瑶光对于车内品质感的营造,堪比40万级SUV水平。毕竟,科技和舒适性是体现品质感最重要的两个纬度,而瑶光也的确在为此付出行动。
【乘坐体验】
瑶光无论做工用料亦或是科技配置均十分出众。首先,在配置上,瑶光采用24.6英寸高清曲面屏幕。同时,在8155芯片的加持下,使其具备更多丰富的功能。比如爱奇艺、优酷视频等众多APP均有搭载。另外,被如今一众造车新势力重点宣传的女王副驾座椅,瑶光同样配备,并支持多种按摩模式可选。
【驾驶感受】
在动力方面,星途瑶光搭载2.0T发动机,最大扭矩400牛·米,并匹配7速双离合变速箱。在实际体验上,无论起步还是高速超车,其动力表现均十分从容。当然,作为一台中大型SUV,在驾驶感受上,不仅要做到动力够猛,更要兼顾舒适性,这才符合家用车的定位。
为此,瑶光配备了CDC电磁悬架,使其在起步和减速阶段,很好的抑制车身前后摆动,从而保证车内乘客的乘坐舒适性。显而易见,从动力总成到底盘调教,瑶光已经展现出星途在该价格区间的最大诚意。
我选千篇一律的皮囊:第一次见到顶配的不是不生产吗
宁哥影视剪辑:好像是中型SUV不是中大型SUV吧
用户9961510030498:售后服务态度差的太多了,跟后娘养的,毫不夸张
驾驶感受超棒,比上一台凌云高级很多。底盘舒适,动力充沛。整体厚重感很强,安全感满满。
一个月了,五千里程,长途驾驶3000多公里,感受很好,驾驭轻松。
庆幸当初选择了犀角灰,漆面质感高级,别人都以为贴了车衣。外观槽点是轮毂,飞鱼版的轮毂我看上了,但价格还没出来。
先说缺点:1、我都买了量产顶配版了,后备箱居然没有电源,不管是12V还是220V的,都没有,我21款凌云都有,很不爽。
2、座椅记忆不太好用,经常错位,恢复不到自己想要的位置。
3、副驾那么多享受,主驾连个按摩都不给,厂家是不知道多数情况下就是一个人开车的吗。
4、后排座椅加热按钮太突出,小孩子很容易碰到,搞不好就烫屁股。
其它槽点就没了。
说优点:1、动力太强了,驾驶很轻盈,油门很跟脚,随意超车。
2、整体驾驶乘坐感受都不错,底盘很舒适,建议有条件的老铁一定要上带cdc的版本。
3、长途开车,驾驶辅助很好用,科技带来的安全配置很实用。
4、隔音很好,对比合资车好太多,发动机也很静音。
5、真皮内饰没什么味道,最开始几天脚垫的味道散去之后,就没味道了。
其它的优点都算标配吧,毕竟第二台星途的车子了,信任还是很多的。
坎坎坷坷晓人生:卧槽,这么牛批!居然能买到四驱尊享版!年前去定车销售说根本不排产,也就是说厂家根本就不生产四驱尊享版和四驱尊享飞鱼版这两个配置!要不然我也不会买四驱奢享版
早起的小杨:尊享有车?
我大哥001:操控,侧倾控制和凌云相比如何?
上一辆车2012年7月购斯柯达明锐2.0自吸,11年跑了25W公里。我觉得已经不能满足现在假期自驾游对动力、安全、空间方面的要求。去年动了换车的想法,整好5、6月份被凌云那波关于加速的话题吸引了,开始关注到星途品牌以及奇瑞。非常钦佩华系正向自主研发的实业,故仅以微薄之力敬之,5月15日定下四驱奢享犀角灰,6月21日提车,4天驾驶了400多公里,是一款不错的产品,现分享出我的用车体验,希望能帮助到还在观望的你。
【最满意】跟上一辆车相比是全方位的提升,其中对空间、动力最满意。
【最不满意】个人来说已关闭自动启停,车道偏离干预。
【驾驶感受】按照说明书建议1000KM内控制好车速、发动机转速,开了4天油门踏板应该还没踩超过1/2,觉得动力非常不错了。
【乘坐体验】LD对副驾女王座椅非常满意,小孩和老父亲对后排也点赞。
【油耗】4S给了约4升油,出来后第一箱油中石油95#加到跳枪61升不到点。目前城市+高速跑了464公里,高速全开空调,平均油耗8.1,很满意。
快乐的星辰38:是表显示8.1还是小熊实测?
用户3459312695619:你这个和尊享版有哪些区别?
四驱版本的瑶光有很大的驾驶乐趣,它有7中驾驶模式,可以满足不同地形的应用,全时四驱的系统,让它在过复杂路面的时候很轻松,电磁悬架也是它的亮点之一,既有城市SUV的舒适新,还有越野SUV的野性,也可以这么说:它是一台可以越野的城市SUV。整个车的底部都有下护板保护,过一些复杂路面的时候不用担心对底盘的伤害。强劲的动力让它爬坡很轻松,当然它也有爬坡辅助系统。虽然是一台中型SUV,不过它的空间还是不过的,就第二排来讲做三个成年人还是可以的,第二排的中间地台几乎为纯平。这台车还具有抬头显示功能,抬头显示的颜色是可以调节的,高低也是可以调节的,这样的话出行会更安全些,另外这台车还配备了L2.9级别的驾驶功能,可以接近于无人驾驶的状态。
吃点零食吖:不要误导消费者,是适时四驱
百公里三匡馒头:是适时四驱