以下内容带有车主强烈个人主观色彩,仅为一家之言,仅供参考,不喜欢的话出门左转。
概述:十五万内落地SUV完美之选。
本人情况:30岁,男,互联网相关行业,之前座驾11款骐达cvt,190cm+98kg。
选车过程:看了长安cs75,比亚迪宋plus(pro)、秦dmi,哈弗大狗,荣威rx5plus,雪弗莱探界者,凯迪拉克xt4,瑞虎8(plus),捷途x70plus,星途lx、txl等车型。
价格:汽贸提的(老板说是二级经销商,我也不太懂),裸车优惠一万,置换补贴五千,送脚垫,行车记录仪、膜,2011款骐达自动挡低配置换充抵四万五,无息贷款六万,另付21500,包含200万三责险商业险金融服务费上牌抵押等各种费用。
提车时间:三月初订的,颜色无要求的话可以提现车,但是被黑灰内饰吸引,坚持要黑灰内饰。告知要等一个半月,果然四月下旬提车。
外观:硬朗大气,其实在我看的车里,外观这方面最钟意的应该是凯迪拉克xt4黑色,外表看起来像个小坦克,霸气十足,但是内饰真的丑,还有就是略微超过我的预算;然后就是荣威rx5plus国朝版也非常亮眼,但是坐进去竟然有点挤头,座位放到最下都不是特别合适。
内饰:真的特别中意这个黑灰内饰,简洁又高级,在网上看到宣传图后一眼就中草了,虽然跑了几趟4s店都没看到实车,但是还是决定定了,唯一的疑虑就是怕日后发黄。
配置:这个没啥说的,本着实用低故障率的考虑,我本来打算买丐版的,但是考虑到丐版没行李架和雾灯,容易被人从外观辩识出来,而且加七千给的东西太多了又实用就上了次低配。
大部分配置都很实用,就是无线充电很鸡肋,首先这价位给无线充很惊喜,我老婆15w的领克02都没,但是这个季节,我的小米9充一会就会特别烫,而且速度也不如线充,我直接把这个功能关闭了。
自动启停、自动驻车我也关闭了,感觉废车。
我看这个车型应该没有主动刹车,但是有次倒车时咔的一声响,以为底盘给刮了,后来看啥都没有,就车后面有个不到十公分高的小土坡,后来看圈友发的,可能是触发了倒车时的主动刹车。
空间:大!真的大!后面地台纯平加分!右手档把下部掏空加分。
操纵:之前看有人说方向盘虚位,指向性不好,可能我没开过啥好车?,这方面无感,我觉得挺好的。
动力:比我之前那cvt好多了,给油就走,之前就怕动力不足,特地去试驾两次,还专门开了经济模式试驾的,比我想象中好多了。
顿挫的话没什么感觉。
油耗:目前开了不到2000公里,表显油耗B是7.3,全程没跑过高速,基本上是市区加省道,五一去周边玩了下,堵了个把小时,不堵的话可能会更低。
可能会被质疑,解释下,我上车就打经济模式,很少暴力驾驶,几乎不给地板油,上班路程三十多公里,基本上有小二十公里是省道,我都打定速巡航80开。
舒适性:没啥说的,满意,我这身高体重算很少的了,秦dmi出来后我还去4s店看了下,毕竟油耗很吸引人,去了后发现真的很难坐进去!
吐槽:圈友说的转向异响,电池亏电我还没遇到。但是有几个要吐槽的就是:1.经济模式不能默认,每次上车都要调。2.启动车辆的时候车会略微往后倒一下,可能和我把自动驻车关了和坡度有关系,但是之前骐达没遇到过。3.车机系统东西太少,主题就那六个,听书也缺少优质资源,有点敷衍。
湾沚大呲花:[图片]
用户3344819124271:油耗我高速定速105跑,没有下过9升,
用户6512158848198:落地多少哈
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版
4.3分“优秀”【配置】
整体满意,功能够用,追求更高配置的可以上Max。感觉Pro再加一个后视镜自动折叠就完美了!
【外观】
整体大气,前脸唉屁股好看,总感觉屁股设计的差点儿意思。
【空间表现】
后排空间挺大,地台基本纯平,后备箱空间够用。
【油耗】
跑了1350公里,还在磨合期,堵车路段,郊区,高速都有跑,高速居多。综合油耗7.55升。最低开过5.5升最高11升。
【驾驶感受】
80公里以下静谧性还可以,高速上隔音一般,但可以接受。转向精准还可以,舍得给油动力还是有,够用。
【提车价格】
指导价12.29万,优惠7000元,置换旧车4500元,最终购买裸车11.13万。保险4000元,购置税9800元,落地价12.52万。
用户8287564025256:我也是por版现在跑了150公里目前14-15个油,基本上都在市区跑跑
hw9661:恭喜恭喜🎉
離殇:H6 最大的败笔就是后排座椅靠背不能调节,不然这价位就完美了
H6真的算是一代神车,而第三代H6在外观、内饰都得到了全新升级,无疑是将它的产品力拉满了。
外观方面,大尺寸的进气格栅里面采用近大远小的设计理念,保险杠两侧是LED雾灯,造型很像野兽的獠牙,增强了车头的气势。
侧面第三代H6的轴距也得到了提升,达到2738mm,这在同级别同价位里是个非常出色的数据,侧面黑色的侧裙加上前后轮拱的造型,在视觉上会感觉第三代H6底盘很高,增强SUV该有的气场。车尾贯穿式的LED尾灯,内部造型也很精致,点亮后辨识度很高。
内饰部分,真的可以给好评,很多车型都在用连屏的设计,而第三代H6没有顺势而为,12.3英寸的悬浮式中控屏,界面UI设计很新潮,而且显示效果很高清,反应速度也很快,用料上第三代H6也有惊喜,经常摸得到的地方,都是搪塑和皮革材质,而且还用了缝线工艺,如果不说你根本不会认为这车才十几万。
空间方面,1.75米身高坐在前排头部有将近两拳,后排头部也有一拳多,腿部两拳多,这已经不能算是紧凑型SUV了,后备厢的空间非常规整,后排座椅放倒后纵深达到1890mm,开口高度也达到730mm,这样帮朋友搬家时放一些大件的东西非常方便。
动力我觉得算是第三代H6的小短板,搭载1.5T发动机,最大功率124kW,匹配7DCT变速箱,参数还不错,但是行驶时双离合的顿挫比较明显,而且变速箱的换代逻辑也不是太聪明,升档降档都要慢半拍,而且前麦弗逊后多连杆的悬架结构,调校的是偏软的,过减速带时会有一些多余的晃动,较激烈过弯时车身姿态有点狼狈。市区行驶的油耗在8L左右。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版
4.4分“优秀”提车一个多月了,跑的比较少,总里程1100KM,三代H6pro1.5T,市区村里国道跑都有跑。反正没跑过高速(新手期上不了,暂时也没有需求去)外观部分打4分我买的是黑色的,从正面看起来特别的稳重,成熟!进气格栅看起来也很酷。侧面看腰线特别明显,明晰流畅。跟其他车放一起的话,会高出来好多,看起来很高大,霸气!后面比较喜欢的就是贯穿式尾灯,很加分的,可惜后保险杠做不怎么好看,感觉有点太翘了,做成带排气孔的或者稍微低一些的会看起来更美观!买之前也有对比其他颜色,黑色白色是比较大众比较耐看的,红色灰色看起来也是很好看,但是时间久了会有些审美疲劳,小6个人觉得更适合黑色,看起来特别霸气!内饰部分打4分新提车回来有异味,具体多久散掉没怎么注意,大概有半个月,提回来车基本一直开着窗户,开一点天窗开车的,这样散味比较快。也有在热天的时候在太阳下暴晒,通风,这样个人感觉还是有用的。听别人说用香薰,或者肥皂,其他散发味道的东西也可以起到去除异味的功能,个人并没有去尝试。。。车内中控台用得软质材料覆盖,摸起来手感还是比较好,车门也是比较厚重的,比起同价位的车使用硬塑料的好太多了(半个月之前曾打了一辆滴滴,来的车是启辰大V,进入完全感觉都是塑料的,车门也很轻)。车内没有发现有异响,接缝中规中矩没有感觉哪里特别大特别的不顺眼的。还有中间扶手附近和门板上是钢琴烤漆,看起来很不错。配置部分打4分全景天窗,个人是非常喜欢的,晴天热的时候可以开天幕,车内感觉特别敞亮,天气不是非常热的话可以开天窗通风,下雨天打开天幕后排可以欣赏雨天雨水落在天窗上面,我也没有担心过会漏水这个问题。大灯的亮度不错的,不像我之前的小电驴自带的灯,晚上跟没开一样。高度可以自己调节,我一直用的3挡,最低的档位,灯的外观个人觉得很帅。灯的唯一缺点左低又高,问车友好像都是这个情况。360全景影像:还是比较好用的,清晰度很好,看的很清楚,对于我这种新手司机,帮助是非常明显,窄路会车,倒车入库,窄路掉头,车轮位置都能看得很清楚,不过也不能完全相信360,前后的距离还是比较准的,不过前后左右四个车角会有误差,毕竟是靠影像合成的,我的右侧就是太相信360了,右侧保险杠和右侧翼子板蹭到墙上了!!!花了200修了修。。。个人建议还是需要自己提升车感,不要总是依靠360影像。空调的制冷也还是不错的,因为是4月底提的车,加热还没用过,只能等冬天了,反正制冷效果还是可以的,吹出来的灯吹得手杆冰凉,就是风量开最大的话噪音非常大!!远程控制这个还是挺方便的,夏天出门提前打开空调,上车不用那么热,有一次忘了提前开,又烫屁股又烫手!!空间部分打4分本人身高170CM,后排腿部两拳,头部一拳有余。后排坐三个成年人没问题,我自己也尝试过,一点不挤,自己曾经坐过某轿车,后排3个人就很挤,腿都伸不开,所以对比下来,咋们这个车子的空间是坐着很宽敞的。这车的后备箱说真的大,贴后窗膜的时候,贴膜师傅让我帮他打灯,在后座上趴着都有点够不到后窗玻璃,还是往前探了探身子才照到。到目前后备箱暂时还没有装满过东西,但是坐下一个成人是绰绰有余的,哈哈(亲身尝试了)驾驶感受部分打4分1.5T动力,对于我新手来说够用的,经济模式踩油门起步的话比较稳,不会冲,动力提升会偏慢些,比较适合新手控制不好油门或者人多车多窄路的时候使用比较好。运动模式油门响应很快提速也快,超车使用绝对没问题的。标准模式就是居中与这两者之间了,默认是标准模式,我也懒的每次调,基本都是开的标准模式。换挡没有感到有顿挫,体验感还不错。爱车吐槽:车机语音不准确,让打开天幕,连这天窗一起打开了。让播放某一首歌,他给我放电台,让关天幕只关天窗不关天幕,哎。辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!
宇智波梦:为啥我的冠军版没有手机无线充电?难道是中低配?
随遇而安丨灬丶:平均八九个油,高速五六个,
期待66840331:我2.0T,还基本上是小短途占百分之90
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版
4.8分“优秀”落地价13.2W,赠送全包围脚垫,玻璃膜。同比这个价位,哈弗H6还是值得购买的,连续多年的销冠可以说明这一点。小6的品控很好,外观大气,内饰软包装,大屏幕。配置有360全景影像,这个配置在合资车里多是顶配才有的功能。就车本身来看,性价比方面可以称得上完美。
美中不足,转弯半径略大,路上调头很不方便。原地打方向盘打死会有一点点异响,但是问题不大。值得吐槽的是哈弗的客服,简直无语,我提出导航问题,客服让我去4S店解决,说到店后联系哈弗客服,会给4S店提供数据包,对车机进行升级。结果我到店后,让我提供导航转圈圈或者乱指路的拍摄视频,合着我开车还得雇个副驾驶给我拍照,要不然难道让我一边开车一边拍么?又不是每次开车都会遇到这个导航问题。总之听客服的意思,我买哈弗的车,是来专门找他们麻烦,没有证据就不给解决,无语。
queencao:400客服让我升级车机高德导航,我要能升级还问他,我认为是信号问题,用手机热点就没出现方向乱转。
减肥的小白:六月份购置锐减半,你咋这个价?太高了,落地12.5以内就可以拿下来了
手机用户97300307200:我今天刚提的pro,108900裸车价,其他的购置税减半
全新哈弗H6的外观造型可谓有了翻天覆地的变化,四周及内部带有镀铬的进气格栅配合开眼角式的大灯,给予了极为霸气且精致的视觉效果。此外可以发现的是,大量硬朗的线条也在一定程度增加了整车的力量感。不过相比前脸,尾部的视觉重心较高,并采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,并且下方还有镀铬饰条装饰,整体看起来非常大气。全新的哈弗H6搭载了一台1.5T发动机,该发动机最大马力169匹,峰值扭矩285牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。