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    传祺GS8仪表盘落后值得买吗_传祺GS8内饰怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共693人评价
    18万-25万SUV总榜No.41
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    17.68-26.48万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.72
    • 配置
    • 3.66
    • 3.71
    • 空间
    • 4.23
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版+舒适包(豪华6座)

    4.07优秀

    24款GS8开了一万公里了,家里二宝也已出生。本来不太想发评价的,但是今天去4s店换减震器了,闲着没事想一想还是写两段。 【购车经历】 23年8月提车,那时候应该是首批24款韭菜,而且我还加了6座舒适包和顶配音响。跟现在的让利价格没得比,置换补贴也只有5000实在血亏。只能安慰自己早买早享受了。 【空间表现】 老车是个THS动力的轿车,开了8年,对于我这种185体型的人来说空间实在不行。而且二宝出生了会出现6人满座的情况。这一点GS8的空间表现还不错,在5米这个尺寸下基本做到比较均衡了。第二排因为电池原因坐姿比较高,对腿部空间的需求相对降低了一些。前后匀好位置后第三排坐一米六的成年人连续2个小时的车程勉强凑合。不过需要注意的是这个观点仅限6座,因为第三排的乘客可以把腿在二排过道伸展一下。假如是7座车型没有这机会,可能坐1个小时就受不了。 另外受限全车尺寸,三排全展开的时候尾箱空间还是小了点,不过好在整车尾部造型比较板正,尾门玻璃处的空间能偷得一些。堆箱子的时候多尝试一下组合方式,利用那段空间也还是能放下一些东西的。最多试过4大2小(第二排装1儿童座椅)出行3天的短途旅游,行李塞满还带了个折叠婴儿车。 【舒适性】 NVH按前后排顺序依次递减。噪音前排感受最好,二排次之,第三排走高速会感觉车轮和尾箱共振的嗡嗡声,车里放了音乐在第三排也听不太清。只能说这车第三排就是短途应急了,能有个不是小板凳的座位也够了。 座椅的包裹性和支撑性还不错,但是坐垫稍微有些硬,不知道是不是选装6座的原因,面料和纹理跟7座不太一样。之前试驾了22款觉得座位挺软挺舒服的,到自己提车发现又有点硬了…不过总体还是好评。 【驾驶感受】 整个车还是很轻盈的,开起来没有太多的大车感,长途驾驶也不会很疲劳。方向盘很粗壮,我还是喜欢细一点的方向盘握把。两驱版本在满员情况下提速一般般,只能说日常够用。 【最不满意】 重点来了,吐槽部分应该是重点才对。 广汽的供应链管理要加强啊,半不到的时间1万公里,总共有以下问题: 1、前轮减震器异响。这个问题最大,吱吱声像米奇老鼠一样,抛跳或者过坎就异响,前排NVH这么不错的情况下不开音乐还盖不住这声音。减震性能也有下降,过坎回弹咚咚的直上直下没了韧性。今天去4s店换了,应该是没工装纯靠手拆的原因,机修小哥拿着榔头一顿捶才把底座卸下来,那个安装减震滑柱的铸铁底座都给捶得一块块伤。 2、左侧储物格手扣固定柱断裂。塑料件断裂这种就不多说了,要说纯质量问题倒也不一定,但设计多少也沾点小锅。为了开关的阻尼手感,里面的支撑位做得有点复杂了。 3、第二排右侧座椅异响。这个问题提车当天就发觉了,可能是NVH不错的原因,第二排右侧座椅的细微震动响声在车厢里极其明显,我到现在都还没找到原因。只是感觉跟便利进入那个按钮有关系,只在某些角度某些位置上是不响的。 4、车机行车记录仪抽风。车机其他抽风就不说了(有时候是舱内灯光抽风,有时候是网络抽风,有时候是掉账号),但是行车记录仪抽风显示“摄像头损坏”可是有点影响行车安全的。 另外提一下不是故障的问题。 1、仪表UI设计绝了,元素一股脑都堆在那实在分不清重点,就为了仿丰田那个能量表指针浪费了多大的显示区间。特别是那个集成巡航的显示风格简直让人笑出猪叫。 2、车机这么多年了还是用的实习生当年的半成品设计稿吧?一个座椅调控的功能竟然能分开好几个地方放入口还不相邻,简直匪夷所思。而且副驾驶腿托调节竟然在屏幕上没法整,我当时甚至产生了自我怀疑我买的是什么配置的车?是不是没有副驾腿托?我真的求求你们广汽做车机的这帮人先考个驾照开一下车再来上班好吗?考场就在你们单位旁边呢,比岑村好考多了。 3、座椅记忆的设计也太蠢了。你都上智能车机了,里面配置几个软按键记忆多几个座椅方案不行吗?座椅记忆非要跟着账号信息,人脸识别功能作为快捷登录就算了,为啥座椅记忆位置要跟账号唯一绑定?路上开车两个人换着开非得注册两个APP的号用脸来回切,是这样用吗。 4、DMS主动式疲劳监测基本不可用。这玩意是直接采的供应商方案广汽根本就没调吧。就没让供应商训练一下算法,优化对戴眼镜驾驶员的判断?早上开车只要向着太阳的方向,强光照脸那是一路稳定误报。“主人,请集中注意力”都给我听出PTSD了。

    2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版+舒适包(豪华6座) 图 02024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版+舒适包(豪华6座) 图 0
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    2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版+舒适包(豪华6座) 图 42024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版+舒适包(豪华6座) 图 4
    2024-03-26

    几味老友869522款韭菜路过 ,看你这个感觉比我的问题还多呢,我最问题就是车机卡,更新后还可以了,就是没那么多可玩性。

    率真叶子PU2准备弄2024低配,看评论犹豫了,有推荐的吗?价格与他差不多的

    chsisir为什么我的gs8一直报的是“主人,请集中注意力喔~”这个喔很精髓啊

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.50分“优秀”
    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇