各种东西下来差不多8.65w,(裸车保险税上牌和加钱换的玻璃膜)
提车一个月,目前889公里,仪表盘油耗是7.6,网上公式算的是7.8,应该还会降,等疫情过去跑跑高速试试!
提速确实比较肉,上坡需要猛给油,路上行驶提速很快,没上过高速,在山区公路开过最快的就是80迈,没什么不好的。
内饰正常,都是自己买的各种配饰,玻璃膜是加钱贴的。次顶配就很香了,新手司机真的很方便了!
用户4674986625513:把销售的电话说下 谢谢
Wk22177484400:自然吸气的发动机肯定肉啊,去了解了解发动机
泪私逃:请问楼主哪个店,同邢台的,六七月份去看看车
油耗有点点高,跑了高速也只降到7个多,动力的话家用完全足够,换运动模式推背感也很强,
总的来说这个价还是很不错的一个车
科师傅:哪个店买的啊?这价格太合适了,求推荐
开帝豪的小陈:运动模式怎么弄?我找不到
1.5自吸动力确实少了点,但也够用了,舍得踩油门没有超不了的车,车窗有一键下降却没有上升,尾箱尾部没有实体开关键,驾驶感受除了过弯侧倾明显其他还好,其次底盘有点低,大多数都是刮挡泥板。自己换了档把,原车卤素灯换了LED灯泡,远光不聚光,应该车灯是卤素设计的原因,带透镜的LED可能会照的远点。
【最不满意】
后面的内饰塑料感十足,除了座椅,那些门的都是硬梆梆。
【购车经历】
不会砍价砍不下去那个价格。
【驾驶感受】
50时速提速挺快的。要上到80的话就有点中气不足的那种感觉,发动机在咆哮。总体来说吧,加速还挺不错的。
【油耗】
目前油耗还是挺高的,刚提车。
【乘坐体验】
车身内饰有点味道。新车的味道。不知道有没有甲醛。
冰心灬末灬:够清晰了
我说我是个混蛋:尼玛你是用座机拍的照片吧
吃货啊啊:挺好看的一车,毁在了拍照上
很不错的小车车,内饰和空间很不错。值得拥有,油耗一般,配置让我很意外。何其幸运,遇见你,用起来很方便顺手。
- 外观:时尚大气稳重,安全性高,内部空间大,做工精良,特别是中控设计,丝毫不输于十几万的合资车。
- 动力:1.8的发动机,油耗百公里7L左右,发动机运行平顺,动力比较充沛,超车无压力。
- 配置:配置丰富,操控性较好。
- 缺点:减震偏硬,油耗稍大,有些车辆可能会出现异响等问题。
总的来说,吉利帝豪EC7在外观、空间、配置和动力方面表现不错,但也存在一些小毛病。如果你正在考虑购买一辆吉利帝豪,建议你亲自试驾一下,以便更好地了解这款车的性能和特点。
作为吉利的“鼻祖”车型,也就是比较早期的车型,帝豪在国内市场的知名度应该不用玩车弟做普及,车型主要面向刚需家庭群体。作为一款与经典大众桑塔纳同级别的车型,这次第4代吉利帝豪改变还是非常明显的,至于能否断桑塔纳后路?今天玩车弟就来和大家分析分析。
外观方面,全新车型采用了最新的贯穿式尾灯设计,同时采用了最新的内饰设计风格,整体运用了大量的镀铬装饰材料,对于空调出风口和方向盘进行了包围,车内的质感对比之前会要更出色一些。此外,悬浮式大屏以及液晶仪表和平底多功能方向盘,都出现在了这款车身上,而且中控屏的尺寸也达到了10.25英寸,液晶仪表的尺寸则达到了12.3英寸,体现出这个级别车型少见的科技感。
作为全新换代版本,第4代吉利帝豪依旧搭载了我们熟悉的动力总成,1.5升的发动机能够爆发出114匹的马力,无论是在怠速起步还是中后段的提速表现上,都表现不错,相比大众桑塔纳它自然更加具有爆发力,更符合年轻人对于动力的需求和标准。再配合CVT自动变速箱,也能够提供令人满意的燃油经济性表现。
当然,玩车弟觉得这么一台顶配不到9万元的家用车,它只能把钱花在刀刃上,所以有些地方就只能凑合了:譬如它的全液晶仪表并不是全彩显示、中控大屏不支持手机互联、后排中间没有配备头枕,这些玩车弟感觉都还能忍,但唯独没有配备实体天窗按键就有些难受了,只能通过语音控制进行开启、关闭,这意味着你无法调整天窗的开度大小,在高速情况下打开天窗就更不可能了,但是这个价位有上面那些核心硬件了还要什么自行车。
阿龙5730812:手动挡是MT变速箱
旧城忆北:天窗能在车辆设置里,调解
用户5725503475179:性价比不错
购置锐减半落地85000,外观内饰在这个价位真的很香,目前开了一百多公里,动力对我来说够用,开着很平顺,唯一不满可能就是油耗,现在油价太贵了,希望以后开多一些里程油耗能降到8以下吧。
Dercjru:减半不是8.3可以拿下吗
五大朗6868:基本6.3-6.6左右徘徊
Lacrosse疾风:全款吗?车友 我也正在4S店 刚刚交了定金
车身外观看起来比较大气、流畅,内饰说不上豪华,但也过得去。配置也比较满意,有原厂家行车记录仪以及360℃行车影像,车内空间就更不用说了,当初买车也是觉得这车空间挺大的。虽然我这是手动挡,但是总体来说开上路还是不错的,动力来的很直接,待以后驾驶技术提升了,才能给出最真实的驾驶感受?
用户6129100080139:落地多少
续写与三个女人的幸福94:你好,挂档有哪个档不好挂吗
一首凉凉:加满一箱油能跑多少公里呢
帝豪这款车,毕竟它的销量摆在那里,群众的眼睛是雪亮的。首先它的性价比特别高,配置也比较丰富齐全,动力也不错,作为家用车是完全够用了,空间上不管是前排,还是后排,还是后备箱,都是轻轻松松的,一点都不觉得拥挤,另外,油耗和后期的保养费用是我比较关注的,这车还算是比较经济实惠,是我能够接受的,毕竟挣钱不易,还是得省着点花嘛!
努力的小杰瑞:现在帝豪后面还有杭州的广告吗
伤心耶丝:准备也买帝豪了,嘿嘿看着好帅
用户8252705843062:落地多少钱
外观设计大气好看,烟雨灰的颜色也很年轻,内饰简约不简单,动力次了点日常也够用,开了3个月了,没出什么大毛病,只是自己开油耗一直在8左右,对比其他车友高太多了,也不知道是开车习惯的问题还是怎么。
早安Morning_Sin:多利用发动机制动,尽量少踩刹车,每多踩一脚刹车,就等于浪费了你加上来这些速度的油。但发动机制动的时候虽然减速效果没有刹车来的明显,但是这期间不耗油。(安全驾驶还是第一位的,只不过你可以尝试着控制自己踩刹车和给油门的时机)
ValarMorghulis7536:我这新车还12个油
苕皮烤着吃:你的车机反应慢不慢
点评车型:
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型
3分“良好”本来一直想攒钱买个好点的车,但因为工作需求但预算又不够没有办法只能选择自主品牌,刚开始也不了解, 就看到自主品牌吉利和长安销量比较高口碑好, 最终还是选择了吉利的帝豪。
外观方面觉得一般吧 ,毕竟是紧凑车型,就前脸有丝难看,空间的话还好,我183,70公斤没有压迫感,我坐后排腿部空间也足够,可能是和cvt变速箱有关,起步低速有顿挫,动力日常行驶足够了,我爬过几次大坡,比较陡的那种连续陂路,爬坡表现还可以,感觉没有吃力。悬挂,减震一般,过泥坑路面车波动明显,我都不敢开怕蹭底盘。内饰就普普通通吧,不知道怎么评价哈哈,就是没有豪华也没有很廉价吧。
配置的话我买的cvt豪华版,除了没有后视镜自动折叠和液晶仪表盘其他都有。
大家最关心的油耗问题,这车确实不省油,我还是比较温和的驾驶习惯。从够车到现在快三个月了小毛病也挺多的,无缘无故中控系统就出问题了,像倒车影响听歌跟中控控制的都不能用,屏幕还不息屏,后来去重新升级系统才好。还有一个问题在高速90迈,它熄火了,当时慌得一比,后面去4s店他说是新车电瓶没插紧,松动断电导致的。
总结:日常代步家庭用车不管是动力还是配置都够用了,如果是年轻人追求点别的对车的要求,那就可能不够用了,哈哈。
先看主播再买车:身高,体重很标准
爱上幸福:高速跑140杠杠的
用户3506398641011:价位怎么样?
【最满意】
许多细节处理得比较好,比如说门板的储物空间很大,副驾驶室配备了一个挂东西的小挂钩,前排座椅后方有储物袋,后排中央拥有出风口等等。
【最不满意】
车内有异味,并且座椅比较硬,尤其是第二排,乘坐感受并不好。
【驾驶感受】
1.5L的发动机,最大功率84KW,最大扭矩是147N·m,它的动力调校是偏向于前段动力传递直接的调校,如果第一次在城区开这款车,会觉得它的提速性很好,但其实它后段的提速表现很普通,不会给驾驶者,动力充沛的感觉。
【乘坐体验】
前后排座椅都偏硬,但是前排座椅侧腰支撑表现较好,有一定的包裹性,虽然,它的车身尺寸并不大,但前后排的空间表现也基本够用,后备箱空间也足够。所以,整体乘坐感受不好。
人生:不敢开外循环太味了,前机盖里那些烂黑塑料味道熏
动力确实只是够用,起步比较肉,开起来还是不错,减配也比较多,没有自动空调,晚上车窗也没有按键灯,后备箱没有实体按键
资费不够:刚出来的时候贵。现在一年了,差不多降个几千块钱。
用户9129775369378:21是自动空调吗
第一辆车,总体感觉还不错。外观好看,价格实惠。
动力足够我使用。其他的方面油耗目前八个多(目前四百多公里)高速上动力可以,运动模式还可以。看油耗会不会降下来吧
车机有时发烫,不知道其他人的会不会这样。。
自动大灯反应很灵敏
其他的后续再看吧
335857941:怎么调运动模式啊
虚空先知马尔扎哈:车价有点高
静夜思ys:恭喜恭喜
优点:价格合理;动力对我一个女生代步来说完全足够;安全性比较好,挂P档自动拉手刹;360、540非常实用;颜色我喜欢;这个价位该有的功能全部都有!
缺点:没有鲨鱼鳍!
就爱半夜逛论坛:你说的事以前那种背上的鲨鱼鳍吗?有那个我感觉丑呢个人观点。
明羽扬:那个店买的
头条用户:我的油耗8.0呀