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    艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT臻驾驶体验良好值得买吗_艾瑞泽8怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共943人评价
    8万-12万轿车总榜No.13
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-13.39万
    厂商指导价
    9.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.51
    • 配置
    • 3.76
    • 3.40
    • 空间
    • 4.03
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.48
    • 动力
    • 3.58
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 艾瑞泽83.75空间4.03
    • 长安UNI-V3.74外观4.44
    • 吉利几何A3.65外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 驱逐舰053.78外观4.02

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    3.9良好

    身为90后出门在外打工人,每年春运都需要长时间驾车回家,之前我的老的逍客开着越来越感觉不舒服。所以我考虑为了舒舒服服的回家,准备换台轿车。 *选车过程 身为一个开了5年日产逍客的激进份子实在太难受了,在去年就打算买车了 。期间看过朗逸、 速腾、星瑞、艾瑞泽8、Uni V和锐程P。 其实最开始看的是名爵6Pro,当时去看了一次那个销售都不理我(虽然销量不好,也不能躺平呀)。只能自己看了一会。名爵外观不是很喜欢然后尾翼又太张扬了,还在人造音浪。就没考虑了。 然后星瑞的话,确实好看。但是要一直加95的油,而且听说后期保养看齐沃尔沃,再加上前段时间一直闹的沸沸扬扬的韭菜盒子事件,后面都能被压下去,然后也放弃了。 UNi V,试驾了朋友的车。坐在后面说很吵,嗡嗡的。后排空间也比较小,坐着不是很舒服,可能我再年轻点就冲动买了,外观真的不错,很年轻时尚。最后考虑家用也放弃了。 朗逸、速腾,合资配置我不说大家也懂,拉的一批仅仅是同价位我看了看。嘿嘿嘿 在对比下最终还是选择艾瑞泽8 *购车过程 我不知道大家订车到提车多久我是足足等车一个半月45天 让我来分享一下我的购车经验吧,说的好与不好大家别笑 我的购车价格(落地价):142480(臻) 购车城市:吉林长春市 裸车价:131900 保险价格:4100 购置税:5880 其他手续费:上牌抵押封集600(我是贷款免息6万) 赠品:脚垫,车膜,灭火器,底盘装甲喷涂,发动机铝合金护板,一箱油。 *内饰外观 我的小8是钻石银,选的沧海灰内饰,星茫轮毂。银色外观+亮银色轮毂+ 深色内饰简直是绝配,又帅又酷! 分段式日间行车灯,动态流转转向灯,一个字,帅。最喜欢的还是靠近迎宾功能,每次靠近开车,很有仪式感的动态灯语,就开始行动起来了。很炫酷。 *空间感受 乘坐空间:说实在的这个车的空间在A+级别里是真的大绝对够用的。我身高175Cm,体重75KG,前排调好位置,后排正常坐姿腿部空间还有3拳,头部一拳。 储物空间:前后排基本没啥整块的放东西的空间。门板储物的弯角非常不方便拿取,左侧置物拿比较深能进去半个手臂,但这东西也就藏条烟或者放点票据,平时真心用不上中控那块就两个杯架。虽然有无线充电但是感觉比较慢。中间的储物盒带制冷加热功能挺好的(虽然只是一个空调出风口)也很深够用。中央通道位置做的比较宽大,能放很多东西,空调面板下面可以放2台手机,我感觉放手机最舒服的位置是扶手箱前面那个,很顺手。下方有掏空的储物空间,虽然不是很大,但是放个纸巾、湿巾纸、包包什么的也很方便。 *用车感受 功能布局:比较合理,拿取物品比较方便,按键布局很不错,手感不错。 做工方面:做工不是很好,有的地方有小瑕疵。再就是这个车是真的有风燥,不是漏风却有漏风的声音。 驾驶感受:动力足够、家用外溢 我平时都用标准模式 虽然这车前段比较肉但中后段是真的能 嘎嘎猛 运动模式很少用 偶尔在外环的时候用来撒撒欢 底盘过滤表现得比较舒适 毕竟主打的家用 一些细小的震动都会过滤掉 。 车机方面:不过车机系统不算流畅也不算卡一般吧。 总结: 我买的是臻总体来说还算满意 提车半个月了目前还没有出现车友说的那些问题,不过风噪 底盘噪音是真的有 可以接受 提车回来就装了车衣 方向盘套 脚垫还没到 ~~感谢圈主Vhvib推荐~~

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 5
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 62022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 6
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 72022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 7
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 82022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 8
    2022-12-18

    酒笙清栀389我只能说你是真冤种我的反正优惠一万多

    蒜头cc我选的银色加蓝白内饰。不知道会不会很突兀?

    嚼阳光滴青芽我觉得蓝白内饰更好看 更高级。

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.1优秀

    外观:这是一个很主观的东西见仁见智,但总体横向对比艾瑞泽全体系列来说是不小的进步,尾灯、轮毂、机盖、侧翼都设计的很有质感,我唯一觉得不满意的还是奇瑞对车标的处理方式,感觉走近看像猪八戒的鼻子,如果下面镀铬条直接横向贯穿,然后把车标扁平化放在机盖上我觉得会比现在这样好看的多。 内饰:内饰肯定是还有进步空间的,经常操控或触摸的地方使用钢琴烤漆面虽然很上眼,但日常使用会成为恐怖的指纹收集器,还有双联屏的使用并没有降低黑边的面积,并且奇瑞老是喜欢在省不了几个钱的地方省钱,副驾的化妆灯,主驾的眼镜盒,其实真不值钱但很影响使用体验。最后再夸一下中控台布局吧,买车的时候看了sl03和艾8,艾8在多了档把,手刹,还有五六个实体按键的情况下收纳比sl03多了一倍不止,中控能放3个手机的情况下还能放两个杯子。大大的好评,其他总体内饰来说国产车在平民价位的内饰肯定是世界一流的,设计不一定很好但肯堆料就差不到哪去就不再赘述。 配置:现在大环境下其实大家的配置都很同质化,但是艾8还是做的很好,座椅通风加热,多样化数据线接口,10向电控座椅,苹果和华为的play,这些都是能很大提高舒适度的配置。但我主要是想提一下看不见的配置。艾8在安全上下了巨量的功夫,推土机一样的防撞梁让马路上大部分车友变成了吸能盒,白车身大量的使用高强度的钢材搭配上10气囊,作为一个刚刚有孩子的奶爸来说无疑大大降低了路上被团灭的风险。唯二不满意的就是作为奇瑞的脸面轿车,电尾门没有安排和引擎盖连一个液压杆也舍不得是不是有待商榷呢。 空间:超越同级的轴距加上车门内陷的设计进一步提高了空间表现,除了不能在车里游泳以外,我想不到什么情况下空间不够用,或许是天窗有时候会撞到头吧。 驾驶感受:作为一个从小就爱玩赛车游戏,上一辆车又是手动艾5,并且天天上班来回要在四川的山区跑60公里的车手来说,心血来潮时的驾驶乐趣一直是我选车比较重要的指标,sl03拉垮的后悬和408的非独立悬架也是我放弃它门的考量之一。动力部分来说奇瑞的核心竞争力没啥好说的,总的评价就是比这套动力系统强的对手满世界也屈指可数。噪音方面在低速情况下是很不错的,几乎听不到什么噪音,高速情况下也得益于这个马牌轮胎和大量的隔音棉几乎听不到什么胎噪,噪音主要是风澡,但并没有网上吹的漏风出现,我个人觉得高速上的风澡在合理区间内,如果连这点风澡都没有了,反而不科学了。车辆动态体验,过坑很软糯又很干脆,不会有多余的练习弹跳出现,好评。高速下的猛踩油门猛打方向超车时,车身姿态很稳定,连续的变道超车十分可靠让我找回了自己一个人开车跑山时的驾驶乐趣。 总体来说这款车像一款买菜车但又有不俗的运动表现,在对比了威朗,408,驱逐舰,sl03,星瑞后我还是认为综合来说艾8更适合我个人。由于是异地提车,刚摸到车就开了400公里的高速和60的国道回家,目前开下来暂时没有觉得有什么问题。欢迎大家一起交流。哦对了说说四儿子吧,因为我指定配色和配置,咨询了各大城市总共不下12家店。奇瑞四儿子的服务真的在各大品牌里面纯纯扣分项。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 2
    2023-01-02

    艾8大黑臻13.09?哥怎么谈的教教我

    东城华帝你的全黑色内饰?除了蓝白还有别的色吗?哪个看起来更高级点

    大辉娘啥时候 出2.0的 期待中

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.8优秀

    【最不满意】 油耗比预期偏高一点,可能是新手,刹车踩的比较多,还有练停车倒库这些费了油。 新车味道大,不太确定是车本身的味道还是4S送的脚垫太劣质,反正散了好久还是很大味道,后来自己买了瓶除味剂搞了才好些。 内后视镜没有自动防炫目。 【驾驶感受】 总的来说觉得很好开。方向盘比较轻,转向灵敏,我老婆开起来都很顺畅。转向灯声音比较悦耳。配置很好用,尤其是360影像和并线辅助这类,对新手特别友好,不管是挪车还是过石墩子窄门都很方便。虽然是双离合但是换挡很平顺,没啥感觉。 【油耗】 绝大多数在市区走走停停,9个多油,比我买之前的预期偏高了。 【乘坐体验】 底盘调校的比较软,经过颠簸处感觉不明显,坐的人比较舒服。 空间够大,座椅比较软而且包裹性挺好,坐着蛮舒服。 索尼的音响音质很可以,播放无损音乐更香了。 隔音挺好,尤其是怠速的时候声音非常小,跑到80以上噪音也不大,NVC这块不错。 后排的isofix接口是翻盖式的,相当方便,安装儿童座椅几分钟就搞定了,比大多数车容易装,这点值得赞。 【空间表现】 空间很够,后备箱也很大,这点很舒服,没得说。 【动力表现】 驾驶模式,平常市区开经济模式,动力略肉,偶尔上高速标准模式完全够用,加速超车都很有劲。

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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 3
    2023-02-20

    独钓清秋218有购置税减半还优惠7000啊

    用户3345250236225你轮毂是不是改了啊 我以为原车就带熏黑,我在名爵one和艾8次顶反复横跳,因为我长得比较高,所以suv肯定是要舒服一些的但是艾8空间也还可以,内饰很好看,很纠结

    杜都督嗷馋死我了,但是我预算不够落地

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.3优秀

    驾驶感受偏向于家用舒适,但是1.6t的动力在运动模式下性能很好,我表弟是十代思域,他开了我的车评价蛮好开的。空间很大,360好用,香氛系统非常奈斯,顶配的座椅坐着很舒服,车机一般般的水平,空调不是实体键位。风噪120速度以上,我感觉我能接受,不算大问题,我唯一不满意的是顶配版本的蓄电池耗电量稍微有点快,可能是电子设备多的原因,不过出去开一下也能充一些。另外奇瑞的售后还得多多学习下友商。 总体评价:艾瑞泽8是属于性价比高的一辆车,安全性很高,拥有80%以上高强度钢,有一体式门环结构,三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计,但是奇瑞标没那么有知名度,开出去别人不认得,好面子的不建议买这个车(特别是内饰是学习了别的品牌风格,好面子的更加不要买),奇瑞在国内卖的比较好的是瑞虎系列,至于国产车的小毛病我暂时没碰到过,只要不影响驾驶就行。同样想买性价比高的车的朋友可以考虑一下艾瑞泽8,性价比首选次顶配其次中配,顶配有些功能根本用不到。 这辆车就是适合家庭用,不在乎面子,要点动力要点空间,外观过得去,落地12万到14万出头的一辆车。另外星瑞我去看了也是很不错的。

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    2023-01-20

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    3.5良好

    外观设计中肯,看得过去,不差,也算不上太吸引。 动力,动力前段起步不地板油的话,起步给油的一瞬间会让你感觉有点肉,但是也不会真的让你感觉走不动,急加速性子急的就不要想了,你要轻轻的给油,平缓的踩,速度会快起来的,不会给人很窜的感觉,这个车给你种开着好像很肉,但是真正动起来你没反应过来就超过去了的感觉,开着很平缓,速度很快。 空间说大吧,后排放了个儿童座椅,我觉得就只能坐一个成人,一个未成年,一个儿童座椅的孩子,如果有儿童座椅的话,后排硬是要坐两个成人的话(正常体格)我觉得能坐下,但是会有些挤,后备箱空间,大,够用。 外观,没有啥子说的,就是一般的轿车样子,能看得过去,不能说很吸引人。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2022-12-22

    月牙儿40331841起步一瞬间有点肉,你是不是开的经济模式

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.2优秀

    首先这款车的外观颜值真的很顶,去试驾了长安的锐程pulls但是价格没咋谈拢 ,而且外观不咋是我想要的,随后就去看艾瑞泽8,去了两家店第一家店没有8只有5,就换了一家 ,本来想试驾的 结果由于驾照问题,就没有试驾,随后谈了谈价格,交了定金,第二天提的车,这车驾驶感受挺好的,目前没问题,后续追评!!!

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2022-11-19

    我是真的假的啊啊置换补贴后的价格还是怎么,有个大概的明细吗

    天很蓝423落地多少啊

    努力搬砖买星途买车跟买菜似的,大哥

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.9优秀

    9月8日提的车,顶配艾瑞泽8臻版本。提车当天暴雨,番禺市桥都被浸了,都可以开快艇的那种,但也不影响我提车的心情。艾瑞泽8我个人觉得外观漂亮,大气,驾驶感受比我上一台SUV舒服多了,有置换,现金优惠1.6万,总共下地13.15万元,问过几家4S店的价格,都差不多,所以在番禺提车了。还没跑过高速,油耗没拉下来,目前市区跑的多,显示百公里油耗10.0,等跑高速后再看看。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2023-09-21

    李王文文文有置换还要13.15啊 真贵

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.5优秀

    20号提的车,整体的驾驶感受来说还是相当不错的,有三种模式,平时一般开标准模式,运动模式油门响应比较快,相对于我这个新手而言,标准就可以了,新车公里数10公里 就是香氛弹有一点问题,激情的香氛弹提车才几天就没了,这绝对不是新的香氛弹,拆下来看开口是裂的,其他都挺满意的,暂时没什么问题

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 1
    2023-07-29

    灿烂沙滩J3z落地多少

    期待的未来675在广州哪个店

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4优秀

    外观大气,内饰时尚,动力充沛,驾驶感受很棒,就是首批车有点小毛病,比如:仪表盘下方塑料拼接处没有对齐,扶手箱皮质鼓包,P档故障,前门漏风,音响声音有时候突然变小,内存32G等等

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2023-02-10

    优雅贝费利99zz99艾8,1.6T要换8155芯片,就完美了。

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型

    【购车经历】 特种兵式提车,之前都没有来店里看过实车,全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格,试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了,销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯,裸车价是10.69万,保险4500,上牌费230,贷款了3万收了服务费2000块钱,加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳,ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感,但是标准模式就不一样了开始有些小窜了,发动机的动力释放已经有些按耐不住了,油门也非常的跟脚随踩随走!运动模式就更不用说了,刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下,弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉,一个字:爽! 【亮点配置】 全系都配备有360影像,对于新手真的是福音,但开车也不能完全依赖于360,还是要老老实实的养成开车的好习惯!实体按键也是当下非常好用的,现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键,不能说车机不流畅吧,只是实体按键真的非常便捷实用!这个车的扶手箱还有一个小出风口,等夏天的时候把空调开开,这个扶手箱基本就是一个小冰箱了,把水放里面相当于直接冰镇,简直是夏天的福音! 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车,前排空间非常好,中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西,后排空间怎么说呢,我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后,我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促,但是我朋友女生,165的身高坐在后排就绰绰有余,所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了,我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住,够震惊我一整年了,相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了,我也不好评价,我个人在一个三线小城市里面,每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了,但是下班刚好赶上高峰期,同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上,目前主要是市区,也不知道跑趟长途能降多少,等后面慢慢探究吧。

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    【购车经历】 原本二四年元宵节就已经下了订单,但是是下的798的黑色,等了40多天,黑色一直没有排产。没有办法,4月8号的时候跟销售说换了白色,过了一周就通知提车了 【提车价格】 裸车79800,保险4600,上牌500,落地84900。 送8次保养,2次救援,1次四轮定位,1个面漆。空气炸锅,电池护板,1000元售后代金券 【驾驶感受】 纯电时候车子很安静,当时速超过60码以上,发动机会介入,但是声音还是属于能接受的范围。 在试驾的时候坐在驾驶位没有感觉到很大的噪声,但是坐在后排可以听到比较明显的胎噪。 【油耗】 混动车油耗都低,日常城市代步4.5个油左右,如果用电用的多的话,油耗更低。 【动力表现】 动力很强劲,随踩随有。以前租车租了一个凌派1.0t的,在高速上面超车都感觉油门要踩到发动机里了🌚 [自改行车记录仪] 原本销售要送一个原厂的行车记录仪的,但是在网上搜了一下比亚迪原厂的行车记录仪,拍摄质量实在是看不下去,萌生了从网上自己买行车记录仪的念头。 但是从点烟器充电实在是不太美观,网上卖的从阅读灯后的etc接口供电降压模块线成品要40多,太贵了。自己动手,从网上买了一个etc取电线15元,dc dc降压模块4块5,稍微焊接一下就得到了有usb接口的行车记录仪供电器。 买了某度的行车记录仪130多,安装和拍摄质量如后图所示,感觉还可以

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    4.64分“优秀”
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    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!