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    帝豪GS怎么样_帝豪GS值得买吗

    ·帝豪GS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共246人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.78-11.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.59
    • -
    • 配置
    • 3.54
    • -
    • 空间
    • 3.33
    • -
    • 舒适性
    • 3.33
    • -
    • 操控
    • 3.39
    • -
    • 动力
    • 3.39
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 瑞虎73.58外观3.87
    • 缤越3.56外观4.01
    • 帝豪GS3.49外观3.88
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 捷达VS53.62外观4.06

    帝豪GS·全部评分

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT雅

    3.86良好

    帝豪GS的盾牌中网采用多层嵌套式结构,透着浓厚的家族气息,不规则四边形大灯紧贴中网,犀利有个性,侧面大尺度的溜背搭配贯穿式腰线,释放运动感。进入车内,倒梯形的中控彩屏尺寸为10.25英寸,右侧与木纹饰板相连,并采用了勺子形镶边,以彰显档次感,内饰只有黑红搭配一种颜色选择,符合年轻人的审美标准。这款1.4T CVT雅动力搭载1.4T涡轮增压式发动机,最高功率141马力,峰值扭矩235N·m,传动匹配模拟8挡CVT无级变速箱,百公里加速12秒左右,动力不是这款车型的强项,主要原因是CVT变速箱对暴力驾驶不太友好。该车型的轴距长度为2700毫米,1.78米的车主,前排头部有两指左右的空间,后排头部有三指左右的空间,空间表现不及主流紧凑型SUV,但比小型SVU要大一些。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架,城市路面上的舒适性有保证,但在烂路上会有颠簸感,这也是后悬采用非独立悬架的通病。这款1.4T CVT雅标配三个安全气囊、胎压显示、ESP、后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等,相对于9万出头的价格来说,配置还是物有所值的。其主要缺点是悬架欠舒适、噪声控制不够理想。

    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 02020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 0
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 12020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 1
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 22020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 2
    2021-03-08

    Ala-Deen这两个怎么选

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT雅

    3.93良好

    购车原因:本人手动挡5年驾龄,换车完全是为了老婆上班能开,所以换自动挡。 由于资金有限,当初原本在懂车帝上看的远景x3,去到4s也试驾了x3,却被展厅的gs吸引了。觉得相对x3看起来大气,加上我妈也说车不能越换越差(x3明显比我以前的车小半圈),所以最后提了gs1.4t雅。 目前使用4个月,现就体验说几点 1,该有的配置都有,个人觉得少了后排出风口,后视镜电动折叠,360(仅对新手有用)其他配置都很好。 2,就是大家吐槽的减震,确实硬,稍微厚一点的减速带,那颠簸,就不说了。 3,至于异响,目前4个月4800公里,暂未发现。 4,后备箱略小,4440的车长能有2700的轴距都是被后备箱压榨出来的,不过对我也够用,不是长期拖东西。 5,油耗方便,现在油价7.2,夏天开空调,市区不是特别拥堵的情况下,200块能跑350公里左右,油耗应该在8个多,与工信部5.9差异较大,当然,这不仅是开了空调的问题,大家都知道工信部确实不能信。 6,动力方面,家用足够,喜欢激情驾驶的就不要买cvt了。 7,行驶噪音方面,还好,可以接受。 总的来说,较满意,十万左右的车,总不能要求20几万的品质。

    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 02020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 0
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 12020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 1
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 22020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 2
    2021-08-10

    连续稍息哪里有卖

    小松719万州?

    陶木珍贵国产车算好的了,特别做工秒杀同级别的

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT雅

    4.06优秀

    用车正好一年,为爱车做个详细的点评!!! 【购车经历】 购车预算在落地十万以内,买车前试驾了英朗、克鲁泽、缤瑞,gs颜值还是很符合个人胃口的。英朗和克鲁泽坐进去真心感觉和国产车差的太多了,最终决定还是买国产车,同时试驾了缤瑞和gs,两车的三大件是一样的,本人180,缤瑞的空间坐着有点局促,感觉还是gs舒服一些,同时由于gs即将改款价格比缤瑞便宜一万,果断入手gs。 【空间表现】 乘坐空间同价位里属于优秀,尤其后排中间没有地台,三个人乘坐还是比较友好的。但是优秀的乘坐空间牺牲了后备箱的空间,城市代步够用,但是出去旅行后备箱的空间就有点拙荆见肘了。 【驾驶感受】 起步平顺,加速还算有力,只要肯给油提速还是比较积极的。毕竟开的车不多,不好做过多的评价。 【油耗】 小熊油耗实测,城市9点多,高速7个;一年跑了6千公里,三分之一高速,平均下来油耗8.5。基本满意,之前开过大众1.6l的车,油耗基本和gs差不多。 【乘坐体验】 乘坐体验一般,总感觉人体工程学做的不好,座椅和方向盘的位置刚开始总感觉不舒服,后面开多了倒是习惯了。副驾驶座位太高不能高低调节。 【提车价格】 裸车7万9,落地9万1。 总体感觉gs还是比较满意的,十万不到的价格给到驾驶者的已经很多了,就看后期的耐久性和故障情况了,安安稳稳用个6年我就满足了。

    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 02020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 0
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    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 32020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 3
    2022-01-12

    论车主驾驶座椅和方向盘不在一条中心线,所以你感觉不舒服;Gs低速顿挫你是不是忘记说了?

    神话乄卟弃我裸车9.68。落地11.2。

    一赏再赏750我提车时候也感觉仪表两个筒左高右低,我平时喜欢靠右坐,更感觉不在一条线 当时我去找销售,销售说不可能,仪表怎么会不平,说我看错了,是错觉

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT雅

    4.33优秀

    2020年10月份全款提的帝豪GS1.4T雅版,没有靠父母,没有靠首付分期。本来想在2020年11月写懂车分的,但是我想着以实际用车的亲身经历来写,所以今年是2022年1月才写,这样比较有说服力。这车从前脸看起来比较年轻时尚,尤其是黑标和家族式的中网看起来很犀利。如果厂家能装个前雾灯的话,就更好了。前排和后排的空间很宽裕,我一米八三的身高坐进去丝毫不感觉压抑,虽然后备箱空间不尽人意,但想了想一年当中有几次会满载货物和人出发呢,如果实在不行可以装车顶行李架来弥补。油耗方面,我车机显示6.6到7.5之间徘徊,那我就把它当成是百公里8.3的油耗来算,相信大家也没意见吧,按现在7元的油价来算,一公里5毛6这样子。涡轮增压只有高速公路才能提现它的好,关于起步或者超车真不敢恭维,那是真不行,很肉。毕竟这台是CVT,不能暴力驾驶是吧,这款车胎噪低速很大,高速还行。推荐在车内放点音乐缓解,后排没有吹风的,推荐大家把风量开大点。低速顿挫,不能暴力驾驶。整体来说,开了一年多的车,大问题没有什么,都是正常的保养,如果硬要说个缺点的话,建议新车一到先把轮胎换了,噪音大不说,我一年补胎了8次。不管怎么说,近几年的国产车质量越来越好了,希望吉利官方多点车主福利优惠,少点广告宣传套路。毕竟吉利的老车主才是新车主的领路人……

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    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 62020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 6
    2021-01-13

    柠混出窍同款的下护板,一直以为不是这款车专用,看来我多疑了! 另外开出6.6的油耗,想不肉也难,不吹不黑!

    神话乄卟弃1.4确实不行。我1.5动力确实可以

    关了你的远光灯同款,入手8个月

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT动

    3.93良好

    作为一个帝豪GS的老车主,这款车个人已经使用了两年多,深度体验过朋友的新款之后,对于这台老朋友还是有很多的感触的。 设计方面:帝豪GS算是较早推出的跨界型SUV,既有轿车的车身流线,又有不错的通过性,外观设计比较年轻化,整个风格既有传统的中国风又有时尚科技的元素,因此外观是格外满意的; 内饰部分布局较为合理,有体现出科技感的中控大屏,也有实用性高的物理按键,用起来很方便。红黑搭配的座椅以及三幅平底方向盘进一步体现出运动性;只是个人觉得1.4T车型的机械挡杆略丑,如果能上电子挡杆就好了; 这套1.4T CVT变速箱的动力总成还是得吐槽,相比于老款的1.4T动力进行了优化提升,前中段的加速能力有不错的表现,起步轻盈顺畅。但是在车速达到90-100KM/H之间或者以上时候的在加速能力较为一般,涡轮迟滞明显且发动机噪音较大; 整个变速箱的匹配总体还不错,换挡平顺无顿挫感,升档积极,时刻能猜透车主的心思,同时优秀的燃油经济性也得益于这台变速箱,市区内可以达到7L左右的油耗。不过在急加速超车的时候会很急人,降档略慢,动力来的不是那么得心应手; 底盘部分调教并不算软,个人可以接受,对于一台家用车来说足够了,转向时候的支撑性不错,对于细碎路面的过滤比较到位,碎石路表现较好。但是在过减速带的时候整体性一般,整个感觉比较松散。 总的来说,这个价位的车型中,帝豪GS基本上可以满足我的家用代步需求,只要不是特别追求动力和操控的话,这款车还是挺合适的。

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    2020-10-30

    喝95的瑞仔领潮版啥时候有cvt波箱的,

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT雅

    3.79良好

    【空间表现】 紧凑型,不拥挤, 【驾驶感受】 急加速CVT换挡有延迟,不能激烈驾驶,温柔开很不错, 【保养】 一直在4S店保养,平均每次350左右

    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 02020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 0
    2024-04-30

    点评车型: 2016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型

    3.7良好

    作为我人生第一台车,从一大堆的二手车里面选中了它,当时想法挺简单的,以后可能要跑山路,还是不能买轿车,而且以后定居了还得日常用来装运些东西,起码得买个T,但数字太大怕油耗太高开不起,就1.3T/1.4T挑来挑去,看到这个16年的车型配制还挺丰富的,对我这个新手驾驶体验可能会友善很多,就买下了它,实际使用过程中的确也是没有后悔也没有失望。 减震: 减震的确是偏硬一点,路况不好的时候感受很强烈,但也因人而异,有人可能就觉得还好。 空间: 另外还觉得不足的就是后备箱空间太小,但乘坐空间比较合理。 外观: 外观的话前脸比屁股好看太多了。 动力: 动力方面,目前一个人开车,没放啥东西完全是够用的,有些朋友反映的满载了动力不足的情况等遇到再评价。

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    2016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 12016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 1
    2016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 22016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 2
    2022-04-08

    论车这车还能拉东西?

    推面窝窝16年6万。。。

    不懂要多学我也来跟一下,18款1.8,自动挡,19年上牌,2.5万公里,5.5w

    点评车型: 2018款帝豪GS 优雅版 1.8L 手动领尚型

    3.79良好

    自主感觉外观漂亮,自己喜欢! 油耗比较满意,工信部油耗6.9L/100km,我自己开到了6.5L/100km,挺不错的! 空间比较理想,我175㎝坐后排还有三拳的腿部空间,头顶一拳的空间,挺满意的! 价格实惠,裸车8W出头的价格自己可以接受! 不足处后备箱有点小,装不了太多的东西,有点遗憾! 驾驶感觉还可以,加速挺快的,超车还是有感觉的! 操控性能也挺好的,总的来说,个人感觉良好!

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    2022-05-13

    啦哗里稀我的表显最低5.1

    特雷西格雷迪

    神话乄卟弃

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT雅

    4.21优秀

    1.第一辆车,开了两年多,整体感觉还可以,日常代步没有问题,目前油耗8个,没有出个任何小毛病。 2.当时买车预算10万内,直接试驾这款,谈了2家店,加利息,落地9.8万。贷款3年,总利息3400多,当时比较穷,老婆刚生完孩子,记得2020年国庆节前一天老婆孩子出院,合肥下着小雨,打不到车,在医院门口等车,我妈抱着孩子我骑着小电瓶冒雨带着行李回到家,那场景,哎,终身难忘。 3.于是当天晚上就决定买车,当时刚结完婚的小夫妻,手里也没啥钱,预算不多,就打算直接看国产,第二天就一个人去看了车,然后等了一个礼拜。很感谢它,陪我度过最艰难的日子。一直想换,一直舍不得换。目前来了25000公里,保养了4次。没有出过问题。就是车机系统去年自己升级了一次,有点卡,每次开机得等2分钟才开机。其他都还好。

    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 02020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 0
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 12020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 1
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 22020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 2
    2023-03-01

    哈皮猫你好很有感情了

    七年71622感觉这个车有点小。不过停车还是停方便的

    9527老肆同款车型,价格比你低点,也是分期做的厂家免息两年五万

    点评车型: 2016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型

    4优秀

    内饰很满意,对称布局是我最喜欢的类型,车机除了听歌基本没什么用,外观在2016年算国产里比较优秀的设计了。相对来说,车头设计特别喜欢,车位就差点意思。品质不错,现在22W+公里,除了基本保养就换了轮胎和车灯,其他都没有出过问题,很满意。1.3T的动力比我想象中更给力,提速还是比较快的,变速箱到现在换挡的顿挫感就有点明显了。油耗算不上很好,不过也不算特别高,综合应该在7.5个油左右。

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    2016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型 图 12016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型 图 1
    2016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型 图 22016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型 图 2
    2016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型 图 32016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型 图 3
    2022-06-20

    関爺25万+了,只要不暴力驾驶,问题不大,到现在发动机,变速箱除了正常保养没有维修过

    柴米油盐爱生活22万

    用户2734833725347双离合这么耐用?

    点评车型: 2018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型

    3.86良好

    【空间表现】 这个级别的车来说,挺宽敞了 【驾驶感受】 运动模式提速很快 【油耗】 我个人驾驶技巧比较丰富,表显油耗6.2实际应该有7吧 【最满意】 保养成本很低,买了4S店优惠券,每次保养才不到300元 【最不满意】 后备箱不能放大件东西,尺寸有点小。 【提车价格】 112800元,保险6000,金融手续费3000,上牌2000,贷款利息11000,当时啥也不懂,现在感觉4S店销售好坑啊! 【购车经历】 2017年底就关注这个车了,听说要出新款,立马就交定金了,一点优惠都没有,现在想想当时太冲动了! 【维修成本】 在用车3年半左右的时候,出现各种电子系统故障,问车友才知道,是电瓶电压低,然后更换了新的电瓶,花了400多块钱,3年多就换电瓶是不是有点快? 5万多公里的时候更换了刹车油,还清洗喷油嘴,都是4S店工作人员建议换的,感觉换了也没什么区别呢。 总体来说挺满意的,结实耐用,保养成本低

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    2018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型 图 12018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型 图 1
    2018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型 图 22018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型 图 2
    2022-05-01

    柠混出窍你买车的地方是番禺长谭店?

    zout685万才换刹车油 我开过不少款车,刹车油基本2年或3万左右就换了. 刹车油关系到刹车性能,而且不贵,还是及时换比较好.

    神话乄卟弃问问修理厂。再结合一下实际。

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型

    3良好

    【销售态度】 走的汽贸非常好 【空间表现】 一般般 【提车价格】 不算太便宜,上路快要11w了,比起新款贵了一两个w了 【油耗】 30L跑将近400公里,平均油耗8.4,这个油耗我也无所谓了。 【保养】 保养低成本,很好打理 【最不满意】 这个车的减震,风噪不行 【维修成本】 买了快三年了,在保质期内,坏了一个玻璃升降器的控制器,免费换了。

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    2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 12018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 1
    2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 22018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 2
    2021-07-25

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI

    3.79良好

    【最满意】 我对他最满意的,是他的外观。他的外观让人看了,觉得十分有豪华感。 【油耗】 油耗,我觉得偏高,基本上保持在7.7升7.8升,有时候甚至达到了8.5升。 【空间表现】 空间我认为中规中矩。最大的亮点是他后排坐着不挤 【最不满意】 最不满意的是后备箱,空间太小,过年回趟老家行李都不能装完,有些东西还要放到后排去。 【乘坐体验】 我1.7米的个子坐起来在后排从来不会感到很挤,并且后排的地台基本上是属于纯平的状态。不像我做过的某些德系车型,后排地台高的不得了。就是这个座椅填充,要是能再柔软一点就好了。 【亮点配置】 最让我惊讶的是这个价位的车居然给你配了定速巡航这个功能。不得不说这国产车是做的是越来越好了。

    2019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI 图 02019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI 图 0
    2019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI 图 12019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI 图 1
    2019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI 图 22019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI 图 2
    2022-06-10

    暖男9999这个车子跟适合家用,没毛病

    神话乄卟弃

    点评车型: 2016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型

    3.43良好

    总体感觉还行,就一代步车。外观很不错,至少到现在了还感觉不过时,缺点后备箱太小了,底盘太硬,换挡不够平顺,一档升二挡的时候顿挫感很强。高速开起来不错,方向感很清晰(虽然是液压助力),胎噪有点大,有点费油(毕竟车子小),高速开也得8个,市区开空调要十来个油。配置在当年和合资比相对来说算高的(有carplay 互联,后视镜加热,自动空调,全景天幕等)。当然现在是很拉了。当时这个价格也没几个可对比的可挑选的车型。搁现在可选的车子太多,增加的配置也多。总之一句话:车是越来越便宜,车子配置科技都在进步……

    2016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 02016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 0
    2016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 12016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 1
    2016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 22016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 2
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    2016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 42016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 4
    2016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 52016款帝豪GS 运动版 1.8L 手动领尚型 图 5
    2023-12-31
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    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士

    23年底快考完驾照提的白色虎7手动,电子手刹自动驻车,自带倒车影像,有自动大灯,中控左边是esp关闭按键和大灯高度调节,外观上这车正面看有点呆板,侧面后面倒是还可以。车身的红色条太村了,没办法高配才是银色的。铝合金轮毂倒是比高配黑色的更让我喜欢。驾乘空间基本够用,座椅软。动力也算还行吧,后备箱可以46比例放倒,但是空间很一般。而且后备箱地板不平。动力上这车1.5t基本够用了。看着大开起来挺利索,大大吐槽一下手动挡的内饰,太惨了,我只能用惨来形容,档位旁边一排按键除了陡坡缓降按键都是假的,估计和自动挡一起开模的懒得另外弄。前排点烟器和usb口在扶手箱非常不方便,每次插拔都要打开扶手箱才行。杯架很浅,放个易拉罐饮料可以,放高点的杯子就不稳了。空调面板是全触屏,不如机械旋钮的实用,只能低速或者停车的时候用。手动挡的车机就只有两个功能,听广播和usb连接投屏,好在自带百度carlife和苹果carplay。只能说这价位就别想要啥自行车了中控的实体按钮和方向盘上的功能键太多功能重合,但是偏偏没有定速巡航,虽然用的少但是没有就很恶心。艾瑞泽5手动却有定速巡航很离谱。 简单讲,这个价位买台紧凑型suv家用就是基础代步,再加上对奇瑞机械素质的信赖。不要妄图有过高的享受和智能驾驶辅助类的东西。目前还不到一千公里,我对这个车还挺满意的以这个价位来说 【空间表现】 空间宽裕,尤其后排很舒服 【舒适性】 乘坐舒适,座椅柔软 【最不满意】 内饰简陋到令人发指 【驾驶感受】 动力足够,开起来轻盈 【油耗】 新车不稳定,7-8个左右 【最满意】 这个价位买这么一辆车我只能说性价比非常高了

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。