点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

4.71分“优秀”

用车感受 ①油耗与动力：都很满意。油耗8.9左右，用小熊油耗记录的实际油耗，比汉兰达省油（四驱11个左右），动力不错（加速猛）。 ②外观：最爱，至今无超越者。估计将是中国汽车设计的巅峰之作。 ③操控：大车没啥操控，算好开一类但和轿车没法比。大车有大车优势，视野开阔，通过性好，这车底盘真不错，高速非常稳！ ④静音：这车不错！比本田冠道优秀！顺便提一下丰田汉兰达静音效果也很不错。 为啥选择GS8？ 家里其实有其他车，也有7座车。买GS8已经二年了，回想一下当时主要原因： ①颜值吸引，路上遇到几次，确实让人过目不忘。美得不一样！这才让我有兴趣了解一下这个车。 ②配置丰富，合资车配置都太寒酸。比如家里一台奥德赛落地30多万了，还没有盲区显示360这些。40岁的人，心态得保持开放进取，想体验一下高科技配置，别落伍了。 ③试驾体验不错。试驾的顶配，我也体验了一把高科技配置。打动我的还是这车的底盘整体感（国产车普遍松散，具体就是过坑坎时候的感受）。这车很容易开到80，为啥？不知不觉就上去了，自己以为还是60。这种感觉与开奥迪A6的时候非常像。如果说哪一点让我动心，就是这个底盘功力了。 ④这台车不是刚需，也不急用，真正让我购买下单是因为家里人抽到了一个车牌（哈哈），我想天意难违。 最后提一下，为啥选择一台国产车，为啥是传祺车？ 开过很多车，当然收入条件限制，最贵的也仅仅是Z4，宝马往下也是喜欢运动一点的车，例如本田、马自达、当年福特也不错… 对于我来说，真不需要用一台车来彰显成功（我这一辈子也就这样了）。身边朋友固定，也不需要证明自己财富如何。 反而，随着国家强大，民族自信，我更倾向于买台国产车了！这样才显得自信、有主见！让我买台大众，真会鄙视自己，太俗气。目前身边，还真不少人买国产车了，特别是国产MPV。 此外，传祺这车底盘真不错，其他国产车水平都不行。底盘支撑性与滤震二者平衡做得很差。（比亚迪就支撑不行；上汽就滤震太差）。 字数够了吧？ 凑字之外都是真实感受哈😊 另外手机里只有下乡里的几张图

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

3.07分“良好”

购买广汽传祺GS8 17款豪华智联版2.0t系列车辆，总得来说，因外观综合配置所吸引我，看上去比较大气，空间很大，才选择的这款车，动力方面还是有些肉，油门踩下去，反应有些迟滞，但是用车三年以来，一直是在去4s店维修升级的路上，烦恼也挺多的，总体说，车辆设计有些地方存在质量缺陷问题，零部件质量也是不过关，小毛病不断，不稳定，买车三年，就没有用过厂家生产的正常大灯，质保期内更换过两次前大灯，结果短时间内大灯依然出现严重频繁进水现象，厂家官方说大灯进水是正常的，加上同样的质量的问题，已经是频繁的重复出现在同一辆车同一位置，也证明厂家在质量方面没有任何的改进，多次提出建议，厂家不重视，加上传祺车维修售后保养后期费用也较高，配件不耐用，质保期内刚换上的两个新前大灯，短短几个月又进水了。售后服务质量差，喜欢互相推诿责任，在国产车里，我个人是不推荐购买广汽传祺品牌车辆，用车太不让人省心了，我作为真实体验车主，我能接受是是车辆的小问题质量问题，但是出现质量问题后，厂家和4s店处理方式和态度，确实不值得我选择广汽传祺这个品牌，没有一点大车企责任意识，令人很心寒！！！

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

4.33分“优秀”

我只想说一句话呲缸垫，我发的这个可能被和谐调但是绝对是事实，我这车开了两年多了跑了6w5千公里然后缺防冻液，加完没两天也这样，后来发现二缸漏防冻液，也就是呲缸垫，当时修理师傅跟我说这车就一个毛病呲缸垫，我以为我是幸运的，没想到也中奖了，我以为是个别呢后来打听了一下，基本上都有这毛病就是早晚的事，4s店的师傅也算是默认这个事了，因为缸垫质量问题，之前是过保了不保修了，现在是过保了打报告能免费给换，也算是默认了，就是这车的通病，但是传祺的公关挺厉害都给帖子和谐掉挺厉害

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

4分“优秀”

总体感觉还不错 我平时跑高速比较多 所以油耗没啥问题 我开车比较省油 车漆属实有点薄 传祺车有点吃冷冻液 莫名其妙就少一些 也有像4S店问过 人说正常😊 可我总觉得不正常 他们有帮我免费添加冷冻液 还有一点我属实忍受不了 就是跑高速主驾和副驾工作台与两侧的门缝往里面进风 呼呼的 自然就多了点风的噪音 反正人4S店说没问题 我开车音乐声比较大 全当没这回事了 还有就是小毛病就是 主驾升降玻璃不管用 车机黑屏重启也一样不好使 最严重一次是居然全车断电 重启两次才好 后来跑4S店 维修师傅把接电瓶的线全拆了 重新装好 最后也没有说清楚到底哪儿的问题 反正后来就再没有过全车断电了 我自己安慰自己的觉得现在车上基本全靠车机控制了 希望不会再遇到这种现象 希望厂家能有所改进 毕竟断电属实有点危险 万一哪天把我搁路上就麻烦了 我车是国五换国六买的 裸车155000 发表这个老提示我填写合理的裸车价 觉得我填写的少了还是多了呢 改几次还提示😄😄😄

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

4.33分“优秀”

外观：这个设计，从当初第一次看到就喜欢，方正的车体却不失流线感，尾灯和车头灯的设计到现在依然喜欢。 发动机：震动抑制不错，工况好的时候基本上没有什么噪音非常安静也不抖动（建议使用壳牌的机油比较适合这台发动机）。动力中规中矩，毕竟这么大的车。 内饰：总的来说偏商务类型，不会有廉价感，整体按键设计和阻尼感都不错，按键多就是有高级感（功能多）?。最喜欢所有按键都有背光灯的感觉。 前排主副驾座椅通风、加热、电动调节，主驾座椅还带腰部调节，方向盘加热等等，可以说配置挺丰富的，前后排独立空调，甚至副驾驶也可以独立控制温度。 空间：可以说是这台车最大的优势，别人的 SUV 要装行李架或者自行车架，我是不需要的，我直接把第三第二排放倒把我和朋友的公路车、山地车一起放进去毫无压力，行李箱都是放四个起步（只放倒第三排）。朋友小电动自行车爆胎了也是我给拉去修，我自己上牌小电动也是自己拉过去上牌?。 放倒全部后排还能当床睡我身高 173 左右腿都能伸直。第二排乘客膝盖也不会顶着座椅。甚至还帮我女朋友和同事用这车搬过家。 实用性功能拉满！ 驾驶质感：运动性肯定就没法儿和轿车比啦，毕竟是台快两吨的车子，不过高速行驶因为车重也不发飘，下坡更省油（惯性大）。车外噪音还可以，毕竟米其林轮胎静音性不错，从来没有试过雨滑估计轮胎贡献很大！ 陪伴了我从新手到老司机的时光，它已然成为我生活不可或缺的部分。它也见证了我这些年的成长。

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

4.71分“优秀”

有人说，人生就是从一个圈子到另一个圈子。在这个分享的时代，怎样才能找到自己的圈子呢。也许自己的车就是链接。它并不豪华，不值得炫耀，却陪伴我五年多，走过大江南北，欣赏过大好河山。 一个陪伴者最重要的特点是稳定，感恩它5年多没出过问题，最大一次维护是十万公里时把四个轮胎一起换了。穿新鞋才能走好路。 在这个看脸的时代，外观当然重要。刚刚系统提醒我外观评分较高，我很诧异。大气而圆润。狂野又稳重，难道只是我这个中年男人过时的品味吗？反正我是比较喜欢的。审美这东西算是玄学吧，不可说，不可说。 五年驾驶下来，最大的感受是操作便利，非常轻松，方向盘很轻，这么大的车转弯超出我的期待。 另一个感受是空间宽大，完全满足我的各种长途旅行。我看有人说空间不大，完全不能理解，也许他们是七人满座去旅行吧。我的第三排只应急用过，一般都是放倒状态，那个行李箱，跟我同行的，都说爽。 至于舒适性和配置，当年完全碾压我的上一台日系车。就说那个静音吧，到现在也是我认为最好的之一，不服可以来比比哈。我想这与用料和设计都有关系，国产车还是大气些。 电子装备我很少用，也没碰到过什么问题。现在看着新出的那些智能化的车，也想去体验体验，不过对于我这种二十年老司机，还是自己开着放心，也许是老了，也许是落后了。但是，那种在戈壁滩飙车的感觉，犹如骑马狂奔在大草原，刹那记起遥远的古代大将，这是现在智能驾驶无论如何没法体验的。人工智能会走到哪一步不好说，但是情感这一块，是人类的最后本色。 说说油耗吧，一个字，省。这么大车累计表显8多点，高速上经常5-6。当然这与驾驶习惯相关，所以也有看到身边同样的车开的比较高。对于这一点，我还是很自豪的。有机会同出旅行的话，欢迎体验。 就说这么多，总之，很感谢它的陪伴，它不仅是一辆车，而且是人生的见证者。这就是缘分吧。

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

4.14分“优秀”

【油耗】 我是市区和高速都跑，表显平均油耗12个，稍微有点高 【最不满意】 其他啥都好，就是音响很次，噪音大，根本谈不上音质，座椅记忆和迎宾功能同时开启后座椅记忆经常失效 【空间表现】 空间同级别无敌了，当时买它就是为了空间大 【舒适性】 可以了，第二排会有点异响，过坑虑振不是很好 【第三排空间】 第三排不是很大，基本够用，坐个小孩没问题 【保养】 保养成本不高，可以接受。也就三百多的机油，机滤，空滤，其他基本没啥大保养的内容 【驾驶感受】 冬天点火后发动机噪音有点大，稍微有点抖动，座椅加热和方向盘加热很好用，冬天必不可少，自动驻车开启后有时候等红灯起步，车子会猛的向前蹿一下，变速箱会咯噔一声。

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4.39分“优秀”

总体来说，用车感受很好，车辆舒适性在舒适性上做的不错，动力强劲，毕竟两吨重的车能做到这个程度还是不错了，不足的地方就是，国产车嘛，配置多了，小问题肯定就会多一点，可以接受，不满意的一点就是智慧传祺不交钱用不了，行款可以用，作为小白鼠的老车主却需要交钱才能用

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3.72分“良好”

该车经济模式提速有明显的顿挫感，加速行驶闪一下，提速到一定程度就闪一下。机车系统不是非常智能，语音助手经常很不好用，说话经常识别不清，比如我要导航到什么地方，经常是语音助手回复，对不起，没有听清，说多少次都是一样的回复，感觉越用越气。行驶坑洼路段明显感觉车辆避震僵硬，车身抖动异响。智能钥匙识别不灵敏，按键没有反应。关车门声音感觉抖动，貌似门上的配件松动要掉下来。这个车舒适度，空间都挺不错的，在高速上行驶确实很省油，在城市道路上就有些费油了，整体来说这个车都挺不错，因为这个车是最早一批存在问题很正常，没有说哪个车是完完美美的能达到所有人的预期，希望厂家能 更好 的 改进，最好给予消费者多方面的解决问题。

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3.93分“良好”

当时的国产第一神车，外观霸气十足矩阵式LED大灯设计非常前卫，尾灯非常棒，车身悬浮式最帅，空间大，配置非常高，全景天窗，360幻影，并线辅助，座椅通风加热，动力匹配一般，急加速体验不好，调教有待提高，总体来说各方面还是不错的，算对得起他的定位！国产车的质量还是可靠9万公里就换过电瓶和轮胎，刹车片。

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4.64分“优秀”

【驾驶感受】三年了，开起来风噪越来越大 【最满意】外观 【最不满意】 车子刚好过保的第一个夏天，空调怠速不制冷，跑起来就冷下来了，说要换压缩机，听维修师傅说，这个车型压缩机坏的最多了? 我的17款两驱智联版 现在经常会会出现这几种情况: 1.堵车的时候，或者走走停停，无法深踩油门踏板的时候，空调出风口出暖/温风； 2.太阳暴晒后，如果上车后不深踩油门跑起来，车里还是不会凉快，出风口出热风，车内温度会一直很高。 经过几个修理店检查，雪种也检查了，说压力正常，阴天的时候去检测空调可以到6度，太阳暴晒后问题依旧存在，修理厂建议更换压缩机。 反正我的情况是这样，不知道你们的有没有这个情况，打算去4s店检测。

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

4.43分“优秀”

车辆总感觉一分价钱一分货，与合资车还是有差距的，天窗异响换过总成（保修期内），水管三通换过。空调泵头换过（过保自费）。 开的加速狠踩油估计能飙的过飞度，油耗堵车12个多，高速7个多油，平均10.8左右 车如今4年刚跑5万5 保值率别跟日系比，跟国产的比心态也能平衡 不过车是挺大的，这点没的说。

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

3.94分“良好”

用车四年总体还可以，没什么大毛病，主要集中在电池亏电，已经换了一个电池了，油耗的话总体觉得还可以，毕竟是大车但可以用92的油算下来还是可以接受的，然后就是车机系统有点不能满足现阶段的需要，空调风机有点水啊，换了都不行有异响，座椅包裹性不是很好，坐姿不舒服还硬，操控有点虚位，一二档有顿挫，等等吧，问题不大能接受，用车整体还行，自主品牌已经很不错了，在换车还是选传祺

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2.79分“一般”

一般般吧，舒适度不及轿车，提速感觉不如以前，小毛病不算多吧，这算是比较好的，颜值中等，油耗高速还可以

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4.93分“优秀”

外观霸气，当初购买这款车就是因为这款车的外观，方方正正。内饰属于中规中矩，我个人认为不难看。配置足够满足我的用车需求，座椅加热，方向盘加热，对于北方车主在冬天非常重要。空间足够大，远途自驾能够装下我所有的装备。本人曾驾驶这款车多次自驾西藏新疆。这款城市SUV在城市道路上没有什么毛病可挑，在西藏的非铺装路面也是非常可以的，首先，通过性可以，动力没问题，后备箱可以装下一车三人的行李箱，户外桌椅，炉灶等户外装备。这台车的操控我个人觉得可以，不清不重适合我，2.0T发动机在进藏道路上翻山越岭驾驶游刃有余，超车提速快，稳。在油耗方面，我的车城市道路百公里9.8个，在高速公路上百公里8个。保养小保养一次平均750元，大保养一次三千左右。总之这台车陪我走过了大江南北，领略了祖国的大好河山。