点评车型:
2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”奥迪A5 2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型(敞篷顶配)
【满意】
1,忠于品牌,始于颜值,奥迪A5的颜值是豪华品牌轿跑车中最帅的,尤其是这款敞篷版,更是加分项目。
2,颜值出色,动力同样出色,2.0T高功率发动机所带来的加速感,绝对是能够满足大部分的需求。
3,相比硬顶版车型,由于敞篷版结构特殊,对于四人出行的话,依旧有这舒适的座椅,这一点很满意。
4,性价比出色,同价位唯一的四驱敞篷车。
【不满意】
1,日常带不的话,悬架整体偏硬,不太适合全家人出行。
2,新车内饰有一些味道,这是很多新车都存在问题。
3,相较而言,如果对于空间追求的话,这款车确实没有四门轿跑版A5实用。
4,由于敞篷结构,轮胎的噪音以及行驶噪音,比较明显。
【油耗】NEDC工况百公里油耗7.2升,日常驾驶基本在9升百公里,对于一台拉风的敞篷车来说不过分。
【优惠】优惠3万左右,没有国产版奥迪车型优惠大,这款车也不是以热销为主。
点评车型:
2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.93分“良好”【动力】这款车的动力还是非常强劲的,表现优秀,对于日常驾驶来说,非常的够用,给油就走,它搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机,动力释放平顺自如,最大功率可以达到185KW,平时跑跑高速都是小儿科的事,很喜欢开这款车的感觉。
【外观】奥迪A5这个车的外观走的是时尚路线,线条比较硬朗,颜色也低调大气,还有两侧的大灯,也特别的时尚犀利,加上他前脸的造型也非常的漂亮,我觉得这个车子开出去非常时尚,非常年轻化,总体来说,外观表现优秀。
【空间】这辆车的乘坐空间比较有限,后排虽是三个人的作为但是后排中间的凸起让人乘坐起来不是很舒服,另外这辆车的后备箱容积很大,敞口也大放东西很方便,车内的小储物空间和小储物格都还挺多的,放个手机矿泉水的都可以。
【内饰】奥迪A5这个车它的内饰设计非常的好,看上去比较精致,用料也不错,非常厚实,手摸上去也比较舒服,还有就是这个车它整体的质地都非常的好,做工都特别精致,尤其是缝线的地方,处理的特别不错。
【配置】奥迪A5的配置很丰富,配置有全液晶仪表、运动风格真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、车载导航、手机互联、车联网、LED大灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、车内氛围灯、外后视镜自动折叠、自动空调、温度分区控制等等。科技感不错。
【舒适性】舒适度表现一般,座椅里的填充物的质感好,坐在车内,还算舒服,音响效果不错,座椅的舒适性也很好,头部支撑性好。
【操控性】这个车操控起来挺灵活的,刹车和油都比较灵敏,很快就能做出反应,驾驶辅助方面的功能也比较齐全,驾驶起来非常轻松顺手,而且方向盘也比较轻,新手驾驶完全没有问题,操控起来也不会有顿挫感,挺顺畅的。
点评车型:
2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.93分“良好”首先奥迪A5这次属于中期改款,和宝马4系的脱胎换骨不同,但实际上也是很用心的再升级。比如说说外观就有明显的提升,前脸方面取消了老款的横条幅式的进气格栅,取而代之的是黑色的网状进气格栅,并且加大了尺寸看起来更接近RS5。灯组也变成了矩阵式,车身侧面和老款同样的溜背造型,也是A5最经典的设计了,这个不改也罢,因为足够完美。内饰方面主要是操作便利性的优化,和新A4L一样MMI的触控面板取消了,取而代之的是一个小储物格,更顺手,并且还增加了HUD抬头显示等功能。改款后的高配A5依然是2.0T 45TFSI, 252匹马力,不过这车开起来确实值得一说,五连杆前悬挂,加上转向拉杆在内,对于轮胎跳动的约束和受力的传导非常到位,这种悬挂可以最大程度地保证舒适度和灵活的运动特性,对于这个级别的家跑来说,上赛道和日常驾驶我们肯定更偏向于后者的性能表现。此外,要知道奥迪A5还配备了货真价实,采用托森中央差速器的Quattro全时四驱系统,性能信仰双加成,对于普通消费者,我觉得是享受操控的过程中种更可控,能从容的去把车辆逼到极限。要知道当前一代A4L的操控口碑普遍比宝马3系更好,而在A5和4系上似乎也不例外。