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    帝豪动力十足值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1211人评价
    8万-12万轿车总榜No.32
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-11.08万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.19
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.46
    • 操控
    • 3.43
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 驱逐舰053.78外观4.02

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.5优秀

    各种东西下来差不多8.65w,(裸车保险税上牌和加钱换的玻璃膜) 提车一个月,目前889公里,仪表盘油耗是7.6,网上公式算的是7.8,应该还会降,等疫情过去跑跑高速试试! 提速确实比较肉,上坡需要猛给油,路上行驶提速很快,没上过高速,在山区公路开过最快的就是80迈,没什么不好的。 内饰正常,都是自己买的各种配饰,玻璃膜是加钱贴的。次顶配就很香了,新手司机真的很方便了!

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
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    2022-04-03

    用户4674986625513把销售的电话说下 谢谢

    Wk22177484400自然吸气的发动机肯定肉啊,去了解了解发动机

    泪私逃请问楼主哪个店,同邢台的,六七月份去看看车

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.8良好

    油耗有点点高,跑了高速也只降到7个多,动力的话家用完全足够,换运动模式推背感也很强, 总的来说这个价还是很不错的一个车

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
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    2022-11-04

    科师傅哪个店买的啊?这价格太合适了,求推荐

    开帝豪的小陈运动模式怎么弄?我找不到

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

    3.64良好

    1.5自吸动力确实少了点,但也够用了,舍得踩油门没有超不了的车,车窗有一键下降却没有上升,尾箱尾部没有实体开关键,驾驶感受除了过弯侧倾明显其他还好,其次底盘有点低,大多数都是刮挡泥板。自己换了档把,原车卤素灯换了LED灯泡,远光不聚光,应该车灯是卤素设计的原因,带透镜的LED可能会照的远点。

    2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 1
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    2024-02-22

    EMGRAND丶炫迈你那个档杆不错哦

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.2良好

    【最不满意】 后面的内饰塑料感十足,除了座椅,那些门的都是硬梆梆。 【购车经历】 不会砍价砍不下去那个价格。 【驾驶感受】 50时速提速挺快的。要上到80的话就有点中气不足的那种感觉,发动机在咆哮。总体来说吧,加速还挺不错的。 【油耗】 目前油耗还是挺高的,刚提车。 【乘坐体验】 车身内饰有点味道。新车的味道。不知道有没有甲醛。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022-06-05

    冰心灬末灬够清晰了

    我说我是个混蛋尼玛你是用座机拍的照片吧

    吃货啊啊挺好看的一车,毁在了拍照上

    点评车型: 2015款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版

    3.9良好

    很不错的小车车,内饰和空间很不错。值得拥有,油耗一般,配置让我很意外。何其幸运,遇见你,用起来很方便顺手。 - 外观:时尚大气稳重,安全性高,内部空间大,做工精良,特别是中控设计,丝毫不输于十几万的合资车。 - 动力:1.8的发动机,油耗百公里7L左右,发动机运行平顺,动力比较充沛,超车无压力。 - 配置:配置丰富,操控性较好。 - 缺点:减震偏硬,油耗稍大,有些车辆可能会出现异响等问题。 总的来说,吉利帝豪EC7在外观、空间、配置和动力方面表现不错,但也存在一些小毛病。如果你正在考虑购买一辆吉利帝豪,建议你亲自试驾一下,以便更好地了解这款车的性能和特点。

    2015款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 02015款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 0
    2015款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 12015款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 1
    2024-02-28

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型

    3.79良好

    作为吉利的“鼻祖”车型,也就是比较早期的车型,帝豪在国内市场的知名度应该不用玩车弟做普及,车型主要面向刚需家庭群体。作为一款与经典大众桑塔纳同级别的车型,这次第4代吉利帝豪改变还是非常明显的,至于能否断桑塔纳后路?今天玩车弟就来和大家分析分析。 外观方面,全新车型采用了最新的贯穿式尾灯设计,同时采用了最新的内饰设计风格,整体运用了大量的镀铬装饰材料,对于空调出风口和方向盘进行了包围,车内的质感对比之前会要更出色一些。此外,悬浮式大屏以及液晶仪表和平底多功能方向盘,都出现在了这款车身上,而且中控屏的尺寸也达到了10.25英寸,液晶仪表的尺寸则达到了12.3英寸,体现出这个级别车型少见的科技感。 作为全新换代版本,第4代吉利帝豪依旧搭载了我们熟悉的动力总成,1.5升的发动机能够爆发出114匹的马力,无论是在怠速起步还是中后段的提速表现上,都表现不错,相比大众桑塔纳它自然更加具有爆发力,更符合年轻人对于动力的需求和标准。再配合CVT自动变速箱,也能够提供令人满意的燃油经济性表现。 当然,玩车弟觉得这么一台顶配不到9万元的家用车,它只能把钱花在刀刃上,所以有些地方就只能凑合了:譬如它的全液晶仪表并不是全彩显示、中控大屏不支持手机互联、后排中间没有配备头枕,这些玩车弟感觉都还能忍,但唯独没有配备实体天窗按键就有些难受了,只能通过语音控制进行开启、关闭,这意味着你无法调整天窗的开度大小,在高速情况下打开天窗就更不可能了,但是这个价位有上面那些核心硬件了还要什么自行车。

    2022-02-17

    阿龙5730812手动挡是MT变速箱

    旧城忆北天窗能在车辆设置里,调解

    用户5725503475179性价比不错

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.3优秀

    购置锐减半落地85000,外观内饰在这个价位真的很香,目前开了一百多公里,动力对我来说够用,开着很平顺,唯一不满可能就是油耗,现在油价太贵了,希望以后开多一些里程油耗能降到8以下吧。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
    2022-06-27

    Dercjru减半不是8.3可以拿下吗

    五大朗6868基本6.3-6.6左右徘徊

    Lacrosse疾风全款吗?车友 我也正在4S店 刚刚交了定金

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型

    4.6优秀

    车身外观看起来比较大气、流畅,内饰说不上豪华,但也过得去。配置也比较满意,有原厂家行车记录仪以及360℃行车影像,车内空间就更不用说了,当初买车也是觉得这车空间挺大的。虽然我这是手动挡,但是总体来说开上路还是不错的,动力来的很直接,待以后驾驶技术提升了,才能给出最真实的驾驶感受?

    2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 1
    2022-02-11

    用户6129100080139落地多少

    续写与三个女人的幸福94你好,挂档有哪个档不好挂吗

    一首凉凉加满一箱油能跑多少公里呢

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.9优秀

    帝豪这款车,毕竟它的销量摆在那里,群众的眼睛是雪亮的。首先它的性价比特别高,配置也比较丰富齐全,动力也不错,作为家用车是完全够用了,空间上不管是前排,还是后排,还是后备箱,都是轻轻松松的,一点都不觉得拥挤,另外,油耗和后期的保养费用是我比较关注的,这车还算是比较经济实惠,是我能够接受的,毕竟挣钱不易,还是得省着点花嘛!

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
    2022-06-23

    努力的小杰瑞现在帝豪后面还有杭州的广告吗

    伤心耶丝准备也买帝豪了,嘿嘿看着好帅

    用户8252705843062落地多少钱

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.2良好

    外观设计大气好看,烟雨灰的颜色也很年轻,内饰简约不简单,动力次了点日常也够用,开了3个月了,没出什么大毛病,只是自己开油耗一直在8左右,对比其他车友高太多了,也不知道是开车习惯的问题还是怎么。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022-05-24

    早安Morning_Sin多利用发动机制动,尽量少踩刹车,每多踩一脚刹车,就等于浪费了你加上来这些速度的油。但发动机制动的时候虽然减速效果没有刹车来的明显,但是这期间不耗油。(安全驾驶还是第一位的,只不过你可以尝试着控制自己踩刹车和给油门的时机)

    ValarMorghulis7536我这新车还12个油

    苕皮烤着吃你的车机反应慢不慢

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3良好

    本来一直想攒钱买个好点的车,但因为工作需求但预算又不够没有办法只能选择自主品牌,刚开始也不了解, 就看到自主品牌吉利和长安销量比较高口碑好, 最终还是选择了吉利的帝豪。 外观方面觉得一般吧 ,毕竟是紧凑车型,就前脸有丝难看,空间的话还好,我183,70公斤没有压迫感,我坐后排腿部空间也足够,可能是和cvt变速箱有关,起步低速有顿挫,动力日常行驶足够了,我爬过几次大坡,比较陡的那种连续陂路,爬坡表现还可以,感觉没有吃力。悬挂,减震一般,过泥坑路面车波动明显,我都不敢开怕蹭底盘。内饰就普普通通吧,不知道怎么评价哈哈,就是没有豪华也没有很廉价吧。 配置的话我买的cvt豪华版,除了没有后视镜自动折叠和液晶仪表盘其他都有。 大家最关心的油耗问题,这车确实不省油,我还是比较温和的驾驶习惯。从够车到现在快三个月了小毛病也挺多的,无缘无故中控系统就出问题了,像倒车影响听歌跟中控控制的都不能用,屏幕还不息屏,后来去重新升级系统才好。还有一个问题在高速90迈,它熄火了,当时慌得一比,后面去4s店他说是新车电瓶没插紧,松动断电导致的。 总结:日常代步家庭用车不管是动力还是配置都够用了,如果是年轻人追求点别的对车的要求,那就可能不够用了,哈哈。

    2021-07-23

    先看主播再买车身高,体重很标准

    爱上幸福高速跑140杠杠的

    用户3506398641011价位怎么样?

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.57良好

    【最满意】 许多细节处理得比较好,比如说门板的储物空间很大,副驾驶室配备了一个挂东西的小挂钩,前排座椅后方有储物袋,后排中央拥有出风口等等。 【最不满意】 车内有异味,并且座椅比较硬,尤其是第二排,乘坐感受并不好。 【驾驶感受】 1.5L的发动机,最大功率84KW,最大扭矩是147N·m,它的动力调校是偏向于前段动力传递直接的调校,如果第一次在城区开这款车,会觉得它的提速性很好,但其实它后段的提速表现很普通,不会给驾驶者,动力充沛的感觉。 【乘坐体验】 前后排座椅都偏硬,但是前排座椅侧腰支撑表现较好,有一定的包裹性,虽然,它的车身尺寸并不大,但前后排的空间表现也基本够用,后备箱空间也足够。所以,整体乘坐感受不好。

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    2022-04-14

    人生不敢开外循环太味了,前机盖里那些烂黑塑料味道熏

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    3.71良好

    动力确实只是够用,起步比较肉,开起来还是不错,减配也比较多,没有自动空调,晚上车窗也没有按键灯,后备箱没有实体按键

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022-09-01

    资费不够刚出来的时候贵。现在一年了,差不多降个几千块钱。

    用户912977536937821是自动空调吗

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

    4.4优秀

    第一辆车,总体感觉还不错。外观好看,价格实惠。 动力足够我使用。其他的方面油耗目前八个多(目前四百多公里)高速上动力可以,运动模式还可以。看油耗会不会降下来吧 车机有时发烫,不知道其他人的会不会这样。。 自动大灯反应很灵敏 其他的后续再看吧

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2022-12-22

    335857941怎么调运动模式啊

    虚空先知马尔扎哈车价有点高

    静夜思ys恭喜恭喜

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.4优秀

    优点:价格合理;动力对我一个女生代步来说完全足够;安全性比较好,挂P档自动拉手刹;360、540非常实用;颜色我喜欢;这个价位该有的功能全部都有! 缺点:没有鲨鱼鳍!

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022-09-21

    就爱半夜逛论坛你说的事以前那种背上的鲨鱼鳍吗?有那个我感觉丑呢个人观点。

    明羽扬那个店买的

    头条用户我的油耗8.0呀

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。