点评车型:
2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型
4.79分“优秀”车子用了一段时间了
动力:目前来看动力很好,动力基本随叫随到,高速上动力也是十分充足
空间:虽然是七座车型,平常当做大五座在用,空间还是比较大的,后排目前还没用过,作为七座车用的话可能就会略显紧张了
内饰:车辆内饰高级感比较强,座椅包裹性非常好,腿托也很舒服,唯一一点就是按摩座椅的按摩力度稍显小了一点,虽然长度开起来舒适型还是不错的,钥匙按摩力度能再大一点就好了
油耗:2.3吨的车身,3.0的排量,高速9.5市区13.0的油耗,油耗的表现中规中矩,基本能够接受。
配置:舒适型配置比较齐全,前排座椅通风座椅按摩座椅加热应有尽有,并线辅助,ACC自适应巡航都很好用。
最不满意的地方:一定要说不满意的地方那就是前排储物空间真的太少了,手机钥匙等没地方放;还有就是座椅按摩的力度太小了一点
搬铁小潘:老板 我就想问问Q7起步有延迟么
局部地区有天气:杭州真是个好地方
城晖108:内饰臭吗?味道能不能散掉?
点评车型:
2022款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.7分“优秀”家里人多,考虑7座suv,对比了xc90内饰太老气,x5和gle空间小价格也贵,因为我也没有商务需求所以选了Q7,2.0T完全够用,空间很好,配置也不低,家庭使用很舒适。12123选号运气也爆棚,lucky!😁祝各位车主用车愉快!
你的篮球掉了:[图片]
扣扣一扣七:动力可以吗?
红光闪耀611:有个567车牌咋不选
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4分“优秀”操控很好,方向盘对路面的反馈直接,空气悬架感觉过弯时会忽忽悠悠的。隔音很棒,比很多轿车都好,这个真心赞。音响效果不算惊艳但是可以,毕竟19个喇叭。空间我就当五座用很不错,不过后排座椅中央扶手放下来很费力。电子系统360夜里补光不够没有奔驰的清楚,但是3D模式不错;语音识别可以,识别度比较高。
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.6分“优秀”第一辆车是保时捷macan2.0t的,空间比较小。因为有了2胎,想换一台大空间的。看了q7感觉不错,空间大,优惠力度很大。当天看,当天就订车了,哈哈。目前开了700多公里,感觉动力操控舒适都很不错,就是城市开油耗14个左右,不过3.0t的也可以接受,高速开应该比较省
Whjr:这是减配了多少东西才这么便宜的啊估计大灯、胎压什么都没有了吧
极客伯内特7V0:你这价是真便宜
新疆好西瓜:分享一下价格怎么谈的
点评车型:
2021款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line豪华型
4.36分“优秀”总体来说还是不错的,动力我感觉很够用,想加速一脚油门提速很快,车内空间大,但储物空间有限,三大屏占了不少地方,扶手箱是败笔,不如不要无线充电,多搞点放杂物的地方,一条香烟放不下,后排空间是无敌的存在,我没选空气悬架,自我感觉挺舒服,过坑很扎实,没有什么松散的感觉,目前基本满意
点评车型:
2012款奥迪Q7 3.0 TFSI 舒适型(245kW)
3.86分“良好”【空间表现】
对于q7的空间,我觉得绰绰有余,这台车给我的感觉就是宽阔而大,对于个人肯定够用。
【舒适性】
前排座椅很舒适,尤其是有腰部支撑的加持。第二排呢空间够用的情况下还行,有点坐小板凳一样,第三排别说了,坐在封闭的后排和坐牢无异
【驾驶感受】
3.0t的v6发动机,在当时也是相当够用,三吨车重开起来感觉浑厚有力,深踩油门听着发动机轰鸣,提速也是很快,超车也是完全不虚
【油耗】
这台也算是油老虎一枚了,之前开别克老君越,2.4l的自吸,那个也烧油,换了这车也烧油,随便踩踩就几十个油来了,所以我在城市里慢慢跑,感觉很沉稳
【提车价格】
作为q7早一批车主,当时也是进口来的,裸车120+,落地直接145+
总体来说,我对这台车很满意,也是我一直开他的原因,目前已经开了十年多了,跑了15万公里了,也就大修发动机(漏油),换过悬架的配件,其他并无大碍
动力充沛,低扭较弱,空间充足,外观没有上一代霸气,但更加运动。
【舒适性】
不带空气悬挂,舒适度还可以,振动基本不会z传到身体。隔音较好,静谧性较高。轮毂尺寸有点小。后排配置较低。
灯厂出品 必是精品
【空间表现】
空间足够大,后备箱很能装
【最不满意】
当初家人不同意上3.0,原因是试车时推背给吓到了
【驾驶感受】
刚好出保以后刷的一阶,对比前后动力提升明显,尤其起步不那么肉了。
625车站:2.0的真实油耗大概在
阳37816498:刷的一阶多少大米啊
Felix4793:过两天再换个Sline的平底盘
点评车型:
2021款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.29分“优秀”一万公里内油耗较高,保养两次换机油后油耗合适。操作流畅,七座是备用位置,不要报太高期望。
关于为什么买这个?BBA七座中空间相对较好的,8月1号看车,没有比价,8号交定,15号走贷款,9月1号提车。都没有砍价,看中的东西为什么要谈价格呢?
车子外观年轻化,奥迪的内饰都一般,配置有点低跟现在的没法比,还是比较喜欢Q7的大空间。驾驶性能非常可以。毕竟带四驱的3.0T的发动机!
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.36分“优秀”1,空间没得说非常好。
2,整体舒适感中等(就是座椅的舒适性不好),第三排座椅就是应急使用。
3,驾驶感受中等(因为起步行驶时换挡不流畅,不够平顺)。
4,油耗这个级别的车已经很好了,可以接受。
5,配套的音响效果我不喜欢,我对音响的音质很不满意。
头条用户:这个bo你要进mini设置下,除了大bo算最好的了,高➕4低➕3,3d开满
驱驶天际:对音质有要求为何不选bo
龚晨921:请问22款不是标配bo音箱了吗
点评车型:
2022款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.5分“优秀”【空间表现】
很大,很舒服
【第三排空间】
将就孩子做,正常也没有人做,放平后备箱超大
【驾驶感受】
2.0自己用没问题,只要舍得给油,推背感还是很好的
【油耗】
国道正常在10.5-11左右,如果高速匀速应该在10以内
【最不满意】
还是中间扶手箱放手机杂物没地方,不过买了手机支架和拓展包,也没有问题了
用户1440941492626:灯简配了对吗?空气悬挂有没有加装?
扣扣一扣七:动力可以吗?
银桑1234:哪里买的我也要
点评车型:
2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.93分“优秀”【舒适性】很好,空间大,第二排座椅可调节,很舒服,还有空气悬架。
【第三排空间】这个应急可以的,身高180就不考虑坐第三排,也能坐,不过不舒服。
【油耗】
4000公里了,大概13油吧
【最不满意】
没有顶配的车,定也定不了。前几天看销售卖了个顶配,不知道怎么就有了,这个可遇而不可求吧。没有Bo音响也没啥吧,感觉也不会差,起码比老迈强
第二个图片是座椅360包裹弄得,无伤大雅哈哈
用户4797653855950:轮胎是pzero?原厂自带?
胜利飞机630:老板,车内空气怎么样?味儿大吗?
加水加木(治心脏):我是201款Q7行驶5000公里,低盘严重异响,你的车有吗
点评车型:
2021款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.07分“优秀”“30秒懂”新款奥迪Q7
1-中网由六边形改为八边形,最新分段式LED前后灯组,标配矩阵LED大灯
2-将推致雅型与动感型两种外观套件,价格相同
3-与Q8完全一致的内饰设计,同级唯一标配7座
4-搭载2.0T+12V轻混或3.0T+48V轻混,标配8AT与机械式quattro四驱
5-三款限量版开启预售,起售价70万元,量产版4月底上市,起售价或将低于69万元
首先,我来与您分享新Q7全部变化、特点。开门见山,八边形中网将用在新Q7在内的未来所有奥迪SUV车型上。与扣在Q8车头,宽厚的“面具式”中网不同,Q7中网更传统,像是前脸上的一个开口。分段式LED灯带也是奥迪未来设计趋势,奥迪表示:“我们要让每一台车的眼睛都不同。”矩阵式大灯在新Q7上成为标配。奥迪未来所有车型都会推出致雅型和动感型两种外观套件,个人感觉颜值分别是6分与10分,差别主要在侧进气格栅和后扰流板样式。
车身尺寸、轮廓的变化可以忽略不计,依旧是BBA中最大的。车身后部,新款尾灯形状与Q5L相似度达到99%,幸好内部灯组样式有一番新意,同时新增的贯穿式镀铬条提升了尾部质感。
相比现款,新Q7车内发生质变,已经没有任何一处与老款相同,但此处我们不会展开过多篇幅,因为整套内饰与旗舰Q8没有一丝一毫差别,有相同的旗舰气场。Q7在同级别尺寸最大、空间表现遥遥领先X5和GLE,新款还标配了三排座椅,让后排空间得到充分发挥。
动力方面也与Q8完全一致,主销的45 TFSI车型采用2.0T发动机,最大功率245马力,比老款调低7马力,但12V轻混系统的加入使自动启停平顺性和燃油经济性有一定提升;曾经的3.0T机械增压永远告别奥迪,新Q7换上搭载48V轻混的3.0T涡轮增压发动机,功率提升7马力,至340马力。全系标配8AT变速箱和机械式quattro四驱系统则一成不变的陪伴Q7。
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line冰雪运动型
4分“优秀”大概情况:关于奥迪Q7 2022款55 TFSI quattro S line冰雪运动型这款车,笔者是在奥迪的媒体试驾会上有过接触,那么下面就具体聊一聊它给我带来的具体感受吧。
具体感受——那就先说一下关于这台车最满意的几个地方吧。首先是它的动力平顺安静,果然,大排量的V6开着就是爽。其次是外观和内饰的设计自带运动范,开着很显年轻时尚,即便是奥迪Q7也不油腻。另外,就是这台车的隔音效果是真的很棒,胎噪、路噪都能做到有效隔绝。当然了,更重要的还是四驱系统,在配合稳健的四轮转向,开车上路还是稳稳的。
最不满意的点:首先是前排的储物空间还是太少了,放小东西并不方便。还有一点是,它的后排气居然是假的,真的既让被藏了了下面,唬人的气势一下就低了很多,难道说奥迪Q7的车主都很低调。
至于其它方面,这款车的空间也是足够充沛,平时5座就够用了,如果是人多,那么第三排座椅也能应急。动力方面,3.0T V6的发动机在前端的表现较为温和线性,但是在后段的加速时只要敢踩那就有源源不断的动力输出,如果是S挡那就更爽了,根本不用担心动力够不够用。至于舒适性方面,奥迪Q7这款车也是不打折扣,空气悬架能适应各种路况,自动调节悬架软硬程度,这难道还不够吗?所以说在舒适性这方面,奥迪Q7是真的没得说。