点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.2分“良好”

360全景影像雪花飘飘，与该车型网页宣传描述的360全景影像存在巨大差异，达不到该功能应有的效果，驾驶安全难以得到保障，存在欺骗糊弄消费者嫌疑

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.86分“良好”

广汽传祺这个牌子在自主品牌里质量算得上是不错的，所以吸引了一众消费者去购买，在最近今年我维修过的传祺车也不在少数，时间一长就对这个牌子的各种故障都有了一些了解。这次维修的就是传祺GS4，客户在外出时车辆突然熄火，熄火时仪表多功能显示屏显示机油压力过低，发动机故障灯点亮，然后就启动不了了。我们的维修人员接车后试车，感觉是加不上油。因为发动机故障灯一直亮着，怀疑可能是燃油泵继电器有问题，检查继电器，发现与底座之间有些接触不良。怀疑可能是车辆出厂时燃油继电器安装不到位。车辆使用一段时间后，燃油继电器与熔丝盒之间出现虚接现象，然后引起燃油泵断电，发动机熄火。我们的维修方法是重新插好燃油泵继电器，试车，发动机顺利起动，故障排除。 用户带来的这款广汽传祺GS4在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到169马力，最大扭矩265牛·米，与之搭配的是6挡手自一体变速箱。该车开起来轻快而又不窜，油门脚感线性以及主观的动力衔接也较为连贯。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。调校风格偏向舒适，满足家用车最基本的需求。面对细碎颠簸路面，感受到的弹跳不影响乘坐感受，而路过坑洼起伏路面，能柔和的应对。 内饰方面，中控台顶部以及下层都采用了软性材料，手感很好。12.3英寸的中控大屏显示十分清晰，滑动速度、反应速度等都很流畅。 车辆保养方面，首保一般是五千公里或者半年，时间里程以先到为主。首保一般更换机油机滤，检查底盘是否有漏液情况。小保一般一万公里进行一次，需要更换厂家提供的机油机滤，检查底盘螺丝是否松动等。小保一般一次在500元左右。 总的来说，该车给人印象最为深刻的并不是外观，而是内饰质感以及更加人性化的车机系统。另外，它的行驶质感在中国品牌车型里也算得上尖子生。当然，它也有一些还需要提升的细节，但对日常用车影响不大。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动尊享版

4分“优秀”

今天咱们来说一说广汽传祺旗下的紧凑级SUV：传祺GS4。GS4定价区间在8~15万元，竞争对手主要是同为紧凑级SUV的哈弗H6、长安CS75、吉利博越等。第一代的GS4销量不错，主要是因为其1.3T发动机的低油耗表现以及更加精致有质感的造型设计。第二代车型上市之后相比以前的销量而言表现差了不少，个人猜测主要原因可能是在设计上虽然还是非常精致，但是相比同价位H6、CS75等车型，本身尺寸上占不到太大优势，同时看起来也不够大气。   先来说说外形，其实对于我而言，GS4的设计非常不错，虽然没那么大气但是质感非常出色，同时设计也没有那么张扬，相对比较低调一些。内饰方面GS4同样采用了目前流行的双联屏设计，科技感强，同时内饰的贯穿式设计非常有新意，从驾驶席左侧延伸到副驾驶席右侧，最少在视觉效果上很不错。动力方面目前GS4只有一台1.5T涡轮增压发动机可选，其中最大马力为169PS、最大扭矩为265N·m，在国产品牌里属于较优秀的水平。   接下来说说GS4这款车的保养情况如何，首先GS4是每5000公里保养一次的，每次保养都要更换机油机滤，价格上总共在320元左右，因为要是5000公里一次保养的话就不需要使用全合成机油了，所以价格上会便宜一些。空气滤清器10000公里一换，价格60元，空调滤清器20000公里一换，价格100元。   看看GS4的口碑吧，看看这款车子有什么问题或者隐患值得我们关注的？之前有较多车主反馈说GS4的刹车出现了失灵问题，具体表现：在车辆正常行驶中刹车突然没有任何征兆的失灵。针对GS4的刹车失灵问题原因目前基本已经得出，主要是因为其真空助力泵出现了漏气所导致的，一般情况更换一个价格在400~500元左右。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动豪华智联版

3.29分“良好”

客户的这台广汽传祺GS4 270T自动豪华智联版采用了1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩265牛米，匹配了6速手自一体发动机。加速过程比较轻快，但是并没有很强大的爆发力，反而在平顺性上可圈可点。 保养方面，这台车的保养周期为5000公里，小保养更换机油机滤的费用差不多400元上下。空气滤芯大概10000公里更换一次，空调滤清器20000公里更换，费用的花销比较分散而且价格相对便宜。 外观上，这款GS4采用了光影雕塑3.0的设计，进气格栅明显增大，与灯组的结合达到了视觉效果更宽的目的，全LED大灯既美观也实用。双拼色的内饰给人眼前一亮的感觉，大范围的软质材料的使用营造出了超过这个级别车型的高级感，12.3英寸的触控屏非常美观且操作流畅，车载微信的搭配让驾驶过程有了很高的便捷性。 底盘方面采用了常见的前麦弗逊式悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计，调校方面偏向于运动，减震比较硬，行驶过程中路感清晰但是比较懒的路面会感觉比较难受。 客户的这台车出现过发动机故障灯亮起但是并没有发现什么问题的情况，经过检查是碳罐出现了问题。进一步排查问题后选择更换电磁阀，随后问题得到解决。另外发动机油底壳渗油的案例我也接触过几次，是密封垫的质量问题，更换即可解决。 总的来说，新款的传祺GS4外观更加大气，“光影雕塑”的设计效果立竿见影，内饰方面能够满足大部分消费者的要求，车在微信的搭载让驾驶更加有科技感。但是保养费用偏贵、车身稳定性一般和一些品控问题是这台车的短板，消费者在购买之前要综合考虑他的优劣势。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动豪华智联版

3.64分“良好”

客户这款车是传祺GS4 270T 自动豪华智联版。动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265Nm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。发动机整体的噪音和振动都不明显，只是在遇到提速超车情况下，动力响应会慢半拍。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。悬架对这些频繁的振动处理得很到位，过滤得足够干净。在快速入弯时，悬架的侧向支撑性表现出硬朗的一面，出弯的时候得益于相对轻盈的底盘。 内饰方面，两个采用横向布局设计的12.3英寸大屏绝对是车内的一大亮点，显得科技感十足。黑色的环保皮革与棕色的仿麂皮材质拼接形成的视觉冲击力很强，对提升档次感起着不少作用。 车主发现车辆在怠速时出现抖动，加速时抖动会更加明显。经过试车检验后，确认故障现象如车主所描述的一样。使用专用故障诊断仪连接车辆读取故障码，结果诊断仪显示没有故障码。根据经验推断造成此类无故障码的发动机怠速抖动，一般为2种情况：一是由于某个缸点火系统、燃油系统故障导致发动机怠速抖动；二是由于进气系统故障弓｝起的发动机怠速抖动。检查燃油控制系统可采用单缸断油法进行。就是将某缸的喷油切断，观察发动机抖动情况。如果该缸抖动更加厉害，则说明该缸工作正常。如果该缸喷油被切断后，发动机抖动无明显变化，说明该缸工作不正常。对发动机每个缸逐一进行断油测试，当切断2缸喷油时，发现发动机抖动情况无明显变化，可初步判断第2缸燃油控制系统工作不良。使用车博士V-30诊断该缸喷油嘴波形，发现喷油时间为0 ms、喷油器无喷油。至此，找到故障点，问题出现在喷油器上。经与车主沟通后，得知该车在前不久发生过事故，进行事故修复后没多久就出现了抖动的现象。由此可以判断该修理厂在对车辆维修时造成了2号喷油器堵塞。更换新的喷油器后，故障现象消失。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都不是太推荐去做，小保养一次费用大约为500元左右。 总的来说，有顺畅的动力输出、不错的底盘调校以及聪颖的电子安全辅助系统。内饰的颜值也很讨人喜欢。是一款不错的城市SUV。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动尊享版

3.71分“良好”

传祺这些年推出了不少的新车型，我们对此也非常关注。每一次维修传祺的新车款都会专门记录下来，积累经验。今天来到店里的是传祺GS4，客户车辆出现的问题是，加速时车辆出现抖动。我们首先认为是气缸出现问题，根据燃料系统控制电路图，该缸燃料供应线的线束连接、线束、连接器和注入器组件可能会出现问题。断开喷油器组件连接器，将点火开关置于ON位置，并将B10-1和车身接地之间的电压测量为13.5 V，表明2号喷油器的线束连接正常。可以确认从电源到2号喷油器的线束和连接器是否正常。最后，检查注入器组件。用车博士V-30诊断这个缸喷嘴波形，发现喷射时间为0毫秒，喷油器没有喷射。此时，如果找到错误点，注入器就会出现问题。因此，可以判断，该维修站在车辆维修中，2号喷油器被堵住了。更换新的喷油器后，试车，故障消失。 这款车动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265Nm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。但开起来第一印象却很轻快，加速过程没有一点拖泥带水，油门踏板的行程和脚感也很线性。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。过减速坎的时候底盘比较颠，细碎感犹在，显得不够扎实。而在日常行驶时，能感受到底盘还是呈舒适性的调校风格，高速稳定性很不错。 内饰方面，内饰造型上很有创意。色彩搭配和用料没得说，皮革和缝线都有，甚至门板和座椅还用上了翻毛皮，品质感上进一步加分。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为500 总的来说，外观和内饰设计都属于很讨喜的方案，用料也很下本，各项功能顺手好用，车载微信等紧跟潮流。1.5T发动机+爱信第三代6AT的组合一看就让人放心。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.57分“良好”

这台传祺GS4，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机+6AT变速器动力总成，最大可输出169匹马力，用在这台车上动力完全可以。 在驾驶这辆车过程中，客户发现仪表盘发动机故障灯亮起，但车辆还尚能正常行驶。我们路试中发现车辆怠速不太稳，电脑检测提示排放系统故障。进一步详细检查，确认是碳罐电磁阀故障。更换电磁阀后，问题得到解决，配件加工时费大约在150元左右，属于小故障。大家要知道，碳罐电磁阀是安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置，还是比较重要的，如出现故障会影响车辆正常行驶。 底盘方面，这台车采用采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，调教偏运动，整体减震较为硬朗。 内饰方面，这台车整体设计偏年轻时尚，同时具有一定科技感，座椅包裹感不错，空间中规中矩。 保养方面，这台1.5T机型，每隔5000公里进行一次小保养，用半合成机油加机滤、工时费大约400元左右，还是比较实惠的，养车没有太大压力。 总的来说，传祺GS4外形、内饰和空间都不错，且较为省油，养车成本还是比较划算的。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 手动豪华版

3.5分“良好”

广汽传祺第二代传祺GS4上市已有一年时间，它基于GPMA平台模块化平台打造，外观和内饰都有着较高的水准。 传祺GS4早前能够获得如此销量，就证明实力还是可以不容小觑的。在外观方面，传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版前脸采用了大家熟悉的家族式设计风格，前脸霸气十足，头灯彰显出了十足的运动感和进攻性。 内饰方面，传祺GS4 2021款 270T 手动豪华版内饰以黑色为主，细节处点缀银色饰物，较好地提升了精致感。该车标配陡坡缓降、GPS导航系统、倒车影像等十余项配置，大大提升它的使用便利性。动力方面，GS4搭载1.5T发动机，可匹配爱信6速自动变速箱和6挡手动变速箱。GS4这台1.5T发动机有着喷射压力可达到200巴的缸内直喷技术，最大功率达到了124千瓦，最大扭矩为265牛·米，数据在同级别车型中属于中上水平。 车友反馈，该车型双离合变速箱存在异响及顿挫问题，应该怎样维修？出现此故障的原因大多与润滑油不足或润滑不良有关，更换变速箱油就可以解决这个问题，维修费用在600元左右。 保养方面，全新传祺GS4首保免费，保养周期为5000公里，需要更换机油、机滤费用在400元左右，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和防冻液费用在900元左右。而40000公里时还需要更换刹车油加起来费用在1100元左右，而火花塞则为每5万公里更换，更换一次360元左右。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.64分“良好”

1. 客户台车是传祺GS4在动力方面搭载1.5T GDI发动机，输出最大169马力，265牛米的扭矩，匹配爱信的6AT变速箱。1.5T的动力带动传祺GS4还是很够用的。 2. 客户这次来主要是因为上午在启动车后，刚挂上倒档还没倒车，变速箱就自己跳回N挡了。然后变速箱故障灯亮了。客户熄火，重新打火，倒车又好了。刚走没多远又突然从D挡跳成N挡了，还显示不可换挡。然后客户就赶紧往这里开，行驶中变速箱挂不上1挡，只有2挡4挡。经过试驾检查发现，是变速箱的控制模块出了问题，经过微客户重新更换控制模块，问题得到了解决。 3.底盘方面，传祺GS4采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂组合。整体调校风格很舒适。在经过细碎颠簸路面时，没有震动感。在经过坑洼起伏路面，提盘过滤的很柔和。 3. 内饰方面，内饰设计不仅在设计上做到了革新，用料以及配色很上档次。中控台的大部分都采用了软质材质，质感很好。整体内部配置科技感相当好。 4. 车辆保养方面，根据传祺GS4的官方保养手册，小保养的区间为5000公里，主要保养的项目为更换机油机滤，加上工时费大约在400元左右。大保养的的区间为60000公里，更换项目为机油机滤，火花塞，进气滤芯等，加上工时费大概在900元左右。 5. 总的来说，传祺GS4在10万元级别的车还是很有竞争力的，如果预算足够，这个选择也不错。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.71分“良好”

传祺汽车近几年的销量在快速的提高，质量也在变好，有很多的年轻人开始购买国产品牌。来到店里维修的从一开始的很多机械故障，到现在我们发现大部分来店里的都是一些小的电子故障，客户这款车是广汽传祺GS4。客户车辆的问题是，车辆雨刷器只能最大挡工作。从继电器控制电路图来看，有低速控制时，BCM吸出刮水器电机继电器，电路方向如下。电源电源保险丝-刮水器电动机继电器5号端子-刮水器继电器3号端子-刮水器齿轮继电器的3号端子-刮水器块继电器4号端子-刮水器电动机的低速端子。通过测量继电器工作状态，发现BCM的3号终端有输入信号，但4号终端没有输出电源，因此判断内部3号终端和4号终端的通商状态中断。因此，如果为了比较测量而拔掉两个继电器，3号和4号终端之间就会明显地显示出开放状态。故障排除：更换刮水继电器后调试，故障排除。 这款车动力方面搭载1.5T GDI发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米。传统系统方面，与发动机匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱。除了普通模式，全新GS4还提供了ECO经济以及SPORT运动两种驾驶模式给驾驶员选择。这里可以赞一下它在高速时的表现，当稳住油门行驶提速时，那种利索感仿佛轻舟已过万重山。 底盘方面，传祺GS4采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架组合，顺应主流。调校风格偏向舒适，满足家用车最基本的需求。面对细碎颠簸路面，感受到的弹跳不影响乘坐感受，而路过坑洼起伏路面，能柔和的应对。在过弯的时候，只有不激烈驾驶，它的支撑也是没问题的。 内饰方面，内饰设计不仅在设计上做到了革新，用料以及配色都十分考究。中控台的顶部以及下层都采用了软质材质，质感不错。这两块12.3英寸大屏可以实现导航的联动显示，科技感相当好。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，当你以10万元级别的评判标准去考量它的时候，会发现它确实是这个级别车型里相当有实力的选手。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.57分“良好”

1广汽传祺GS4作为一款紧凑型suv，在这个级别里销量表现一直都是非常好的，曾经差点撼动了这个级别销量冠军哈弗H6的地位。传祺GS4的外观设计偏年轻，看起来很有活力，而且这款车可以说是男女老少通吃。 2外观设计是传祺GS4的一大亮点，这款车外观原创度很高，采用传祺家族式设计语言，从第一代车型到现款车型，外观设计都是非常成功的。现款车型的外观相比老款有了一定改动，整体风格更加年轻化，而且前脸部分中网的面积更大，看着还是挺大气的。 3现款传祺GS4全系搭载1.5T发动机，配合手动和6速自动变速箱，这个动力表现不算特别充沛，但是好在比较平顺，而且燃油经济性做的比较好，整体来说这套动力总成表现还是很适合家用的，好开省油。 4传祺这个品牌在国产车中还算是比较靠谱的，可靠性表现比较好，基本没有什么大的故障。但是这款车也是存在一些小毛病的，特别是在老款车型上。传祺GS4这款车的燃油泵存在一定的故障，导致部分车主在使用中出现过熄火的现象，如果大家的爱车也出现了这种故障，可以尝试更换燃油泵。 5传祺作为一款自主品牌车型，在售后保养上还是很亲民的，价格比较实惠。这款车在5000公里时进行首保，首保需要更换机油机滤，首保价格是免费的。往后的保养周期是10000公里进行一次保养，保养周期相对来说还是挺长的，减轻了车主负担，而且配件价格也比较便宜，小保养几百元就能解决。 6传祺GS4的性价比还是挺高的，售价比较亲民，而且售后保养费用也比较低。各方面表现也比较均衡，没有什么大的短板，整体来看还是很适合家用的。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动优享版

3.57分“良好”

1. 客户的这台广汽传祺GS4采用了1.5T涡轮增压发动机，匹配了6档手自一体变速箱，提供了最大169匹马力，最大扭矩265N/M的动力输出，车主表示这台车的动力还算不错，变速箱动力相应流畅，各方面的需求都可以得到满足。 2. 根据车主描述，这台车在刚买来时有着非常顺滑的动力表现，最近出现了明显的顿挫感，变速不积极。我们拿到车后首先确认故障现象，车辆在70km/h，4档入5档时出现了非常大的顿挫抖动。于是我们打开引擎盖，发现变速箱的油压控制阀体出现了泄露的问题。在更换油压控制阀体总成后，该问题得到了解决。加上工时费总价格大约在800元左右。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校偏舒适，在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤比较细腻，不会有较为明显的震动传递至车身内部，有着舒适的乘坐感受。 4. 这台车的内饰令人眼前一亮，双联屏的设计科技感十足，同时材质选用十分讲究，缝线等细节处理细腻，质感十足。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为5000公里，更换机油机滤的成本大约在360元左右，20000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及空调滤芯，总价格大约在540元左右，与同级别竞争车型相比有着不错的性价比。 6. 总体来说，这台车有着大气的外观，质感十足的内饰，以及舒适的乘坐感受都是这台车的加分项。

首先第一点，本人真诚的写下这篇文章，绝不是车托，也不是那种在评论区里面吹天吹地，吹牛皮的水军，把自己家的车说的多么多么好，把别人的车说的多么多么坏。真实评价，真实口碑，这一点无需置疑。 首先简单介绍一下本人，24岁，性别男 ，老家重庆万州，现在做点海鲜生意，赚的钱不高不低，家庭环境不好不坏。 本人购车理由二点：第一：我决定于2020年的五月一号把我貌美如花，一双大长腿的老婆娶回来，哈哈(ಡωಡ)。这就是购车原因之一了。第二点：因为老家是重庆的，所以每年回去避免不了在火车票上你争我抢，费了呢么多功夫，结果还是没有票，想想就气愤。所以早就决定买车，只是家里面做生意，面包车就爬不了我老家重庆的那个坡坡，正好准备娶老婆，就准备年前入手一台新车。这就是我的购车原因，第一结婚刚需，第二生活刚需。 现在再来谈谈为什么选择第二代传祺gs4，我们做生意的人不说虚假话，十五万左右你想买合资车，高不就，低不成，最合适的还是国产车，不是说合资车不好，我家就这条件，买一台代步车，我需要考虑很多。我下面所说的车型，都去看过，再次申明不是车托，纯属个人看法，希望大家嘴下留情。 本田xrv，看过，没有试驾，第一眼，看去跟crv差不多的，但是前脸没有眼缘，第一眼就ps掉了。哈弗h6，看过，开过，隔壁的海鲜老板有一台，经常开他的车带老婆出去玩，今年还带着老婆妹妹去了爱琴海水上乐园玩，这一点可以推荐一下这个游玩地址，爱琴海水上乐园，最好夏天去玩，跟欢乐谷的差不多，但是门票便宜一半不止。好了言归正传，哈弗h6，总结就几点，第一车身大，看着比较霸气，要是不懂车的人看着就不像十多万的车。第二口碑不错，路上开的人多。缺点也有 ，车身重，油耗稍高，市区基本上10个油，爬坡吃力，因为开隔壁海鲜老板的车 ，从地下停车场出来，熄火过不下三次。买车之前也问过海鲜老板，说不怎么建议买，车是不错，但是我老家重庆，肯定会走山路，爬坡坡，太重了，爬不起来。再就是自己做点生意，平常都是开面包车上下货，车都是老婆开的多 ，车身太大才，老婆驾驭不了，每次看她开车，我就在旁边指挥，只希望她以后一个人在路上的时候，不要马路杀手。 长安欧尚x7，还没有上市，就开始预热，我满怀热情的等着他上市，意向金交了500块钱，只为等这一台10万的suv，结果经销商告诉我们的车子，跟实际车子完全是二码事，除了顶配，车尾灯少一半，发动机没有隔音罩，我就不明白了，几个灯和一个盖子，为什么不能全部车型都装上，哪怕贵二千块也是可以接受的，但是你经销商跟厂家玩这种减配，而且不事先通知意向客户车子减少的配置，能瞒就瞒，最后曝光了就会回复一句“后期厂家会给一定的优惠”，让人觉得气愤。后期的退意向金也是磨磨蹭蹭，收钱笑嘻嘻，退钱态度就很差。我只想说虽然没几个东西和钱，但是态度决定了我不会选择这款车型。 传祺这个品牌，我听说过 ，但是不怎么了解，一次去拖货的时候，一个老板介绍了传祺的SUV，说新款的还可以，性价比蛮高的，油耗也还不错，反正没有太大的吹，只是让我可以看看。然后我就在懂车帝上面看了外观，内饰， 车辆测评。问了车友，还可以，没哈弗h6那么高大，比不上本田的合资，但是看着还可以，所以就预约了。当天晚上到了店里，简单了解了一下。因为当天老婆不太舒服，销售看到我老婆捂着肚子，马上倒了一杯红糖水，这一点让我觉得这个销售员不错，让我感到很舒服。然后简单的看了一下车子，我看的科技智联版13.18万，真皮座椅，中控跟仪表盘二块大屏让我觉得很舒服，坐进去感觉也不错，功能也蛮多，可以语音控制导航，听歌什么的也蛮方便的，车机也比较灵敏。然后问有没有现车，我想试驾，因为自己平常都是开面包车，不怎么会自动挡，就让销售员先开着带我兜了一圈，感觉不错，车身起步平稳，胎噪基本上没有。转了一圈销售员说，要不然你自己试试，只有试过车，你才知道这台车合适不合适。这句话我觉得应该送给广大想购入车辆的小伙伴，只有你自己去试车你才知道这辆车怎么样。有时间自己多试几辆车，再决定购买什么样的车，这样会更加的让你觉得这钱你花的值。第二天就谈价了，没有优惠多少，销售告知因为新车，只能优惠个三千块油卡 ，在就是送脚垫啊，挡泥板啊，杂七杂八的小东西，但是还是定了，车子另说，有一部分原因是我觉得传祺销售员的认真态度才是我觉得最满意的地方，不会打电话催促，只是让我回去考虑，想订车了就跟他联系。 确定了之后就去下了五千块的定金了 ，因为白色太大众化了，我跟老婆都不怎么喜欢，老婆想要红色，但是经销商这边没有红色，最后还是定了蓝色，本来就是自己开，当然是自己喜欢什么颜色就买什么颜色了。 这就是我购车整个的购车过程。

概述 5月购车，目前8000公里（已首保），直接上结论： 中规中矩的一辆车，目前开起来没有太大问题，还不错挺满意的。 特别适合有孩子/老人家庭并准备换车老司机。 如果你在意内饰、对底盘悬挂路感有要求、不太考虑保值率、对价格不是特别敏感，推荐。 除此以外，请酌情考虑。 一、使用感受 路感清晰，适合老司机，但代价是悬挂硬，在坑洼路面新手会觉得略微颠簸。 胎噪、风噪一般，nvh控制不是很好，风噪胎噪隔绝不是很好（浩悦4只能说静音好一些，但是高速一样很大胎噪） 空间大，特别是后排，可以抬起座位，放下靠背达到100%放平，装大件行李不错。我甚至用来装过刀片服务器。。。 后排没有凸起，不用担心孩子在后排跌倒的问题，空间也进一步提升，好评！ D当滑行顿挫，这个不敏感司机问题不大，敏感的建议慎重购买。 仪表盘真是欢乐表，表显油耗比实际低1-1.5L/100KM。 车机扩展性略差，可以装的app太少，娱乐性差一些，不过15万的车，貌似也没什么值得批评的。 油耗在同价位suv中属于中等偏上，但依然禁不住激烈驾驶后油耗飙升。另外堵车对油耗影响很大。城市里，有堵，有快速的车况下，8.5-9.5比较正常。 刹车踩死得停车状态下，发动机抖动没有了。好评！ 品控问题：方向盘按键掉漆（低概率中奖） 品控问题：各种小异响（目前来看没有阿特兹那么严重）（低概率中奖） 出现过两次车机卡死，仪表盘没事，重启后解决（极低概率中奖） 价格对比同价位略高。但也不是高得离谱。 我看中了传祺的中控设计，很大气，我总觉得，外在是给别人看的，中控才是给自己看的，自己舒心才最重要。 21款增加了侧气帘，可惜20的没有。 一个问题是缺少中保研碰撞测试 二、购买建议   不适合购买人群 单身别买，相亲姑娘会以为你二婚。 新手慎重，特别是对异响、顿挫等特别敏感的人。 女生慎重，需要一定身高，后备箱需要一定力量。 短途通勤别买，短途塞车，油耗飙升   适合购买人群 适合一家3-4口 适合家有老人 适合远途、偶尔有大件运输需求、或长距离通勤需求 二、特别关注 优点：        悬挂/底盘：这大概是传祺的重要优势吧，至少从我对同价位几款车试驾来看，传祺的底盘、悬挂除了硬一点，几乎没有太大的缺点，稳就一个字（SUV你不要跟我杠轿车的转弯稳定性，同价位SUV里去比谢谢。） 缺点：        跑偏！这个问题在车友群里出现很多次了，希望21款传祺能加强品控，不然说实话我可不敢推荐给我身边得人，怕挨骂。不过我的车目前没出现这个问题。 Ps:第三张图片是我的行车证掉到驾驶室扶手箱下面去了