整体中规中矩吧,没有什么特殊特长的,
就是14款的车漆太薄了,刚买头三年光前前后后补漆补了四五次,车漆太薄了,车头和车尾日常风化车漆能起皮,而且他地方挺大。
其他的倒还挺好15年1月到24年9年。没有修过,就日常保养,就换玻璃水,空气空调空滤换了两套的雨刮器,20年换了一次空调风叶。22年换了中控导航屏。别的都没什么问题。可能也是开的少,到现在总共才开了5万多公里。家用车吗?就是这个样子,我觉得整体还好。挺皮实的。
Jojowsyt:我还以为我看错了 牛皮 帝豪与你的第十年
沃尔豪车主:轱辘老化有裂纹,换了再战五年
15年初确定买车,同价位可选比较少,合资的仅有大众捷达、本田飞度、雪铁龙爱丽舍等可选,不仅车空间小,配置低的可怜,实在看不上。国产当年也仅有长安逸动可对比,其他无一个能打的。7年7万公里了除了正常保养就换过四条轮胎。小保养200多块,大保养500多块。200块油钱可轻松跑500多公里。皮实耐用,配置较高,价格实惠。当年就看中吉利汽车的潜力,选择了吉利帝豪,这么多年过去了没后悔过。虽然1.5的动力差点,但还算比较好开,城市代步还是可以的。超过百万的保有量,日常保养维修便宜方便。总的来说当年同价位里的不二之选,后续也没给我掉链子。国产车要进步要发展需要国人的鼎力支持,没有销量没有经验,你让他怎么进步,怎么赶超合资,帝豪值得推荐!
佛罗密0n1K:有没有瞬时油耗变三个杠的情况
乘风破浪的风铃tIl:14款三厢1.5手动精英,为什么我200块钱油现在只能跑350了
小辣椒同:我是14年买的帝豪,当时确实同价位只有长安逸动,当年别克英朗记得落地要14-15万,克鲁兹都要十三四万。 当年我的帝豪10万落地的
家用车,没啥好说的,就这点钱这款车是这个价位综合表现最棒的车,主要这些钱能买一辆方方面面都不错的代步车,买菜车,偶尔出行跑跑原路也是妥妥的,全车的整体稳定性不错,开了六年多,坏掉的件很少,而且都是易损件。车也看人的,像我这样的车主也真是这辆车的福分,照顾的确实很好,这几年都在4S店保养,4S给的方方面面的建议全都是接受的,无非就是多花点钱!所以目前车况都还非常不耐,只是如今,这辆车的时间比较长了,每年都要去年检,这是个相对来说比较烦人的事情,其实也没啥子,哈哈,眼看着吉利车是越造越好,我认为像我们这样当时花较高价格支持国产品牌的的这些爱国民族份子,日后理应当得到厂家更多的反馈,原因很简单,我们在自主品牌最困难的时候,购买了它的产品,选择信任与支持,最终让它们在合资企业有压倒性优势的态势下得以起死回生,完成反击!
Jz_燃:我的发动机新车就冷启动呱呱呱的响。 14款 15年8月买的我感觉我被坑了。怎么会15年8月买到14款的车但车牌是15年5月的车就很费解
用户243039589335:生锈吗?我的20款半年发动机舱里面就生锈了
佛罗密0n1K:有没有瞬时油耗三个杠的情况
总体来说还算可以,价格经济实惠,配置不高,动力勉强够用,空间不是很宽敞,驾驶感受比较满意,油耗7.8百公里,维修成本低。
点评车型:
2014款帝豪 三厢 1.5L 手动精英型
4分“优秀”这是我的第一款车,所以买的时候比较在意,当初买他它时候也是多方比较,试驾了很多同类别车型,为什么选他?因为口碑好,性价比高,外观是我喜欢的类型,稳重感十足,比较过同价格车型,这个配置都是最高级别的,周围朋友开的也比较多,他们给我说这款车没有毛病,只管开。
油耗偏高!机械方向盘太重手!中控有异响!不对总的来讲,只能说那个年代对的起,那个价格吧!
同价位当时最好的选择之一,故障率低,手动省心耐用,油耗中规中矩,配置还行,缺点钣金差,容易生锈,底盘硬
中规中矩,大毛病没有,小毛病多多,动力差点意思,以后换车不会换这个品牌车
点评车型:
2014款帝豪 三厢 1.5L 手动精英型
3分“良好”各方面比较均衡 车漆生锈严重! 比较垃圾。液压助力比较沉 也比较垃圾。以后不会再买这种车
点评车型:
2014款帝豪 三厢 1.5L 手动精英型
购车总价 | 82000
同级对比 | 隔音好,买这个车就看中了车内隔音,但是悬挂有点硬,平时没事,烂路有点明显
故障吐槽 | 将近五年的车62000公里,没有给我丢过人,这一点还是比较欣慰
空间 | 同级车同价位还算比较合理
驾驶体验 | 舍得给油,高转速动力可以,高速上转速3000时速120,胎噪风噪就有点大了
颜值 | 个人感觉很中庸,但是很耐看
保养维护 | 小保养400到500左右,大保养外面做,也很经济
内饰 | 内饰除了仪表台不能放东西,幸亏后面都改款了,其它没有槽点,整体很满意
油耗 | 纯市区9到10个油,郊区高速,最少开过5个油,基本上综合下来一箱油跑400公里
点评车型:
2014款帝豪 三厢 1.5L 手动精英型
#外观好看 安全性:主/副驾驶安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统一应俱全,为安全驾驶保驾护航。
操控性:方向盘是电子助力的,手感很不错,第一次开的时候感觉有点重,开习惯了以后再去开电子助力的方向盘感觉好轻啊! 底盘的话,路面反馈还可以,过减速带的时候感觉车身还是比较轻的样子,减震效果也不错。
空间上:不管前排后排,空间都是杠杠的,特别是后排,由于后排中间地面上没有凸起的墩子,所以显得空间更大,坐上三个人中间的人也没有不舒服的感觉!后备箱空间也是可以的
点评车型:
2014款帝豪 三厢 1.5L 手动精英型
车开了6年基本没什么大毛病,小马拉大车,起步肉,是正常,只要脚下油门到位,就没有问题,省油,这都是课后题,
点评车型:
2014款帝豪 三厢 1.5L 手动精英型
#外观好看
很好看
#乘坐空间出色
够用
#油耗不低
百公里8.5个油
#转向精准
#悬架减震较硬