在几款国产mpv中(腾势D9、大通mifa9、传祺新M8还有即将上市的极氪009)最后选择了岚图梦想家,现在开了十来天,还是觉得这车真心不错,缺点还是有的,纯电续航太少,不过能满足日常通行,而且岚海动力非常不错,百公里8升左右,由于我驾驶习惯良好,基本上都在8升内,这么重的车真的难以想象,我另一辆E系轿跑百公里都要10升左右,瞬间就不香了。
买梦想家之前,在论坛里看到很多车友说岚图的售后服务很差,之前还一直担心,但是,从我个人试驾——下订——提车——提车后遇到问题解决问题,岚图的售后人员都让我非常满意!
另外提一点,梦想家的空气悬架是真香,三电和整车终身质保也是很多车企难以做到的,每月赠送车机10g流量也是非常实用。
最后说个不足之处,语音识别有点不灵敏,有时都翻译出我说的话,最后却识别错误。还有经常开车听小说或者听音乐的时候车机语音会自动跳出,有次大半夜一个人开车听着周建龙的鬼吹灯,语音突然跳出语音'左后请说'真的有点椮得慌!😂
gzuz:岚图还是贵了点
汪色925:最近全是梦想家的测评,跟之前一股脑儿的摩卡测评文一样,商家做广告为啥不能细水长流啊,非要一锤子买卖
12345:Phev 续航怎么样?长时间高速,用油有动力衰减吗?
心中有光,脚下有路,梦想终将在我们不断努力下绽放出绚烂的光芒-致梦想家!
梦想家同时满足了我家庭和工作的需求。也是现有MPV中尺寸最大,安全系数最高,目前还是唯一做了碰撞测试的MPV。我身高180cm,体重87KG,在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离。驾驶视野开阔,空间调节灵活。储物空间设计十分实用,甚至于有些用不完,根本用不完?!第二排的舒适度让人惊艳,环保材质用料,没有一点异味!父母坐后都赞不绝口!第三排是我女儿的最爱,她最爱躺在那听故事睡觉?!满员的情况下也沒有拥挤压抑感。后备箱空间也大,这次我们出行一家,五大两小的行李都装下了。驾驶感远超我原来开的本田轿车和福特锐界的驾驶体验,加速快,6秒多,虽然有2吨多,但开起来非常轻松,选车时媳妇说这车比L9和D9都好。也正因为如此才坚定了我选梦想家的心!一场自驾游后,L2级别的智驾辅助和空气悬挂让我惊喜。高速行驶中的静音效果非常好!一路走来就感觉到梦想实现了,剩下的就是想家了!
【最不满意】
纯电续航里程太少,宣传力度不够,品牌认知度不高。
【购车经历】
去年开始看车,一直想再买一辆7座MPV,先后看了GL8和D9,还有L9和E9等。经过多次试驾,最终二选一,梦想家和L9,带着家人又试驾了几次后,最终选择了梦想家,因为媳妇说这个比L9好开!
【提车价格】
最终通过多轮谈判,39.99万拿下,三选二,选了吸顶电视和二排电动改装,又加了地板和迎宾踏板,送了3M太阳膜和前排脚垫,自己又贴了车衣,基本上不需要再加其他的任何东西了,配置满了!保险和车牌办理等都按我要求的在8月18之前办完所有手续提车,19号我就带着家人开启了郑州-秦皇岛之旅!
【驾驶感受】
起步加速反应灵敏,高速上很轻松完成各种瞬时加速!方向盘很轻,并线转弯车身稳定无侧倾,滤震效果非常好!L2级别智能辅助驾驶是让我惊喜的地方,长途行驶中减少了我许多的疲惫感,车载的电子眼监测和多项安全驾驶辅助让我备感安心!
【续航】
夏季满油满电综合续航640公里左右,冬季还不知道。纯电续航少,满电情况下基本在90公里左右,我跑的综合油耗7.7。
【乘坐体验】
5米3多车长空间很大,轴距3米2,整车空间都很大,第二排座椅有头等舱感觉,舒适性爆棚。二排座椅单边扶手设计合理,加大车内空间和上下车便利性,还有小桌板。另外储物空间多,根本用不完!第二排调到较舒适状态下,我180㎝,87公斤坐第三排还有四指空间,三排座垫也很宽和厚,坐着也不会感到窝窎!孩子们特别喜欢第三排,可以躺着!
【最满意】
空悬、四驱和安全性。这三项配置也是最终让我下定决心选择梦想家的原因!可进行软硬和高低调节的空悬,双电机四驱以及极致的多项主被动安全配置,轻松应付各种驾驶状况!
【销售态度】
销售郭的小孙和陈店长以及负责交付的李冰经理,专业细致!热情高效!从前期的性能讲解到试乘试驾,再到交付办保险,办车牌等,全程都很专业用心且高效!
爱德华多01:我想问下你平常有在市区开的吗?我现在用的艾力绅,我觉得尺寸还好,就是不知道一下子换这么大的车,平常开难不难受,虽然也有代步车的,
撼路者很哇噻:增程的吗
全球一家亲:岚图梦想家,家庭的好伙伴
在这次试驾岚图梦想家之前,我是真的没想到它的混动版居然变成了插电式混动。
熟悉岚图的人应该记得,岚图FREE那辆车的混动是增程式混动,但是到了梦想家,他们居然加入了一个发动机直驱的模式,所以,发动机能够直接带动车辆之后,它的动力类型也发生的改变,相应改变的还有很多东西。
比如纯电续航里程变短了,只有82公里,而且不支持快充,只能慢充,在使用便利度方面,这是变得更不方便了。
但作为一辆新能源的MPV来说,岚图梦想家的优点还是很明显的。首先是外观设计,跟埃尔法无限接近,若是用上相同的车漆,相信在远距离观看两车就难以看出二者的区别。
内饰的设计也很有特点,用了贯通的三块屏,有点科技感,但这个屏幕反光也确实严重,在阳光刺眼的时候,很难直接看清楚屏幕上的内容。
空间是它的一个优势,因为车身尺寸确实很大,车身长度5315mm,轴距3200mm,比埃尔法大多了,所以,布局7座的它,每个座位都可以有很大的空间,在舒适性方面的表现很不错。大家也都知道,对于这种7座MPV车型,它的第二排座椅是最尊贵的位置,梦想家的第二排座椅也可以说是武装到了牙齿,配置方面,通风、加热、按摩都配上了,还提供了电动的腿托,可以让第二排乘客获得一个半躺的姿势。
动力值得点赞,因为它虽然是插电式混动,但动力的核心还是两台驱动电机,电机的功率很大,最大马力394匹,最大扭矩610牛·米,官方的零百加速时间能够做到6.6秒,实测动力的响应很快,但急加速时的体感不强,充分保证了车内乘客的舒适。
操控几乎没有,因为整车强调舒适,再加上CDC的加入,让底盘变得很软。不过应该也不会有人开MPV去劈弯。
智能化的表现在MPV车型中也是佼佼者,最大的亮点就是L2+级智能驾驶辅助系统,它除了ACC和车道居中,还可以实现打转向灯自主变道,功能较为强大。
综合来看,在这个价位,梦想家的产品力还是很强。至于值不值得买,关键看你是否需要它。
吾爱吾王:梦想家比丰田面包好看多了,而且前后完全不一样
12345121567761:我就担心的插电式续航和纯油动力得问题,我知道在有电的情况下绝对没有问题,就是在没有充电桩,或者说4.5小时的充电一般等不了的时候,纯油,发动机的动力匹配的到底怎么样,是不是也是晃晃悠悠的,如果是增程式的我都觉得问题不大。
第一,驾驶感受。梦想家这车配备前双叉臂后五连杆的底盘悬挂,还有带魔毯功能的空气悬架cdc加持,底盘配置拉满。实际驾驶,这车能做到很好舒适性与操控能力的兼顾与平衡。在高速路上,我开120公里时速,使用高能模式,反复进行变道操作,车辆侧倾感受不明显,变道相当干脆,完全不是大车的感觉。后排是我家人乘坐,他们对舒适性也一致好评,开这车过减速带和井盖,震动明显小过我之前开过的英菲尼迪和理想one,也好过我借朋友开的宝马6GT。静音效果也不错,110公里时速跟80公里静音效果差不多,车内交流完全不费力。
第二,续航。我认为纯电续航是梦想家唯一短板。梦想家官方宣布纯电续航82公里,提车第一天我就充满电出发,在雨天跑了趟北京五环,实测到90公里启动发动机,电池剩余电量续航11公里。提车后我有多次满电出发,基本可确定,岚图梦想家在市区道路的总续航能力在100公里左右,其中车主能实际使用的就是80多公里,官方完全没有虚标续航。油耗还没有测试,但多方了解信息是高速路120公里巡航油耗在9-10个,市区油耗在5-6个,这么重的车,还算比较优秀了。
第三,智能化。梦想家配置了L2+的辅助驾驶系统,提车当天我使用了自动跟车和车道保持功能,还是很好用的,没有出现弯道跟不上的问题。不过在雨天,地面湿滑情况下会出现无法识别车道划线问题。梦想家配备很多辅助驾驶功能,但大部分都是跟安全相关的,救命用的,希望这辈子不用那些功能最好了。关于智能化我重点表扬梦想家的自动泊车、辅助泊车和360功能,太好用了。梦想家停车时会显示周边障碍物的实时距离,透明底盘能看清地面物体,预测的车道轨道线很准确,这么大个车,让我在自家车位停车竟然比理想one还容易。
这该死的品味:一直为了要选纯电还是混动纠结死了。。车是真的好车
爱唱歌的大师兄:这不是混动吧?这是增程式了
Reader767:何时能加大电池容量