什么问题,其他问题无伤大雅,现在的价格很适合入手。
杰哥:全部下来多少?
一往无前橙子JZg:后排头枕面板有两个 打开后备箱 可以拿铁放在后备箱我说的那个位置试下你就知道了 另外我再说下 我油耗10.5 我想知道 平时大家是怎么起步给油的……
堂堂六尺男儿238:嗯哼,ES跟亚洲龙一样 也是4年免费基础保养?雷克萨斯不是6年吗?
【油耗】
我现在开了400公里,开到了7.9
【舒适性】
很舒服座椅的包裹性很强,我是个很不喜欢开车的人,但是这个车开着很舒服不累,腰也不累
【最不满意】
这个动力确实要弱一点,但是我感觉他是平顺加速的,不是涡轮增压那种一下速度上来的
【购车经历】
这车现在挺火的,销售还可以吧,就是给我送的一些赠品一般
【驾驶感受】
很平顺
陈宣妤:我的现在7.3,落地25.6,9个月就可以还款了,终身免费保养。外黑内棕色。开了500多公里
DikQ585:黑色还是沉稳大气一点
琐事需要释怀:落地多少,大佬