点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.07分“优秀”

20年8月30号发布当晚下的订金，我是当时那个4s店第二个提车的，优惠什么的肯定是没有的，当时卖爆了要不是我手快选的白色正好店里有，等一个月提车那是肯定的。两年多了18000公里左右，可以来聊聊对这辆车的整体感受了。 外观： 三代h6刚出时候在当时外观绝对是相当能打的，虽然超预算但还是被颜值征服然后咬牙买了，不后悔，早买早享受。 空间： 中型SUV，空间表现肯定是没得说。后排座椅放倒直接变身小皮卡。就是每次开后备箱门时候视觉上总有种后备箱离地很高，空间能力还有发展空间的错觉。 动力： 我是效率党，日常在超速的边缘反复横跳，超车是家常便饭，反正是从没觉得动力不够过。我认为1.5T发动机只要舍得踩油门，完全可以满足普通家用车合法行驶场景下的所有短距离加速需求，所以我始终不太理解为啥会有人在十几万的家用车圈追求动力，您是生活在洛圣都吗频繁需要大马力加速跑路？ 操控： 对于SUV来说就甭追求这个了，过弯老老实实减速保证安全，毕竟重心高空气动力学设计也不好。直线行驶150以内都不会飘，超过150没试过，也建议大家不要试。 油耗： 中规中矩的合格水平，至少不像一二代口碑说的那样费油。日常市内工况10个上下（平时在小县城开限速40红绿灯超多），高速多次单程600多公里实测能降到7-8，而且这是顶着超速20%不处罚的开法。如果是安全党省油党按80-100开应该能降到6个左右。 智能配套： 自适应巡航很方便，辅助驾驶在标线清晰天气良好的情况下也很稳，很适合在高速上安全地短时间溜号（喝口水点根烟什么的）。 车道偏离提醒会叫唤加方向盘震动，我觉得这功能不错，有时候没注意不小心压线能提醒你一声，只要你驾驶习惯好变道先打灯，它就不会总烦你。 车机终身免费流量挺好，但系统流畅性一般，总体够用。油车做到这样也可以了。 360度影像功能很好，无盲区视角更安全，老司机也该用就用没啥丢人的。 HUD：挺好的玩具，有点用，锦上添花。 主动刹车：没触发过不了解，现阶段我还是更相信自己的反应速度，不指望它。 自动躲避：提车时销售叮嘱我第一件事就是把这玩意永久关了，说突然抢方向盘可能反而更危险，我深表同意。让速不让道是铁律，反正我守法行驶，我管你前面是啥呢，刹得住就刹，刹不住就撞，反正大概率我没事。 质量： 总的来的大毛病没有，小毛病若干，尚在可接受范围内，我列一下： 提车第二天高速行驶中车机黑屏死机过一次，连带仪表盘也黑了。因为行驶中不能马上停车，大约两三分钟后又自己起来了，个人配置全丢。后来固件升级就再没出过。 提车三个月左后车窗无法升降，首保时候4s店看了说什么杆断了，二话不说给修了。 辅助驾驶方向盘手握判定传感器肯定是有缺陷的，经常明明双手握住一段时间后没挪地方提示让你手握方向盘，很烦。所以现在我只有需要溜号时候才用辅助驾驶，其他时候自适应巡航。 语音助手唤起灵敏度和识别都有问题，经常是叫它时候不出来，车里人唠嗑或者听音乐时候它自己瞎蹦出开，两年了没解决，只感觉唤起更难了，真就得字正腔圆地播音腔叫他才行。 在线升级功能逻辑设计得太差，必须熄火才能升级，发生过夏天满电升级但升到70%多亏电自动黑屏的事故。没那个电量你好歹允许点火驻车升级嘛。现在只敢去4s店线升，完全不敢在线自己升，鬼知道你这个升级包要多久，电够不够。 推送强制升级包也是个最傻的事情，有一次大冬天推过来，每次开机强制弹出，啥功能用不了。问题是我也不能就为你这么个破事开一百多公里去4s店啊？再要紧的升级你也得给我自主选择权吧？长城的软件产品经理你把头过来我给你加个buff。 在北方的冬天如果长期不跑长一点的距离，电瓶会亏电。油车电瓶拖这么多智能功能，电量确实是个问题，很怀疑几年后铅酸电瓶还能不能用。 售后： 基本售后中规中矩没啥说的，我因为是首批发布会预订车主，12次免费保养还没用完。但有个让我警觉的事情，就是订车时候销售明确跟我说过有活动可以三大件终身质保，但一年多以后我在另一个4s店保养时候顺便买延保时候提到这件事，却被否认。我没去细翻售后合约条款，但严重怀疑长城做不到当初发售时的承诺，这个到时候再说吧。 总结：虽然小毛病众多，但还是一辆让人比较满意和喜欢的家用车。可能是对国产车质量预期本来就低，所以即使细节方面有这么多问题但总体还是持正面评价。

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3.43分“良好”

随着二孩的到来，我和老婆的购车愿望一天比一天强烈，一款经济实惠又能满足二孩需求的车是我们选车的标准。 在柳州这个城市，满大街的新能源车，身边的朋友也建议选个电车吧，所以开始把目光看到一些新能源:哪吒汽车、五菱、比亚迪，那时比亚迪的油电混合开始火爆起来，就特意去看了秦puls_dmi这款车，价格也符合我们的预期，可是试乘了感觉这款轿车的空间属实不能满足我们二孩家庭，所以就把轿车排除了，一款空间大的SUV变成我们必选车型。 目标变成SUV后，宋puls—DMI变成我们考虑第一目标，就去试驾后感觉可以，可是一算价格超出我们的预算，而且动辄几个月的等车周期实在让我们抓狂，为了在过年前开上新车，带上孩子回农村老家，我们又把目标放宽到纯油的大空间SUV上，然后一圈汽贸城逛下来，选择困难症啊！又遇上那时的芯片短缺，多数车要等或者优惠少，有些销售那态度你们懂得。 再经过和老婆的商量和比较，那时的哈弗销售确实热情，加上有不错的优惠，在懂车帝上又比较了三代哈弗H6的各项方面，都很符合预期，加上销售说有白色的现车，马上可以提，开始我们犹豫了觉得白色满大街都是，然后销售带我们去看白色实车，这一看，珍珠白的车确实讨女人喜欢。特别是侧面看，那流线型的车腰，爱了。还有从后面看起来宽大的车身，加上贯穿的尾灯，确实舒服。 三代哈弗H6可能开始前脸看起来不是那么喜欢，但是它属于耐看型，越看就感觉:还不错。外观确实符合了，打开内饰开始老婆是不喜欢的，前面看过其它的车，那种蓝粉搭配的内饰，加上超大可旋转的大屏幕是老婆最喜欢的，反观H6的内饰就平平淡淡了，黑色为主的色调不太入老婆的眼。12.3英寸的中控屏也不算小，可是比较人家的旋转超大屏，就没显得出彩了。不过中规中矩的内饰布局还是符合我们的口味，毕竟二孩家庭，内饰耐脏色系也是我们考虑的。 还有一项是这个车的配置也是很满意的一项，我们看的是最畅销的1.5Tmax版本，那丰富的主动安全配置很适合我这种新手司机和二孩家庭。在后面的使用过程中也证明了确实没有选错，家住老小区，道路窄又车乱停放，这车的360度全景高清影像，比老婆在下面瞎指挥来得可靠，这也帮助我快速度过了新手期。 车内空间也是我们选择它的一大因素，那后排空间差点成为两个孩子的游乐场了，那真的是在里面上蹦下跳的，开新车回农村老家，想比大家也知道，那真的是空车去满满当当的回，后备箱垫还可以往下放增加空间，那真的是回老家有多少装多少。 再来说说驾驶感受吧，人生第一辆车，新手司机一个，对驾驶感受没有多大的感触，感觉SUV对于我175身高的来说，视野很好，回一趟老家，定速巡航、语音控制那真的是爽，不过感觉速度到100以上胎噪还是比较大的，隔音感觉一般般，不过开启音乐，旅途上噪音也没有那么明显了。 油耗可能都是刚需家庭选车必须考虑的。我们也不例外，在懂车帝上看了其他群友的油耗发布，感觉我们也能接受。于是在刚提车没多久，加上新手驾驶，踩油门没有轻重。平时10多公里的上下班路程，而且公司内部路限速35公里，那A油耗直接飚到15.5个油，吓得我脚都不敢踩了，不过经过一段时间的磨合，新手司机变“老司机”，下脚有轻重了，也懂合理利用坡道，起步油门大小，在几趟高速下来，那油耗B是蹭蹭的往下掉，现在B油耗8个多比较不错了。 目前车子用的比较满意，如今首保也过了，这其中还有一个小插曲，那时有一定原因是奔销售的态度好才去谈的，谈优惠的时候，虽然没送什么东西，就在首保的基础上多送了一次保养，那时也没写上去。到第一次保养的时候问起来，没有给到保养卡，然后去找销售还是诚信帮补了一张。还有也要提醒大家一件事:首保的时候拿去自动洗车机洗车，回家一看机盖上好多细小划痕，心痛啊。所以大家能不去自动洗车机就不要去。也希望店家注意一下。 写到最后了也希望厂家优化下导航和网络连接吧，导航有时在哪里转圈圈，上高速给导航错了，多走了几十公里。现在有时网络也经常断几次，听着听歌就没有网络了，这也是群友反应比较多的。目前车子还在使用中，总体感觉不错，持续使用体验慢慢体会中。在这里感谢H6圈主《买不起宝马的90后》的推荐！谢谢！

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4.14分“优秀”

购车经历：本人90后，工作也十几年，以前一直在外地，回家就是火车，没啥用车需求，现在回天津了，没车实在是不方便，买之前主要看了博越和瑞虎8，都去店里看了，博越主要是觉得太老了，好多年也不更新换代，瑞虎8主要是优惠有点少，H6以前在内蒙去过4S店，说实话感受不怎么样，看车都没车，还一问三不知，后来回天津才又看的的车，后来还看了宋dmi，但是要等半年实在受不了，最后选H6说实在开始还是我媳妇说好看，后来在车友圈潜水小一个月才觉得买的，在此也要感谢各位车友😁 外观：车子定的白色，主要是觉得白色不显脏，适合我这种懒人😂事实也确实如此，白色还是很耐脏的。另外说一句这车侧面比正面好看。 内饰：内饰方面我也不太懂，总体感觉还是很上档次的，就是烤漆的部分太容易脏了。 配置： 配置上还是很多了，可以说除了没有座椅通风，基本都有了，首先就是360清晰度很高，和看实景差不多，给了像我这种头一次开车的人很大的底气，但是也有点我觉得可以改进的地方就是后视镜上的两个360摄像头，不知道可不可以换个位置，因为我去送孩子上学的路上有一个限宽的位置，标着是限2.2M，但实际上肯定没有那么宽，我必须把后视镜收起来才能过得去，但是后视镜收起来以后，360基本也就没法看了；智能驾驶因为很少走高速，用不得不是特别多，有时候在国道上车少的时候会用用，喝个水，吃个东西还是挺方便的；主动刹车已经帮过我两次了，都是在倒车的时候，还是很实用的；然后就是抬头显示了，我觉得如果不考虑好不好看的问题，仪表盘基本可以不要了，也就是看看档位和油耗；还有启停功能可以一键永久关闭这点也不错，不用像别的车每次上车都去关一次。 空间：空间对我来说主要是驾驶乘坐空间够大就OK了，本人身高187，不穿鞋那种😁，主驾只要不是调到最高基本碰不到头，还是很富裕的。 驾驶感受：H6是我开的第一台车，对比什么我也不清楚，就说H6总体还是可以的，1.5的动力提速超车也是挺给力的，这个价位就不谈隔音了吧，反正我喜欢听音乐开车，噪音感觉不是很明显。 油耗：我上下班应该是比较远了，单程78km😂其中一半的国道，一半的乡镇公路，大概有25个红绿灯左右吧，除了一两个红绿灯时间有点长，还有部分穿村路外，最多就是走的慢，很少堵车，目前开了快12000KM了，油耗A最低到过4.9，B现在是6.6，小熊油耗是6.62，买之前我觉得只要不超过10个油我就能接受了，现在这个油耗我还是挺满意的，也没什么技巧，就是不着急，匀速开。 刚才也说了一些缺点，还有两点也让我有点难受，一是导航，很多人也都遇到过，导航乱窜，熟路还好说，陌生路的话真是让人很懵逼，突然就让你掉头， 懵逼得很；还有就是方向盘可以再长一点…这就是腿长的烦恼吧😩😩座椅调靠后腿是舒服了，可以胳膊就很不舒服了，得够着方向盘，很累的… 最后说重点，辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！ 😁😁

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4.43分“优秀”

懂车帝的伙伴们大家好！默默关注了很久，第一次发表自己的言论，分享一下自己的购车经历以及用车感受，我是再2021年8月底看车的，去了各个4S店，长安，吉利，大众等等，看到哈弗H6一眼误终生，不能自拔觉得外观正好长在审美上了，然后只是看了看，没有决定，因为人生第一辆车还是要慎重，抖音，知乎，懂车帝，那几天每天沉浸其中废寝忘食夜不能寐，做梦都在选车，相信大家也有和我一个感受，心心念念，再买之前总是会有破不可及的期待感，奈何以前从没关注了解过车，实在不懂选择什么，只记得不懂就跟着销量走，因为家里有孩子下定决心买SUV空间大，所以一直在看SUV，当时决定选哈弗，受到了亲戚朋友所有人的阻拦，都说这车耗油，但我不以为意，觉得我几十万的车都买了我差那点油钱？ 贵的那点能让我发财？显然不能，最后不顾所有人阻拦，果断入手了哈弗H6，直到后来的俄罗斯和乌克兰打仗，俗话说好大炮一响，黄金万两，除了黄金的飙升紧跟其后的是油价的飙升，7块，8块，9块。。。卧槽，人麻了，我还是觉得油价这个问题还是得重视一下的！😅好了不扯淡了，说一下买车以后一年的用车感受吧，截止到2022年8月6号，已经用车11个月有余，因为平时只是上下班使用，过年会上高速跑一次600公里左右的路程回老家，但是今年有幸去多个地方旅游，所以短途和长途都有一定感受，首先外观没的说，是我的菜，整体大气，威武，内部空间也很大，中控屏很大，倒车是360度倒车影像这个真的好评，倒车入库不好的，这个真的赞！尤其是车身整体较大一点，这个功能尤为实用！再说一下动力方面，我的是1.5T的，自动挡Max，加速确实存在动力不足的问题，这个动力不足不是说真的不足，在我看来只是前期加速慢，跑高速超车还是很快的，只能说点火起步想立刻达到100公里时速可能用时长一点，这个价位的车我觉得可以了，我对这个要求不高，如果追求动力或者推背感，可能2.0甚至其他车型才能满足了，后备箱空间大倒是真的，儿子的婴儿推车不折叠可以轻松放入，我爸的车需要折叠可能才能放进去，另外就是国产车的内饰，同价位合资车达不到的内饰，以及国产车的各种特色小功能，比如某个轮胎没气了，屏显会提示某个胎压不足去打气就可以了，诸如此类还是比较贴心的，最后说一下油耗问题，这也是哈弗H6被抨击最多的，也是我买车前担心的，另外我可不是拖，发这个只是让大家感受一下我本人的真实感觉，刚买车的时候可能自己也是新手驾驶方式以及车的磨合不够，所以整体油耗较高，市区10～12左右，高速7～8左右，首保以后油耗有所下滑，市区上班比较堵车，大概8～10个油，跟个人驾驶技术和习惯也有关系哈，我在市区也有跑到8.2左右，高的时候也有12左右，平均大概就是9个油左右，跑高速的话，开空调，坐3个人大人一个宝宝的情况下油耗约7.2/100公里，高速油耗我还是比较满意，就是市区偏高，毕竟SUV可能都不太低，大家做个参考就行。对了最后说一下价格，我是在山东淄博买的h6 2021款1.5T MAX在我带领亲戚以及砍价达人一下午的奋战下，裸车价128000元，付了1000定金，提车耽误几天，贷了6万，也能全款但是觉得没必要，手里留点资金还是稳妥一点，想办0息分期，4s店就说没法办理，这个价位不可能再让步了，导致贷6万有1.2万利息，3年期还款，3个月以后可以提前还款，提前还款有手续费，提前还款大概能省下9000利息，只送了一个太阳膜，感觉一般，送了一个行车记录仪，一次首保，加上后续的购置费，保险3500，完全落地在14万出头。话外：当时选购哈弗还有个原因哈，当时亲戚推荐下要去看大众的车，把车停大众门口的车位，因为4S店都挨着，当时打算从第一家东风悦达起亚，每家都去看，当时大众的保安，直接让我开走，说不看大众车，不能停，我说：“叔，一会儿我就来看大众的车，我先去旁边店，一会儿就开回来。”（因为当时和东风悦达起亚4S店约了4点到店，时间快到了，比较匆忙，加上开的父亲车，驾驶技术也比较生疏，停大众店旁边才发现不对，反正也挨着，便没有再挪，准备走到约好的东风4s店，因为也算是一个守信的人。😂）保安：“谁知道你一会儿来不来看大众，现在给我开走，来看大众再开回来！”态度非常蛮横。我只能又用了十几分钟在拥挤的停车位开走，去了别的店，从这一次便再也没来大众，虽然我知道保安个人的素质和4s店无关，但是想到去大众看车看到这个保安就会让我不爽！ 多方对比看车后最后纠结于买长安和哈弗的时候，当天因为就我自己看一个人去看的车，长安没有人接待我，我很真诚的和销售说，我准备这几天买车，可以给我介绍一下，顺便沟通一下价格吗，销售并不当回事，可能是觉得我并不是他们意向客户吧，我问一句答一句，最后只能愤然离去，哈弗的销售就态度非常好，又是拿小吃又是拿水喝，让我更是感受到服务的差距，这也是我最终选择哈弗的原因吧

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4分“优秀”

超帅的小六座驾！！！ 【购车经历】 看了挺久的车，有看过宝来，逸动plus，CS75P，UNIV，影豹，瑞虎7p，瑞虎八，还有艾瑞泽8，开始在轿车和SUV里纠结，考虑到自己都是长距离高速通勤的比较多，最终还是决定买SUV，虽然油耗会比轿车高一点，但是算了一下一万公里最多也就多花一两千块，换个空间大的还是值得的。主要家里老妈坐轿车也容易晕车，老爸也说买个大点的以后更方便回村里拉东西6(虽然不知道可以拉什么，但是也算空间大的一个用处吧)，(本来开始内心倾向油腻V，一直在等上市，毕竟外观有点帅)等油腻V上市后和女朋友试驾了UNIV后觉得轿车太小有点压抑，后试驾了瑞虎7plus，二代CS75p还有哈弗H6，觉得够大都可以(看来是喜欢大车)，然后姐姐帮忙参考了一下外观也都更喜欢大车，然后就敲定了SUV，接下来就是瑞虎七p，二代75P和哈弗H6之间的角逐了，最后从口碑，耐用，配置，耐看，拆车视频，性价比，试驾体验后各个层面考虑，最后确定了哈弗H6 。 外观 开始和家里讨论买黑白灰哪个色，黑色虽然霸气但是考虑安全性和太热，还有不耐脏，首先就pass了一开始个人倾向灰色外观红色内饰，但是一直在看车选车，时间久了突然觉得白色好像比较经久耐看，然后红色内饰咋一看很惊艳，时间久了也疲劳，最终还是折中觉得白色+黑灰内饰比较经久耐看，现在买了白色还真是越看越喜欢，果然经典色大众化就是耐看。 【空间表现】 空间非常大，尤其后座，做三个人一点问题没有，不会有紧凑级轿车做三个人的那种拥挤感，前后距离也够宽敞，可以翘二郎腿，后排座椅放倒铺上被子直接就直接可以露营啊⛺️，尤其后排座椅放倒还有一点坡度，睡起来简直不要太友好，躺在后面175的我刚好可以伸直腿睡，非常奈斯！刚提车就去跑山了，当天睡在山上车里，半夜凌晨一两点突然狂风大作瓢泼大雨，搭帐篷睡得人都被迫起来收拾回车里，估计淋挺惨，睡车里的我被吵醒，一下就觉得很香了 内饰 内饰怎么说呢，黑灰内饰经典耐看，又有亮银色饰条，简约大气，贯穿线条的出风口设计就很棒，能摸到的大部分也都是软包，中控扶手箱高度刚刚好，开长途可以搭着。 操控，动力 开起来转向很灵活，也很精准，超车打方向也都很稳，目前还没有发现转向有异响的情况，标准起步会显得肉一点(不舍得给油，毕竟踩下去的都是钱)，要是运动模式，一脚油门下去，那感觉还是非常可以的，超车也会很有劲，毕竟多花钱了，然后油耗也会非常感人，之前试乘过一个玩车的销售开2.0的运动模式，那感觉，过山车一样，七八十码过直角弯前轮都挠地了，不过家用的话，1.5的绝对够了。 舒适度 悬挂软硬适中，偏家用调教，多连杠后悬挂过减速带感觉比扭力粱的那种车硬顶一下要舒服很多，目前新车跑高速噪声的话有一点，不过能接受，个人感觉还行，要是接收不了的就在设置里开一下随车速音乐音量加大的那个，遮盖一下胎噪风噪，后排座椅有点直不可以调节这个还真是，希望可以改回以前那个可以调节的，这样就比较完美了。 最后感谢H6圈主《买不起宝马的90后》的推荐！

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4.5分“优秀”

【空间表现】 空间是很大的，我185，体重将近两百，头部空间还是很富裕的，后排父母说都还可以。后备箱也挺大的，杂七杂八的东西随便放。这个车外观我很喜欢，稳重大气。传祺GS4有点太老气，奇瑞的销售当时弄的有点不愉快也pass了，长安试驾感受不好，综合考虑还是三代H6。 【购车经历】 一开始就是在懂车帝上加的哈弗销售微信，我们当地有三家哈弗的经销商，其中一家没有三代H6，另外两家是一个公司的，所以也没有比价，到店聊了一次跟销售聊熟了，报的价格裸车优惠6000，上牌400，保险4500，分期服务费3000，感觉还可以，后来也打过两次电话。因为我也是诚心买三代H6，所以五一假期第一天我就主动到店了，我直接报价要13.5落地，销售找领导问了一下直接成交了。 【提车价格】 最后提车价格 裸车优惠10000 保险3600左右（具体记不清了，刚不到3600）全险，第一年在店里买，以后随意 分期服务费2000 税10522，发票没低开 上牌费 无（没收上牌费，销售承诺后期跟我一块去上牌走流程，确实也做到了） 其他没有任何费用，免息分期两年贷了八万 落地总价应该是13.5超了几十块钱，很完美了 其他送了首保，脚垫灭火器行车记录仪太阳膜什么的。4S店送的膜我没贴，折价1300之后自己补了一千贴了好一点的膜。 【驾驶感受】 总体还是很不错的，高速稳，低速有劲。我开的车也不多，个人见解了。自动巡航很好用，建议➕几千块钱上Max的，多了好多使用配置。比如主动刹车，我刚提车那天下午翻车没看见后面那个车，就给我主动刹停了，不然新车碰了赔钱不说还很心疼，哈哈哈哈 【油耗】 我当时选择哈弗就没怎么考虑油耗，13个以内我都能接受，主要是平常不怎么开，用得少。不过只有刚提车那两天油耗在12个多，现在不到一周就熟悉车了，油耗A日常就可以到8或者9个了（市区一般拥堵），走了一次国道没啥车开到了7个多，油耗很满意。 【最不满意】 暂时没最不满意的地方吧，非要说最不满意地方可能就是第一次买车没啥经验，没有多要几次保养，哈哈哈哈 【销售态度】 销售人很好啊，非常棒，爆赞??！！！ 提车当天销售给我讲完各个配置具体的操作之后，直接就给我对接售后了，以后保养直接预约一下就行，很人性化??！！！ 今天上牌了，大厅50选1也选了个相对不错的号，很满意。 总之这是一次很好的买车体验，国产车不负众望，希望可以更上一层楼??

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4.07分“优秀”

【购车经历】 毕业工作两年，最开始是没有打算提车，平时也都骑电动车，可能最让我有一种想法买车的时候是参加同学婚礼的时候，和对象是同学，所以在去的过程中，先是坐高铁，然后转火车，再坐大巴到客运站，最后还有十公里，还坐了三轮，看着别人都是开车直达，心中难免有些难受，老家一年四季都很暖和，但是成都的冬天寒风刺骨，每次骑车看着对象受冻，心里面不是滋味，于是打算买车，在懂车帝上面看了一个多月，也对比了十多万的类似价位的品牌，长安75，瑞虎8，传祺，欧尚也看过，宋plus，最后打算买75的时候听说h6是连续十年的热销车型，就详细的去车友圈和帖子里面看，后面看了四五家4S店，试驾之后发现确实不错。然后综合销售态度和价格，最后交了订金。 【提车价格】 等了二十天车就到了，因为自己和女朋友攒了一部分钱，预算有限，只能贷8万，两年免息，最后加上手续费落地14吧，毕竟还是攒了这么久的钱，心痛，然后交了购置税，买了保险，当天上牌就开走了。 【最不满意】 不知道车友们有没有遇到这种情况，之前谈好的，不要装饰，保险任意自选，但是提车当天，在不想要的情况下加了个行车记录仪，保险多买了一千多4S店的，说什么不买贷款出不了，因为不想计较这么多，但是后面兄弟们有遇到这种情况态度就要强硬一点，因为后面了解才知道这些东西归根结底就是销售想多挣钱，真正的商业险和交强险也就三千多。 【乘坐体验】 女朋友跟着去看的车，她觉得很不错，因为试驾没带她去，后面提车就开着带她去兜兜风，空间也很大，因为SUV比较高，也没有晕车，所以说体验还是很棒。对了，旋钮换挡确实很方便，个人观点，换挡嘛，方便就行，要什么鸡腿把有灵魂。附带自驾去瓦屋山玩雪图片，体验很不错，胎噪稍微有点，但是不影响正常交谈。 【油耗】 油耗的话，提车也就十多天，开了几百公里，但是总的来说，算是新手吧，刚开始油门掌握不到位，油耗飙到14，后面慢慢的降下来，平均就是8－9的样子，没跑过高速，当然我觉得油耗这个东西，跟每个人的习惯、路况、有很大关系，只要不堵车最低开过7个油，高速6个，110km－120km的样子。堵车最高13，还能接受吧。 【销售态度】 本人买车看过的比较多，因为自己也是销售行业，所以说也喜欢多对比，毕竟没有熟人帮忙，只能自己摸索，个人感觉嘉诚和建国都还好吧，只能说看能不能遇到谈得来的销售。刚好嘉诚就没有遇到好的，看了两眼就让我交钱，后面建国的一个老哥很有耐心，后面还给他介绍了个客户。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 整体来说空间很大，前排中控操作台的风格简约化了，首先在视觉上就给人有一个很简单开阔的感觉，然后是整个车宽相比二代也有加强，使得在驾驶时没有拥挤感，腿也能放的开，不像有的车型，坐在主驾座椅上时中控台会挡到右腿，那要是长时间跑趟高速下来真要给人累个不轻，H6在这方面就做的很好。后排也很宽敞，亲戚朋友坐车的时候也说这车空间足坐着很舒服，对于抱小孩的人来说很友好，哪怕是后排坐下三个成年人也没有轿车那种快要坐不下的感觉。后备箱更不用说了，如果要是去形容的话，后备箱部位再添加两个座椅也是够的。 【驾驶感受】 L2级驾驶辅助功能搭配上抬显，可以更大程度的去提高行驶的专注力，不用低头去看仪表盘，如果新手对于车感还不熟悉的话车道辅助功能也能帮助你去保持车道居中，而且还可以直接投到抬显上，感觉偏离车道了就瞟一眼抬显。当然，这个功能在车速超过60码后会最大效果的介入功能，在高速行驶时一点点的偏移就会导致车辆偏出车道，所以高速行驶时它会介入方向盘控制，帮你打一点方向盘。新手司机请不要紧张恐慌，它在帮你修正车道。不过很多熟悉完车的司机都把这个功能关了，因为他们觉得这个功能抢方向盘不舒服 【最不满意】 最不满意的地方之一是车屁股，国潮版本的都比三代看上去好看一点，起码把排气设计一下看上去也显得动力十足的样子。还有就是很多人也都有的一个问题就是车机导航，许多人都说车机的导航有时候会转圈跑偏什么的，我从提车开始到现在也没用过车机的导航，但是中控屏幕上会有地图和定位跟踪，有一次发现在直行道上行驶的时候，的确出现过一次地图突然转了一下。 【购车经历】 买车前在网上扒过很久的资料和信息包括配置功能以及最关键的价格，在订车半年前就开始了，然后中间也去几次4s店去了解和对比了下价格，最终选择在过年后考虑订车，然后加了一个销售的微信磨了大概3个月（花钱买车，拿实惠的同时肯定是哪家服务好选择哪家，这个都是提前就确定好的），最后销售联系我有优惠，让再去看看谈谈，最后决定订车了，时隔20天提的车，提车时一定要看下车，有的车主都给搞错内饰了，所以自己提车时要认真一点，对一下车辆铭牌车架号以及车身情况，还有个重中之重就是提车后要先去加油，很多4s店不给加油的，油箱里的油只够跑个10里左右，如果万一忘了加油中途抛锚了，一定要第一时间联系4s店救援。 【油耗】 提车到现在有50天左右了，里程跑了有600多公里，纯市区跑，还没有上过高速，油耗B从提车那天的9.1升每公里降到现在的8.5升每公里，主要是可能跟路况也有关系，路上特别堵的话或者红绿灯特别多的话对油耗影响也蛮大的，同时这个油耗对个人脚法也有关系，踩的不稳经常深一脚浅一脚的也不是个好习惯，而且会容易造成燃油燃烧的不充分，进而产生积碳，如果加油的油品再不太好的话积碳会更多，而且还会对发动机有影响。现在这个油耗个人感觉属于suv正常油耗范畴吧，里程还短，等再行驶一阵子后再分享油耗的情况

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”

【购车经历】 最先在准备买车的时候，看了星瑞，univ，75P，星越L。星越L太贵了而且烧95用车成本更高，所以就放弃了，univ我是店里看，坐进去感觉空间太小了直接放弃了，虽然看着确实挺帅的。星瑞我挺喜欢的，但是老妈说还是SUV坐着安逸点，所以就只看suv。75P我们有两个同事都买的2.0的，平时我也开过几回，动力是挺爽的，不过就是加油的时候不太爽，平时他们都要11-12个油。而且样子我也不是很喜欢。自己之前开的是cs35，我觉得我1.6自吸的35开着也挺有劲的，一个人开国道上下班都是见车就超，只要舍得给油。这车后面因为一些原因转手了。有天在楼下看到辆红色的三代H6，我就开始关注，后来我妈也看见那辆车她觉得很漂亮，所以就去试驾，看颜色。最后决定了要星云灰，我觉得1.5T完全够用，当然如果不差那么点钱可以买2.0。 【提车价格】 1.5Tmax 51去重庆玩的时候去看了3家店，都是谈全款的价格，有家谈到13.57啥也不送，后面回县城了在汽贸城订的，全款落地13.7，裸车价优惠8K，比重庆多了1K板车费，上牌费500，商业险买成2800。也只送个脚垫，虽然比重庆主城贵但是比较方便。也在我能接受的范围内吧。5月2号订的车，4号晚上就到了，8号才去提车，目前开了不到300公里。 【空间表现】 空间是真大很大，不太喜欢轿车就是因为很多轿车后排中间会凸起一块，中间那个人坐着很难受，驾驶室也很高，不像univ我坐进去都蹭头发。后备箱也很大，suv还有个好处就是我喜欢骑公路车，轮子都不用下就可以直接装车。 【驾驶感受】 说实话我对转速很敏感，因为一直开手动挡，车好多转速什么声音，哪段转速最有力都非常清晰。H6这车只有1-2挡换挡的感觉比较明显，平时跑着都感受不到，还有就是5挡的时候我收油，他跳6挡，当我又加油的时候他跳回5挡会感觉有那么一点点延迟。不过总体来说平顺性还是很不错的了。 【油耗】 重庆区县小县城，3个红绿灯就可以出城那种，买车时我看小熊油耗都在8.5，我平时上下班都是40公里国道，10公里城镇道路，所以我觉得不超过9个都能接受。提车后一共也只跑了不到300公里，所以只有从小记里程看一看油耗，在城里跑了14公里油耗A在8.0。后面又跑了次上班路的来回，而且还是坐的5个人，油耗A才7.1给我惊喜了，我相信我一个人开还能再低点，这个油耗我还是非常满意的。后面里程多了再看看总的油耗B，我估计能够达到8个以内。 【最不满意】 这车喇叭确实不太行，像车友们说的一样像雅迪，所以网上买了对蜗牛喇叭自己装上，副驾比较难操作弄了半个小时。还有就是尾巴隐藏式排气确实差点意思，目前没有其他问题。 【外观】 前脸特别好看，不过我喜欢2.0的黑色中网，虽然也喜欢熏黑轮毂倒是我觉得那个19寸的轮毂也不好看，以后想换个轮毂做个烤漆，中网再熏黑，就完美了。车窗贴了膜之后侧面看着帅多了。 【配置】 和我之前的35比简直了，之前那车可以说啥配置都没有，这车配置是挺多的，不过对于我这种老司机来说比较有用的也就360影像，因为这车要大一圈，现在还不是太熟悉车身各个位置距离，那些辅助倒是还没有感觉到怎么用到，在国道上用了下巡航感觉还是不太实用，因为国道情况太复杂了，可能还是高速好用点吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.8分“良好”

三代哈弗H6 2021款 1.5T 自动两驱Max 最满意的地方： 1.在于它出色的空间实用性，作为一款紧凑型suv，它有着非常大的车内空间，我最满意哈弗h6的一点就是它有着很宽敞的乘坐空间，这辆车作为紧凑型suv来说也是非常大的。我们家人都属于偏胖体质，如果坐在后排座椅上再做三个人都不会觉得拥挤，而且腿部和前排还有两拳左右的活动空间呢。 2、我对哈弗h6最满意的地方就是性价比，十万块钱买一辆空间大、动力强、配置好等。 3、空间很大，后排的腿部空间也很大。驾驶座可以调节高度，视野开阔。 【最不满意】： 1.H6车机让我最不满意，①先说说导航问题吧 设定好导航开着开着车 怎么时不时导航乱跳 胡乱转圈圈 不停重新规划路线或错报说偏离路线 那次在高速上，前面本来好好的，后面就开始出问题了，一会儿让我前方调头，一会儿左转，一会儿右转，一直不停的转圈圈，播报偏离路线，正在重新规划路线 ，不管是在市区还是高速，出现这样的问题真的很烦，现在人开车都是一般用导航，在高速上的话错过一个路口，等下一个路口的话，又要多跑几十公里，这个问题他也不是天天开车都有，他时不时就会有这样的问题存在，像10次里面有四五次都会这样。 ②.第2个问题的话就是哈佛智家那个软件 上面不是可以远程操控车辆嘛，开空调或者启动发动机等，但为什么有时候操控不了呢。 时不时的车停好了，火也熄了，窗户什么东西的都关了，但软件上面显示，那些窗户发动机都还没有关闭。 【配置】： 1.H6的辅助功能你是我最喜欢之一，配备了全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等多项辅助驾驶功能。 2.远程启动绝对好评，这功能太好用了，可以开闭锁、打火、熄火、控制空调、天窗等，可惜三年后要收费的，大概400左右吧，这功能用起来停不下来，估计最少40%的人愿意续费，我也愿意续费。 【外观】： 外形符合本人审美，整体我觉得还算好看。外观设计大气，霸气侧漏。内饰用料考究，很多地方都是软的，很不错的科技感！ 【内饰】：12.3寸中控显示屏以及全液晶仪表盘，再搭配上10寸的全彩hud抬头显示，让整个车内的科技感瞬间爆棚。总体来说配色和细节方面做得非常beautiful，几乎眼睛看不到塑料的材质。 【驾驶感受】： 目前行驶了三四千公里，给我的体验是1.5T的动力，提速效果好，动力中段加速最棒，深油门下的效果很直接，超车，日常急加速都很完美。日常家用完全无压力。操控上，方向盘操作灵活，基本没有虚位，指向也很精准。座椅包裹性不错，坐久了也不会觉得累，家用来说也很完美。 【销售态度】： 态度这方面给我感觉还是挺不错的，提车后隔一两天就会咨询一下用车情况，给人的感觉比较安心，并不是提完车手续办完，交完钱不闻不问了。 上面说到的导航问题哈弗智家上面的显示问题，虽然说跑了两三次4S店，但服务态度还是比较满意的，给人的感觉就是安心。以上问题后面联系4S店那边，暂时问题都给予解决了，暂时没出现过相似问题。做首保时也会提醒你去现场看，后面也会进行电话回馈。 【油耗】： 1.我主要是在市区开上下班，单程十五六公里，一路上停停走走红绿灯偏多，百公里油耗9.5L-11L。高速的话相对来说油耗比较低了。可以达到百公里7L-8 L，油耗这东西每个人开出来都不同的，路况不同油耗就不同。个人来说还是能接受的，车身比较重比较大，也是能理解的。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

【购车经历】 车子是女朋友准备购车，买来其实也是我们两个用，未来准备要结婚，还是想买一部空间大一点的家用SUV，觉得实用一点。手握着15的预算，合资suv只能买到小型suv，而且配置太低，内饰也不尽人意，所以把目光放到国产紧凑级SUV里。长城作为国产SUV的老牌企业，H6也是哈弗的明星级产品，作为SUV届的常青树，哈弗肯定把重点都放在这款产品上，经过试驾和体验后，我们决定购买三代H6 1.5T MAX版。 【提车价格】 提车过程很顺利，白色的款刚好有现车，我们准备全款拿下，裸车价，保险，购置税，我们是自己上牌，没有其他额外的费用，全款13.3送了全车贴膜，脚垫包围，方向盘套和炭包，都是很基础的东西。 【外观、内饰、空间、配置】 外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽，女朋友开着过窄路的时候很惊悚，还好有360℃全景影像，很好用，好评！ 内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！唯一觉得方向盘比较细，女朋友觉得握感很好，男生用起来可能觉得细了一点。 空间表现很赞，也是我们购买H6的重要原因，前排很宽敞，中间区域也做了掏空处理，储物空间很多，后排地板纯平，腿部空间也很大，对于我们家都是170的个子来说表现不错，妈妈坐过我们的车后也表示空间很大，很舒服。后备箱空间感觉中规中矩，而且后备箱地台太高，女生上下搬重物会比较不方便。 对比了1.5T的顶配，多出的副驾驶电动座椅，后备箱电动尾门等配置我们觉得可有可无，MAX次顶配的配置已经足够丰富。前排座椅加热，主驾驶位电动调节，全景天窗，全套的L2驾驶辅助，360全景影像，自动大灯，Hud抬头显示，都是非常实用的配置。自动启停可以在菜单里关闭，绝对好评！ 【驾驶感受】 先说动力性，1.5T的加速我认为已经够用了，只要深踩油门，动力还是很足的，在低速突然全油门加速，上一些有点湿滑地库的时候轮胎会出现打滑，感觉轮胎的抓地力不够。 7速湿式双离合的表现可以打80分，大部分情况都很平顺，不过起步的时候不太利落，走走停停的时候有轻微的顿挫，濒临停车的时候会出现轻微的震动或者闯动，不过都在可接受的范围内。 转向手感我觉得不错，有三种模式可以选择，我比较喜欢用默认的舒适模式，低速没有特别轻盈，有一些阻尼感，高速比较沉稳。 滤震面对小震动比较柔韧，遇到大震动的比较硬一些，跑山路时，过大弯的时候侧倾比较大（感觉SUV都那样）其他没有什么特别的感受 噪音控制的一般，低速还比较安静，跑起来以后噪音还是比较大。 整车可以支持远程OTA升级，当时看到网友升级新版本炮筒主题的时候感觉很羡慕，但是自己的车没有推送，到4S店给我升级的，不知道为什么没有给我推。 【油耗、保养】 抛开使用工况谈油耗都是耍牛氓，我平时上下班用车，单程5-6公里，红绿灯较多，车流量也比较大，油耗A在9-12左右，堵车的时候也能开到15 16。高速城乡路况我们这边是山区，起起伏伏的，油耗在7个多一点。现在综合油耗B在9.3，基本上满意。不过现在油耗上涨飞快啊，能再省油一些就好了😁 保养4S店只送了首保，保养手册上建议5000公里首保，以后5000公里或者半年保养一次。我觉得有点频繁，以后根据自己实际用车情况来选择保养时间，高速跑的很多就推迟一点，城市堵车多的话就5000一保。 关于颗粒捕捉器，暂时没有发现堵塞，都是加的中石化的92的油，后续会持续关注。 【小毛病】 车子的雨刮器在4000多公里的时候出现异响，时而很响，时而不响。去4S店处理了一下，后面好一些，但有时候还是会响。 新车买回来以后发现一键启动键出现卡滞，之后到4S店检查，4S店的工作人员说现在有升级一键启动更换活动，我怀疑很大一批次的车都有这个问题，咱也不敢说也不敢问，免费更换以后这个问题得到解决。 5500公里的时候出现了一次Hud显示故障，重启车辆后自己就好了，会持续关注，出现问题以后会去4S检修。 【总评】 哈弗H6作为SUV榜的销量冠军还是有他的道理的，是这个价位买到的比较均衡的一部车。总体来说我对于他的使用过程还是比较满意，虽然遇到了一些小问题，4S店服务态度很好，也给我进行了免费及时的解决。作为一部水桶车，很适合作为家庭里的唯一用车，不求有功，但求无过的中庸之道，不正好适合我们中国的家庭吗？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.3分“优秀”

【购车经历】 坐标：河南许昌，96年，大二就拿到了驾照，但是对车一直不感冒，老爸的车经常成月的晾在那没人开，感觉生活在三四线小城市骑电动车更方便，但是10月份要结婚，想了想还是得自己有一辆，于是下载了懂车帝开始了解汽车，对于连车标都不认识几个的小白而言，看销量排行无疑是选车最好的方式，其实我个人最早是想要买五菱mini代步的，小巧精致，但想到以后有了孩子车小坐不下，出远门又不方便，于是开始考虑轿车，但身高174的女友强烈建议要suv，感觉轿车空间小不舒服，所以先把车型确定了下来—SUV。看了销量排行，把范围缩小到了宋plus dmi，哈弗H6和长安cs75p这三辆。 首先由于外形排除了长安cs75p，然后宋plus dmi又订不到，看到有人说预订了半年还没提到，果断也排除了。最终定为了哈弗H6 1.5t max。 【外观】第一眼见到现车的时候，是没get到三代H6的颜的，觉得国潮版的车头更好看，但是去了几次4s店，感觉三代的车头越看越好看，相比之下国潮版的显得太过平庸，因为大街上看到很多suv的车头都是横杠的，而三代网格的车头显得更时尚。 【内饰】说实话直到现在我还是觉得三代的仪表盘显得小气，这点我更喜欢国潮版的仪表盘，更中规中矩一些，所以内饰方面分低了些。还有网上诟病的旋转换挡，因为我之前很少开车，所以我对此的感觉影响不大，甚至觉得旋转的比档把的更省空间，不容易碰到。 【配置】选择max版是随大流，看抖音和懂车帝都说max性价比更高所以选择了max。360全景影像对于新手来说简直太好用了，还有距离显示很精确，让我倒车入库更有把握了。 【空间】空间没的说，后备箱比我爸的轿车大的多的多，把后座放倒了躺着睡觉是绝对没问题的。前后排的空间也都很大，女友说腿能伸的开了，比轿车舒服多了。 【驾驶感受】以前只开过老爸的手动挡，因为起步总是熄火，让我对车的兴趣越来越低，直到去试驾了h6才知道原来自动挡的车这么好开！就是由于车高，前面的视野开阔，但车头的盲区大，还好有360影像，这个不是问题。 【油耗】我上下班距离不到3公里，要途径3个红绿灯，油耗10个多，属于中等偏上了应该，说实话这个通勤路程真的没电动车方便，所以我大多还是骑电动车上班哈哈，希望以后能慢慢降下来。 【销售态度】我们这的4S店销售服务态度是挺不错的，一直有联系，提车后有不懂的我都问她，回复很快，也很有耐心的跟我解释，对于车的了解也很清楚。 【提车价格】许昌这边8月有政府补贴，按发票的5%补贴。 裸车11.6，购置税5000多，上牌350，保险3000多，落地12.5，减去5800多的补贴，整体不到12，非常理想的价格，到现在对这个价格也很满意。但谈价格的时候真的是一波三折，幸亏是老爸出马才谈下来的，当初我自己去的时候落地顶多谈到12.8。 通过这些天的了解，给要买车的伙伴提些建议，7.8月淡季价格更好谈，尤其是月末，4s店可能会由于差任务而给出更多的优惠。 【最不满意】除了仪表盘感觉太小以外，其他都挺满意的，希望设计师能考虑考虑，不止我个人这么觉得（但我看好多新能源车的仪表盘比这还小，难道大势所趋？新时尚我out了？） 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

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4.2分“优秀”

提车一个多月了，过来发布一下感受。 【购车经历】 今年7月1号终于拿到驾照之后，到了周末就迫不及待去4S店看车，看了轿车和SUV，最终心里还是倾向SUV，预算13万左右，没考虑合资，还是倾向于国产，配置高，性价比高。最终决赛圈哈弗三代H6 1.5max，吉利博越X至尊，长安CS75pLUS尊贵，对比下来，哈弗有现车，提车快，安全配置也是最全面的，对我们这种刚拿驾照的新手小白最是友好，价格也是优惠最高的，性价比完全没得说，果断下手。 7月17号提的车，到现在也有一个多月了.跑了也有700多公里了，外观方面没得说，白色最耐看，当时就选了白色。内饰选的纯黑，皮质朴实看起来也最经典，最耐看。提车之前担心钢琴烤漆面容易刮花提前买了贴膜，提车以后发现S+的中控面板只有换挡按钮前一小块是烤漆面，杯架和旁边位置都是磨砂面还挺好的，对了膜的话强推星空膜，黑武士碳纤维木纹都不如星空膜！ 【空间表现】 车内空间本人身高177，微胖，座椅包裹性很好，座椅位置调至最高距离车顶还有一拳的距离，后排坐人翘二郎腿都完全可以，不足的就是后排座椅太板正了，不能往后调节，少了一点舒适，扣上安全带坐好就跟办公室开会的感觉一样。后备箱空间简直太满意了，每次回家都能装的满满当当。平时后备箱放箱水，饮料，生活用品，空间绰绰有余。 驾驶感受】 由于是第一辆车，没法跟其他车对比，小6就还是大家提到的，车头偏高，A柱盲区嘛但是咱们360影像清晰啊！而且窄路会车，平时出小区要走一段不分流路段，打开360和主动刹车让我很好的避免几次可能发生刮蹭，不过主动刹车的声音也忒大了，突然一声齿轮卡卡卡，还以为撞到啥东西，第一次吓我一跳。全车的辅助功能对新手特别友好，开了车道保持平时车速到60他就自动保持到路中间，自己注意下方向盘就好，变道记得打灯也不会出现抢方向盘的情况。新手没走过高速，跑到80/90码左右柏油路面风噪胎噪确实有点大，开着音乐也能听到一些，现在有考虑做个隔音啥的。东莞这温度出门提前15分钟开空调，车内温度基本就降下来了。 【油耗】 毕竟是个suv，平时上班7公里红绿灯10个，个人原因吧开空调开车油耗A能到13左右，出去玩跑高架，省道去新密三次，油耗A6.8/7.7/8.6左右，目前油耗B11.7，已经很满意了，很多车友油耗B8个多咱也是属实羡慕了。 【提车价格】 定车的店不知道能不能提，落地价12.7左右，销售的态度很好，服务也很热情，配置介绍试驾啥的都很专业。就是在店里保险费用4千7感觉还是被套路了，还好赶上购置税减半价格优惠了很多。 【最不满意】 两方面一个是大家都在说的老毛病导航转圈！头半个月都没问题，后面有一次在高架上提示变道调头直接给我整懵了，得亏是回家的时候自己知道路。第二个就是最近大家说的三年免流量费远程控制免费，有的车型已经终身免费了，H6还是要三年后自己续费，对此官方也没给个具体答复！ 最后感谢哈弗H6圈主的推荐。

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4.7分“优秀”

【空间表现】 空间表现十分满意了，空间宽敞，储物空间零碎都有地方放，后排坐三个成年人没问题，但是中间建议坐女士，后排三个大老爷们横向确实会小一丢丢。后备箱真的不用说，巨大无比 【购车经历】 我主要看中长城的研发能力和这款1.5的发动机，质量确实没得说，国产里面唯一一款能和丰田比可靠性的发动机。最主要的是这车确实帅，看我照片。当时还看了长安cs75p，但是感觉设计水平太老了，还是和二代h6一个时代的产物，所以就选了三代h6。我选了19寸轮毂，1000元。三号镀铬中网，不花钱。裸车12.09，优惠7000，哈弗治家里9.9抵1000，保险3960元，置换补贴4k，全算下来在13.3万左右，个人感觉不错了 【油耗】 目前小熊油耗记录的是8.42升，我在北京开的话确实堵一些，堵车纯走走停停在9.1-9.4徘徊，只要一上环路和快速路，油耗马上下到8.5以下。8.42升是实测油耗，表显要高一些，车机显示油耗b是8.6，实测8.42 【驾驶感受】 驾驶感受好评，因为我不需要操控，h6这个感觉就很像以前老美系车，我很喜欢，很慵懒，很平顺，很宽大，开在路上像开船。双离合好评，切换到经济模式的话毫无顿挫可言，标准模式偶尔低速松油再给油会感觉离合器给的有些快，会闯一丢丢，但是几乎可以忽略不计，总体很顺。动力很可以，120速度巡航，油门给到一半，依旧有推背感，对于1.5t，很可以了。2.0就有点动力过剩那种感觉。 【最满意】 最满意是舒适性配置，HUD绝对好评，根本不用低头，但是带上偏光墨镜在某些角度看不见HUD，这个没办法，物理原因，不是厂家原因。L2+巡航好评，加速很平缓，减速也可以，由于这车油门特别灵敏，所以用这个循航反而更好在高速上油门控速。 转向手感好评，很有宝马车那种感觉，刹车也不错，虚位一点点，大概跟本田思域差不多脚感，比较灵敏。油门很灵，一点就走，跟二代开起来天壤之别，二代感觉开起来特别粘滞，三代很清快，动力这块像是日系小车的感觉。 【最不满意】 最不满意，新车稍微有点味道，吹毛求疵了算。配置max没有氛围灯我不满意，因为这个根本没啥成本，我觉得应该加上。 有想咨询问题网友可以给我留言，我会一一解答

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.9分“良好”

【购车经历】 我是一名90后打工者，身边朋友都有车了，我就想着给自己入手一辆，就在懂车帝看了吉利博越，长安75.其实都没关注哈弗,哈哈汽车小白不懂车，后面是问了我的一个亲戚他给我推荐的哈弗H6,我就在懂车帝看了下评论看了下空间外观以及配置，一眼就看中三代了，国潮的脸我不喜欢个人喜好，s看起来又前卫哈哈，还是喜欢三代max。后面就和朋友去就近的4s店去看现车看了现车还是一眼相中max，在销售的热情介绍下最后就订了这一款1.5的max，很简单看中了就买了，也没后悔空间外观配置我都喜欢。 【外观】 个人喜欢白色，媳妇也喜欢白色，最后也就选了白色，max的前脸看起来很霸气。怎么看都很喜欢。 【内饰】 两块大屏看着都很有科技感，旋钮档用起来也方便，皮质柔软很舒服。后排底部设计很平看着很整洁舒服。后排内饰设计也好，总体坐里面很舒服。 【配置】 抬头显示很友好，不用一直盯仪表，360°对于新手的我作用非常大好用，尤其倒车拐弯特方便。安全性极高。自适应巡航高速很轻松，这个最喜欢，自动跟车加减速真棒。还有辅助自动避险等等，功能很全，满意。 【空间】 主驾位置调节我一米七八头部空间充足，后排坐三人一点不拥挤。尤其后备箱空间车内空间够大后备箱居然可以装三棉被就结婚用那种很大的被褥，朋友都夸空间大。 【驾驶感受】 视野清晰，360°辅助很好开，就是拐弯有点盲区。转向自动出现周边映像很适合新手，上高速体验很佳，自适应巡航很给力哦。反正第一天上手我感觉很爽不难开。 【油耗】 一般经常市区开，老是踩刹车，有些路开不起来，油耗在10个左右，上了两次高速油耗直接拉到9.2还是很不错的了。反正我能接受毕竟这么大的车。 【销售态度】 我是在我们这边4S店购买的，销售很热情，耐心的讲解，中午还管饭哈哈，给好评哦。 【最不满意】 多多有点小问题，不影响，就是胎噪有点稍大，拐弯盲区稍大，遗憾车内没有后备箱开启按键。还是推荐购买哦。 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐。