点评车型:
2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO
4分“优秀”目前来说开了有一年多了,快两年了,可以简单总结下。
【空间表现】
紧凑型suv尺寸本身是中规中矩,的确不如竞品H6和cs75p,空间对我而言不是刚需,所以多出来的那点尺寸对我而言没差
【最不满意】
悬挂支撑性是真的不够,快速变线的时候悬挂支撑没有信心,但是底盘很整,比较扎实。动力释放来说并不干脆,变速箱不够聪明,试过PDK后真的是一个天上,一个地下,没办法,谁要自己的车便宜呢
【购车经历】
从10W的车看到了18W的车,一路加钱,从帝豪gs看到领克01,最后还是想省点吧,把预算卡在个十三四万。当时对比过H6,cs75p和瑞虎8。疫情关在家里第一个看的就是网上吹的最凶的瑞虎8,但是当时刚好卡在了19款的换代,新款价格谈不下来,19款的大灯缺陷也暴露了,悬挂也太硬了就pass了。H6是一直不喜欢它的内饰风格也pass了,cs75p的价格过于坚挺,没啥优惠,变速箱调的也不咋地。也pass。最后才去试了下网上被喷的最惨的博越pro,试驾完后直接交钱,也只有在交钱的时候最清楚了。
【提车价格】
落地价13.2,要了三次保养,比当时指导价还便宜,结果买了没几个月就官降了1W。
【驾驶感受】
动力输出以平顺为主,中途加速变速箱会有个0.5s~1s的反应时间,释放后是毫无压力的,推背感不是领克那种踹一脚的风格,是总有人在背后慢慢推你的那种感觉。底盘整,悬挂硬但侧向支撑太差,基本和操控这俩字无缘,好在开的舒服。
【油耗】
只正儿八经测过一次,想体验下95的感受,刚好95也有优惠券,比92便宜。300公里高速三个人,后备箱塞满,剩下300公里是室内,接了4个男生,一共五个男生去参加婚礼。油耗算下来是7.7的样子。
【保养】
保养每次大概是800左右,一万公里保养一次,如果只换机油机滤可能就五六百的样子。
【乘坐体验】
坐的话对比过crv,卡罗拉的后排,我都不知道这俩车为什么卖的这么贵,体验稀烂,真没轩逸坐着舒服。
清林慕竹1:一个pdk就能买个博越,比啥呢
心宽天下1:博越后备箱多大啊
好慌啊978:国产车现在并不单是配置好,是完全以中国人的喜好为标准,空间配置动力安全油耗,舒适静音操控,全方面均衡,不一定是最好的,但一定是最适合我们国人的
购车懒得说,吉利的优惠没那么多,现车也多,看好了就买了。
优点:
一:动力可以,1.8T能有300扭矩 我跑了一次山18公里爬升780米,上坡动力很足,下坡的时候挂到手动档,刹车也轻松有信心。
二:7档dct湿双离合 加速平顺,3到4有点点顿挫这个不仔细体验察觉不出来,
三:降档很平顺,我家E300L 3档降2档的时候会有明显顿挫 这个反倒没有,算是给我惊喜。
四:定速巡航很好用,怎么个好用?1是升到标定速度的时候他不会猛然降档,然后高转速提速 而是当前档位慢慢爬升 我估计运动模式会降档积极点。2是降到标定速度的时候是自然滑行降速,不像奔驰E那样放下油门后有明显拖拽感。
五:外观虽然不变但是升级了熏黑前脸和标志,尾灯也做了升级,还可以
六:坐凳好评,不算很软但是支撑性足,我从长沙开到铜仁 7小时没有腰酸背痛。
七:高速稳定性好 我一般高速的多,临牌你懂的,开到易摆六时码 也没有因为横风而摇晃
八:后排地台很平,估计凸起只有一个鞋底这么高。估计受益于整车纵向空间小
九:乘坐空间中规中矩 不是全家一米九的都能用。
十:无钥匙进入和启动功能挺实用
十一:五年免费流量挺好。车机好用
不足:
一:油耗不够省油 是不够达到我内心的标准 我觉得除了日系车其他都不算省油哈哈 罢了罢了
二:风噪胎噪大 有点挑路面,上了高速明显。
三:减震不够干脆 过小减速带速度快了会有两三次小回弹
四:空间利用率不够 后备箱开口太高 ,整车纵向空间小,前排门板储物格太小
五:配备的USB好像不支持苹果 我用安卓手机又能充电,苹果却不行
六:刹车不是很有信心,减速初段有点软,目前没试过急刹 只在沙地上试过abs
七:保养有点贵,机油全合成的一次保养要899,这还是我主动减掉发动机清洗和涡轮保护两个加起来三百多的项目后的价格。 如果按他们的来,要一千二了
八:驾驶模式竟然在车机界面 下滑调整 我找了好久。
配置不够 目前想升级的:
一:雷达,必须要前后左右都有,这东西只要避免一次碰撞就能把雷达钱赚回来了,而且是我老婆也开车,我更虚。
二:这车竟然没有点烟器 你受的了吗?后期必须假装逆变器 能煮开水那种
三:行驶记录仪 作用不用我说。
四:轮胎升级245 胎宽 大脚才协调。
五:360全景影像 有女司机用车,你懂的
六:远近LED灯。 蜡烛灯雨夜跑高速等于眼瞎 懂的人都懂。好在近光带了透镜,我又能省一笔 哈哈
七:方向盘缝皮必须安排
综合:去西藏新疆一直是计划内的,考虑到家里E300进藏肯定划不来,还想去甲应看梅里雪山的,轿车绝对去不了,才入手的这辆代步车。需求很明显:动力足,空间够用,保有量多,用车成本低,买车价格便宜,好出手。就算在高原动力有一定衰减,也要满足轻松提速超车的要求,这辆即将换代的年度改款车无疑是性价比之选。
GuanBo713:还是值得拥有
豌豆1908:纠结这车和h6比哪个好
不肯过江东12:机械素质差的一批 发动机技术老 油耗大
动力赶不上 瑞虎 1.6T 油耗比人家高
轻量化做的很差 比差不多尺寸 轴距一样的瑞虎7 1.6T 重200公斤多
落地加保险14w多一点,开了1万2了,做了两次保养,第一次在4s的免费保养,说实话,刚开始上手觉得国产车确实不错,动力加速很平顺,没有一点顿挫感,首保之后瞬间觉得变了一台车,不知道4s给换的什么垃圾机油,加速没劲,偶尔松油门后跟带刹车一样瞬间降速…不知道是哪里的问题,真糟心,跟4s销售发信息也没人回,通过投诉才告诉你一句开车过去监测有没有问题,曾经怀疑是不是4s保养的问题,第二次保养在朋友的修车店做的,做完之后明显好转。但是发动机怠速抖动的问题一直让我不理解,从提车回来第二天就出现了,每次停车身边坐着朋友我都只想找个地方躲起来,真怕别个说我冤大头,这个发动机抖动的声音真是让人一言难尽,提车之前有看到车友有相同问题,但是没想到概率如此之大,也发生在自己身上。只觉得糟心,后悔,这台发动机吉利应该也用了很多年了,这种水平确实让人难以接受……
用户风风雨雨几十年了:刚换了机油是这样的!这个机油粘度高开几天就无这个感觉了,冷启动怠速有点抖好多车多有车热了水温升上来了就无啦
三角形符号:是不是驾驶模式切换了 看你这是经济模式
灯丶等灯等灯GE:嗯 发动机确实抖
【空间表现】
首先,一开始选择这款就是空间足够大,后排得舒适性足够,对于一家五口人乘坐出行都是错错有余,毕竟家用三好学生得博越,好空间也是非常重要得一大优点
【驾驶感受】
坐上驾驶位,首先惊艳于方向盘足够小巧,很轻遍,这种指哪打哪得操控感非常不错,跑高速,撒车非常得灵敏,那种给人怎么样都能刹车得信心十足。同时虽然起步有点肉,好在动力感觉源源不断,不是那种刺激感得驾驶,就轻便舒适,开七八个小时高速都不会觉得累!这么大只得车,让人有很轻松得驾驶感觉,这点真的很重要
【油耗】
实话4.12号提的车,没有怎么开,总共到7月份才开了一千五百公里,跑过一次高速,目前平均油耗在10个左右,跑高速最低7.9,对于油耗对于我这种驾驶频率不是很高得,目前并没有觉得很低。平均算下来7毛左右!实话可能目前还没过磨合期,看看后期有没有降低得可能,不过看了很多车友,如果是用车频率高得真的要好好算算
机甲1号:我资金不够,不然我就买博越手动顶配了,买得小六手动顶配,除了动力偏弱,其他问题不大
恶作剧288:全下来多少钱
用户4025073765198:启动从p档挂d档会不会响一下
转眼提车一年半了,和博越一起走过了一万三千多公里,目前使用感觉越来越满意。
个人比较喜欢博越的外形,比较耐看!上代的博越刚出来时就陪朋友一起试驾过,当时就很中意,但刚买了轿车,无奈错过!pro出来后上一辆车也五年了,再加上是手动挡,各种不满意,换车就提上了日程,最后看来看去,还是相中了博越,随即就在店里做了置换,当时车子刚上市,优惠了一万现金,再加上置换补贴和医生补贴,全车落地14.5左右,比现在要贵些!但早买早享受,提车了就不想那么多了!
车子驾驶感受很好,转向精准,底盘开起来很整,没有松垮的感觉,比肩二十以上合资车!三种驾驶模式,经济模式平顺性相当好,整个提速过程非常线性,但动力属于“你急它不急”的类型,比较适合佛系开车。运动模式比较生猛,稍一碰油门踏板车子就往前窜,动力很足,但个人感觉不太适合城市开。舒适模式兼顾两方面,也是我用的最多的模式,动力和平顺性都有!
油耗目前车显综合8.5,小熊油耗算的9个左右,实际开起来正常市区在10个左右,非常拥堵12 13也有,高速100的车速油耗6个左右,120的车速油耗8个左右!不省油,但也不算费油,这排量和重量,符合预期!
唯一不满意的是后排座椅不可以纯平放倒!
整体对博越满意,目前不后悔选择它!
李都大:我的博越pro智慧一年没到都跑一万六千多了
美女必赞:你们油耗怎么都这么低
嗨NH:请问,你保养用的什么机油?燃油加的什么型号?
首先说说外观:大气看起来这款车还是不错的 跑起来也没有那么颠簸 ,隔音效果也还不错, 胎噪平路没声音但是有坑或者是路面不平的情况下有点明显 。加油也很平顺 ,发动机声音也还算可以感觉不到什么抖动 。换挡感觉很平顺一拉就好了, 不像机械档把挂档还有明显的顿撮感。内饰方面还是不错都是采用软包的皮质手感方面很不错比起同等价位的思皓X8好太多了。
【空间表现】
空间大一个一米九的大个坐在里面都能坐下 而且后背空间和后座空间也很大
【最不满意】
就是没有倒车语音提示 也没有自动泊车这个功能 还有就是车机内容太少了 这些需要在改进
【购车经历】
本来选的是次顶配,然后我媳妇看了一下和顶配的配置以后直接选了顶配,贵一万
【提车价格】
当时谈好的次顶配价格是13.38W后面选择了顶配贵一万14.38W。当时是全款提车落地14.68W,因为有个政府补贴3Q,所以最后全款落地就是14.38W。喜欢这款车的可以做个参考价对你有帮助
【驾驶感受】
整体来说这款车还算不错,动力各方面也很给力。对于两顿多重的车身来说1.8T的动力还是反应较快的了,超车也快。
【油耗】
油耗也算可以,用车一个月了综合油耗8.9,就是那个瞬时油耗有点高14个多到4个多点不一样根据你的油门大小来变化的。
【销售态度】
态度很好,该送的都送 。就是保养这个每个地方不一样送的也不一样
【动力表现】
对于两顿多重的车身1.8T的动力反应也快,速度也跟得上。超车也快速度一下就上去了,跟轿车都有得一比
【保养】
这个有点不美好,没有送的,就只有一次首保
南宁提拉米苏:和你的一模一样颜色!高速油耗6.5,平均7.6左右。开车比较温柔,开了1100公里
用户113385451240:兄弟们智领版可以入手么
独与孤:三个月,油耗9.3实际还要高估计
【购车经历】
11月月底提的博越智慧版,我对4S店效率挺满意的,当天付的首付当天就能提车。
提车地点:苏州
原本只是打算随便看看的心态在4s店看车,第一眼就看中了博越,外观给人的感觉很霸气,特别是前脸很激进,然后看看驾驶座很舒适,内饰看起来很高级,中控大屏幕非常大气,完全不输于20万级的车。
销售带着试驾,打开运动模式动力很强进,一脚油门下去反应很灵敏,起步很有推进力。转弯急加速,虽然轮胎打滑,但车身很稳。搭载七速双离合变速箱,加速非常平顺。
博越配备的自动驻车功能很方便,比自动启停功能实用。360全息影像对于新手来说很给力,画面非常的清洗,路面也能清楚的看到。
综合油耗9.3L,耗油的地方主要是在城市道路,走走停停油耗自然就高了。在高架油耗五六个油,表现很突出。
车子在刚起步的时候全息影像有时会部分黑屏,问了销售,给我的答复是车机刚打开系统反应迟钝,系统后期会调节过来。这样的小问题影响不是太大,可以接受。
【销售态度】
前期看车的时候,态度很热情有问必答。到后期提车后就有点敷衍了。
有点坏痞气:话说你的防盗锁晚上也一闪一闪的么,我刚提回来,今晚上从楼下看下去有个红灯隔四秒左右闪一下,录了视频问销售,告诉我说那是防盗锁,你的也这样么
炫风火:多少钱拿下来的 打算这两天去提车
放肆丶你小侽人:油耗怎么样
评价一:吉利越油耗偏高。
吉利博越的百公里油耗在9.5-10L/100km之间,这跟博越车太重有很大的关系。不过,对于H6的油耗相信大家也有所耳闻,两者基本是不相上下的。这一点就足以让很多人望而止步,毕竟注重油耗的人也不在少数,这算是吉利博越致命缺点了。
评价二:发动机动力足,起步有劲。
博越1.8T车型百公里加速9.29秒,整体的动力平顺性完全没问题,即使故意蹂躏,也能顺滑输出动力,不过1.8T高功率在被7DCT过滤后,后期的表现太顺了,缺乏爆发感。

评价三:底盘离地间隙过小,不过悬架得心应手。
博越底盘高度只有170mm,不过作为城市SUV,这样的底盘高度算是刚好吧!悬架上,前为麦弗逊独立悬架,后为多连杆独立悬架,这样的悬架配置是相当不错的,而在实际的驾驶体验中表现也很好。
评价四:外观漂亮,内饰做工也挺好。
回字形中网,刚直的线条,悬浮式车顶,上翘的屁股,可谓是大方得体,不过仔细的车主会发现排气管的设计不是很好,没把排气管藏好影响了外观美。内饰设计灵感源于杭州的断桥,原创度高,呈现年轻与时尚,采用软质材料,高级感很强。
优雅沙滩pkP:破车 我也有一辆 人生第一辆车 以后就懂 下次不会再买这玩意儿了
外观我觉得挺好看的,一开始我看的是智尊版,后来一看智慧版觉得就够用了,没必要多花1W,开起来很平顺,个人感觉减震比较偏硬
头条用户:这是高速油耗吧
江上1349:全款落地多少钱呢
用户7980119981163:图片是哪个软件
新车开了两个多月,跑了差不多3000㎞吧!动力方面还好吧,走过沙石路、土路,走过高速和跑过城区,冰雪路面也走过,总体来说动力输出不错。
博越车开起来稳,操作简单,除了避震有点硬,爬坡也没问题,这块来说还是比较满意的,毕竟就是10万多的车,你不能有几十万甚至百万级别车的期待。
再说不足吧,油耗高这个真心不需要多说了,因为真的高啊!基本都是10个左右的油,还有就是开车时车内有烧轮胎异味和车身异响问题了,这个和4S店联系过,人家一通解释,咱也不知道对不对,反正等首保的时候和他们好好沟通吧!
总体来说,虽然我的博越有瑕疵,但夜掩盖不了我对自己第一辆爱车的喜爱????
下山去化斋365:太费油,东北,冬天14升,油,,整个爹回家
用户264090718:2万多公里了
德国兵WJ:[图片]