外观好看就是屁股有点高侧面看还是比较大气的
【空间表现】够用吧!尺寸仅次于中型suv后排空间比较不错。
动力不错有不太明显的顿挫感 在跑山路有档位转速不匹配现象 总体来说同级别同价位永远的神
提车时看了75plus说真的动力不如H6 感觉用料哈佛会更扎实而且有四驱 还看了荣放 荣放四驱都飚到20多万了而且内饰塑料感十足 哈佛基本上手可以摸到的地方都是软的
【油耗】
网上很多人都说H6油耗高其实还好吧!我日常出去走走停停百公里也就11个 我最低跑过7.2个油 其实只要不大力踩油门基本上能平均控制在10个左右毕竟2.0T的车
国产车现在真的很牛逼了不要老感觉国产车这不好那不好 好不好开了才知道 不是酸网上很多人可能连车都没有就看了几个视频就开始瞎bb 还有就是保值率 国产车像哈佛这些老品牌已经很不错了 你买车不是为了卖个好价钱是为了开 如果买车老考虑保值你还是不要买车了 把钱存银行吧!
小坦克1:2.0低配
耶耶锕:全款15万2还是没有购置税减半的情况下要是减半估计14万八 九都可以谈你这个贵了
雨晨思慕:我也喜欢这个颜色,
本打算提H9,试驾三代H6后动摇想法。主要是露营越野玩乐需求,后期如果越野方面有更高需求再置换
首先越野性能,H6的四驱足以满足大部分路况,但也有小问题,离地间隙在同级里算中上但前避震过软,导致一定速度过一些不那么深的坑洼路段也会拖底
再说燃油经济性,2.0T四驱近1.7吨的车来说,高速5.4-6,市区7.5-8.5,小熊油耗平均6.5,高速90码巡航一箱油最高能跑1000-1200km,比较满足(本人两台油老虎车型在小熊都排名前十,所以我的油耗不太具有参考性)
再说科技型配置非常足,内饰足够科技感,时间长不会厌倦。娱乐app足够跑高速不会无聊
再说空间,很不错,后排腿部空间有三到四拳,放到可以躺170,车身尺寸与汉兰达相仿,相信可以继续优化
总的来说对这辆车比较满意,如果没有极限的越野需求考虑长期持有或购买下代车型
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提车一年后更新一些总结
优点:
1.燃油经济性,2.8w公里,加油花费1.3w,1960升,平均油耗6.7
缺点:
1.异响,主要表现为中控异响和后排座椅异响,都可以解决
2.辅助刹车过于灵敏,发生过多次路边不用车道的行人车辆以及从后方不同车道超车的车辆,会对acc巡航的车辆产生干扰导致急刹车,很惊险幸好没发生后车追尾事故
2025K:2.0四驱顶配车主前来捧场
炸炸R:这油耗是假的吧
LX0829:请问四驱的后排是纯平的吗?
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版
4.7分“优秀”感觉性价比比较高,主要是用于自驾。平时不怎么开,很多功能和配置其实我都用不到。
外观在黑和白之间犹豫了很久,最后还是选择白色,不过后来看的多了就感觉也挺好看。
内饰呢感觉塑料感比较强,尤其是银色按键,扬声器壳,等,看以后能否优化一下。
综合还是挺喜欢的。
最后祝你我前程似锦,健康,发财(●—●)
乐观者要直面残酷现实:恭喜恭喜,我也看中了这个,问下落地多少钱?都送了啥??
用户2016762583726:落地多少
用户3473313277025:咋砍得四驱砍到13万?
车外观漂亮,内饰后排们塑料感有待提高,空间大后排座不能调整希望改正,油耗市内堵车偏高可接受,动力足加速快。
哈喽哈喽,今天跟大家聊聊哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max版,官方指导价为14.69万元,终端有一定优惠。外观,车子的机舱比较高,造型高大,有些美式SUV的感觉,再加上大尺寸黑色中网的加持,气势上可以压倒不少竞品车型。双目式LED头灯与中网相连,窄幅的样式让视觉效果更显犀利。来到车辆侧面,车身的设计很饱满,视觉效果比较大,多辐式轮圈搭配规格为225/55 R19的轮胎,在同级别车型中不显小。车尾有立体风格,配合贯穿式尾灯,视觉效果显得比较和谐。贯穿式尾灯面积不大,设计比较精致。内饰,整体设计简洁时尚,中控台使用的基本都是软性材质,部分为皮质材料,并带有缝线装饰。10.25英寸的全液晶仪表盘可以分区域切换不同的显示内容。中控屏尺寸为12.3英寸,主题风格与仪表盘一致,支持更换不同的显示主题。在空间方面,车子定位紧凑型SUV,车长4653毫米,宽1886毫米,高1730毫米,轴距为2738毫米。动力,车子搭载2.0T 211马力 L4发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率155kW,最大扭矩325N·m,NEDC综合油耗7.3L/100km,动力参数表现不错。整体驾驶感受:转向比较清晰,没有拖泥带水,刹车也比较线性。动力上加速性能强劲,深踩油门,动力响应积极。变速箱是一台7挡湿式双离合,换挡速度快,平顺性也没问题,在低速下行驶,档位数不断变化的情况下,一样感觉不到换挡的动作。而且响应十分迅速,突然踩下油门,变速箱将挡反应也及时,不会有明显的延迟。而且很给力的高速自适应巡航非常好用,在开长途时也感觉很轻松,不会很累。整体驾驶舒适性不错,车子减震柔软,过减速带的时候也没有特别颠簸的感觉,车内隔音效果也很好。油耗方面肯定比1.5T版本要高,不过也在能接受范围内。最后,在国产紧凑型SUV里,哈弗H6不仅销量高口碑较好,在优惠上也算是比较喜人,性价比以及动力等方面都是可圈可点,堪称2.0TSUV里的性价比之王,值得推荐。这波,你怎么看?