点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.29分“优秀”🚗购车背景:
🚗这是我的第二辆车,以前的车是丰田奕泽,开了不到两年,因为当时小白,寻思新手别买大的,不好开,使用中没啥大毛病,但是驾驶感受不太好,还有就是空间很小很小,然后紧紧小小的奕泽都被我踩出了10个油耗,因为我上班很堵,路程也短,然后在网上看车,关注了插电混动这个区域,正好看到了可油,可电,可野的宣传语,从今年3月开始关注二代大狗phev,由此我就开始了了解哈弗这个品牌。
🚗预选品牌及试驾体验:(按试驾顺序)
🚗比亚迪宋plus dmi :
试乘时候感觉不知道什么噪音,听得耳朵不舒服,专员说是太安静了,但是我有点晕,等我自己试驾时候就感觉滤震不太好,很颠,优点,外观还挺好看,显示屏还能转,因为以前开的日系车没啥功能,就感觉国产车现在这些科技化东西很吸引我这个年轻人。
🚗哈弗二代大狗phev:
优先内饰我觉得yyds,有点硬派意思,底盘特别好,看着挺威武,可油可电可野正是当下热名词,但是外观说实话自认为不那么太理想,动力是可以的,但是可能因为前机盖原因,盲区有点大,它是那种平的,容易刮碰,我那天恰好看见销售人员开它给待交付的车刮了。另外插一嘴,为什么跟枭龙上市差不多时间,二狗不上电四驱,二狗不是更适合么,☺️
🚗银河L7:
动力很给力,减震可以,车机语音交互非常卡,之前听过网友说卡,亲测真的卡,我叫了没反应,试驾专员亲自叫也不答应,就是卡的转,本身没有物理按键,语音指令还卡,这点感觉很不好。他们家一直都是硬件牛,软件糊涂,但愿吉利日后魅族车机能拯救
一下。
🚗比亚迪唐dmi:
我为什么选这款车,它超过20万了,但是我寻思上次试驾宋感觉有点不太理想,寻思上个价格,是不是好一点,毕竟还是想选销量高的,真有啥问题能有伙伴一起维权,他们做混动好多年,销量榜霸榜,选插电肯定要把他们放在首位的,本来就寻思努努力上个唐能好一些,但是但是但是,真的不太理想,感觉打方向打不死,车本身就打,感觉只能打一圈半,就很难受。但是还是放在了次选位置,没啥合适的就准备订它了。
🚗枭龙max:
正好路过这个4s店,要去比亚迪店,但是没有车位了,就停他家了,那就顺便看看车把,之前也刷到过枭龙Max,电四驱,但是我寻思这1.5自吸的肯定偷工减料了,人家宋四驱咋1.5涡轮呢。但是当我试驾几圈打消了我的顾虑,就是很稳当,动力很足,很静音,就是感觉有安全感,我试驾的顶配,功能多非常多,亏电表现也非常好,重点提一句音响虽然不是品牌,但是真的听着舒服,当然了缺点也有的,外观就像换壳神兽,那个前脸我这么时尚的人都感觉不大气,黑色的车就能避免这个情况,显的和谐,但是没办法阿,我得整现车,抢补贴,就提了白色的枭龙,黑色的内饰,枭龙的内饰可赶不上二狗,中规中矩,综合考量,枭龙性价比真的高,就它了,喜提大白龙!
🚗购车成本:顶配17.98+舒适包1.5q,官方2q顶8q,金融服务费3q保险5q,政府补贴4q
再没有一点优惠,砍了本市所有经销店,就是砍不下来。
🚗提车加满了油箱,因为我要回老家过节,充电不便利,加满有点安全感,表显900,见图
日后也会更新能耗表现,另外插一嘴,我不知道六月销量榜如何,我看到这个经销店卖一百多台枭龙麦克斯了,今天交车的全是枭龙,未来可期,希望越来越多朋友关注它。
🚗有车友群的朋友拉我一下奥,希望结交更多的车友,交流取经。愿看到此帖的朋友们,天天开心,鹏程万里。
rbl163:怎么回事,定价才179800,你怎么花181300购车?没看懂!
云端72912:黑色的怎么样
零七年风雪:有钱啊兄弟
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.93分“优秀”【购车经历】当初购车的时候,拟定的条件有二:价位区间在15-20万之间,车型为插混SUV。经筛选,符合上述条件的共有四款:比亚迪宋PLUS DMi、领跑C11增程式、吉利银河L7和枭龙MAX。刚开始最看好比亚迪宋PLUS DMi,最不看好的是哈弗枭龙MAX。因为比亚迪宋PLUS DMi有这么大的销量,市场占有率这么高,肯定有人家的优势。而对于长城的产品线混乱、乱起名字比如什么猫呀、狗呀、各种咖啡呀、原谅绿呀非常的反感和讨厌。所以,对其他三款尤其是哈弗枭龙MAX是抱着对比的心态把他们当做参照物的。
之后我在懂车帝上对上述四款车的各项参数进行了多次对比。经过对比,我感觉哈弗枭龙MAX的各项配置最全最高。
经过参数对比和试驾,其他三款车都比老款的比亚迪宋PLUS DMi好,心态就有了变化。想等着比亚迪宋PLUS DMi改款后再确定。结果,看到比亚迪官方公布改款后的配置和价格大失所望。原来的“筷子”悬架未变、听说的FSD可变阻尼和HUD抬头显示都没有,仅仅是纯电续航增加到了150公里,其他的变化不多。总体来说,不是增配减价反而是减配增价。遂果断放弃比亚迪。
剩下的三款车,吉利银河L7的动力、加速性能都不错,但就是看不上它的屁股,觉得它的尾部设计很难看(这点纯属个人审美观不同),后尾门由上陡然而下,其他三款尾部弯曲的都比较平滑。领跑C11,车型外观、试驾体验都不错,但一直对它的三缸发动机耿耿于怀不放心。最后是哈弗枭龙MAX,不管是外观还是内饰,不论动力还是加速性能都很棒,尤其四驱是另两款车所没有的,这点也是很让我动心的地方。四驱,平时可以不用,但在需要它的时候就显得非常重要。比如雨雪路面、泥泞路面、陡峭难行的山路等。还有,我从视频上看到一个博主进行车辆爬坡测试,坡度分别是30°、35°和40°,几辆测试车中最后爬上40°高坡的只有哈弗枭龙MAX。这让我下定了决心就是它了。遂于6月17日下订,十日后6月27日提车。
【驾驶感受】用车整整一个月,大部分是在城市道路行驶,跑过一次高速、爬过一次太行山,算是全路况都走过吧。总体而言,感觉很好。要动力有动力,超车非常轻松。隔音性不错,车内感觉很安静、发动机介入基本没感觉,高速上时速超过120公里也听不到发动机的嘶吼声。馈电爬山用四驱,动力也是杠杠的。尽管只有8个喇叭,但音质不错,超出预期。
【油耗】油耗较高。前段时间跑高速并爬太行山(爬山期间有段路程用的是四驱),算了一下,馈电油耗大约在7.5左右,比官宣的高2个油。当然,如果不爬山,光走高速,应该7个油就够了。
silverdawn:我和你的选择过程一样明天就去下定
基督山星云:你说的几个车我根本没去看,第一硬指标是四驱,其次是空间,地盘部分目前来说只有哈弗专注四驱SUV,其他的就不评价了。本来想登猛龙,但是看完空间还是放弃了,毕竟家用占绝大部分时间,空间也是高权重。买了枭龙MAX
黄焖鸡米范726:纯电行驶中电机声音大不大,我的大龙电机声音有点大,60迈左右能感觉到嗡嗡的
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.79分“优秀”最大的优点就是有四驱,对于爱好自驾游的我更多了一份保障,我上一个车就是四驱铃木维特拉,开习惯了四驱真的不能舍弃,枭龙Max的四驱因为是电机的缘故反应更快,这点让人很安心。还有这个车是同价位竞品空间最大的,后排座椅能完全放平,做个床车非常好,混动车可以用电开空调,毫无压力。这几天开下来车动力十足,有种轻快的感觉!现在开了150多公里,加了220元油,油基本没用,充电充了12度电,优惠完付了8.89元,我们这里新能源车不限行,还能在收费车位免费停2小时,以前出门开车让人头痛的点都没了,整体车的隔音不错,尤其是前排夹胶玻璃隔音效果明显,挺安静,车内的音响也挺好的。车的减震偏向舒适,因为基本在公路上开,感觉很有质感,总之现在挺满意,需要吐槽的新车味道有点大,好在这几天晒了两天基本没味了。
王者张小雪:银灰外!棕色内!简直泰酷辣!
欢乐马57563:棕内感觉挺好的
张大钊2E5V:加速会有顿挫吗