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    MG5天蝎座悬架跳动明显值得买吗_MG5天蝎座舒适性怎么样

    ·MG5天蝎座

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共137人评价
    8万-12万轿车总榜No.24
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-10.29万
    厂商指导价
    10.29-11.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.56
    • 外观
    • 4.17
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.51
    • 配置
    • 3.75
    • 3.40
    • 空间
    • 3.33
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.46
    • 操控
    • 3.47
    • 3.48
    • 动力
    • 3.60
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 影豹3.76外观4.31
    • 长安UNI-V3.74外观4.43
    • MG5天蝎座3.66外观4.17
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 影豹3.76外观4.31

    MG5天蝎座·全部评分

    点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

    4.4优秀

    对于考虑影豹,Uni-V和天蝎座的消费者,给大家一点建议: 上面三款车型,我都试驾过,最终买了天蝎座 高速油耗6.9左右,综合油耗大概8.2 优点:颜值(这个是主观判断) 运动模式,加速0-100,大概7.8-8.1秒左右 运动模式加速到200km/h,动力还是非常不错 车机系统比较灵敏 缺点:堵车时候或者低速时候30Km/h,顿挫感很明显 高速开车较快时,噪音非常非常明显,这个没有亲测影豹或者Uni-V, 但这点是名爵天蝎座最最最难接受的地方 后桥悬挂系统,过一些坑坑洼洼的地方的时候,颠簸感非常明显 买车前,考虑很多问题,例如面子要不要买BBA啊,动力啊,品牌知名度啊,二手折旧费用对比,油费还是买电车啊等等,其实真没必要想太多,十几万的车哪能鱼和熊掌兼得,有那个心思不如努力争取两三年换一辆更豪的,选一个自己最喜欢的因素,无论是颜值或者动力或者舒适度等等就行了,其它的真没必要全部满分,虽然有不足的地方但是还能接受。

    2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版 图 02022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版 图 0
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    2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版 图 22022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版 图 2
    2022-09-28

    君献Z老哥 车落地价11.5吗 高配 没有算利息

    茶公子成我和你一样,我也在这三款车中挑来挑去,但天蝎座最便宜

    点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版

    4.5优秀

    外观还行,动力也不错。缺点是有点颠簸,还有一个就是倒车的时候多个影像乱跳,这是最抓狂的了

    2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版 图 02022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版 图 0
    2022-08-20

    感情太淡加盐啊乱跳去店里看看什么情况。该换就换,该处理叫他们处理。

    点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

    3.71良好

    相比MG5,MG5天蝎座在造型上“凶狠”了不少,真四出排气、真排气声浪、红色刹车卡钳、熏黑尾翼、全景天幕的配置确实很符合当今消费者对于“运动”“年轻”的理解。 如今十万出头的国产车,在智能配置上可以说满足绝大部分国人的用车需求。MG5天蝎座也一样,车机自带的洛神斑马系统配备了高通骁龙8155车机芯片,响应速度很快,实用功能丰富,确实没有太多可挑剔的地方。结合其十万出头的价格,MG5天蝎座确实很适合刚步入社会的年轻人。 动力方面,MG5天蝎座搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱的动力总成,百公里加速只需6.9s,对比同级别的竞争对手确实不落下风。试驾之后,小编认为MG5天蝎座的性能在10万级别这一价位中领先,但底盘的质感还是不够紧致,过减速带或者坑坑洼洼的地方,车身会有多余的弹跳出现。

    2022-05-19
    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。