点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱尊享版

4.07分“优秀”

瑶光对于车内品质感的营造，堪比40万级SUV水平。毕竟，科技和舒适性是体现品质感最重要的两个纬度，而瑶光也的确在为此付出行动。 【乘坐体验】 瑶光无论做工用料亦或是科技配置均十分出众。首先，在配置上，瑶光采用24.6英寸高清曲面屏幕。同时，在8155芯片的加持下，使其具备更多丰富的功能。比如爱奇艺、优酷视频等众多APP均有搭载。另外，被如今一众造车新势力重点宣传的女王副驾座椅，瑶光同样配备，并支持多种按摩模式可选。 【驾驶感受】 在动力方面，星途瑶光搭载2.0T发动机，最大扭矩400牛·米，并匹配7速双离合变速箱。在实际体验上，无论起步还是高速超车，其动力表现均十分从容。当然，作为一台中大型SUV，在驾驶感受上，不仅要做到动力够猛，更要兼顾舒适性，这才符合家用车的定位。 为此，瑶光配备了CDC电磁悬架，使其在起步和减速阶段，很好的抑制车身前后摆动，从而保证车内乘客的乘坐舒适性。显而易见，从动力总成到底盘调教，瑶光已经展现出星途在该价格区间的最大诚意。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

4.6分“优秀”

车牌摇了八年，今年4月份终于得愿以偿，马上懂车帝不停看车，本人比较懒，只喜欢网上看，实体店拖拖拉拉不想去。开始想买个15万以内的车，首先看了日本仔的思域，感觉有点小前脸也不好看，又看的同门师兄型格，感觉还可以，一直没下定决心去买，随后又在懂车帝闲逛，一眼又看中了瑞虎8plus，随后又不停看配置和信息，通过奇瑞刷抖音又了解到瑶光这款车，据说是奇瑞的高端车型，一看价格虽然超出预算但也可以承受，随后跟老婆去了4s店里看实车，销售带着试驾了一圈，总体感觉还可以，老婆也挺喜欢，不过没有直接下定，还想再看看。后来又了解了吉利的星越l，各方面也都挺喜欢，本来以为就是它了，结果一看地图吉利和本市另一家星途的4s店就在一起，于是动身去看，本来想先再去看瑶光再去看星越l对比下的，但是啊但是，跟星途销售谈价格的时候老婆不满意我总是在那里磨磨叽叽，直接说就它了这个价格，赶紧交钱订车走人（哎呀猪队友），于是交钱下定，月底提的车。 外观：挺好看的（只限于我买的黑色嘿嘿），侧面真是帅到无敌，前脸有点丑，不过我特地定的黑色遮盖了部分丑色。总体还是比较大气时尚，别人一看就问这车至少得个二三十万吧。 内饰：黑外红内，骚气十足，据说是真皮内饰，手感没的说，坐过我车的人都说这车可以，没有什么味道，还挺好看的，就是老婆说后排稍微有点短，腿部坐着没有皇冠那么舒服。 配置：买的两驱优享，总体够用了，基本能有的功能都有了，怀档开始不习惯现在用着挺香的，就是实体按键少，盲操困难，双闪设计在头顶有小小不合理。 空间：空间还可以，父母说坐着比轿车好，没有那么压抑的感觉，后备箱平时装东西不多，反正也够用了，整体空间还是可以的，主要是对比轿车后排坐着宽敞点感觉。 驾驶感受：操控挺好，动力真是猛，加速超车不在话下，经常在市区开，过了一个红绿灯就把车甩到后面了，遇到下个红绿灯等了好久后面的车才跟上来。我的就是空调有流水声这点挺烦人的，还有其他蜂鸣声说是通病，不过开了音乐后所有的都不是问题了。底盘感觉挺软的，过不平的路面就像坐在气垫上一样。 不知不觉说了那么多，总体满意，希望国货越来越好，把细节也做到位，吊打合资。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

4.4分“优秀”

首先外观：我觉得中规中矩，萝卜白菜各有所爱，有人说不好看，有人说时尚，反正我觉得可以，科技感很强。 其次内饰，我最喜欢的部分了，因为这是瑶光最吸引我的一点，内饰的豪华感真是满满的???。自从我在官宣图上看过一眼后，那真的是一眼万年。从那之后就下定决心了，我人生第一台车一定要买瑶光。 【购车经历】 说起来有点不是很顺利，主要是4s店的销售人员涉嫌隐瞒行为，就是刻意隐瞒库存车。并且我发现后销售一直嘴硬，非说不是。明明都五个月的非说不是。所以当时生气扭头就走了，后来店里我又把我叫了回去，又让两千。14.21万裸车(发票价)。 【驾驶感受】 猛啊，太猛了简直！动力真的是没法说，随踩随有，国庆高速的时候有个宝马X5,我一点都没怂。真的是超车时信心失足。其实现在有点后悔，后悔没上四驱，只能说当时手里真没预算了。 【油耗】 堵车的时候一走一停的还是蛮高的10-12个。高速最低跑到5.7，高的没超过7.5。郊区一般67个 【最满意】 那就是小云指令了，真的是指哪儿打哪儿，干提车的时候太爽了，基本上听歌干啥，都不用动手。但是这一阵子有点不太灵光，也不知道是不是我普通话不太表标准，有时候指令老是识别错误。还有就是太灵敏了，有时候没叫它，它自己老是出来(就像小爱同学一样?) 下面附上几张我保养时候的照片???

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

4.43分“优秀”

【购车经历】 预算就20以内家用，途观荣放威兰达，昂科威crv锐际看了个遍，国产的高端领克看了看，使用成本太高，长安直接pass，本来差点提了魏牌拿铁，品牌一副要倒闭的样子，毕竟自己出钱换车不用家里掏钱随自己心意来。媳妇要求配置高还要好看，车展看了一圈，就剩这个车和途观了。开了开5年以上的途观pass了，这个车从发布开始我就盯上了，等等党正好可以买到成熟的品质和优惠的价格。而且我不喜欢cdc奢享没了就买了优享，后来cdc的问题频发也印证了选择。 【驾驶感受】 得益于这个双离合变速箱，动力释放衔接的还可以。 标准模式顿挫感较小。 底盘品质嘛一分钱一分货，飞鱼底盘过减速带表现还可以，毕竟奇瑞祖传的干净利落。 【空间表现】 三口之家勉强够用，溜背极大的限制了瑶光后备箱的装载高度，看完瑶光的后备箱再看凌云的后备箱，不是一个概念。哦，对了，0甲醛是真的没有味道哦！ 【油耗】 首保之前很省油，提车当天国道市区各一半油耗6.8 长期短途（一天10公里）综合油耗10个左右，能接受，这个车挺省油的。意外惊喜吧也算是。毕竟之前心理预期在12 【最不满意】 8155都用上了，开放个第三方app会好很多。高德地图人家8.0你车机4.0版本，红绿灯读秒都没有还不能更新。自带酷狗音乐？？巨难用，我都是qq和网易云会员。好在挺有良心，一年ota两次，解决了一些座椅之类的问题。但是这个车胎噪比较大，不知道什么原因。准备过几年换个米其林看看。 【销售态度】 这个车的销量和4s店有直接而且明显的关系。很庆幸这里的4s店很负责而且售后也专业。我买这个车和销售有60%的关系。 说了这么多总结就是: 买这个车之前建议咨询当地星途老车主的售后，去店里看看装修，这个车20以上没人考虑，但是20以下产品力属于第一梯队。品牌力差是公认的，车主恨铁不成钢，目前几千公里没出现什么小毛病，主打公路科技舒适。友情提示烂路走多会天窗异响！理工男的车一般都是理工男来买😂😂😂。配置到顶，产品扎实，奇瑞油车集大成巅峰之作，品牌略小众，自己有主见而且离4s方便的，买了不会后悔。 【图片】 第一个是65升油箱续航里程950公里 第二个是第二次OTA升级 第三个是我自己买了记录仪从雨感借电

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4分“优秀”

开了近六年的维特拉终于在11月挥手说再见，心酸不舍是肯定有的，国庆假期带家人去汕尾红海湾游玩，归途堵车路上家人开始吐槽空间小乘坐舒适性差，人到中年已是两个娃的爹，父母也已年迈，总想把最好的给他们，于是开始换车历程，先后看了雪铁龙C5X，起亚狮铂拓界，现代胜达，捷途旅行者，销量差还是有客观原因的，这里就不展开细说了，跑了几次星途4S店，揽月瑶光凌云都试驾了，本来准备下订24款凌云星耀，闺女超喜欢揽月的第三排，考虑到上下班通勤开辆七座车不合适，24款凌云厂家真的是改了很多细节诚意满满，无奈下订时老婆嫌弃凌云颜值不够，一眼就看上了展厅里的瑶光，大几W又没了😥松鼠灰车身加珊瑚红内饰颜值确实还是比凌云好看一些🤔就展车吧也没啥讲究办手续几天后提车。以后陪伴我们的就是这辆大块头了（比起之前的维特拉感受差距太大）😃 惯例丑话说在前头😁 针对在网上看到的缺点个人月余实测感受 1.过坑洼路段速度快时底盘异响，这点确实是有的，咣当一声吓一跳😉个人解决办法就是速度慢点过。 2.加速发动机啸叫这点可能我是个木耳朵没听出来😓 3.座椅记忆功能紊乱暂时也没发现，换过人开也没问题，可能是我更新了最新的车机版本修复了？ 4.双闪位置这点没法改，只能自己改变习惯了。 5.后备箱看起来大实际空间小，真实存在，想要后备箱装载能力大的要注意。 个人再吐槽几点，针对厂家人机设计的😔 1.自动驻车能不能加在方向盘自定义键里？想切换时总要稍前倾伸手去够车机，172的身高总不能怪我手短吧😠 2.方向盘挡住中控屏，看档位要侧头看，座椅降最低有改善，说起来就是人机设计问题，就好像车机操作要前倾一样。 丑话说了那么多，希望厂家能重视车主意见，比如自定义键加入自动驻车这个应该是可以实现的，希望下次升级车机可以解决。 接下来要夸一夸我的车了😊 外观:时尚动感，刚提车好多人以为是电车😂估计是隐藏门把手的缘故，松鼠灰色很耐脏也很耐看。 驾驶感受:除了舒服还是舒服，动力杠杠的，底盘稳稳的，车内空间大大的。 油耗:高速因为还在磨合期没敢跑太快，都压在100跑右侧车道，低到6.3，市区正常8-9，拥堵路况最高到过16😥综合油耗9个左右吧，这点我自己理性看待，这么大的车这样的油耗是有心理预期的。 科技配置:自适应巡航全景影像很好用，差不多说该有的都有，全景影像清晰度高，触发过三次主动刹车，触发条件还是很合理的，在高速上车少也试了ACC自适应巡航作为一个开了六年丐版车的车主，感受就是鸟枪换大炮。 舒适性配置:在炎热的广东让我一直心心念念的就是座椅通风，扶手箱还有进气管，放水进去就类似一个车载小冰箱，大大的赞。总之就是满意。 说了这么多感觉还有好多想说的，以后再慢慢跟大家分享😄

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.6分“优秀”

车型外观时尚、配置丰富、内饰新颖，紧随主流脚步，各类流行元素都有，不像某些同价位合资车，外观陈旧，设计保守，配置扣扣索索，让人觉得花钱买了个不喜欢的车。 对比试驾后，驾驶感受比同价位合资车（试驾过探界者、锐界、XT5、CRV、荣放、途胜、狮铂拓界、宋普拉斯、奇骏）要好。主要体现在噪音控制，动力输出和底盘舒适度。 目前3000公里左右，跑过各类路况，车辆非常安静，不开音乐时加速可以听见类似飞机起飞的涡轮声，很爽！走小颠簸路段，CDC电磁悬挂作用明显，舒适度类似于锐界和XT5，没有起步急加速过，正常行驶没有感觉到变速箱顿挫，但是1-3挡能感觉到换挡。高速自适应巡航系统很好用，刹车也很有信心。 人无完人，车无完车。存在问题主要如下：1.座椅逻辑有点乱，比如关了电源人不下车，再开电源，有时候就不移动到指定位置了。2.用语音指令听歌，偶尔会提示网络有问题，但是手动操作又可以联网。3.车子装配工艺还是不够精细，不如XT5（其他车型不具备对比性，用料不如瑶光），比如后排安全带那里皮料的接缝暴露出来了，看着略显廉价。4.车漆有点软，碰一下不是掉漆而是起来了。 总之，18万人民币，2.4万美元，放眼全球，没有哪个地区能给你这么好的车了。所以相信自己的选择，为自己的这份喜欢买单。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.4分“优秀”

外观：因人而异，我觉得外观好看，吸引我第一点就是外观， 空间：乘坐空间很好，毕竟是个中型suv，坐姿也很舒服，后排座椅靠背两档可调，挺方便的，家里人都不高，170最高了，所以这乘坐空间不说了，后备箱由于是这个斜着的造型，后备箱空间确实一般，不过也很大了，露营的东西椅子，帐篷，杂七杂八一放，就不多了，但是和轿车比起来就是可以码得高，因为后备箱有一个暗格在下面，这样的感觉就是后备箱有点高，但是好处就是能够放平 油耗：一个月3500公里了。其中2000km是高速，高速油耗很低，实际6.5~7左右吧，还有1500km我是一半市区一半快速路，每天至少50km的上班路程，可能是脚法好+自动启停的原因，这一部分我Trip B清零单独计算过，目前油耗8.2百公里综合下来，和我小熊油耗实测也是差不多的，油耗满意，车重毕竟1.8T+，首保后再看看有没有惊喜， 驾驶感受：我觉得觉得车很好开，动力强劲，变速箱换挡积极，平常感觉不到什么顿挫感，这是直观感受，特别是变速箱有跟脚的感觉。 有cdc区别还是很大，但是这个cdc悬挂，有时我四五十码过坑时有时会哐的一声，只出现过一次，平时都是柏油路，最多就是井盖减速带，过滤舒服，刹车和转弯支撑还是可以。 车里面隔音很好，不知不觉就开很快了，毕竟都是双层夹胶玻璃， 问题总结：副驾驶有点异响，人坐上去就不响了，星途应该好好把控下供应商的品质，倒不是什么大问题，主要是听着不舒服啊，我多数一个人开，平常柏油路开也没事，有点小坑就开始响，没找到原因，保定4S店直接给我索赔了一个新的副驾驶座椅，这个服务必须好评啊，其他暂时没有什么问题，至于网上传言记忆座椅混乱，蜂鸣声这两个问题，我之前也担忧，但是试驾车没感觉出啥，自己这个提车一个多月了3500km，座椅这个混乱我没感受到，每次上车座椅和后视镜会自动调节到上一次位置，这哪里乱了？至于加速的蜂鸣声音，很小那个像是涡轮的声音而且是急加速有，我就没在意了，开起来没啥感觉可能是个体差异或者我运气好，开着挺爽的 建议： 1，四驱优享这个车，并线辅助就应该配上，就是有车来了后视镜上有个小灯提醒，这挺实用的又花不了几个成本 2，氛围灯和高配有差异，我最开始不知道，以为都是灯，结果我买到了才知道里面亮的地方没人家多 3，座椅通风加热这种可以做成实体按键，自动驻车，这些功能有实体按键方便很多 实名表扬保定某4S店 送了我好多实用的，提车送了星途3M那个膜，官网好像899，贴上效果还可以 四个轮毂罩， 原厂行车记录仪 前后脚垫 对了，还有一箱酸枣汁，这个必须好评 总的来说这个价格，这个配置，星途yyds。 人生第二台车，希望星途不要让我失望

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

3.86分“良好”

车买的时候没有大降价，只是有点点优惠，刚买没多久就降价了，挺亏的。 先说买车的4S店，去车展谈的，奉劝大家不要去车展买车，不要去车展买车，不要去车展买车。买完车以后有的店送关怀礼，我没见过。 这辆车开了7个月了，说下优点： 1、冲着CDC电磁悬架买的四驱优享，但感觉不出来哪里是cdc的作用，整体开着感觉还行，没有强烈的颠簸感，方向盘我调的舒适，开起来比较轻，高速路上超车很容易，比丰田日产的动力强多了 2、整车给人一种比较厚重的感觉，内饰摸起来比较舒适，后排空间宽，一买回来就安装了儿童椅 3、主副驾有座椅通风，夏天光腚开车很舒服，我要面，穿着裤子，不要脸的可以试试。冬天启动后会自动启动主驾座椅加热比较人性化 4、汽车启动后会提示发动机预热，可以手机远程启动发动机，冬天节省预热时间 5、后备箱下边有个夹层，可以放吸尘器、充气泵等小物件 6、现在开车我基本不用手机导航了，反而是用汽车给手机无线快充，很方便，下车时车机会提醒手机落在车内 7、说下驾驶体验，换挡平顺，没感觉到顿挫，高速领航模式很省事，在有些路面胎噪大，毕竟我交了订金再跟4S要求米其林轮胎被拒绝了 8、ABS紧急制动触发了几次，制动的时候挺吓人的，但至少有这个功能且启动了，应该归类到优点吧 9、听说汽车用料比较足，将来交通紧急情况下，应该能够撞日系车保命，我也不会对不起日系车主，帮他打120还是可以做到的。 再说下缺点 1、怠速轻踩刹车发动机噪音大，抖动，有人说是湿式双离合半联动问题，无论如何，这是我最不满意的地方 2、自动大灯条件苛刻，大部分应该开大灯的情况下没开 3、刹车制动慢，轻踩刹车的话会刹车距离比较远，没接触过的需要一点适应时间 4、半年了就有些异响，有人说天窗胶条那，抹点硅脂就好了，我太懒，没试过效果，前几天看丰田车主嘲讽国产车异响，拜托，你TMD连个天窗都没有，当然不会出现天窗异响了。 5、电子部件多了，问题就会多，套用吴孟达的台词：我是瘸，怎么样，你有的瘸么？ 噪音这个问题，我感觉适中吧，不算静谧，但也没卡罗拉那么离谱。 油耗这个，见仁见智，也就那么回事。 我本不需要四驱，只是买车时想要个CDC，后来出的双鱼版，两驱就是CDC了，另外，从一些视频中能看出来，瑶光的四驱介入的时机掌握不好。 买车时我这个可以得到的的2选一的权益都没有，找过客服，4S也联系过我，但至今没给我任何可以接受的方案，只提供了一个方案：4个轮毂罩。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱奢享版

4.9分“优秀”

【购车经历】 购车经历一言难尽。反正就4S店那些套路，颜色没有，内饰颜色没有。都提出过退订金的，最后还是坚持要了自己喜欢的颜色，因为刚拿驾照两三个月，之前就开过教练车和亲戚的1.5L朗逸。觉得车开起来应该都差不多。然后在路上看到新款红旗觉得新款红旗挺帅的，想秒定红旗了。后面专门跑成都去看车，想着让我我舅二三十年的老司机帮忙参考参考。刚好车展，带着过去转了一圈，就拉着我看揽月了。我心心念念的红旗就只顺带看了一眼。心想星途这什么杂牌，都没听说过。当时的展出瑶光是绿色的，没瞧上。我舅跟我说这车有电磁悬挂。小白完全不懂啥意思。后面就去店里试车揽月。之前一直觉得轿车舒适感比SUV好，试完揽月后……原来SUV还能比轿车舒服。刚好朋友买了辆虎八PUS，就问他奇瑞的车怎么样。给我科普了半天，就只听出来了260的马力好吊。后面考虑到揽月7座还有提速油门延迟稍大就选了瑶光。有一说一白内的瑶光真的很漂亮，黑车质感也很到位。 【驾驶感受】 提车就一个月干了6000公里。动力非常足，油耗也比我超哥的cs75pus低一点儿。跑了一趟川西，跑了两条海拔4500米以上非铺装路的支线。子梅垭口还好。云绕雅拉，有一段大上坡很陡。最陡的位置还有一个大坑。很大一部分车基本选择停路边步行，或者坐其他车上去。我这种新手小白技术不够配置来凑，靠着瑶光的性能直接硬怼上去了。至于异响和蜂鸣身我这没听到过，中控台和门板重叠处有一点儿装配瑕瑕疵，CDC滤振确实不错，除非开很快遇到大坑基本没有duang的一声。也能让我高速过弯或者猛打方向这种瞎操做有一定保障。这车颜值在线造型有点儿蛮。还是蛮有视觉冲击的，亲戚朋友都说买这车好大。迎宾的时候科技感十足。最后还好犟赢了我爸没听他的买crv或者途观L，选了朋友口中的二十万还去买国产的怨种车。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱优享版

3.79分“良好”

先声明，以下都是我的个人观点。 2023年7月1日下定瑶光两驱中配，灰外红里。坐标上海，旧车置换，价格就不说了，想知道的，私我。 旧车是江淮S5，17版1.5T顶配，16年购入，目前公里数11W多点，想换车原因是7年多的老车，也该换了，再不换，卖不出价格了。关注历史也就三个月，前期仅限于懂车帝，汽车之家，太平洋汽车，合资，国产都看过，后期锁定星越L，瑞虎9，巧的是，原先江淮的4S现在就做奇瑞，所以也就去看了看。 其实，我的想法很简单，性价比，实用。一开始是认定9的，毕竟1.9的置换补贴，加上旧车2W左右的价格，里外里4W，诱惑颇大。第一次我一人前往试驾，9和瑶都试了，说实话，动力之类的，毕竟是同样的二大件，在我看来没区别，唯一的区别就是配置了。后来老婆觉得9 实在是太太太太大了，对于她来说，简直就是坦克，新手绝对无法驾驭，换车计划一度搁浅。 后来销售给我消息，推荐瑶光，极力推荐光，我也就试探性的聊了聊价格优惠之类的，一聊聊出了问题，两者之间，优惠幅度尽差1000块。。。 对于车，女人的首要需求就是颜值，相比较，9确实差了点，所以就基本认定了瑶光。再次试驾了4驱顶配，CDC，脚托之类的，在我眼里，就是个添头，试驾根本不能给我机会去那些细碎颠簸的路让我去感受差别，再者说，四驱和CDC，上海实在是用不上，我真的不觉得是必须。对于20几年驾龄的老司机，所有的辅助驾驶，在你注意力集中的前提下都是鸡肋。我看中的是座椅电动调节，后视镜折叠，定速巡航之类的，所以果断两驱中配，该有的都有了，不想要的，关闭即可。老婆偶尔开，对她有帮助的也都有了，所以果断的两驱中配。 以上想法，仅限于我个人！言语不详之处，还请谅解！

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 两驱奢享版

4.9分“优秀”

【最不满意】 4S店少点了（我在的地方没有🙈） 【驾驶感受】 提车也有3个月了，整车给我的感受是相当不错的，车机反应比较灵敏，我开了免唤醒功能，有时在聊天它都可以插句嘴😂，但也有一些指令无法识别。车灯不是下雨天感觉还是非常满意的（LED大灯下雨一般都比较拉），铺路效果挺好，感觉就是近光照的稍微近了一点，铺三车道无压力，感觉可以铺六车道🙈，本人属于开车比较暴躁的那种，平时用一般用标准模式一脚油门下去稍有延迟，动力嗷嗷的就来了，超车还是比较简单的。说啥双离合顿挫，在这车只要你不是那种急加速，基本无顿挫感。运动模式动力比较跟脚。再就是个人感觉后备箱小了一点，虽说是多层储物，但是上边放点东西掀盖板就有点麻烦。（不知道有没有车主有同样的感受），再就是氛围灯出过两次小问题，不过我都自己解决了。现在是出风口那一条流光饰板灯不亮了，我懒得弄，没处理，不亮就不亮吧，反正我一般也不开😂，再就是看别人都说的怀挡不好用，之前开手动挡，自动挡，机械的，电子的都试过，现在上手怀挡个人感觉没什么不好用的！可能这个也需要看个人的适应能力吧！ 【油耗】 油耗磨合期还没首保应该没啥参考价值，本人是属于一脚刹车，一脚油门的那种，市区上下班的时间一般在9.8到10.6个左右，等过去上下班时间车流少点了可以开到7.6、7.8（不是刻意控制那种，就是随心开，有时越想控制开低一点油耗反而更高了🙈，2.0T适合跑高速，市区跑不起来，发挥不出它2.0T的作用）。修路堵车最厉害的时候到了14（一个红绿灯等10分钟那种），没跑过高速跑了几次省道在7.2，看见车友群有开到6.2的，还有5.8的，我感觉我这种开法是没有希望能开到这个数值的😂 【空间表现】 一开始感觉中控台做的有点过于偏大一点了，有点略微抵腿的感觉，现在开习惯了也没有啥感觉了，空间感觉可以，我187的身高驾驶位调好了，我去驾驶位后边坐着试了试还是挺宽阔的，头部空间对我来说略微矮了一点，主驾座椅基本调到最低，前边也说了，就是感觉后备箱空间小了一点 【乘坐体验】 从提车一直都是我当司机，还没体验过乘坐的感觉。只有在停车时试了试，感觉还是非常不错的，后排也放倒躺了躺，我这身高虽说不能完全伸直，但也没很难受的感觉！

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享飞鱼版

4.8分“优秀”

【购车经历】 看车看了也有一段时间，一开始是预算30个以内6/7座，后面结合家庭经济情况研究了下，扛不住！开始研究20以内的6-7座SUV，各大品牌开始对比动力底盘内饰空间最后发现星途揽月挺不错，抽了个时间跑到老家市里试驾一下六座的，感觉很哇塞，叫销售给预算了一下，感觉有点小小压力（毕竟30出头的上有老下有小），和媳妇商量下，同行的铁子也建议还是买5座的……然后又是一番拉车对比…… 回到了上班的城市杭州，刚好过来的时候不上班，叫上亲戚跑到市区跑了一圈，各大预购的品牌都去试驾了一下，最后确定了四驱优享飞鱼的瑶光 【提车价格】 首先说一下，我的销售是个小伙子，人是挺不错的就是办事效率有点拉夸 指导价17.98现金优惠一万：16.98 保险5400多 上牌550 金融费2000 购置税按15万交13274（这里我总感觉不对，又说不上哪里不对）七七八八一算落地180168减掉置换补贴一万还有个京东电商一千落地169168，首付60168/贷12个月供2480 每个月还利息480本金2000 可一年之后提前还清无违约金和利息 我感觉我这个首付好凌乱……………… 驾驶感受： 这个2.0高功率发动机261马力着实得劲，去上牌走的高速，调到运动模式轻轻来了一脚160，相当嬲塞🤓，8AT变速箱还是有顿挫的，能接受，我开惯了手动的原因。打开飞鱼底盘软硬可调感觉比朋友的小轿车坐的都舒服 【油耗】 这个我才跑300公里，没有明显的油耗对比，只有上牌高速60公里里程 运动模式百公里7.1 L 【最不满意】 我感觉前面那条金色的条纹弄成镀铬的或者纯黑的不好么，所以果断在贴车衣车膜的时候把它贴成黑色的，还有就是双闪位置有点尴尬，老是得瞎摸，排气管是个虚拟的胶壳壳，做成实体的更有立体感 还有车机不知道是我普通话不包准还是我没设置好喊它老没反应 总之这个车我买它归结于 2.0高功率发动机261马力，油门随踩随有 8AT变速箱虽有轻微顿挫但是经久耐操适合山区和暴力驾驶 飞鱼底盘软硬可调，乘坐舒适度很巴适特别有老人和小孩 主副驾都有腿托 副驾还有按摩功能挺香的 适时四驱，好多人说上四驱干什么用不上，我想说我用不用的上不说，但我一定要有，总有用到的时候 车内空间大储物格也多 好了就唠这么多

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享飞鱼版

4.2分“优秀”

之前从未了解过星途品牌，只因为偶尔刷到相关视频就被外观内饰吸引直接去车展看车，正好销售人员也比较耐心，当天接送到店试驾，到店感受以及试驾体验都很不错，当天就订车了! 第一辆车就是国产车，并且耐用度还可以，主打家用，所以对品牌力要求不高，星途的价格以及配置正好合适，自己之前比较喜欢林肯的车子，对比参数以及内饰操作 有部分相似且初看 感觉更好一些!新增车是突发性的想法，深度对比也只有跟星越做过对比，可能第一眼的喜欢 加分太多 星越L没有去试驾 只是上车体验了，个人感觉瑶光主驾感观更好一些! 关于价格 星途算是很有性价比的车了，但唯一不舒服的点可能就是置换补贴了吧，建议厂家给新用户或者增购用户也有相当的权益! 关于驾驶体验 目前行驶4000多公里，动力强劲，后段加速同样有力，高速超车不带慌的，8AT 初踩油门有点迟滞，对地板油用户不是很友好吧，但习惯就好了，平顺性不如双离合版本!西安出发自驾黎坪森林公园 其中单趟约60公里陡峭盘山路，cdc电磁悬挂加持，刹车点头和过弯平稳性很好，驾驶体验和朋友的冒险家无二，乘坐体验个人感觉更好! 关于油耗 表显最低5.8 限速60平缓国道，最高14.2 市区堵车平均速度15km/h，市区表显平均9至11，实测兰州加满跑至西安市区 其中穿差100多公里国道 和60公里的盘旋山路 总行驶里程760，补油515元 油价8.55 关于售后 可能买国产品牌最怕的就是售后跟不上了吧，提车后4s店售后服务热情，厂家电话关怀，4s 店任何困扰及时解答，并且组织上门保养，用车知识讲堂，车友聚会及后续春节家宴等多项专题活动，让我终身质量问题免费救援终身质保更有信心一些，国产车的产品力正在一步步提高! 关于不足 1是购车补贴新用户和增购用户显得没有置换补贴力度大!2是溜背导致后备箱空间略小!3是售后以及4s点位比较少!

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.7分“优秀”

最满意： 动力强,百秒破百7秒,红内饰是真好看,功能也多,可以不用但是要有。 最不满意： 副驾驶的座位只能调前后和腿托,调整不了高低感觉有点美中不足。不过我也不坐副驾驶无所谓咯。 空间： 一开始感觉中控台做的有点过于偏大一点了,有点略微抵腿的感觉,现在开习惯了也没有啥感觉了。驾驶感受： 提车也有3个月了，整车给我的感受是相当不错的，车机反应比较灵敏，我开了免唤醒功能，有时在聊天它都可以插句嘴😂，但也有一些指令无法识别。车灯不是下雨天感觉还是非常满意的（LED大灯下雨一般都比较拉），铺路效果挺好，感觉就是近光照的稍微近了一点，铺三车道无压力，感觉可以铺六车道🙈，本人属于开车比较暴躁的那种，平时用一般用标准模式一脚油门下去稍有延迟，动力嗷嗷的就来了，超车还是比较简单的。说啥双离合顿挫，在这车只要你不是那种急加速，基本无顿挫感。运动模式动力比较跟脚。再就是个人感觉后备箱小了一点虽说是多层储物，但是上边放点东西掀盖板就有点麻烦。（不知道有没有车主有同样的感受）。再就是看别人都说的怀挡不好用，之前开手动挡，自动挡，机械的，电子的都试过，现在上手怀挡个人感觉没什么不好用的！可能这个也需要看个人的适应能力吧！ 内饰： 红色内饰，比较豪华。空调和驾驶模式旋钮比较方便好用；双闪在头顶也没有别人说的按一下需要看一眼，都是盲操。红色的真皮内饰比在手机上看顺眼的多。也没有合资车的那种异味。后排座椅我感觉很ok不像网上说的小板凳。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享飞鱼版

4.7分“优秀”

【购车经历】 2月份刚拿出驾照，开始看车，最开始看二手的B级车，迈腾、君越什么的，具体也不知道想要什么车，周边的都推荐买合资，说车只是个代步工具，没必要买多贵的。 3月刷抖音，无意中刷到了瑶光，被内饰和外观还有车机吸引，喜欢溜背造型，从那时候开始看国产车，逐渐抛弃了合资车。 在买车之前，要么开朋友的，要么去租车，租过红旗、X1、1系、A3等等的，那时候对于车还没有一个直观的选择，在试驾之前觉得车也就那样，能提升到哪去，试驾之后，一入瑶光深似海，从此就看不上别的车了。 国产车看过CS75、univ、unit、星越L，这里着重说一下吉利的销售，进门只说了一句看车啊，别的啥也没有了，介绍都不介绍，自己看了几分钟果断走了。 准备订车前，对于车价优惠没有具体的概念，销售说啥就是啥，自从看了直播，联系问价，打开了新世界大门，把这个销售的价一报，另一个果断给一个更低一点的价格，在两家反复横跳，最终还是定在了淄博。 【驾驶感受】 最直观的感觉，油门跟脚，一踩就有动力，幸好当时有8AT版本的试驾车，没有网上双离合的蜂鸣音和过减速带啥的异响，高速轻松上160，就是不敢开了，速度一般稳定在120。 【油耗】 高速最低表显7.3，市区9个左右，堵车11个左右，最高12个多，那是真堵啊，一点一点的挪动。 【续航】 没啥感觉，没油了就加 【最满意】 最满意的就是内饰、车机、动力，倒车紧急制动触发好几次，都是从边上跑过来的电动车，盲区看不见。减震很好，CDC有用，四驱转弯有信心，紧急打弯避让不慌。 【乘坐体验】 感觉座椅稍硬，当然也没有那么硬，腰部有点空，调节了腰托感觉还是托不到，没办法买了个腰靠，但是用上腰靠就感觉座椅短了一截，开车后背往后靠扶方向盘累，往前靠就感觉弓着腰，压着我的大肚子，到现在还没有找到一个合适的角度 【最不满意】 好像没啥最不满意的，不满意的一个是高德地图不是7版本的，自己也升级不了，升级了也没有完美适配，再一个就是小云，没事的时候乱答应，有事的时候听不懂，光张着耳朵听，不干事，有一次在高速上说等会开下窗户透透气，结果把我窗户打开了，那大风呼呼的就吹来了！！！ 综合评价，这个车是我目前开起来最舒服的，要速度有速度，要颜值有颜值，要空间有空间，还要啥自行车呢。 最后，感谢彩霞同学的陪伴，人生旅途，有你幸福。