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    博越动力中规中矩值得买吗_博越动力怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共805人评价
    8万-12万SUV总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.58
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.47
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

    4.5优秀

    作为一名2019年4月份入手吉利博越2018款1.8T自动挡4G智联版车主,到如今也有1.5年了,总共跑了1.9万公里,在这里和大家分享一下这1.5年以来的用车体验。 一、外观 我入手的是白色,当时吉利博越号称是中国最美SUV,在我看来个人审美不同,有觉得好看的,有觉得不好看的。从侧面、后部来观察,这款车还是很耐看的,侧面流线型,让车子感觉很修长,很大气;后部看着也很稳重。只是前脸我觉得真心不好看,不管是车标,还是回栏部分,我觉得一般般,不好看。不过2020款、2021款,重新设计了,我觉得新款更好看。 二、内饰、配置 这两点是我非常认可的,国产车是他方面一般般,这个内饰、配置是真下功夫了。内饰采用了皮、金属拉丝相结合,瞬间看起来高大上了许多,远没有同价位合资车那种简陋感、塑料感。配置方面多功能方向盘、智能车机、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、后视镜加热、智能空调、360全息影像、电动座椅等,这些在日常用车方面经常会用到的功能基本都配备了,我入手落地13万,就有这些功能,合资车需要16-20多万才会配备吧,给日常用车带来了极大方便与舒适感。 三、动力、油耗 我入手是1.8T自动挡的, 整体而言,这个车子的性能没话说,动力够,三种模式ECO、正常模式、SPORT三种模式,适应不同地段,因为我几乎都是市区,所以长期以来用的是ECO模式,除非赶时间,就是正常模式,上高速偶尔会开SPORT模式,提高发动机转速,给发动机清清积碳。 ECO模式,市区路段都会稳定在3档,当车速只有20左右的时候,如果档位没有降下来,继续提速就会吃力,车子抖动,这时候需要稍微松下油门,再深踩,速度就起来了,跑到60码的时候,会提升到5档,综合测试,75码是最省油的,转速只需要1200转。正常模式、SPORT模式,都非常给力。 至于油耗。1.9万公里表显示8.0个油,但是我统计的数据是10.0个油,是个欢乐表无疑。 油耗要是能降低一个就更完美了,据说2020款和百万博越版,因为变速箱换成了湿式双离合,油耗平均9个左右,有的车友分享的更低,大约7个,我不知道有多少可信度,难不成我买了一辆油老虎的吉利博越。 四、其他 其他方面就是车子的品控了,我目前就开了1.5年,没有出现什么质量问题,除了首保是在4S做的,其他都是在途虎养车上做的,小保养350元左右,不贵,挺好养的。 抖动:如果非要我说出毛病,那就是我的体验感。入手到现在,我觉得车子发动机的抖动、噪音变大了,刚入手的时候,发动机启动后,声音很小,可以忽略不计,现在开了一段时间,怠速的时候觉得方向盘都有轻微抖动,我想再开几年,这个会更明显吧。 隔音:同样,我入手刚开始开的时候,隔音效果非常好,现在跑市区,跑高速,隔音效果就感觉差了一些,我也说不出所以然,不过相比同价位的合资车,我们这个好太多了。 顿挫:特别在今年,刹车停车的时候,明显感觉到变速箱的顿挫感,像抽搐了一下一样,体验感非常差,我百度了,2018款普遍有这个现象,是变速箱的程序问题,需要去4S店进行刷程序才行。 以前几个方面,我这1.5年的用车体验,整体比较满意,在变速箱、发动机、底盘、品质细节方面,国产车和合资车还是有那么一些差距的,但是价位摆在这里,而且性价比很高,入手不后悔。

    2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 图 02018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 图 0
    2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 图 12018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 图 1
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    2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 图 52018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 图 5
    2020-10-17

    林22434875都说油耗高,我开还可以,动力足,朋友的哈佛h6没什么力,油耗也高

    呦呦鹿鸣form9个油路过,心疼,,喝水一样😭

    用户2476558074909我的是18款 等红绿灯D挡踩刹车 抖动 准确说是突然蹦一下,去4s点升级了程序,现在没这个情况了,但是又偶尔会出现一个情况就是,等完红绿灯起步蹦一下,不知道有没有更我一样情况的,有没有解决方案

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

    3.21良好

    2022款吉利博越x智尊型,车辆外观还是可以的,对于我这样的年轻人还是比较喜欢,动力也够用,空间表现也不错,油耗相比确实有点高,但是毕竟SUV的油耗都不低,乘坐和驾驶舒适性也是表现的相当不错,尤其是颠簸路段上表现更加突出,存在一个一直以来的问题就是不知道都是这样还是就我的这样,低速刹车就有响声,金属摩擦的那种声音,听着呢很不舒服,具体什么原因还没有找到,这就是目前最不满意的一点,提车价格当时裸车优惠3000元,乱七八糟下来上路基本上150000左右,现在跑了700公里左右,基本没怎么开,所以说大部分感受说的肯定不全面,也不是很准确,但是车内的亮点配置还是很多,也很实用,首保还没有去,所以保养具体情况还不是很了解。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 0
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    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 22022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 2
    2022-01-21

    T-MAC377怠速抖动不 我的感觉就是 驾驶位还感觉有点震颤

    苹果柳橙不加冰油耗听说很高 你油耗多少?

    三爷145129132本人今年元月十四号提车到现在跑了近三千公里油耗百公里6.6

    点评车型: 2016款博越 1.8TD 手动智慧型

    3良好

    外观还行,内饰不错。动力一般,空间也非常一般。用过几年以后底盘松散,咯咯吱吱的响。小毛病也不少。变速箱顿挫严重。右侧玻璃升降机换过。变速箱顿挫。车灯亮度不太够。底盘太烂了,过烂路简直就像散了架一样。油耗偏高,近十个。用车成本一年平均下来在2万左右。车漆比较薄。塑料件比较多,出现刮蹭就需要大面积更换。外观还行,内饰不错。动力一般,空间也非常一般。用过几年以后底盘松散,咯咯吱吱的响。小毛病也不少。变速箱顿挫严重。右侧玻璃升降机换过。变速箱顿挫。车灯亮度不太够。底盘太烂了,过烂路简直就像散了架一样。油耗偏高,近十个。用车成本一年平均下来在2万左右。车漆比较薄。塑料件比较多,出现刮蹭就需要大面积更换。

    2016款博越 1.8TD 手动智慧型 图 02016款博越 1.8TD 手动智慧型 图 0
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    2022-05-30

    互金的独白我的是博越pro.,啥问题都没有

    啸天长噜底盘6万公里或者6-7年建议把底盘的胶套换了,换完之后你就感觉还能干5年

    用户2406566152102吉利你可以说它油耗高,可以说它性价比在国产中不算高,说三五年底盘松散就过了。我的十年了也没见松散。

    点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

    3.78良好

    说一下三年的用车感受吧,这车总的来说还是可以,外观就不说了,看个人喜好。舒适性不错,隔音做的也还可以,悬挂比较软,动力够用,高速100码以后超车还是很轻松的,转向感觉有点轻,主动刹车值得点赞。好的方面就不一一列举了。 我说下提车到现在发现的问题吧,1、提车第一年出现的18款的通病,“变速箱顿挫”,这表现在等红绿灯时,脚踩住刹车时感觉车子会顿一下,就感觉是被人追尾一样,解决方法就是去4s店刷一下变速箱程序。2、方向盘快捷按钮凸起,车顶镀铬装饰条掉落,后面都是去4s店免费更换。3、车子油耗偏高,都说博越是油老虎,说的也是有道理的,我开车三年,基本综合表显油耗都是在9—12个之间。高速基本7—8个左右。4、还有一点不得不说的,当车速达到60左右就会感觉这车侧倾有点严重。 以上就是我这三年来对这车的一些真实用车感受

    2018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 图 02018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 图 0
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    2021-11-05

    无名智尊能坚持这些个小缺点用三年也属实可以了!!再用两年就可以考虑换车了!!

    一样的问题,同样的方法解决

    桂R太极无论是个车都有少许毛病,整体博越还是不错的

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    3.36良好

    十一本来打算出去游玩的,结果旧车有点问题送去修,出游也耽搁了,打算再买辆车代步。平常都是跑跑工地,用车环境不理想,就想着省点,预算不多十万加。 在本地汽车城看了看,小地方4s店不多,现车也不多。看过马自达cx3,空间确实和旧车老马三一样太小了,放弃了。然后是h6,可能是缺芯片,第三代苍蝇肉优惠,销售也很拽,谈不下来。最后看了看吉利,以前对博越印象还不错,内饰比较顺眼,试驾动力也挺符合要求,油耗并不是很在意,毕竟骑车更省油。本来想看看pro,pro停产也没车,连试驾车都只有亚运版,x还没上,只有亚运版。懒得折腾了,谈好价格,准备提车。 佛系开车6年多,但还是有一些惊喜,隔音不错,动力也能满足要求,最主要内饰看着比试驾时候很顺眼,可能因为是自己的。内部空间一家三口绰绰有余。暂时还没碰到小毛病,油耗马马虎虎,综合8.4。 缺点也有,过高减速带和大点的坑,地盘滤震不太干脆。杂物箱的阻尼都减配了,原来安装卡口还在。有点意外😯

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    2021-10-14

    翻身农奴609兄弟 你仪表盘的时速表是怎么调出来的啊?我找半天找不到,我的仪表只显示转速,时速是数字显示a

    用户7879423418307多少米买的呀,我去买就给优惠3000,死活不降了

    张冰与是不是吉利的矩阵减震都不行啊,我在别的圈也说减震不好

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.71良好

    【动力表现】 新手司机,对于动力的要求一般。动力整体感觉不算拉胯,红绿灯起步时速度较快,并且也没有特别往前冲的感觉,可能是我要求比较低的缘故。 【乘坐体验】 城市家用SUV,空间中规中矩,乘坐感觉是比较舒适的。不过车展上感受到星越L的座椅之后,对比之下就感觉博越座椅没那么舒服了。没有对比就没有差距啊。 【驾驶感受】 目前驾驶感受不错。开的比较平顺,平时市区时速没有超过80过,还没上过高速。以后慢慢琢磨体会吧,现在还没达到老司机的程度。 【最满意】 外观说得过去,车头进气口的回形样式一开始看不惯,后来也看习惯了。内饰比较好,谈不上豪华,但是很精致不粗糙。配置丰富是最满意的一点,配备360全景和前后雷达是对新手很友好的。

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    2021-07-25

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.28良好

    车子买了一年多,给想买的朋友谈一下感受吧,新车三个月车门异响,开到四儿子店检测,然后拆开弄,没弄好,上个月车窗不能降,语音控制也不管用,第二天请假,第三天开着去弄,在路上又自己好了,前几天感应雨刷不会感应,这几天又好,其实车子一般般,买吉利车的话,建议买星越系列的,因为CMA平台的东西会稍微好一点,动力的话一般般,低速会感觉到明显顿挫,发动机噪音大,其实10多万的车,也能接受的,毕竟价格在那里,现在新款上市,如果不纠结发动机变速箱可以买,毕竟博越X只是博越Pro换了个壳,我朋友的星越就没有我说的这些问题,但是价格贵了好几万,想入手的朋友,自己考虑,我下一辆车会考虑领克,吉利星越L,星越S,是不考虑了

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    2021-10-29

    天使的羽毛灬我喜欢你的车衣 真的好看 多少钱贴的?

    物是人非演绎的淋漓尽致博越车主路过,我的博越开了40000多了,真心不错

    a太君刘波哇 你的车外观好漂亮 。我最近也打算买这款车 。你开这款车给你感觉怎么样 ?

    点评车型: 2021款博越 1.8TD 手动两驱亚运版

    4.71优秀

    动力还可以,以前开朋友1.5的超车超不过去,就再也不会选择买1.5的了,从5月看车就看的这款,最后钱到手当天直接就订车这款了,从提车15个油开回来,第二天直接开回老家400多公里,因为上老家牌照,然后油耗降到8个多一点,后来降到7个多,前几天保养后现在油耗8个多,不知道还会不会降,实际也算了几次,差不多都是在6毛多一公里,目前油价7..65算下来有点贵,6毛多也还能接受,舒适型的话,以前开我朋友众泰确实比那个车舒服多了,我妈坐车本来就很晕车的人,坐我这个没有晕车了,车机的话有一次死机,重启了一次,其他问题没出现,唯一觉得不舒服的就是usb一个接口,点烟器接口也没有,要用其他东西还得自己去加一个,,只有到时候后备箱里加一个了,毕竟9万多一点买的,价格也在这里,国产越来越好了!

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    2021-11-20

    新疆原谅帽派发员这个车最没看上的就是那个红色的装饰条

    太上老哥我正在考虑手动挡

    小刘子哥同款车

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.11优秀

    简单点评下 从外观说起 看实车黑色最扎实 看着非常大气 特别是车头设计 对我个人来说非常入眼 给人的第一视觉感觉非常高大 也显年轻化 不会显的笨重 侧面给人感觉一般 后尾也没有非常让人眼前一亮的地方 不过我买的白色 【空间表现】 空间的话呢 说下真实感受 后排就不说了 本人1 8 0 在前排调好座位再去后排空间也是非常宽阔的 因为不是溜背 所以坐在后座一点压力也没有 (包括腿部至前座、头部到顶棚的空间) 稍微有点逊色的就是主驾驶位 主要表现在腿部到中控台的距离 腿长不怕 就是长度可以 宽度有点狭窄 不过也没太大影响! 【油耗】 没什么说的 毕竟1.8t车身自重接近1.7吨了 【驾驶感受】 底盘调教上还是可以的 过坑过坎很干脆 隔音做的也是可以的风噪基本没有 就是胎噪有点小小过分 【动力表现】 动力方面没有想象中的那么迅猛 一般城市跑主跑标准模式 红绿灯起步是不虚的 中段加速推背感不是那么强烈了 【最不满意】 没有 哈哈啊哈哈! 照片拍了在另一部手机上 这前两张是之前在软件上下载的 第三张是前两天下雨对象拍的 真的个人不爱拍照 下次补发几张

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    2021-07-18

    用户1121983233103落地多少啊

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

    4.06优秀

    总体来说还是不错,但是配置感觉有点减配了,说的有些东西没有。不知道是因为减配了还是什么,居然一键升窗都没有,还有很多语音控制也不行。油耗有点高,动力方面配置上面都中规中矩,满足日常家用还是不错的, 【销售态度】 销售态度还是可以,后续有那些问题态度也还可以, 【最不满意】 就是感觉配置有点不符合,居然一键升窗只有主驾驶,而且也没有一键钥匙升窗 【乘坐体验】 乘坐还是比较舒适,底盘那些也调校的不错。 【驾驶感受】 稍微有点耗油吧,操控性那些还是可以,就是感觉好像有点减配了,当时说的语音控制功能,也有好多都没得,哎,总得来说,就是配置方面有些能给的,都没有给到,多了一些功能用不上的,......

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 1
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 22021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 2
    2021-12-06

    请把牛逼还给牛JL虽说动力1.8真的没感觉多强但是又不弱,我当初就是觉得博越在国产几个SUV中排量最大的才入手的,动力强油耗高点就成正比,但是动力勉强油耗也偏高这就是为什么说它的油耗。语音控制除了最基本的功能其他啥也不会,开窗,天窗都不会!几乎没用过……中控偶尔异响。气囊减配最没底线,总体来说价格实惠,对得起这个价格!

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.29优秀

    1:外观中规中矩。 2:内饰在同价位还是可以的。 3:配置主要是没钱,不然加1万上至尊版是真香呢! 4:空间还可以,就是尾箱太小了,真的装不了什么东西! 5:操控的话一般般,毕竟车身有这么大,智慧版有360跟前雷达,在边角地方至少不会刮擦了! 6:动力只要舍得给油,提速还是挺猛的3,特别开了运动模式,更加舒服啊! 7:舒适性的话还可以吧,不过对于我这种喜欢坐在车上睡觉的人来说,座椅睡觉不太舒服,太硬了。然后避震方面的话,减震器有点硬,估计是新车的原因吧。还吐槽一点。没有电尾门这个尾箱门可是真的重啊! 8:优点:隔音同级最好,动力中规中矩,不像1.5T可能有点T不动,然后空间跟布局都是很大气的。不过萝卜青菜,各有所爱,我还是挺喜欢的。跑高速油耗6-7个。 9:提车过后加装了氛围灯,做了54门机盖的隔音止震板。舒舒服服!

    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 2
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    2021-07-30

    余啡氛围灯和隔音多少马内啊

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.56优秀

    动力提速够用,我经常开车用的经济模式,都不需要运动模式因为我买的是种配车,操控型对于我来说很满意的,底盘也不硬,高速行驶稳定型很好。目前我的油耗是8个油到85,我经常在市区郊区来回跑所以油还是挺满意的不会很高,高速跑了几回也就7.5个油左右。 车内座椅很舒适,空调开启都是双温区的,平时孩子做副驾时温度会调的高一些,后排地板也很平整做在中间也很舒服。外观比之前的老款的博越很有层次感,看着特别好看的,大气运动感十足。喜欢内饰的中控大屏,反应快,语音声控特别灵敏,设计富有层次感

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2021-10-14

    沙漏里的时光55你油耗到底多少,11是不是写错了

    张冰与“种配车”说的可是“中配车”我差点没看出来!除了油耗,啥都好

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.93优秀

    车内空间挺大的,而且超级超级喜欢大天窗,很舒服。车子动力也挺好的,开起来不肉,静音效果不错。特别喜欢语音呼叫功能,方便快捷省心省事。 【最满意】 空间和外观 【购车经历】 购车经历愉快,4S店配合度很高,提车过程顺利 【驾驶感受】 驾驶起来舒适动力足

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 2
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 32020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 3
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 42020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 4
    2021-05-20

    用户2607829054742你们有没有后备箱关门,两边不平的现状

    Guard言若一样

    _____Adult217793956唯一 倒车影像太模糊了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)