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    雷克萨斯ES2021款300h 卓越版乘坐感受还可以值得买吗_雷克萨斯ES怎么样

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共855人评价
    25万-35万轿车总榜No.5
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    24.19-43.59万
    厂商指导价
    29.69-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.97
    • 外观
    • 4.75
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.95
    • 配置
    • 3.75
    • 3.79
    • 空间
    • 4.25
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.91
    • 操控
    • 3.95
    • 3.98
    • 动力
    • 3.93
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 奥迪A6L4.17外观4.54

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    4.1优秀

    【购车经历】 之前家里的车是蒙迪欧致胜顶配2.0t运动版,开了十年时间后出现了各种小毛病,为了省心决定换车。购车追求的主要还是省油省心,因此最开始看了纯电车和增程式车。但后来因为小区安装不了充电桩问题加上会有自驾出游的情况还是准备换油车。由于上一辆是轿车,所以之前看的都是suv,看了皇冠陆放顶配7座,奔驰的glc,理想one,新出的问界。后来因为6座7座不适合咱们三口之家,问界又有点小,奔驰太高调加上后期成本高都放弃了。后面来到了雷克萨斯4s店也先是盯准了Rx300,家里人也被雷克萨斯全系纯进口的品质打动,还特别喜欢Rx300后排中间没有那个大股包,但由于对混动的省油的执念再次转向了es300h这款轿车,试驾后舒适性和适应性也比suv要好很多。正好当时店里面有嘉年华活动还有现车所以准备好好谈一谈。 【提车价格】 不知道自己会不会是车友里的大冤种,按揭落地价43w➕算上按揭两年后可还完利息要快46w了,价格里包含1.2w保险,1.38w装潢(装潢挺丰富的,把标配没有的基本上都配上去了)还送了10年25w公里的保修保养,后面二手车置换4s店补贴了5000,还送了5000油卡和1000京东卡 【驾驶感受】 车开的很平顺四平八稳的,低速时纯电模式非常的平滑,乘坐时可以说根本感觉不到路面,率震效果特别好。车载音响效果也不错,重低音效果很好,但是感觉后排声音会比前排声音小一些。还有驾驶时发动机介入时噪音较大,每次一提速就能听到到发动机转速变快加大的声音,会有廉价感。再是动力方面,可能是因为自吸的原因,并没有涡轮增压那种较快的动力反应,本人开车比较猛,从2.0t换到2.5l,感觉开车都佛系了很多? 【油耗】 油耗是最满意的一点,算是同级别车型里油耗最低的,目前控制在4.8l上下,堵车车多时都会切换到eco模式 【舒适性】 车辆的地盘调教的非常好,舒适性没得说,座椅非常软,乘坐时每每坐在后排都想打瞌睡。前两天乘坐了朋友的混动亚洲龙,之前看好多人评价es是换壳亚洲龙,虽然三大件没差,但乘坐感受简直不能比。亚洲龙不论内饰用料,座椅舒适度,底盘率震程度,胎噪隔音都比es差一大截。就好比一份做工一样宫保鸡丁,你在普通餐厅和高档餐厅吃肯定有差距的。或许大多数喷子都没有真正试乘试驾过两款车就听其他人在那儿胡说八道就妄下定论。 【最满意】 这台车也是遵循了自己购车时的初心,省油省心,基本上后期花费是0成本,如果是有这个想法的车主是很值得入手的,其次是整车颜值和舒适程度都很满意。 【最不满意】 最不满意的当然是车机系统,太老旧了,因为本人也是从纯电车看下来的,这么一比较起来,车机系统跟纯电车真的没法比。本人苹果手机根本连不上carlife,华为手机也仅支持有线连接,连上carlife 又不能用蓝牙音乐,很鸡肋很鸡肋

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    2022-04-19

    24scientist跟车主一样,蒙迪欧换300h

    mr聂666300H才是雷克萨斯的精髓

    冷夜里看雪飘过自吸的动力反应不应该比涡轮响应迅速吗

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    4.6优秀

    车之美-内外兼修,动静相宜 2022年1月22日,终于提到了心爱的宝蓝色ES 300h。车子在静止状态的时候,在旁边观察它就会感觉车身散发的气质给人感觉十分凌厉,给人感觉在召唤你驾驭它飞驰,是为静中之动;但当你坐进车内后,车内的内装氛围,行驶的路感,静谧的NVH表现,舒适的座椅,品质还不错的先锋音响,等等元素,将人一把从纷繁的世俗中脱拽出来,将你安放在只有你自己的身体和内心存在的空间。当下的时间与空间完全属于自己,你可以彻底地放松,享受这份孤与独,是为动中之静。这种阴阳转换的和谐体验恐怕只能在东方文化下生长起来的产品中才能提供。好比西方的搏击术刚猛直接,雷霆万钧,东方的太极中庸柔美,四两千斤,处处恰到好处。不多一分多余,也不少一分必须。西方的女人火辣性感,让人一眼看了就血脉膨胀;东方的女人宁静温柔,让人一眼看了就想一生厮守。 车主之美-有舍有得,心无旁骛 网上不少人称ES为“老头乐”,很多人觉得是贬义。在我看来,事上很多事情,真的需要人生有所经历,有所感悟后才能体会。所以ES的低调,沉稳,无争的气质正谙合了对人生有所积累的一群人,他们更在乎自己的工作、家庭、生活;不会把时间花费在网络上和人争辩对错。因为无所谓对错,只有适合不适合,缘分到了自然能懂,无需多言。雷克萨斯车主都有分别心,知道自己想要的是什么,不需要的是什么;网上的雷黑不能毁其誉,雷吹亦无法过其欲,一切都在自己心中,风轻云淡,明明白白。如果您还年轻,而又拥有一辆ES,那么恭喜你,你一定能从ES身上学习到务实,稳重,包容,谦逊,敬畏等东方文化底蕴下的美德。如果您开的是300H行政,那无需问您年纪,出处,我闭眼叫您一声大哥,准没错!

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    2022-02-03

    卖车的耿耿有文采有眼光的人不光买对了车还选对了老婆

    雨中狂飙601恭喜提车,看中网是老款的

    亚洲大根哥这美女有男朋友没

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    4.3优秀

    外观绝对没有槽点,个人认为比56e更有一种和谐之美,内饰第一眼很拉胯,但越看越有味道,属于第三眼美女,质感也是很不错的,配置就很一般了,进口车身份的溢价还是比较高的,性价比自然比同级的车低了。空间表现还不错,近五米的车身有这样的空间表现很优秀,太大了不灵活不好停车,es的大小刚刚好。驾驶感受就是这是台完全舒适型取向的车,性能就别太在意了,动力很普通,es300h因为前段是电机驱动,起步跟电车一样,绝对够快,但后段2000转以上就动力不足了,发动机介入声明显,油门由eco踩到poWer后发动机声嘶力竭,又吵又不好听,但每一种车都不是完美的,es就是为舒适而生的,底盘扎实,滤震优秀,座椅同级最舒服,追求动力性能那es真不是你的菜,如果十年前年轻气盛的我绝对不会选es,现在的我早已过了那个年少轻狂的时代,就要跨入不惑之年,es也比较契合现在的自己了,总之,选择雷克萨斯es300h不后悔

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    2022-03-12

    es车圈监督员又一个迷之自信,跟56e做对比的。老老实实的对比34c吧

    K958389Z拍的不错有变色龙的感觉

    用户3667453271542你这个银色是原车的还是贴的?感觉跟原车不一样

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    4优秀

    个人觉得颜值上可以跟56E有一拼,话说回来青菜萝卜,各有所爱买车的时候也考虑过X3,525,XT6,还有几年前就一直关注的理想。 这个雷车的动力初段是真不错,哪怕你是普通模式,尤其切换运动模式之后的话,基本上随叫随到差不多。 内饰质感很好,座椅柔软实在舒服,今天下雨天还在车里睡了个午觉,座椅真的舒服,够软。一不小心睡了一个多小时。。。。车里准备了一个眼罩呢! 减震软得的有韧劲,支撑过滤坑坑洼洼的时候很舒服,比宝马那种更软,弹性多一点。 中控屏幕这些肯定就跟宝马,奔驰相比差不少,是不少。无论是屏幕清晰度还是操作逻辑,内容丰富程度更差得不是一星半点。 内饰豪华感其实是很符合东方审美的,线条,颜色,用料,可以点赞。尤其座椅给我惊讶,尽管没有座椅通风,但是坐感很舒适,透气性不错😊。属于意外之喜。 还有今天倒车的时候,车速有点快,一阵报警之后,看我没有自己刹车的意思,塔自己给刹车了,可能是觉得我没有刹车。安全性…不错,之前高速路上的巡航定速非常非常好用,主动加减速,保持距离,一路上开的很是轻松。

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    2021-08-22

    想换车的王这车有动力吗,不是高级老头乐吗

    Esatlantis56E?低了吧?不得七八系?

    干啥啥不行闹事第一名56e不行,es对标慕尚,飞驰,幻影的

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    3.71良好

    外观:这个是真的帅,同级别这么帅的不多 内饰:能触及到的基本上都是软的,虽然不是太好看,但是很耐看。 配置:基本满足我的使用,但是这个价格没有自动雨刮,没有座椅记忆,就很伤。 空间:挺大的,完全满足使用。 操控:一般,侧倾控制的不好,底盘比较软,所以操控什么的,这个车,勉强够用。 动力:能够满足我日常使用,平顺性很好,就是急加速还是会有一点迟滞,但是没有涡轮增压的迟滞那么严重。 舒适性:坐着是真的舒服,久坐一点都不累,比以前的车舒服多了。

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    2021-12-30

    贵阳卖钢材的小伙子楼主全部落地去到了多少?

    用户8313142614300请问落地多少钱?

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    4优秀

    ES300卓越黑2021款,2021年12月中提车,原价+2.4万(原装膜,脚垫,后备箱电子关闭,底盘装甲,4年10万公里普通保养延保),落地44+。定车到等车半个月,途观置换车。 B级车里尺寸外观优良,内饰中庸,电子系统配饰一般没有国产合资车优秀。物理按键个人喜欢。座椅柔软度不错,长途千把公里不累人。 由于年终,用车较多,目前行驶三千多公里,高速市区各对半。杭州坐标,市区综合油耗5.7,高速5.3。油耗表现满意不挑油品。 行驶感受:低速静音一流,高速各种风噪胎噪噪音就起来了,路过沙子路段飞沙走石声音就有点受不了,少了后排双层玻璃可能有影响。高速不飘,稳重。L2巡航车距保持辅助等也恰到好处。先锋只有10扬声器音质音品比较一般,蓝牙和好点的CD效果差异不大。 用车总体满意,4S店服务一般(可能。没选好店)。

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    2022-02-14

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    4.8优秀

    【油耗】开这套混动需要技术,从一开始的7.8到现在的6.4,还可以,已经600km了 【舒适性】这就是es的招牌,没得说 【驾驶感受】那些说雷子肉的出来吧,我用6.5的油耗在路上崩你们随便崩,连运动模式都不需要打开。没有肉车只有肉人。 【亮点配置】丰田的电机真是丝滑得一批。 【最满意】内饰、空间、高级感、操控(你们可能又要喷?)都没得说 【最不满意】没有carplay,但无所谓,这方面我不嫌麻烦,不是我的点。 【总结】总的来说我很满意这车,因为才还差两年才30,买这车朋友都不理解,毕竟以前开的家里的09年的君越和1.8t迈腾过来的,动力都没得说,而且都知道我开车喜欢各种蛇形走位,觉得我受不了日系车特别是肉的出名的雷子。 但我好兄弟17年买的es250,让我对凌志外观印象很好,他也是个猛男,买了这么多年从来只开运动模式,加上250是2.5配8at,照样飚得一骑绝尘,虽然油耗有11个多。而且我从来觉得只有肉人没有肉车,es300这车,只要摸清何时纯电快何时电油快,且掌控好油门力度,动力真是说来就来,路上的车随便秒(除了性能车和大排量车),油耗还只有人家一半。 所以,很完美了吧。

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    2022-02-28

    用户1325926393446大哥 落地什么价

    寻找小千我也是运动模式,现在稳定6了。反正92的油随便喝。就是续航好差,最开始有900多,现在开猛了只有700多

    清风33351606长沙哪个店,优惠多少钱

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    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。