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#提车日记坐标重庆万州，落地价13.8 艾8 2.0 劲版，提车两个月整，开了2000公里，市区高速各一半，油耗8.9 购车原因：没有原因，结婚老丈人买的 选车过程：预算10-15，老丈人和家里对品牌型号什么都没有要求，自己和媳妇儿喜欢就行，这个价格基本都没有看过合资车，看了有univ、星瑞、艾8、领克03... univ感觉有点太年轻化了，03有点超预算，主要对比的星瑞和艾8，县城星瑞喜欢的颜色和型号没有现车，就直接选择了艾8 ——以下都是个人感受，仅供参考—— 油耗：这个我不是很在乎，因人而异，因为我是新手，脚法不太好，正常情况下综合油耗应该可以在8个油左右 外观内饰：外观看自己的审美情况，个人觉得颜值还是很高，晶砖灰也很耐脏，做工用料同级别也很优秀，就是感觉内饰精致程度不如星瑞和领克03 驾驶感受：三种驾驶模式，大部分市区都是用的经济模式，高速用标准模式，对我来说动力是完全足够了，低档位换挡稍微有点点感觉。可以忽略，R档感觉有点怠速无力，给油又会窜（这个可能是个人技术问题，提车当天晚上R档倒车油给多了就把别人蹭了） 小问题： 1.carplay有时候连接不上（解决办法是重启车机） 2.中途有一次打火 车机不开机，连续打火3次才开机 3.连接carplay 导航和音乐声音重合的时候，有滋滋的杂音
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用户734400993747：从江西吉安去湖北武汉，全程469公里，号称元PLUS 510km的电车，居然中途要充3次电，等到达武汉都半夜12点了。我在高速上以120km／H的时速正常开车，由于高速风噪大，又是冬天，肯定不能开窗，才开一会儿发现前档风玻璃有雾，影响视线，只好让小迪开启除雾功能，车上除副驾驶坐着女朋友，也没其它人，后背箱也没装货，就这样每跑150公里左右，电量就只剩20%，立马去服务区找充电庄充电，充80元把电量充到85%（据说快充不适合充到100％），又继续前行，又跑了150公里左右，电量又只剩20%了，又充80元，继续前行，电量再次掉的差不多了，再次充了40元，就这样，时间浪费大把，豪无高速体验感，身心疲惫，所谓510km，虚标的太离谱了，非常后悔买了比亚迪。