认证：奥迪Q7车主·车龄1年
简介：就这样吧
枫林17566
🚘 车辆情况 去年提的55运动，当时是简配了矩阵大灯，着急提就没在意。后来发现简配的灯竟然只有一个灯泡是亮的，周边的灯带都是装饰，根本不亮，造型一言难尽。其次是大灯和远光貌似共享一个透镜，晚上开车近光特别亮还直射对方车，对方开远光晃我，我...查看全文
📉能耗分享 过年期间跑了高速，全程1760，大概有200公里左右是过年期间很通畅的市区，其余1500是往返。其中700公里是无铅汽油，全程几乎无拥堵，定速巡航120公里，到达目的地后显示续航还有240，大致总续航里程是960左右，平均油耗是9.2还是9.3开着，我忘记拍照了。到达目的地后正赶上极寒降温到-28度，在低温的市区开了200多公里左右吧，平均油耗什么的忘记算了。初六加满乙醇汽油回京，总里程825，总时间14个小时，路况不算特别拥堵，90%以上可以开到100时速，全程三段拥堵，前两段持续时间不长，拥堵的里程也少，唯有进京后在京承高速密云段的大拥堵，持续了两个多小时，特别熬人。在这里特别说一下，感觉一旦出了事故后，北京段的车特别爱走应急车道，应急车道基本都是满的，希望大家且行且珍惜吧，别真让自己碰上事故等不到救援时再去追悔当年的行为。全程1760公里的平均油耗是10.2L，这里涵盖了拥堵、低温、乙醇汽油等好几种情况，当然也有新车磨合期的油耗加持，如果是正常温度加无铅汽油加道路相对畅通的理想状态，我觉得这个车高速能到8-9L的理想油耗，这对一个3.0T的车型来说应该是一个很好的油耗了。
🙋🏻♂️ 情况介绍 这个车属于置换购买，原来是奔驰E。从8月份开始看，最后在11月17日提车，黑外棕内2022款，简配了大灯，赶在北京疫情全年爆发前完成了置换指标、贴膜、上牌等一系列工序，上完牌当天朝阳区就不能正常办公了，然后本人也阳了，等杨康后到现在，开了2000公里吧。 💰费用明细 我这个车是置换加贷款，车子简配了大灯，最后的裸车价是61.4，全办齐了一共68.9，不含利息。送玻璃贴膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪，还有雨伞、钥匙扣、炭包、灭火器等小东西，最后有一万的工时费。 🧮选车对比 选车的时候跨度庞大，主要集中在大众途锐、沃尔沃XC90、林肯飞行家、奔驰GLE，当然我还去看了现代的新款帕里斯帝。 大众途锐：当时试驾的2.0，其实动力也够用，操控和隔音也不错，奈何家里人不太喜欢大众，另外大众置换价格极低，想要正常价格需要参与拍卖，不喜欢这种模式，放弃。 沃尔沃XC90：这个也是很不错的，看的最顶配，喜欢音响。最后进去谈价格阶段，首先旧车置换比别的少2万，少就少吧，可新车落地价差8000谈不下来，销售说最多再让4000，就差这4000当天没交定金，后续来到了十一活动，销售报价格又涨了5000……说优惠缩水了……放弃。 林肯飞行家、奔驰的GLE：感觉都很好，但是跟Q7对比感觉还是奥迪实在点，品牌比林肯好，价格比奔驰好，这个中庸之道啊。 现代帕里斯帝：车配置是真高，但是隔音差，动力响应一般。 ✏️新车初体验 现在开了2000公里，主要和原来的奔驰对比一下吧。 提速：初段感觉差不多，可能奔驰比较激进，但是后段速度上来100后感觉比奔驰好，有劲。毕竟排量差距弥补不了。 底盘和操控：我感觉跟奔驰轿车两个性格，底盘过滤都很好，不过奥迪的可能是因为有空气悬挂的缘故，更飘一些 。另外奔驰方向盘感觉是会过滤路面，让你舒服开车，奥迪就是直接反馈，路有不平的地方方向盘直接反馈，甚至有点跑轮的状态，但是很好修正。 隔音：这个没啥说的，轿车的奔驰完败SUV的奥迪，奔驰的隔音啊，一般，尤其是前排会有横风的啸叫声，也不知道为什么。 内饰：材料肯定都可以，设计嘛奔驰完胜。 电子系统：奥迪的音响略强于奔驰，360度清晰度尤其在晚上完败奔驰，语音的识别奥迪大大强于奔驰，但是奥迪那个用户每次都要登录，有时还登不上去，很烦人。 📉能耗分享 目前开了2000公里，我的路况还是可以的，综合油耗13个吧，最近车多了，开始缓慢上升了。
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 奥迪Q72022款55 TFSI quattro S line运动型 2022-11在北京购入 裸车价61.00万元, 落地价69.00万元
提问现在Q7新车味道多久能消除？我去试驾，试驾车4000公里感觉还有味道，看新车在太阳底下，一进门味道太大了。另外开亲戚的Q5，已经两年了，但是开的很少，我开起来还是感觉有味道，鼻子很不舒服。
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