艾瑞泽8动力十足值得买吗_艾瑞泽8怎么样

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.9分“优秀”

提车大半个月了，现在感受除了油耗暂时没有降下来以外，其他没有任何问题，高速跑了，确实省油，平均油耗7.6个，市区和回老家就高的多了，还不多9.5左右 【购车经历】 去4s点试驾了两次，之前在网上看车选车得时候就比较纠结哎8和uin v 最后选择了哎8，外观太勾引人了，这骚车 我选得黑色棕内，外观霸气，动力强劲，V就是素车太丑了 内饰过于运动。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.2分“优秀”

起因： 一开始也是打算买国产的，国产三大件可能比不上合资，但也没差多少。国产性价比更高，但是迫于身边人的压力，还是去看了三大妈。轩逸、雷凌、卡罗拉都去看过，但怎么看都觉得不舒服。后来去看了思域，颜值、动力都挺不错的，但是销售好没诚意，劲势版低于13都不买，还给我推出13.3的套餐，然后我就转身提了艾8。在买奇瑞之前也了解过这家车企，奇瑞被黑得挺多的，可能的原因是当初奇瑞是国产车第一个将合资价格打下来的，而且营销也做得不好。但考虑到奇瑞一直坚持自主研发，海外市场也混得风生水起。造车也是按全球标准来，想必也不会差到哪里去。所以，在被思域销售气走后，我只用了两个小时就提了艾8。 优点： 1.空间大。2.79的轴距接近B级车了，坐进去感觉很宽敞。 2.动力强。标准模式下，起步比较柔和，运动模式就很快。超车很猛，一脚油门下去轻松提速。比2.0自吸强多了。 3.颜值。艾8侧颜真的帅，正脸可能比较一般。内饰很有科技感。总体来讲很耐看，越看越喜欢。 4.油耗。92和95表显油耗几乎一样。我加了两箱92后就一直加95，走国道居多，由于弯路特别多，均速45，实测6.7个。 小问题： 1.原地打方向盘不容易打尽或者有异响。 2.挂P档有时候会有塑料断裂声。 3.刹车最后刹停那一下会点头。 总体来讲，车子都挺满意的，开着自己喜欢的车子，心情都很舒畅。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

整体还不错，但品控不行，车机语音控制播放音乐提示无网络，但手动点击可以播放，后备箱无法自动弹，需要手抬一下，已有几个车主都存在这个问题，整体还是挺满意的，从产品方面，性价比比较高，比较喜欢，标准模式下，起步会有1秒左右的延迟，但后续油门很跟聊，堵车油耗蛮高的，但日常不堵车7个油差不多了，市区开2.0的经济模式日就够用了，希望可以给没有购车的朋友提供一些建议与帮助，国产之光 【最不满意】 品控，有一些小问题，车机不太好，有很大优化空间，不卡，但是不算好用，无法安装软件，自定义按键无法设置太多，只有三个，有点鸡肋，部分车型会跑偏，不过做个四轮定位就会好导航倒是蛮实用的 【购车经历】 服务有待提升 【最满意】 空间不错，动力嘎嘎棒，内饰很精致，外观很帅气，开起来很舒服，

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

我买的逸版的，本来考虑的有星瑞、影豹、名爵、奇瑞这几款，因为大学刚毕业不到两年，家里本来就穷，家里和工作上需要用车的时候太多了，大家都是明白一个道理的，车和媳妇儿不外借，也很无奈，不过运气好，出来第一年吃了不少亏，第二年开始转运，从跟着公司做，到下半年自己出来单干，虽然不是很多，但也比跟着公司挣拿几千块强，来来回回看了很久，说实话我是没有试过车的，就只是看价格，看参数，对比了大半年，性价比高的还是艾八，刚开始是去安徽的总店看的，练习了很久的怎么砍价，去的时候，我感觉我白用功了，心里预期的是在11.6到8，结果销售直接给我报了11.4，我顿时无语了，好歹能让我有点参与感吧，这个价格我觉得没必要谈了，已经是准备当天提车了，但是考虑到老家在四川，开回去实在是太远了，再加上十一月份安徽在下大雪，路上的因素太多了，然后就就放弃了，然后去了云南买的11.8，虽然跟安徽对比贵了很多，但是离家近，从安徽回来算下过路费，油费，再加上下雪，这么一算价格也都差不多。 我在说说动力方面的，1.6T对于家用已经够用了，197马力的山区随便跑，也没有感觉动力不足，起步，超车提速也是杠杠的，有好几次超车，对面也有大货车来，能足够我变道回去的，基本也是一脚油门的事，所以动力不方面大个放心，已经是拿命试过了，车机方面还没有出现过卡顿现在，内饰方面也没的说，我的是黑色的，看着奔里奔气的，个人审美不同，反正我是挺喜欢的，空间呢，还不错，后排坐满也不会觉得挤，对于不胖的人来说，我感觉再做一个摞摞屁股还是能坐下的，后备箱，好家伙老宽敞了，就是大，然后说到我最满意的还是它的车道辅助，挺实用，我本来就是高速跑的多，基本上不是在高速路上就是在去高速的路上，就当是磨合期了，压线，偏离都能及时提醒然后给我纠正回来。车买了马上快一个月了，跑了三千多公里了，油耗我也是很满意的，刚开始的拿到的时候我高速能到3.6到4.1后面跑多了基本上也就稳定在4.5五左右，市区和山区我感觉都差不多，6.5左右吧，山区我基本切换到手动上，上坡下坡毕竟多，靠自动怠速太快了，不建议用自动，有时候把握不住，油耗的问题吧，还得靠个人脚法吧，我开车也比较暴利，但是脚法很温柔，这个也是个人习惯， 最后能我最不喜欢的，就是那个胎噪，确实大，每次我都不得不放音乐来抵消胎噪音，效果还是可以的，网上说的A柱漏风，我还没遇到过，安全性方面也不错，六气囊，车身结构硬，碰撞预警，自主刹车，是真能保命 这就是我这一个月的用车体验，说实话十来万的国产车车做到这方面已经很牛了，如果说需要追求合资车的兄弟就当没看见吧，主要我也是预算不够，各有各的优势，预算不够的兄弟倒是可以考虑考虑，感受就是砍价没有参与感，动力足，空间大，油耗低，胎噪大，黑色大气不耐脏

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

3.7分“良好”

除了大前脸跟翘屁股丑，其他都是优秀，动力足够，空间够大，音乐节奏的氛围灯很高，车机并没有传说的很卡。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

刚提车不久，买到自己的喜欢的车就好，小毛病都会有，售后能好的解决方案就行，该说不说我这里是一点优惠没有，一共两家店全是一个老板，价格咬的死死的，还好车不错，油耗主要是看路况和个人驾驶技巧了，7.8.9个多油耗都跑过，听说首保过后能更低，目前一次高速没跑，空间这个价位的算是很大的了，我185一点不压抑，买车前也去试驾过丰田卡罗拉，价钱差不多可谓一个天一个地了，家里亲戚都没有人看好国产车，我不服，这是我第二个试驾的车，一下子就看好了，后来慢慢研究终究还是在本地拿下了，实在不愿意天南地北的去提车了，蛮麻烦的，这个车动力很可以用过经济还是挺猛的，运动没尝试过，听说能烧胎起步，猛的一批，风噪胎噪都有，可以接受

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.6分“良好”

外观是真的好看，非常喜欢，内饰也非常不错，都是软包，牢牢把握住国人的心。但是不知道过个几年，会不会烂掉。 但是这个自动驾驶真的不好用，稍微开个两三分钟就开始提醒接管车辆。只能是将就着玩玩。 动力没的说，超车太爽了。跟之前开的车完全不一样。动力随叫随到，值得点赞。 座椅也很不错，非常符合人体工程学。坐起来很舒服。油耗真心不高，6点多，不到7，除非暴力驾驶，自己的车也非常爱惜，不会去猛踩油门或者刹车。 车机只能说是一般般，这个智能小人一点也不智能，很多时候跟他说话，他没有反应，开车窗都不行，估计也就在4儿子店门口会。 后排空间也超级大，敲二郎腿都没问题。 洗完车真的是爱了爱了，真的超级好看，最后来欣赏一下吧，实物比照片好看一万倍

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.2分“优秀”

首先支持国产车，外观前脸非常稳重敦实，后面溜背设计都挺好的！ 配置方面，绝对20+标准，国产车给力！ 动力2.0的，奇瑞自己研发的发动机，世界前列，也是能立足世界的核心，个人驾驶感觉超车嘎嘎的，踩到100能听见咆哮！ 空间方面，放在A级车里面，完全够用，空间够大！ 总体来说，人生第一辆车，给国产一个机会，时过境迁，自己必须相信自己国家车企的能力，况且奇瑞在出口方面已经排在前三了，放眼全球的车企，怎么能不支持呢！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

3.8分“良好”

【购车经历】：想着快到年了，过年带着个小孩不能老骑个电瓶车带着小孩跑东跑西吧，年前后又比较冷，就打算着买个车，前后看过红旗H5，奔腾B70，名爵MG7，吉利缤瑞cool，传祺影豹。最开始在懂车帝上看过好多车子，但都没去试驾看车，23年11月上旬的时候抽了个空去看车子，最开始试驾了缤瑞cool，，感觉也够用，动力也足够强，就是不满意内饰塑料感太重，底盘滤震实在不行，过个小坑都很颠的感觉。然后就跟接待销售掰扯让他出方案，可他一直让我交了订金才给我出方案。我说再看吧，去其他品牌店看看其他车，下午再倒回来，他听到这个话脸就拉下来了，转身就走了走的时候也没看。第二个就去了奇瑞，（我爱人刚开始是很反感奇瑞的，她感觉奇瑞还停留在21世纪初出厂的那种奇瑞车上）展厅进门第一台就是我一直看的艾瑞泽8银灰，第一眼看到就有一种一见钟情的感觉😂不管外观内饰都很满意，试驾之后感觉更满意了，不知道是不是来之前心理想着大概率会买他的心理作用吧😂觉得比较满意，不管从动力，空间，内饰，底盘调教方面都很满意。回到店里让销售报价，上来给我逸报12.8😥😥。然后掰扯了一上午，店里蹭了顿饭。后面过了有一个半月了才下订买。 车子是银灰逸版。感觉配置也够用 动力强喝粗粮，现在发现两点不好的：开玻璃除霜默认开启AC风速6档丶360影像显示车身周围有灰边，看不全四轮情况。 动力方面比较满意，但就是因为这个动力让我扣了六分，在高速隧道行驶，进隧道的时候控制在100左右，两公里的隧道跑到一半的时候不知不觉就124了，超20%以上扣六分，可怜的我只有三分了😭😭。 新车异味有点重，闻久了也不太舒服，车里自己买了两个炭包放着，挂了一个送的香薰才稍微好点。 【空间表现】还比较满意，172身高座椅调到腿舒服自然放，主架后排放了个安全座椅，差不多一米身高的小孩坐上去脚够不到主架座椅。后备箱空间贼大，空落落的我都不知道放啥才能塞满。 【提车价格】 发票是开的10万整，落地11.65，送膜，垫，记录仪，车载吸尘器，香片。 【油耗】 跑了550公里，剩130公里。加了400中国石化的油，70%的路程跑的是高速跟国道，剩下的就是市区跑了。 祝各位准车主，准准车主买到自己心仪的爱车咯

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.2分“优秀”

动力:一脚油门跺下去，动力能给的很快，小一秒直接上来。 配置:同样的价格，很难有配置比他更高的，2的0t没话说，换挡稍微有点顿挫，座椅加热只有坐垫有，靠背没有，香氛好评，迎宾灯也很帅，索尼12音响，全车十气囊，前后碰撞的车架都听说比较硬。 内饰:软硬搭配都还可以，也有氛围灯，但是左后方音响旁边老是有一圈橙色的氛围灯突然亮起来，不知道为什么，座椅坐着也比较舒服。 空间:本人1米83左右到前排驾驶位一点问题没有，空间嘎嘎大，我老弟1米85，坐后排腿能空出两拳距离，空间是真的大，后排给整排放倒，空间是绝对够的。 【最不满意】 差评环节:售后差评，遇到事情就推，没有人解决，可能跟4s店有关，部分人提车以后都说气有问题，我也是出现了这种问题。 表显:表显车速比实际车速快五码，加满油显示能跑700km，实际跑500左右。 360:倒车影像车牌号都能改，颜色不能改。倒车影像两边的黑边有点难受。 车机:后排或者副驾驶不系安全带，一直滴滴滴响。 【提车价格】 问的时候销售说只能优惠1万，雷打不动，然后别的销售给我报价优惠15000，他就被打动了。😓😓😓 【驾驶感受】 没有什么问题，运动模式能抬头，经济模式也可以，尤其是中后段加速都很舒服。 【油耗】 刚到手，油耗一直在8点多，9点多，一个月以后稳定在了市区7.5-8.5，高速油耗7点。 【销售态度】 买前你是爹，买后遇到问题啥都不是。 【乘坐体验】 完全ok。 【最满意】 空间大，该给的都给了，配置给的足。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.57分“优秀”

车辆外观内饰都是我喜欢的。就是方向盘有点偏左，然后中控台车机有点黑屏。动力方面我最满意。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.9分“良好”

【购车经历】 网上找关注的 up主提的车，问了几家店，价格都下不来，后面博主一口价报价给我，觉得差不多就定了，后面确定好时间，一大早就赶到 4s 店，店里人很多，办手续等来等去等了挺久的，回去天都黑了，送了脚垫还去车膜，但是膜和脚垫都很差，送的也没指望多好 【提车价格】 落地 12.6，两年免息，按揭 7 万，说实话，自己感觉对比其他车友的还是贵了一点，不过第一辆车，也没有管了多，那种急切的心情，相信大家都有感受，本来想上 2.0 劲版，但是要等蛮久，没有现车，就直接提了雅版 【驾驶感受】 动力感受还是比较猛的，因为是新手，所以一直都没怎么深踩过油门，一般都是开经济模式，感觉超市，变道加速有一点点慢，标准模式好很多，如果高架或者高速就用标准就可以了，很跟脚，经济模式市区里面开开可以刚开始开的时候油耗比较高，上 12 了都，可能自己待在车里玩，研究的时间也比较长，空调一直开着，后面油耗感觉慢慢正常了现在基本上 9 个左右，后面开多了应该还能降。 【最不满意】 最不满意的应该就是后备箱尾门了和这个手机车控了，后备箱尾门我看视频上是可以解锁弹上去的，但是我的不可以，解锁只能开一条缝，然后自己开，问售后售后说就是这样的，不是装电机的电动尾门，问了车友群，有的可以，有的装了车牌之后，尾翼之后也弹不上来了，最后也没个说法，只能自己接受，车控反应有点慢，经常连不上用不了，想出门前把车打着，暖机，有时候都开不了

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.36分“优秀”

【购车经历】 家里需要一台车日常代步，在星瑞跟马三还有艾八中最后选择了艾8，外观很帅内饰简洁，性价比很高 【驾驶感受】 加速很强，动力方面很满足，甚至有点不敢深踩油门😨这一点吊打马路三大妈 【最不满意】 车机是稍微有点卡，目前不到半年，六千公里，车机黑屏三次，车辆重启后就没事了，报过几次安全气囊异常，没管，后面也好了，隔音不太好，高速八十往上风噪胎噪明显，日常市区行驶隔音还是不错的，这个价位还是很香了

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4分“优秀”

没啥毛病，好开，高速上超车啥的都是轻轻松松！唯一点就是车机没有自带carlife！网上说的车机卡顿黑屏啥的还没出现过，高速上表显油耗在5.5～6.0之间，市区的话就没太在意过，满满一箱油跑了五百多公里（广西博白～深圳宝安）还剩1/4的油！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

3.21分“良好”

问题多多，车内能感觉到车抖动，主驾驶位及副驾驶位脚明显感觉发动机舱传来的抖动。风噪较大。电池亏电，天天显示电量低，换了新电瓶并不能改善问题，新车时候正常，半年后出现的严重漏电情况，经过我半个月的观察，换原装电瓶和换新电瓶之后都是平均，24小时掉电6%，并且充电很慢，开了一百多公里依旧提示电量低，电量低空调就开不了，4s店刷了程序，并不能解决问题，只是屏蔽电量低提示导致没有足够电量启动发动机。前大灯有污渍不给质保。后排空调不给力，前排冷后排热，只能关闭前排出风口保证后排不闷热。优点就是动力充沛但是油耗高，操控性上等于没有超控，经常感觉开着一块板，运动模式下会好一些。配置比较丰富。辅助驾驶系统很好用。