这次的“X”进化,确实让博越X展现出很多新鲜的东西,首先就是在外观上采用了“能量风暴”的设计语言,中网格栅呈现出外放扩散的冲击感,两侧机甲风的灯组造型,使其更具运动时尚感,张扬的造型显然是为了讨好年轻消费者的喜爱。侧面和尾部就显得中规中矩,隐藏式布局的排气设计多了几分内敛。内饰整体偏“素”,营造出家庭式氛围,和外观呈现出明显的反差感。这款顶配车型虽然比次顶配车型高出1万元,但多出的配置绝对能弥补价格上的差距。如HUD抬头数字显示、方向盘换挡、冗余的座椅功能以及后视镜电动调节等十余项配置,这些配置在汽配城可不是花1万块钱就能捯饬出来的。动力上依旧是熟悉的1.8T+7速双离合的动力组合,最大输出184马力,峰值扭矩300牛·米。虽然很难满足激驾欲望,但小惯量涡轮随叫随到的动力表现,以及舒适柔和的驾乘体验,还是极为符合其城市SUV的定位和调性的。
由于进入SUV市场的时机稍晚,吉利博越并不占据天时。不过,这款吉利博越2020款 1.5TD 自动智联PRO车型在智能方面的配置却十分取巧,利用前沿的科技,赋予了它“说话”的本领。而在动力方面,该车型搭载1.5T涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱,调教偏向平顺性,因此换挡的积极性偏慢。而在动力方面,目前有反馈显示,该车型在行驶过程中有发动机故障灯亮的现象,原因是电脑版故障出错,前往4S店更换电脑版即可,更换成本约10000元左右。除此之外,在内饰与配置方面,该车型配备倒车影像、可开启全景天窗、遥控钥匙多项配置,能够辅助出行,提升整体舒适度。但有车友反馈该车型中控在使用的时候,中控导航出现黑屏的故障,前往修理厂更换中控屏即可,更换成本2000元左右。值得一提的是,该问题区域,厂商有6万公里质保承诺,如果车友在质保范围内出现故障,直接前往吉利服务站免费更换即可。总体而言,该车型动力总成良好,配置比较丰富,整体的舒适性不出,而在目前的反馈中,该车型故障发生一般是车载智能系统故障,建议车主先查阅维保手册,自行排除故障,如果故障无法排除,可再前往维修店处理。这辆车首保建议是3个月五千公里,首次保养的费用在400-500元左右,之后每五千公里一次小保,两万公里一次大保即可。除了定期的保养,建议车友在跑长途之前对车辆进行一次全面的检查,毕竟安全才是最重要的。