【买车经历】在家用轿车的选择,其实我个人更倾向于合资车的,但由于预算的紧张,我只有国产车可选,之前去4S店看过几款国产轿车,当时比较纠结帝豪和逸动,逸动最低配全款办下来还得7万多(差不多7.5万),而帝豪的话低配才6万多,考虑到自身的经济情况,最终选择了价格更低帝豪。
【买车费用】经过多次走访4S店,最终选择了帝豪 2021款 UP 1.5L 手动舒适型,也就是最低配车型,指导价6.28万,由于是今年才上市的一款新车,当时4S店的优惠并不是很大,只有6600元(比较吉利的数),优惠完裸车价5.62万,购置税4845元,保险费用4000元,加上上牌等费用,全款落地在6.6万左右,价格很吉利,也很满意。
目前购车一个月,行驶里程856公里,说一下用车感受:
1、最满意的是这款车的实用性,上下班代步、去超市买东西、逛街、旅游都没问题,能够满足我现在的刚需,开这车有一个月的时间了,给我印象最深刻的当属空间了,我身高176cm,体重75kg,坐到前排驾驶位一点紧凑感都没有,后排同样如此,空间利用率很高,坐3个人应该没啥问题,这车不仅乘坐空间大,而且储物空间也很大,后备箱很能装,购物买的一大车东西放后备箱足够用了,另外比较人性化的是车内还有小的储物槽,很实用,能够放一些随手的东西,用起来很方便。
2、当初买车的时候考虑过油耗这个问题,现在可以放心了,通过一个月的驾驶,这车的油耗表现我很满意,就跑了一次高速,一般都是在市区跑,综合油耗6.5L,在我看来,这样的表现完全可以与日系车媲美了,一箱油差不多能跑700公里。
3、别看这是一款手动车型,手动挡车也有它的好处,开车的时候操作起来很有驾驶感,操控表现还不错,方向盘比较轻盈,转向虚位不是很明显,挂挡的感觉很好,驾驶乐趣比较足,刹车踏板比较灵敏,一般情况轻踩就会有明显的制动效果,就跑了一次高速,没敢跑太快,车速在90km/h左右,感觉车子不漂,驾驶感很稳。
4、底盘悬架偏硬,坐在车内能够明显的感觉到轮胎与地面的接受,那种感觉真的很生硬,乘坐质感不是很好,特别是过减速带的时候,颠簸感那才叫一个明显,切记,一点要减速慢行;座椅采用的是仿皮包裹,质感一般,长时间乘坐会觉得累,后排没有出风口,夏天的时候后排乘客会很热,车内隔音一般,只要车速超过60km/h,胎噪和风噪就很明显了。
5、1.5L的动力很一般,平时代步完全够用了,但对于性能方面的表现并不好,起步说不肉那是不可能的,并且提速很满,得需要一个换挡的过程,差不多得挂到3挡,车子才能加起速来,这个挂挡的过程顿挫感可以说很明显,不知道是不是与我的驾驶习惯有关,中期表现还可以,40km/h-80km/h这个区间内行驶游刃有余,只要车速超过90km/h,再提速就有些吃力了。
6、外观很耐看,风格偏年轻化,比较符合年轻人的审美,无论是前脸、车身还是尾部的设计,在当下都不过时,但也存在不足,卤素大灯在夜晚开车的时候很“费眼”,照明效果不好,一定要集中注意力,车漆比较薄,买车一个月就剐蹭了一次,直接露底漆了,很心疼。
7、内饰没啥亮点,整个的风格比较居家,基本采用的都是塑料材质包裹,塑料感很强,给人的感觉很廉价,配置方面,除了一些必要的配置外,其它配置基本上都没有,我只加装了一个中控屏。
总结:从实用的角度看,帝豪完全满足了基本的需求,是一款不错的家用代步车,如果预算不够的话,这款车还是值得推荐的。
小猪佩奇我配你FF2:七万块钱落地合资,也就买个旧车。
15万以内的合资减配太严重了。
电气交流redshark008:哦!舒适版啊!我是豪华版,舒适版少太多安全配置
伟少:过减速带我是想把车抬过去就好,感觉整个车都在震动
点评车型:
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型
3分“良好”如果再给我一次选择的机会,我不会买这辆车。
车是2023.5.16号在郑州华星吉利4S店买的
23款帝豪手动豪华版。
买之前,和导购电话里谈好的65,000落地价,到店了以后被各种加价,最后花了67,000多,他们会用各种话术忽悠。
买车之前我和导购电话里自始至终谈的都是落地价;买车那天到店之后,导购说店里没车呀,在仓库,交500块钱定金去仓库,把车给你开过来。我说我去仓库选车去仓库看吧,人家不同意不允许。
到这个时候导购也没有让签购车合同。现在想想这是最大的疏忽了。
车看过没问题,然后该交车款了。当时想着既然落地价都谈好了,具体买车在他们店里需要经过哪些流程步骤,咱又不了解;该怎么办就让导购来安排就行了,出于信任,所以他让交多少我就交多少。交钱的时候,导购说让我去取5000块钱的现金,刚开始还不明白怎么回事?到后来才知道这应该是店里为了低开发票金额做的准备。
原以为是把和导购谈好的落地价的,全部钱直接交到店里就可以了。到后来交钱的时候才知道导购让我一样一样的来交,这也为后边的总的金额增加埋下了伏笔。
最后实际我交出去的保险费购置税,都比导购告诉我的需要交的金额都要高,是导购不专业吗?不知道购置税和保费的计算方法吗?最后再加上办牌照的费用和办临牌的费用。总的成交金额就上去了。
到这时候可以不买吗?抱歉,不可以。车的购车发票早就已经打出来了,人家坚决不给退了。
人家拿刀强迫你花这么高的价钱买了,没有!他们只是使用了一些他们所说的话术,加上他们设置安排的购物车的流程,让你一步一步的走进去。
如果说到现在有什么经验需要总结的话,那就是购车之前一定签好购车合同。购车合同签好之前不交定金,不要交任何钱。
走到这一步,该想,几万块钱的车多了2000多块钱而已,只要车没问题,就开走吧。
不好意思,还是不行。现在要开走的话,你最多只能挂个临时牌照,正式牌照是挂不了的,因为车的合格证被抵押到了银行。。。。。。
再说说这车让人不满意的地方吧,
第一,车身用的钢板太薄了。看看车顶,我放了一把尺子,用两根手指按下去的样子。我家旁边邻居也是刚买的长安逸动,我也试着按过他的车顶,个人感觉逸动的车顶要硬很多。
第二,前保险杠和车身的色差有点大呀。特别是车身脏了以后会更明显。
第三,这车门用的竟然是拼接焊接工艺。我的上辆车是长安的,3万多块钱的小面包车,门都是整体一次压铸成型。买之前没注意到看这个买之后才发现。
第四,顿挫。是的,我的是手动挡的车,过去10年我开的都是手动挡的车。从没有感觉跟这个车样这样顿挫。一档特别容易顿挫,三档跑的中间,偶尔的莫名其妙的也会有顿挫感,不知道原因。
第五, 这车的前大灯亮度真的不行,另外近光灯照亮的范围也比较窄,晚上在小区里拐弯时,侧面亮度看的都是不太清楚。 真不如我原来的3w多元买的那辆长安欧力威亮度高。
当时为啥会买这辆车呢?外观呗。
以后不买这个牌子的车了!
自在埃文4r4g:我去周口吉利4S店买星瑞的时候,也是让我交定金,说是车在另一个库里,交了定金就把车拉过来让我验车,我坚决不交!因为我是提现车,怎么可能交定金。最后他们还是把车拉过来,我让他们把车洗了开到太阳底下,我仔细验了没问题,然后谈价钱,签合同。我也是小白第一次买车,怕被坑就多在网上查了咋提车。感觉你太实在了,销售都是这样子,你越老实他越坑你,对他们谈何信任。
@刚哥:要是买自动挡,你会更后悔
影子6676:前几天,已经举报到 12315, 静等结果
【最满意】
性价比非常高,就算是最最最顶配落地也不会超过10万元,这个价格还要什么自行车?帝豪可以说是中国紧凑型轿车的一个里程碑车型了,能够卖这么便宜,也算是一个决定优势。更重要的是,低价还不低质。
【最不满意】
最不满意就是1.5L的动力配合CVT变速箱,真的有点太弱了,上坡感觉拉多几个人都上不去。毕竟价格在这里,也只能默默接受了。
【驾驶感受】
开起来完全没问题,第四代帝豪的操控还是做得非常不错的,加上内饰设计挺前卫,有点星瑞的感觉,所以驾驶帝豪是一件非常舒服的事情。
【乘坐体验】
后排的空间还是比较拘谨,如果追求大空间的话还是建议卖帝豪L,帝豪后排空间基本就是入门级紧凑型该有的水平。不过座椅坐起来还是挺舒服的,这一点值得点赞。
【油耗】
1.5L版本的话百公里油耗大概在5L-6L每百公里,这台真的开不快,所以油耗也相应比较低,前提是自己一个人驾驶。如果人多的话,油耗的变动会明显一点。
先说说我的买车价格:
我买的是帝豪2021款 UP 1.5L CVT舒适型,厂商指导价7.28万,那会儿我们优惠了0.5万左右,购置税5700左右,上牌费300,交强险950,商业保险4000左右,全部做下来花了7.8万左右。
关于外观:
帝豪UP采用吉利全新4.0家族化设计语言,大气沉稳。车头采用了更加宽大的全新4.0直瀑式进气格栅,配以尺寸升级的黑色车标,有着极强的冲击视觉效果,将大气体现的淋漓尽致;车侧采用上扬的双腰线的设计,层次感十足,线条流畅饱满,更显精致;车尾部分采用了造型更加动感的飞翼式全LED后尾灯,尾箱盖也采用鸭尾式设计,加强了车尾的层次感,这样的外观表现我非常满意。
关于内饰:
帝豪UP采用吉利家族化内饰设计,并在细节处进行了优化升级,整体风格简洁明快,但又不失温馨与高质感。采用皮质包裹三幅式多功能方向盘,中控台面板、底座和门板采用全新银色渐变式科技纹理点缀,空调出风口使用扁平化设计。座椅采用了全新菱形打孔纹理的水性皮质,有着较强的包裹性,皮质座椅,提升了高级感和乘坐舒适感,处处彰显着用心的特质。
关于空间:
车长4632MM,宽1789MM,高1470MM,尽管帝豪这个车不算是什么大家伙,但是车内的实际空间表现也并没有让我感到失望,前后排的空间布局非常合理,使用起来相当的舒服,前排座椅调整到合适的位置上之后,再坐后排的话感觉腿部空间也并不局促,并且后排横向空间也很不错,轴距2650MM,并排着坐三个成年人是没有任何问题的,而且坐在中间的人也不会觉得太憋屈或者太累。
关于操纵:
帝豪的方向盘转向还是很轻的,所以开起来比较省力,在城市路况之下的驾驶,像我老婆这样的新手也能轻松应对,底盘以及车身稳定性还不错,在急转弯的情况下,其车的重心也连贯过弯,操控的比较踏实。
关于动力:
搭载的是1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,最大马力109PS,最大功率80KW,最大扭矩142N.M,这样的动力配置主打就是家用以及油耗成本而考量的,动力偏弱,爆发性不强,在城里上下班开还是可以的,回乡下拉货较多的情况下,在起步的时候会比较吃力,起步之后,动力提速相对不错。
关于缺点:
帝豪悬架还是有点硬,避震功能稍显不足,影响了车内感受,这一点不太满意。动力起步比较弱,
关于保养:
这款车的保养周期是每行驶5000公里或者是半年保养一次就可以。这款车本身的费用不贵,所以保养费用也不是很高。在4S店保养一次大概在600块钱左右 ,普通维修店会更便宜一些,更换一下机油和滤芯等等。
总之,一直想拥有自己的一辆车,之前一直还是骑电瓶车,终于帝豪实现了我的梦想,虽然是辆代步车,但是我心满意足,以后在也不用风吹日晒了,买下帝豪,还是挺满意的,最让我满意的还是帝豪的外观,还有空间,内饰做工用料也用心,油耗也能接受,保养便宜。
帝豪1997:我买的7.3
电气交流redshark008:中规中矩的家用车!
外观漂亮,内部空间宽敞,后备箱空间宽敞,驾驶舒适,车身稳定。
最不满意的地方就是加速太慢,有时间供油不足,上坡没劲,另外,油耗太大,用车成本太高。
买车的时候,没得选,车身太脏,车子防护太差,购车体验太差。仿佛买了一辆二手车。
我是通过汽贸买的车,不但没有享受到新车降价的好处,反而多掏了钱,而且,提车也没得选,感觉像上当了一样。本来打算能省点钱,这下反而多掏了钱,真的非常不划算。以后,再也不找熟人买车,不在汽贸买车。
本来买车是一件值得高兴的事,结果是大费周章,既多掏了钱,又没有选到自己满意的车,真的非常郁闷。买车回来,没有一点高兴的心情!
提车价格偏高,跟预期有很大差距,感觉没有享受到实惠。总体感觉有点买贵了。
A子俊383:油耗比日系suv还要高
無毒卟仗伕:我明天去提车了选的是豪华款不知道油耗怎么样
周星桦7x3k:我也觉得不好,耗油高,底盘油管漏出来的,不是隐藏的,开不平的路,不小心的话,油管废了,后悔
纯新产品用户一手感受
【驾驶感受】
平稳,中规中矩,好开,代步车而已
【空间表现】
还可以,同级别里不错
【油耗】
短途肯定高,长途也挺好,官方6.5,好像比上一代高,可能是轮胎宽了
【亮点配置】
流水灯,悬浮屏,语音控制,自动驻车,透明底盘,520度环影,后排空调,软包覆盖件,自动大灯,极简中控,,前后USB口,
ssss套路多,贷款的先谈贷款手续费,GPS,赠品,再交定金吧😓
【最满意】
外观,内饰
【购车经历】
手续费高了,GPS费交的屈,这两个根本没收据
【维修成本】
和出租车差不多一样,很低
【最不满意】
比上一代配置有降低,后中央头枕,中央扶手,门灯取消了,后排门塑料和前面软包,不一样了,空调还是旋钮好用,天窗没有实体开关。驾驶模式没有实体键,是最不喜欢的,这几个改改就无敌了哈哈哈
鹤顶红:加置换补贴,预定返现啊
头条用户:哥门,这车动力怎么样。120飘吗
用户4793028087609:怎么这个多功能方向盘的按键这么少定速巡航都不会用了
【乘坐体验】
我已用车一个多月了,开了两千公里,来说说用车感受吧!车内噪音大,刹车点头幅度大,这个令人感觉不怎么舒服,
【驾驶感受】
高速有点跑偏,问过四儿店说搞好要收钱,质保都是骗人的,动力有点肉,
【提车价格】
裸车价8.39万,落地9.39搞好。两百万保险,
【最不满意】
车机很慢,导航不好用,手机的好用一些。
【油耗】
我记得刚在店开出来20.0然后多跑跑'慢慢的降下来了。坐满五人高速跑九十时速6.3左右,市区7.7平均。这个油耗还算可以。
【购车经历】
我看过比亚迪秦,长安,奇瑞,卡罗拉,日产,总感觉没有帝豪配置高,所以就订了新款帝豪。
【销售态度】
销售态度一般,比长安的还好一点。
【最满意】
外观看上去还可以。
【提车价格】落地9.39当时新车没有优惠。九月订车,十月回到。
用户4227553720630:音响效果怎么样,低音效果
多心的我:落地几钱?
创意邯郸5S5:我也在中山,请问在哪家店买的
选车时考虑的帝豪,艾瑞泽5,名爵5。艾瑞泽5生锈情况太严重,名爵5出来以后卖的不错。但上市时间短,还需要经过时间的检验。再三考量还是选择帝豪。上市好多年了,出到第四代了。销量一直很好。颜值也挺好看,没有名爵5那么激进,比较沉稳大气的感觉。动力的话,因为这是我的第一辆车。除了驾校里的捷达没开过其它的车😂,所以感觉不到肉。底盘的话感觉有些硬,过减速带框框的,内饰感觉比前两者都要“高级”些,看着很舒服。360环影和透明底盘为我这新手小白帮了大忙。
这里感谢下对象和我这几年东奔西跑不辞辛劳,靠我们自己的努力赚钱买了这台小车。虽然跟动辄几十万的车没法比,但这是我俩人努力的成果。心里还是美滋滋的。车这个东西自己喜欢就好,不要太在意别人的眼光。
sro酒:我好想买白色阿 没现车 芯片短缺
发财7992:艾瑞泽5plus还行,看中了小泽,可惜没现车,我也就提了帝豪,帝豪市场保有量还是不错的
sky0215:恭喜 车嘛这东西就是代步用的 遮风挡雨就好,没必要攀比,永无止境
纯新手开这车,整体感觉一般般,比驾校的桑塔纳好开一点,转向助力感觉有点重,自动回正很慢很慢,方向盘虚位不小,指向还算准了,隔音一般,走烂路快一点的话又吵又颠,体感和骑普通自行车走碎石路一样,油耗首保完大概七八毛一公里,提速城乡道路上足够了,音响一般,听个响,新手没上过高速暂时不清楚高速提速表现,空间还行,175cm的身高坐里面不觉得难受,360和540全景影像蛮实用的,解决新手停车的烦恼和尴尬,外观内饰好看,车机不行,卡顿反应慢,容易黑屏,都是用手机导航听歌
SUNNY8809:你当初怎么挑选的车?没试驾?驾驶体验这么差你还买,冤大头啊!从你的体验评价来看,绝对不是新手。
蓝桉小于:我看了很多吉利车主分享,总结:车机不行,卡。
沃尔豪车主:这个价位,配置给的相当可以了,小问题自己克服
【购车经历】
2021年1月份提的车,当时考虑了三款车 帝豪 名爵 雷凌 雷凌感觉比较老气,名爵感觉很小众,最后选择了帝豪 当时为了这个价格跑遍了我市所有的4S店,就为了便宜点,也是耗费了2个礼拜,最终落地7.8左右,这个价格还是比较满意的,毕竟是自己辛苦谈来的。
【驾驶感受】
帝豪开起来呢,前段加速感觉不到肉,0-80加速还是不错的,80以后开始慢慢无力,但舍得给油,切个M降档也能弥补,反而更有操控感,刹车方面需要提前备刹,有一定的距离,方向盘指向灵活,基本上指哪打哪,哈哈
【油耗】
车油耗会偏高,夏天开空调纯市区的话 最高能达到15个,平常日用也需要10个油,高速快速路除外,会低一些。
【空间表现】
空间稍微会有些拥挤,我177身高,如果驾驶位想舒服,驾驶位后面基本上坐不进人,不过好在我基本上是一个人开车。
用户8192241852988:10~15个油 太吓人了
我是唐:我都还是。
靓仔一条:卖了吧,油耗高得吓人
坐标大连,2月份买的,人生第一辆车。
预算只有10万,年轻人不想有贷款压力,看过朗逸,宝来,轩逸,英朗,科鲁泽,卡罗拉,比亚迪秦。这个价位的感觉三大件都差不多,合资也用的很老的技术,然后内饰配置还比不过国产。秦是因为家里没地安充电桩,然后也是有点超预算,而且感觉秦的后备箱空间一般。当时是考虑偶尔需要带我奶奶去医院,后备箱小了放不下她的轮椅。所以综合考虑之下买了四代帝豪。
当时确实是有用车的需求,6个月跑了6千公里,市内5500公里,高速500公里左右。
油耗不低,表显8.5左右,堵车9-10,加一次油基本上37升跑四百三四十多公里,问4s店为啥高就说不知道。
开着挺舒服,很多功能很实用,没有启停这个好评。
空间方面肯定是不输同价位,毕竟A级车,再大也比不过B级车,本人身高185,体重125斤,前后排空间都够用。
质量怎么样还有待观望,目前开着还没出啥问题。
纯粹个人感受,不喜勿喷,希望能对想买的车主提供一些参考价值,我当时也是参考了很多懂车帝的文章。
祝大家都能买到自己心仪的车子!
用户4016741923661:这里中配就要你这个价格
就爱半夜逛论坛:支持。
胖胖的蘑菇子:美次加油四十一二升,也只是跑450左右
【提车价格】
裸车价格:77900 + 购置税6893+保险4750+上牌费1000 全部下来差不多9个多 第一次买车没经验感觉买贵了
【驾驶感受】
本人是新手,驾驶感受的话感觉方向盘间隙有点大,而且方向手感偏重,起步的时候特别肉,跑起来加速挺快的,高速上车速上80以上噪音很大,隔音效果不怎么样,底盘方面倒是不错,颠簸路段不怎么摇晃,整体来说挺稳的,感觉就是悬架偏硬,跑乡村道路很适合。
【油耗】
百公里油耗7.6,我都是在城区跑,很少跑高速,提车那天加了300块钱油,油表还差一个就满了,目前为止跑了300多公里,还剩两格油,具体油耗多少目前也没认真算过
AA于金栋:保险和上牌费有点离谱啊
佛系青年开车:早点买省几千块
明日m:我也是9个多下来的尊贵版
【维修成本】总体感觉还行,这个价位的国产车日常使用没什么毛病。今年5月跑了一次小长途去广东在外地25000多公里在高速路上坏了一个发电机,联系东莞塘厦本4S店当天就换好维修换件加工时600多块钱。但是向厂家索赔等了半个来月。吉利网点分布还是挺多的。平时都是在网上购买机油保养包工时二百多块钱国产全合成机油一万公里一换从来不用担心三大件质量问题。
【亮点配置】我这台是手动亚运版配置有后视镜自动折叠加热,无钥匙进入启动都挺方便的。相比其它车型多了两个喇叭和天窗 LED自动大灯,手动挡的顶配用着很舒服。
【驾驶感受】挂倒档偶尔会有顿挫,还有就是这款手动挡车离合器偏高。市区拥堵比较考验驾驶技术。挂倒档偶尔会有顿挫。主观感受动力偏弱,极少走非铺装路也还算够用。
【驾驶感受】超过同级别大部分电车的驾驶感受。总体价位配置算比较均衡的吧。目前行驶36800多公里,暂时没有发现别的问题。
【提车价格】
按揭总花费近8万多元。差不多就是这款车新车官方的导价。
提车不到一周,给我对象开的,总体评价是这个价位很好了。说几点我想说的~
旗舰款车价84999,贷款3年46000零息,其他乱七八糟的费用加起来一共99000。
配置什么的优点我也不说。
个人感觉缺点首先是车机略卡。自动手刹搭配刹车不是很稳,感觉调教有问题。新车油耗较高,目前加了一次油,对象开到15个油了,城市道路比较麻烦。后备箱开启方式不方便。车辆在这个价位隔音做的算是很好了,但是60+也是有些噪音。内饰一些按钮没有灯,特别是档位,不熟悉夜晚操作有些麻烦。天窗开关集成在中控里,也不方便。
车开了三天被对象划到了,貌似补漆费用得一千多,不过还销售好送了挺多东西,回头补漆也去4s店弄,女生自己开车也可以自己捣鼓内饰,用车成本还是比较低的!
股海熊大:就是嘛,头几天开,我都看看屏幕,才能确定挂了哪个档
lucky35428906:我牙刷,真的感觉,帝豪的油耗两级分化。
有说低的,有说高的。
帝豪应该没有 车黑和车吃吧。
都是真实的,那就说明,路况和脚法真的影响很大。
用户6906400002156:我的落地8.9
去年拿到驾照后就一直在懂车帝上看车,预算是六七万能落地的。看了奇瑞艾瑞泽5,吉利远景,和远景x3,还是觉得帝豪的性价比最高。刚好看车的时候在做活动,就直接去4s店看车,当天就下了定金,第二天开车回去。外观还是挺漂亮的,内饰也比合资车看的舒服。因为买的的是手动低配版,就没有天窗,esp,其他的配置都还不错。帝豪的前排空间还是很大的,后排腿部空间也还行,就是后面坐三个成年人稍微有点挤。操控性当面,买的是手动挡,换挡还是挺平顺的,方向指哪打哪。唯一不足的就是动力有点弱,坐满五个人上点小坡就很费劲,超车的时候动力有点肉,提速比较慢。舒适性挺不错的,跑长途十几个小时都不是很累。最后就是油耗有点高,市区能到九个多,老家农村也有七个多油。不过整体来说还是挺值得拥有的,帝豪品质有保证。用车6个月才想起来写评价。
知了学哥:换代了,现在买很便宜
理想型国产用户:我的丐中丐帝豪七年前6.5落地,那配置跟现在没法比啊!也就油耗能比一下8个左右
莫羽帝豪:我落地6.4,现在跑了五千公里了没有啥小问题,还可以