点评车型:
2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版
4.7分“优秀”实车外观看着要比图片更有气势感,尤其是车头横贯车头的镀铬饰条巧妙的与黑色网状格栅形成了一种独特的厚重美感。大众说这台车的外观采用了灵牛设计语言,该说不说,车头确实有点牛的稳重感和厚重感对于一台宽度超过2米,车长近5米的车来说,气势感力量感都有了,站在它边上能让人不自觉的昂头挺胸。
都说奥迪是灯厂,四舍五入大众也能称得上!这台车车标能发光,贯穿式LED日间行车灯能发光,侧翼子板上的灯带也能发光,甚至于行李架上都给你配上了灯带,灯光效果属实一流,夜间迎宾仪式感满到溢出!
车内的视野很好,可以清晰看到引擎盖上隆起的两条筋线,开着它就像是在开陆地推土机,配上颇有点韧劲的底盘以及跟脚的动力表现真的有一种在陆地上乘风破浪的感觉。
内饰虽然是大众传统的设计风格,但也保证了一定的科技感和精致感,双联屏够大,且车机U设计精致HUD显示清晰,储物空间也相对充裕,还支持无线Carplay功能,对于家用来说很适配。
空间大到夸张,第二排座椅靠背支持调节,5人满载时乘坐舒适性也能得到保证。
LiAnG392:我也买了这个颜色,后悔死了,还是白加黑好看。
冬天9945:21寸轮毂能选装吗
霸道60426104:这个颜色叫什么
点评车型:
2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版
4.5分“优秀”这个车外观很符合心意,接近5米的车身看起来霸气但是不觉得笨拙,因为线条美啊特别是日行灯,一直延伸到了后视镜了,整个车子都非常炫酷,内饰对扶手箱的超大储物空间相当满意,用料感觉还是比较高级感的,驾驶方面目前感觉动力还是很强劲的,换挡也非常平顺,比想象中好开,操控性还是路感都不错,推背感十足,而且座椅的包裹性很强,过弯超车都不会倾斜,底盘很稳当,整体来说性价比还是可以的
小冠小道:这车真的帅
用户8083632499797:我想知道这是手自一体?
哥丶依旧平困:你这购置税自己交的吗
点评车型:
2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版
4.6分“优秀”【购车经历】
这款车我们当时是和揽境做比较的。选择揽巡是我自己觉得外观更加大气。销售邀请我们体验了两款车的试驾。最后对比选择了揽巡。还有一点就是它有黑色的现车。
【驾驶感受】
这台车开起来还是非常的容易上手,以前是开习惯了轿车,第一次买这么大的SUV视野是真的很好。但是新车我还不是很习惯,有很多的功能不是很清楚。
【乘坐体验】
提车到现在有20来天。坐过我这车的朋友最大的感受就是长途舒服,不累,后排座椅特别的宽敞。晕车的人坐着也很舒适,我坐在后排基本上都可以伸展开身体。
【油耗】
这款车油耗我基本上是上下班,在市区开的时间多一些,平均油耗的话大约是10.2的样子,在高速路上我体验过一次平均高速路油耗5.7。山区道路车子不多的情况下大概是7.8的平均油耗。不过我老公说都买了这个车了不要考虑太多的油耗。
【动力表现】
动力方面没的话说,主要是以前我开的是1.4T的车,这个动力我觉得自己完全足足的够了。比如红绿灯起步,高速超车这些是轻松的提速起来。
【亮点配置】
目前新买的,才开了半个多月,让我最喜欢的就是Acc自适应巡航和车道保持,跑高速的时候简直是太棒了。自动识别前车的速度,自动跟起和跟停。
谁明浪子心92551916:你好 你的会不会歇一会儿再次启动转速会不会高 要等一下才会降下来
自强不息山雀HJ:你在四川哪里买的
快乐和痛苦都是人生:优惠了5万落地不应该在28.5左右吗
车开着很丝滑,动力够用,开在路上给人一种很安全的感觉,你有能力操控这辆车,但是保持系统,倒车入库基本上都是关闭根本都不能用也不敢用,不要问为什么用了就知道!
曜嘉啊:大哥,您这个9个油是怎么开的啊
豫祥木业刘:我的是巡礼高配,开着挺好的,高速一箱油能跑900公里左右,高速不费油,特别是那个半自动驾驶功能,跑高速就是爽,比较稳,还有泊车辅助功能,都比较实用的,没有买后悔
太阳上的云彩:倒车入库确实会有局限,正常车位停进去还是很顺畅的
【最满意】
这款车我是在我们当地4S店买的,我想说“”宜兴新东方一汽大众“这家4S店服务态度真的非常好,销售非常热情。车的整体外观非常大气,内饰空间也比较大。
【最不满意】
价格的话有点偏高,这款车我买的是次顶配的,全部弄到好要30好几万,没有啥优惠。
【购车经历】
我原本是想买一款大点的SUV的,现在SUV感觉都不是很纯粹,并不是很满意,那天去汽车城看车的时候偶尔发现了揽巡这款SUV,听名字就很高端,于是去认真的了解这款车,还试驾了,考虑了半个月就定下了,说冲动还是有那么点冲动的,不过买都买了也没啥好后悔的,毕竟真的喜欢这款车
【驾驶感受】
车子看起来比较大,车身也比较重,方向盘超控起来一点也不吃力,提速超车也比较轻松
【乘坐体验】
我就说说后排吧,后排乘坐空间相对我其他看的SUV,这款车后排给人的乘坐体验还是非常不错的,很大有种商务的感觉
【油耗】
油耗大概是15个油左右,在市区开开的,红绿灯比较多
【提车价格】
我买的次顶配价格弄好差不多33W多左右,因为是预售价格,销售和我说多了的钱会退给我
睿哥涵妹:你确定15个油?这个1公里约要1.3元
布小兵:我市内通勤,10个油左右
认真的艺术家nM:15个油正常…那么大车在那摆着呢!
点评车型:
2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版
4分“优秀”【满意】1、揽巡的第一个特点,就是一个字——大。接近5米的车身、超过2米的车宽,以及逼近3米的轴距,这台车行驶在街上,能在一众SUV中脱颖而出。
2、空间大,这台车可以看作是揽境的5座版车型,无论是驾驶室还是后备厢,空间都非常的惊人,第二排座椅夸张的能够实现“葛优躺”;后备厢的深度很大,轻松装下大件物品。
3、在配置方面,揽巡可以说将安全配置,舒适性配置直接拉满了,主/被动安全配置相当丰富,标配主流的L2辅助驾驶功能表现很聪明,自动跟车非常方便。而次顶配车型还配备自动泊车入位、陡坡缓降、L2驾驶辅助、感应后备厢、方向盘换挡、驾驶位座椅记忆功能等配置。
4、外观漂亮,揽巡属于后起之秀,在设计上紧随时尚潮流,车身大却不显臃肿,揽巡次顶配车型装有运动外观套件,使得这台车看起来年轻运动,给颜值加分不少。
5、动力强,大众的这套2.0T+7DCT动力组合,堪称这个级别的黄金动力,虽然只有220马力,但驾驶起来丝毫不输那些250马力的车子,变速箱在激烈驾驶的时候,换挡果断干脆。行驶稳定性出色,底盘质感很好,无论是铺装道路,还是非铺装道路,底盘的质感都是这个价位的上游水准,丝毫不拖沓松散,紧绷绷的感觉。
【不满意】1、城市油耗会偏高一些,毕竟这台车的块头足够大,近5米的车身长度,自重2.065吨。
2、双联屏看起来有科技感,不过功能的丰富程度、运行的流畅速度有待提高。
3、双离合变速箱在城市低速行驶的时候,依旧会有明显的闯挡感,顿挫会有一些强。
【驾驶体验】这台车偏城市用途和舒适性,驾驶质感说不上运动,但足够稳重,换挡比较积极,在中高速行驶换挡行驶比较平顺。这台车的动力在同级别车型属于中上游水准,无论起步还是加速阶段,发动机不会感觉吃力。揽巡的底盘质感同样营造得不错,尤其是紧致的底盘,在面对细小颠簸以及沟沟坎坎的小烂路时,可以充分地过滤掉。它的侧向支撑相对有力,没有那种松散晃动感,再配合上顺滑的转向手感,用一句老话形容:“这台大众很高级”。但是,在面对高度较高的减速带时,会略有一丝生硬,总体来说表现还是可以的。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8.68升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升左右。【优惠】目前新车现金优惠17000元。