远景X6到底怎么样？我作为一个汽车小达人这个问题被问了很多次，这台车我个人可以说是试驾了又试驾，了解了又了解。远景X6这台车主要走的还是性价比路线，这一点也是有目共睹。先说外观方方正正的外观也没有那么多的线条勾勒，不说它难看，只能说是耐看。能够让大多数人接受的一个颜值。大多数都选择了白色车身比较随主流。白色车身更加的耐脏。内饰方面在同级车型而言，不论是设计还是用料我个人觉得都是很不错的，层次分明，个人觉得很好看了，而且内饰多少还有点软质材料，这一点吉利远景X6做的非常不错。配置方面远景X6的好处是基本实用的配置都有了，就缺一些更加高级的科技配置，比如说360全景影像等等，空间个人觉得非常优秀，不到十万的车型，能够给你一个非常大的空间，跟同系列的吉利博越PRO都有一拼，因为光看车身长度就知道，远景X6的车身长度要比博越PRO都要长，空间自然一会稍微大点。这一点也是很多人非常看好的，操控方面几乎没有什么嫌弃的地方，就是会多少有点噪音，尤其上高速以后，胎动力方面被很多人吐槽弱鸡，相对来说确实它的1.4T的发动机，141匹马力，动力一般但是完全够用，也没有很多人说的弱的那么夸张，舒适性方面，更不用担心了，在这个级别很多人都是非独立悬架，但是远景X6不会让你失望，它是独立悬架，这一点就能够肯定它的舒适性了，毕竟不到十万的车。您说呢？
吉利远景X6作为一台紧凑级SUV，定价却不超过10万，我从销售那里了解到，有不少人是原来是去吉利看帝豪GS和缤越的，最后被远景X6的实用性和更实惠的价格给打动，而买了远景X6。如果预算十万以内，想要空间大，动力够用，配置也不差的SUV，强力推荐远景X6。
车型优势：
１、价格亲民，远景X6作为一台紧凑级的SUV，定价只需要6.89-9.99万，价格相比同级别的车型，显得更亲民，而且还有一定的优惠力度。以最顶配的2020款1.4T CVT亚运版为例，新车指导价9.99万，目前可以优惠7千左右，购置税需要8200左右，商业保险和上牌大概需要5000，全部落地价格在10.6万左右。这还是顶配版本，低配车型的落地价格仅需要7万多。这个价格足够亲民。
２、空间大，远景X6具有紧凑级的车身尺寸，加上2661mm的轴矩，车内空间很宽敞，特别是车高有1715mm，比CR-V还要高，我身高1米75，坐在后排，腿部还有2拳多，头部也有一拳多的余地，而且后排地板是纯平的，坐3个人一点也不挤。后备箱空间也不小，而且座椅还可以4/6放倒。本来车也高，SUV后备箱开口也大，把座椅放倒之后，扩展出的空间就更大，装载能力同级车是没法比，实用性很强。
３、外观魁梧大气，车身又高又宽，看上去很大气。前头采用吉利家族式的回型中网，连接两边加大的大灯组，保险杠的雾灯区采用跑车式的黑色进气口装饰，前车头看上去更有运动感，侧面车身看上去很饱满，车门下方还有一条突起的筋线，显得很有力量感。车窗饰条采用黑色亚光的处理，形成悬浮式车顶效果，让远景X6显得一点不笨重，反而还有很好的运动感。
４、远景X6全系都是采用1.4T四缸的发动机，没有像很多车型一样，价格虽然便宜了，但是换成3缸机。所以大家对远景X6接受度很高，也有这个原因。这台动机最大马力能达到141Ps，高配车型匹配的是模式8速的CVT变速箱。因为车身比较大，在起步阶段的爆发力没那么好，但是动力平顺，涡轮介入也比较早，1600转就能够输出较大的扭矩，中后段的加速还是很有力的，家用代步完全足够。而且油耗也不高，工信部百公里油耗只有6.2L，实际开会比这个高一些，只要7L多，算比较省油的。
5、配置很厚道，远景X6没有因为价格低，而减少配置。最低配的车型都有带9寸中控屏，手机映射互联，上坡辅助和陡坡缓降等功能。顶配CVT亚运版配置更加齐全，具备L1级的驾驶辅助，7寸液晶屏，远程启动，内置行车记录仪，座椅加热，车联网，车载Wi-Fi热点，自动空调以及后排出风口等等，配置可谓非常厚道。
说下缺点：
1、因为车身比较高，底地间隙也比较大，转弯过快的时候，车身侧倾有点大。建议开远景X6转向过弯时，减速慢行，更不适合激烈驾驶。
2、相比霸气的车头，和饱满的车身，车尾设计有点草率，后尾门直直的下来，尾部缺点立体感。
3、全系都是卤素灯，最顶配也没有LED灯，卤素大灯晚上照明效果会比LED差一点，如果配上LED大灯，配置就更完美了。
4、隔音不太好，时速跑到60的时候，车内的风噪声就比较明显，可能跟车大风阻高也有关系。
用车成本
远景X6油耗不高，平均油耗7.5L左右，按现在的油价算，一公里差不多4毛5。保养方面首保是5000公里或者３个月，是免费的。后续是每7500公里保养一次，保养费用是360元，还是比较便宜的，养车的压车不大。
总的来说，远景X6是一台实用性和性价比很不错的车，即使曝光率不如吉利的缤越和帝豪GS，但是凭借自身的实力，每个月的销量都很不错，值得推荐。
用户821040542811：车身有点偏重。减100公斤正好！
用户3207419294656：你的360全景影像清楚嘛
远景X6是一款偏实用的家用紧凑型SUV，当前售卖的去年10月份上市的2020款车型，目前这款车的优惠力度不是很大，以1.4T CVT尊贵型为例，目前终端优惠在6000元左右，指导价8.99万，优惠完裸车价8.39万，购置税7232元，保险费用4600元左右，加上上牌费用，全款落地差不多在9.6万，表现可以说很厚道。
远景X6的优点：
1、前脸很大气，经典的水纹涟漪式家族格栅带来了极高的辨识度，两侧灯组通过中间的格栅紧密相连，一体式设计带来了视觉上的冲击，灯组造型很耐看，个人比较喜欢。车身侧面造型很饱满厚重，腰线从后门位置一直延伸至尾灯处，拉伸了视觉上的效果，另外细节勾勒上也是很不错，线条感的营造比较到位。
2、内饰确实很不错，起码能看到很多软性材质，做工方面也是很细腻，线缝之间的处理非常的严谨，几乎看不到拼接缝的存在，多功能方向盘很大气，软性材质的包裹握感不错，10.25英寸的悬浮液晶大屏不仅大气，而且功能性很好，集成了导航、车载电话、蓝牙、车联网等，前排有2个USB接口，我非常的喜欢，平时手机充电非常的方便。
3、空间很宽敞，内部座椅布局为5座，身高177cm的我无论是坐到前排还是后排，都感觉不到紧凑感的存在，坐到第二排头部有超过1拳的距离，腿部空间也有1拳多，后排坐满3人并不会觉得很挤，四个车门位置都有小的储物槽，这点设计非常的人性化，平时可以放一些小的零碎物品。后备箱规划比较规整，进深尺寸也还不错，可以放一些稍微大一点的物件，比如行李箱、储物箱等。
4、搭载的1.4T涡轮增压发动机，能够爆发141马力的最大功率和235Nm的峰值扭矩，日常代步完全够用了，基本上是给油就有动力，深踩油门能够感受到涡轮的介入，并且介入的非常快，有时候能够感受到推背感的存在，跑高速的时候能跑到130km/h，总感觉有源源不断的动力；CVT变速箱很平顺，偶尔起步的时候会有顿挫感，但这种感觉不是很强烈。
5、操控还不错，自身底盘比较高，视野比较好，助力转向多功能方向盘比较轻，开车的时候并不需求很用力，灵活性很好，基本上指哪打哪，油门、刹车的响应也是很及时，开起来有种游刃有余的感觉。
6、综合油耗7.6L左右，这样的表现我非常满意，毕竟这是一款SUV，而且是1.4T涡轮发动机，对比朋友的东南DX7（1.5T）百公里油耗9L，还是很省油的。
远景X6的缺点：
1、尾部给我的感觉很小气，我并不是很喜欢，如果能够饱满一些的话，视觉效果会好不少。
2、新车内饰多少有一些异味，这与塑料材质的包裹有关。
3、悬架略微有些硬，过减速带的时候，多少有点颠簸，隔音效果不算好，尤其是跑高速的时候，胎噪、风噪都很明显。
最后说一下保养，保养周期5000公里或半年，首保免费，小保一次费用差不多400元。
总的来说，远景X6这款车整体表现还是值得认可的，外观很大气（处尾部外），内饰设计很潮流，空间也很宽敞，动力表现比较充沛，满足基本的家用日常足够了，最大的缺点就是隔音，胎噪、风噪比较明显，隔音方面还有待加强。对于远景X6的表现，我还是很满意的。
20款吉利远景x6群主：我可能买了一个假的20款自尊
融启6R6N：这款车是尊贵版或者是亚运版呢
【外观】采用最新的家族式设计语言，大尺寸中网设计，辨识度非常高，同时搭配大尺寸犀利狭长的大灯组，营造出十分独特的视觉效果。下方两侧采用不规则的雾灯造型，增添了不少时尚感。车身侧面则采用双腰线勾勒，其中下腰线横穿前后门，突出车身设计感，同时也增添了不少力量感。车顶搭配悬浮式设计，使整车看起来更加年轻动感，且原创度很高。车尾部分设计十分前卫，尾灯中间区域采用银色镀铬条衔接，营造出一体式尾灯设计，符合年轻人追求时尚的审美标准。
【空间】车身尺寸分别为4546*1834*1715mm，车内空间宽敞，乘坐舒适，本人身高1米78乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指左右，腿部有较大的操作空间，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，并且后排还设置了空调出风口以及储物槽，方便后排乘客使用。行李舱容积宽大，且设计规整，相比同级别车型来得更加有优势。
【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT（模拟8挡）变速箱。在城市行驶，平顺性很强，即便是走走停停，也不会有明显的顿挫感。时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，发动机动力储备不足，后段加速略显疲软。不过深踩油门依然可以获得一定的线性提速。操控感较强，属于易上手、易操控的车型，转向精准，过弯沉稳，并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘，反而在一定的时速范围内，方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上，车身自重不足，会有轻微的抖动和轻飘感。
【隔音】在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。
【购车费用】厂商指导价是8.99万，优惠5000元，裸车价是8.49万，加上7513元的购置税，车船税420元，上牌费500元，保险大概5000元，全款落地价是9万8。
因为自己工作的关系，需要一台代步车，囊中羞涩，预算只能在十万左右。所以基本在国产SUV当中选择，选择远景X6，看中的是它的大空间，然后配置各方面也不错，外观也还算大气，最主要的是预算也合适。
先说说它的优点：
1、空间是真的大，车长4546mm，宽1834mm,高1715mm,车很高，坐在车里头顶很宽敞，而且车子方方正正的设计，空间的利用率很高，买这个车，我更关注的是实用性，空间上相当满意。后备箱也相当能装，有时候工作原因，要带的样品箱很大，后排座椅放倒后，很轻松就能装下，非常方便。
2、外观大气耐看，虽然谈不上多么个性，总体设计还是挺有股肉感的，有点方正的车身，看上去挺硬朗，前脸是吉利家族式设计，中网把两边大灯连在一起。还是比较耐看的。
3、内饰材质做工好，虽然说谈不上变化，但是材质用料很厚道，中控台表现都是软材料的，还加了一些银色金属拉丝装饰板，看上去一点也不廉价，1.4TCVT尊贵版的还有10.25寸的中控屏，实用性还是不错的。
４、配置丰富，我选的1.4TCVT尊贵版，指导价8.99万，优惠完落地还不到十万，一键启动，天窗，倒车影像，电子手刹，自动驻车，自动空调，基本上能用到的配置都很齐全了，还支持车联网和语音识别，不到十万的落地价，性价比很不错。话说这个配置也是买的人最多的。
5、油耗满意，这么大个车，我还经常后备箱拉东西，油耗基本上都在8L上下，我对这个油耗还是挺满意。
缺点：
1、1.4T的发动机，最大马力只有141Ps，在起步初段感觉有点肉，可能跟我开车比较急也有关吧，用运动模式起步快不少。另外跑高速超车，后段的动力储备有点不足，油门要踩的更深一点，才会有明显的加速。平时市区代步，跑起来以后，动力还是够的。
2、悬挂比较硬，走一些烂路的时候，车里震的挺厉害，坐后排的人更颠。
3、隔音不太好，跑到60以上，胎噪风噪声音都来了，加速的时候，发动机的声音也有点大。
4、车尾有点不好看，车头和车身都比较饱满，到了车尾就那么平平的一片，感觉有点不太好看，能设计的饱满一点应该更好。
十万以内的预算，想要个空间大，配置高，动力还够用的SUV，我觉得远景X6是挺不错的选择。
与狼共舞167912：大空间，配置各方面都很不错
用户3633485433739：这车我昨天交的钱，87000落地
神奇小伙伴：十万你买个星途CVT不好么
优点：
【外观】全新远景X6的外观，前脸采用家族设计语言，前格栅采用钢琴烤漆工艺，与黑色吉利LOGO相融。前保险杠采用棱角分明的线条设计，凸显出远景X6的稳重扎实。车身采用悬浮车顶设计，与对立柱采用配色区隔，造型立体流畅。车尾采用了扁平造型LED尾灯，贯穿了镀铬饰条，整体看起来很有设计感。
【内饰】全新远景X6的内饰，内饰采用黑橙色双色搭配，很符合年轻人的审美。采用悬浮式的中控屏，中控部分采用软性材料和拉丝金属面板的装饰看起十分潮流。平底的方向盘，手感挺不错的。搭载了吉利的GKUI19智能网联系统，具备导航、语音控制、手机互联、远程启动等功能，操作较为流畅畅，功能性、科技感都得到很好的提升。
【空间】全新远景X6的空间体验，我180cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿，头部还有四指的空间。保持前排位置不变，再坐到后排，头部还有四指的余量，腿部有一拳四指的距离。中间底部比较平，加上横向宽度足够，长时间乘坐三人没有问题。
【动力】全新远景X6的动力体验，这款车搭载1.4T涡轮增压发动机和模拟8速的CVT变速器。在实际体验中，在运动模式下，动力响应很积极，油门反应也很快，有不错的低扭表现，涡轮的介入比较轻微，动力表现比较线性。高扭矩，会有明显的加速感，加速比较有力。在其他模式下，提速时会有些迟滞。动力表现还不错。
缺点：
1、远景X6的悬挂偏硬，在过减速带及坑洼路段颠簸感比较明显，舒适性一般。
2、远景X6的噪音比较大，特别是速度上来后，感觉胎噪和风噪的声音都很大。
3、远景X6 没有配备雾灯，在下雨天较为不方便。
全新远景X6外观看起来更加年轻、动感，内饰整体风格颜色设计的非常温馨，动力表现及高科技配置还是不错的，不论看重价格还是配置，全新远景X6都会是一个不错的经济家用车选择。
1、身边很多朋友都是吉利车，所以对于吉利车也是比较的了解，我根据自己的眼缘以及预算选择了这款远景X6车型。远景X6的前脸采用了吉利家族式的设计，涟漪造型的熏黑进气中网显得运动感十足，两侧的大灯与之进行匹配，颜值感是相当的不错，非常的犀利。车型的侧面一看起来就是拥有大空间的SUV，在D柱位置，它采用了悬浮车顶的设计比较的动感和时尚。车尾的设计还不错，一看就是动力很强劲，它的车尾设计比较方正，看起来地盘很稳重。双排气管显得动力十足，其实这只是装饰件，但是丝毫不影响它的美感。但是家里人总觉得远景X6的车尾不是很饱满。
2、车内空间是非常的够用了，选择这款远景X6，车内空间是加分项。一家人都满意远景X6的空间，它的后排地台隆起程度几乎是全平的，我家两只小神兽在后排可以自由的发挥走动，乘坐。后备箱也非常的大，特别的能装。这次过年，远景X6装下了走亲访友所需要的大部分礼品，很轻松。
3、远景X6操控性是非常不错的，指向性非常的精准，提速也很扎实，过弯的时候给我很强的信心。超车只要给油，那就是水到渠成的事情。它的底盘通过性比较高，过一些坑坑洼洼的路面没有丝毫的压力。但是很少走，伤轮胎。
1、远景X6的隔音性比较一般，而且音响效果真的不敢恭维，后期有打算改装的计划。
2、我媳妇说，感觉前脸缺了点啥，看来看去，缺少了一对雾灯，仔细看看，确实差那么点感觉。
3、远景X6的避震有些硬，坐在后排的话，颠簸感还是很明显的。但好在座椅的厚度足够，可以稍微缓冲一下。
吉利远景X6定位为紧凑型SUV，售价为6.89-9.99万元。结合它的定位和价格来看，这款车的售价是相当便宜的了，为何会有这么便宜的售价，主要原因还是因为远景X6本身是由2012年的全球鹰GX7改进延续下来的，这样相对价格就有了优势了。远景X6在老车的基础上对前部、尾部和内饰进行了家族化的升级，这样整车就显得相对与时俱进了。咱们来列举一下远景X6的优势，第一个优势就是性价比，老牌中国品牌的紧凑型SUV的起售价基本上都在10万左右，而远景X6确不到7万元，这样对于手头不富裕但也想买大空间的朋友们来说是一个不错的选择，而且全系都是1.4T发动机，ESP也都标配。第二就是相比对手们外观、内饰更加时尚，远景X6的最大对手其实是哈弗M6和比亚迪宋，远景X6相比起这两款车要显得更加时尚一些。缺点就是这款车相对来说略显老旧，尤其C柱那个黑色悬浮窗的设计略显画蛇添足，纯粹为了时间而时尚反而显得比较另类。
外观比较好看，尤其前脸，（虽然后屁股有点美中不足），空间不赖，内饰不错，总体来说最满意就一点性价比！~同价位的车没有这个高的性价比！
我身高170，后排能跷二郎腿！~后排比较平，就是中间座椅有点硬！唯一值得吐槽的是两个：1、后排座椅角度不能调节；2、后排的座椅放倒不是纯平！如果都满足就完美啦！
CVT变速箱，还不错速度起来了很平顺，堵车时快快慢慢跟车还是明显感觉到顿挫，如果在开了空调压缩机，那就有点酸爽的感觉了！非常明显了！
之前看了博越，配置动力更上一层楼非常好呀，看了吉利GS，造型非常帅气，但是考虑到双离合，哎！看了些合资神车，价格可以的配置极差，配置可以的价格又有点接受不了！考虑到自己实际需求，平常上下班泡泡，偶尔家里人出去玩玩！看中性价比选择了远景SUV!CVT变速箱比较平顺，说得上稳定就选择了这款车！
远景X6的外观设计，主要以年轻化为主，车身的设计使用了比较多的熏黑元素。它的前进气中网，大灯下方的装饰板也都是熏黑材质所搭配的。车型的侧面比较的动感，远景X6使用了悬浮车顶的设计，看起来比较的年轻化。车尾的设计比较的中规中矩，但层次鲜明，两侧的尾灯由镀铬饰条进行了衔接，比较耐看。保险杠下方采用的是熏黑的材质，档次感较为一般。
动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力。峰值扭矩235N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。远景X6的起步比较轻盈，低中速下，加速有力，而且几乎感觉不到延迟。在中速状态下，转弯也是比较有信心的，这与远景X6的四轮独立悬架关系密不可分。在高速状态下，噪音比较大，车内的静音效果较为一般。远景X6的油耗比较低，实测下来百公里7升油耗，我感觉满意。
车内的空间宽敞程度，在这个价位中属于中上游的水准，长宽高分别为：4546*1834*1715mm，轴距是2661mm，车内的横向距离比较的宽，所以后排坐三个成年男性毫无压力，而且上下车很便捷。但是车内的异味偏大一些，需要经常通风散味。
【动力】吉利远景X6 2020款1.4T自动豪华型搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，动力表现还是比较强劲的。最大马力能能达到141PS，最大功率能达到104KW，这个动力表现还是比较优秀的。
【外观】远景X6使用家族式的设计理念，前中网保持着吉利的家族式风格，设计灵感源自平静的水面中激起的涟漪，车尾部分很容易看出带有沃尔沃的影子。总体来说外观还是很漂亮的，个人觉着也很适合年轻人开的一款车。
【空间】后排可以放到，也可以放倒一半，整个车的空间是这个车的亮点。
【内饰】这款车的内饰整体不错，是个亮点，中控台采用的是传统对称式设计，减少了大量的实体按键，方向盘为三辐式平底设计，握感饱满，操控起来较为轻松。
【配置】除基础的ABS防抱死系统以及制动力分配系统外，还全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助系统和陡坡缓降系统。还全系标配主/副驾驶座安全气囊、真皮方向盘、自动头灯、LED日间行车灯等多项消费者喜闻乐见的配置，配置在同级别车型中处于中上游水准。
【舒适性】我觉得这款车的舒适性还是蛮不错的，因为座椅软硬适中，坐上去很舒服，而且长时间坐在车里面也不会觉得累,隔音效果做的也很不错，在车内几乎听不到什么杂音，大大的提高了舒适度。
【操控性】对于这款车的操控性，我还比较满意，方向盘挺轻的，多功能方向盘操控起来也很方便。而且底盘也比较平顺，转弯半径不算特别大，驾驶起来比较灵活。当然，毕竟这款车的价格在这，在特别坑洼的路段，还是有一些震感的。
用户104825971221：全部办下来是多少现在
（外观）远景X6在外观上延续家族式设计风格，前脸采用最新的悬浮式水滴涟漪前格栅，搭配流光式LED前大灯以及下方宽大的进气槽，营造出十分前卫的前脸设计。同时悬浮式车顶设计更是紧随当下潮流步伐，显得更具有动感。车尾部分并不含糊，采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧尾灯组辨识度非常高，符合年轻消费者的审美标准。
（内饰）远景X6的内饰非常精致，采用大面积的软质搪塑材料包裹与拉丝金属质感的饰板相称，时尚的双色设计，拒绝传统的单调感，再配以细腻的缝线处理，豪华质感不言而喻。同时中控台设计十分简约，悬浮式液晶大屏下方搭配空调出风口以及钢琴式的实体按键，手感非常棒。最让我满意的是GKUI吉客智能生态系统，集合了语音交互、高德导航、在线音乐、远程控制等功能于一身，只要说出"你好，远景"，就可以对它下达指令，并且反应非常迅速。可以对它说车内温度太低，它就会调高空调温度，非常智能。除此之外，还支持远程操控系统，对于家里有宝宝的车主，可以在夏季提前打开空调，冬季提前准备好暖气，只需在手机上操作就可以了，这一点十分贴心，同时实用性非常强。
（空间）车内空间很宽敞，本人身高1米76乘坐于前排副驾驶位，头部有一拳二指左右，腿部有较大的活动空间，保持座椅不动，来到后排，后排腿部空间有近两拳左右的距离，基本上可以满足一家5口乘坐，并且不会显得拥挤。同时车内设有多达32处人性化的储物空间，都是在触手可及之处，自家孩子的日常用品，例如奶瓶、玩具，大人的手机、钱包，都可以有它的“安身之处”。
（隔音/座椅）同时远景X6打造了36.9dB舒适座舱，车内隔音效果很好，同时带来绝对的私密空间，高速状态下，胎噪和风噪过滤都比较到位。此外，双密度皮质座椅，充分运用人体工学原理，让座椅更贴合身体，有效缓解久坐疲劳，对于舒适性而言，远景X6在同级别车型中做得比较到位。
整体来说，远景X6给我的感觉一点都不像是十万以下的车型，不论是外观、空间，还是配置做得都比较到位，最关键的是人性化，非常贴心和实用，是一款值得选择的车型。
对远景X6悬浮式的车顶设计也很符合时尚潮流，而且用的是黑色的车标，车头隔栅那一块的设计感觉比较有造型的感觉，L型的日间行车灯在我正常驾驶的过程中感觉安全性很高，一直都亮着，这样对行人和到处乱窜的电瓶车来说能够很好的引起他们的注意，提升点安全性。
我选的咖啡色的内饰，坐在车里显得有点档次的同时，也让车内氛围显得更轻松一些，中间的屏幕也是带触摸感觉的，还带有语音识别控制功能，这个感觉智能化感觉很高，还送5年的流量，看来我不用去买U盘专门下载歌曲了，我比较喜欢听音乐，带流量我随时都可以在线听歌，很不错。
这个车空间让我们家人全部坐上来感觉都很舒服，空间很大，后备箱里面能放的东西也很多，而且随手都能找到放小东西的地方，这个让我感觉对很满意，我平时喜欢背个包，把东西都放进包包里，现在有了车，有这么多放东西的地方，我觉得我的包可以不用背了。
座椅的软硬度挺好的，我开车时间唱的时候也不会觉得腰酸背痛，感觉品质不错，车的悬架也挺稳当的，多连杆悬架么，在同级别，同价位的车里面算是不错的了，空调的风力也很大，天热刚上车开启空调一会会车就凉下来了，制冷效果也不错。唯一不好的就是加速的时候感觉发动机的噪音有点大。
这个车1.4T涡轮增压的，141匹的马力，差不多相当于2.0L自然吸气的动力，整个提速的过程还是挺轻快的，这个车很灵活，高速的时候很稳当，转向也很灵活。
总结对远景X6最满意的是这个车的空间比较大，外观看上去也比较大气，另外就是功能配置比较丰富，还送5年的流量，质保时间也比较长，是4年10万公里，另外这个车的座椅坐上去很舒服，支撑性也比较好。
买了半年了，感觉这个车基本马马虎虎，动力稍微差了一点，毕竟排量只有这么大。配置减配了，全系列驾驶室居然没有点烟器，只有小功率USB接口，要接大功率电器都用不了，像充气泵，超级快充，还有安全气囊也不够，减震硬了些。
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