点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型
4分“优秀”【满意】
1,外观霸气,这台车其实和比亚迪唐是一个平台,整车造型都差不多,但是这台车有自己的设计特点,看起来更加的高档。
2,内饰用料好,整个车内都是大面积的皮质包裹,配合旋转的中控屏幕,兼顾科技感和豪华感,价格方面就看自己的心态,个人觉得不算贵。
3,油耗是真的低,如果是城市通勤,完全可以使用纯电模式,每天充电即可,用车成本基本就是几块钱,非常的低。
4,动力强,比亚迪DM-i动力系统确实不错,这台车采用的是1.5T插电式混动系统,电机扭矩和马力足够大,完全能够解决发动机的动力不足。
【不满意】
1,底盘质感一般,没有高级车的那种感觉。
2,隔音效果不好,轮胎噪音特别大,低速和高速都能够有清晰的轮胎滚动噪音。
3,后视镜视野比较小,相较于大块头的车身,小巧的后视镜没办法更完整的看到车身后面的情况。
4,内饰异味很大,主要是塑料的味道,暴晒之后特别呛人。
【油耗】WLTC综合油耗百公里1.42升,如果车主在日常基本都使用混动模式,综合油耗基本在百公里6.5升左右。
【优惠】目前无现金优惠。
导语:
众所周知,随着秦PLUS和汉等王朝系列车型上市,新车备受好评且长期占据销量榜前列,如今比亚迪又继续发力海洋系列产品,包括主打操控性能的海豹和号称高性价比的海豚等等,这些针对细分市场的新车一经上市便俘获不少消费者芳心。那么在中型SUV市场,护卫舰07则成为继比亚迪唐以外的另一大杀手锏,不过目前新车只推出插电式混动版本(DM),相信后续还将有望布局纯电(EV)市场,那么护卫舰07都有哪些亮点呢?
造型:
基于比亚迪“海洋美学”设计理念,护卫舰07的灵感源自于海浪涟漪,超大尺寸多边形格栅官方称之为“深海中脊”,六条横向镀铬装饰+亮黑色饰件再搭配经过熏黑处理的大灯,不仅带来了强烈视觉效果,同时也大幅提升了前脸辨识度。车身侧面通过多条筋线勾勒出了一种光影效果,更符合年轻消费者的喜好,隐藏式车门把手也紧随时代潮流,精致好看还能有效降低风阻。值得一提的是,护卫舰07是比亚迪首款支持苹果NFC数字钥匙的车型,这一下让不少苹果用户也能体验到数字钥匙的便捷性,D柱的三条杠既能起到装饰作用,同时又是电量指示灯,设计的是不是很巧妙呢?相比前脸,尾部造型更加圆润饱满,贯穿式尾灯充斥着比亚迪的味道,点亮后效果也不错,硕大的扰流板十分抢眼,而且在实际驾驶中的确能有助于提升车尾稳定性,那么您觉得新车的造型设计如何呢?
内饰:
护卫舰07的内饰氛围可以用熟悉夹杂着新鲜感来形容,层次分明的中控台区域拥有海浪般的既视感,大量软性材质和麂皮面料的混搭提升了整体内饰的档次,金属饰条的点缀又增加了一丝质感,中高配车型配备的12.25英寸全液晶仪表盘(低配为8.8英寸)画质清晰易读,界面风格依然为比亚迪常用样式,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad堪称是比亚迪经典配置之一,旋转车门开启方式也彰显了其个性的一面。
空间:
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1920/1750毫米,轴距达到了2820毫米,得益于不错的车身数据,前后排的乘坐空间还是相当宽裕的。与此同时,后排椅背还拥有11级调节,调节角度可达20度,保证了不同身材乘客都能调整到最舒适坐姿,平整的后排地板也为新车加分不少。座椅的面料采用了真皮和麂皮拼接而成,相当厚道,充足的填充物也让其乘坐舒适性表现出色,像12向座椅调节、座椅加热通风记忆等功能前排座椅全部配备。虽然新车采用五座布局,但后备箱的容积相当可观,放倒后排座椅后最大纵深可达1950毫米,满足日常家用完全没有问题。
动力:
新车全系均搭载比亚迪DM超级混动系统,这台1.5T发动机最大功率102千瓦(139马力);峰值扭矩231牛·米,与之匹配的是E-CVT变速箱,其中DM-i版本还配备了一台单电机,纯电续航分为100公里和205公里两种可选。DM-p版本则配备的是前后双电机+电动四驱组合,电动机总功率295千瓦,电动机总扭矩高达656牛·米。
导购:
2022年底,号称舒适“大五座”的超混SUV比亚迪护卫舰07正式上市,新车共推出六款车型,售价区间为20.28万~28.98万元,根据配置分析郝哥推荐您首选100KM尊贵型,相比入门版豪华型,虽然预算增加1.3万元,但却新增了具备L2级别驾驶辅助等级的安全配置,包括并线辅助、主动刹车、自适应巡航以及前后方碰撞预警等等一应俱全,即使是新手或女性朋友也能轻松驾驭。当然,像常用的座椅加热通风记忆、腰部支撑、多色氛围灯以及雨量感应也全部配备。因此这1.3万元花得还是挺值的。那么相比再高一点的旗舰型,预算又继续增加了1.3万元,但这次只多了一些像自动泊车、抬头显示、丹拿音响等几个可有可无的配置,至于205KM版本,郝哥是这样认为的,既然是插电式混动而并非纯电动,那么纯电续航也就并非是重点了,用25万元左右的预算花在续航里程上也并非明智之举,所以最终郝哥还是觉得裸车价21.58万元的100KM尊贵型的性价比最高。
总结:
根据2023年2月新能源销量排行榜显示,比亚迪以销量138.9万辆的绝对优势位列第一,其中秦、汉、海豚和海豹攻占了10~30万元的主力价格区间,而作为“新人”的护卫舰07销量也突破6000辆,这个成绩对于一款刚上市不久的新车来说已实属难得。同样身为中型SUV,相信大家会不自觉将驱逐舰07与唐联系在一起,担心是否会形成自相残杀的趋势呢?但其实驱逐舰07会偏向追求年轻个性的消费者,而比亚迪唐凭借更“正派”的定位更偏向家庭用车。最关键的是,比亚迪想通过王朝系列和海洋系列“双保险”的策略进一步抢占这块主流市场的影响力,那么您觉得护卫舰07如何呢?感谢您关注《郝车来袭》。
前阵子在三亚试驾了比亚迪护卫舰07,延续了“海洋美学”设计理念,将海洋元素运用到了各处,不仅外观前卫帅气,内饰也充满海洋的灵动气息。我试驾的这款颜色叫苍烟色,猛地一看以为是灰色,其实是发暖的砂石色,在光线的照射下,能看出里面似乎有闪烁的金属色泽,仿佛金色的沙滩。
车身采用流线型设计,上腰线平直后仰,加上整个设计团队费尽心思设计的下腰线,以及凹陷式的车身,组成了巧妙的光影反射面,雕刻出了车的肌肉线条,相当有气势。整车尺寸4820*1920*1750mm,实现了2820mm的超长轴距,让我们可以前后排共享超宽敞的空间。中高配车型前排座椅有通风/加热功能,全系标配四向电动调节副驾驶座椅,一体式头枕设计,加上出色的包裹性和支撑性,后排座椅全面提升了柔软度和贴合度,提供20度11档的椅背角度调节,无论驾驶和乘坐都有舒适的体感,哪怕是长途旅行也能有效缓解疲劳感。
内饰方面,采用云雾灰配色,金属质感饰条搭配环保麂皮,有非常细腻的触感。空调出风口的造型如同“回”字的海面漩涡,来自鹦鹉螺的内门把手特别有趣,不自觉地想多摸一摸,就是容易摸着摸着就把门打开了,主驾驶的鹦鹉螺门把手在驾驶员需要调节空调时有些阻挡。
全系标配15.6寸自适应旋转悬浮Pad,也可以手动调节,搭载全新DiLink智能网联系统,我试驾的这款还配备了HiFi级定制丹拿音响,全场景数字钥匙除了支持Android,还支持iPhone。全液晶仪表看起来着实小了些,而且黑边比较宽,在现在手机黑边都越做越窄的当下,是有些感觉过时。
这款护卫舰07为搭载了DM-i超级混动技术的205km车型,纯电续航可以达到205km,综合续航超过1200km,并且支持75kw的快充,充电20分钟就可以从30%至80%的电量,不再电量焦虑。大部分的电车充电时都需要进车内检查车子是否正常充电,有时离开还需要返回确认电量,但是护卫舰07在车身的D柱上加装了电量指示灯,在车辆开闭锁时,能很直观的看到所剩电量,也可以通过指示灯的颜色区分快慢充。
外观见仁见智,大气敦厚圆润。
内饰新潮,用料实在。
配置丰富,旗舰版直接拉满,驾驶辅助娱乐主被动安全等。
智能小迪,基本可以声控所有舒适性配置。
空间富裕,大五座,后备箱,车宽度都很棒。
续航实在,多版本可选,混动加持无焦虑。
驾驶感受全是目前比亚迪最好的底盘,后四连杆+FSD。
总结:物超所值。