【购车经历】
作为广州第一部极氪001车主,两年玩腻了,顺便关注内饰更好的车型,因为家里有油车,不考虑油车。
于是关注到eqe跌破的优惠诱惑,就考虑了入手了
【驾驶感受】
对比国产电车,试驾了各种国产电车,30-40价位的一切新能源车型,极氪的表现最为出色,配置也最好,外观也很满意。换到eqe感觉就是加速乏力,然后超车也挺困难。
【外观】对比001更圆滑,黑色车漆是奔驰才能做的好看,我贴了车衣,更亮,更骚气
【内饰】
这也是我唯一买eqe的原因,60万内饰封神之作,内饰没有不上头的,eqe黑色内饰不值钱,如果你们能维持干净,那么白内是挺值的,到时二手车也会比黑内更好卖。
【乘坐体验】
四个座椅都很不舒服,买了靠背,不然没法坐人,太难受了,这座椅一点都不舒服,后排无靠背别坐人,真的要记住这点
智能化
车机跟人工智障一样,懒得骂了,极氪车机一般般了,但是极氪语音交互做的很好,但是奔驰语音交互,简直对牛弹琴……
【提车价格】
加上杂七杂八,落地也不怎么优惠,保险非常贵,其次二手eqs可以去关注一下,如果不差几万 建议上二手eqs
Aplay:选了什么东西?跟我的顶配一个价格,白内确实好看,就是难打理
champion成:头疼 我去年40买的黑内豪华 白内等三个月 亏大了
熊樣:eqe开起来和极氪对比怎么样 我是3月份提的eqe SUV 感觉还可以
新车的外观语言很明显,一眼就能看出是源自于EQ家族的设计。封闭式的点阵中网,与两翼LED灯组呈一体化机构,线条也多以曲线为主。前包围依旧是开放式构造,并通过黑/白元素交织,产生立体感。
侧身与尾部也大差不差,“弓”字型侧身线条、隐藏式门把手、无边框车门、贯穿式尾灯组等,样式很有新能源特色。
搭载12.3英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸竖置中控大屏,样式在奔驰C级、S级身上早已见过,没有太多的新意。内部风格也趋向简约化,大量物理摁键被删减。
内部依旧加持着MAUX系统,可支持OTA升级、定制版地图、AR实景导航、人机互动等配置,毕竟价钱摆在这里,产品的科技表现也算在线,能够应对多场景化的需求。
在辅助驾驶方面,也能看到科技的影子。新车能够提供1个长距离毫米波雷达、12个泊车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360度泊车摄像头和4个角雷达,可实现L2级别辅助驾驶功能,在操控性有所亮点。
此外,新车最大的亮点,必然是对于氛围的营造。柏林之声音响、主动式环境氛围灯、自带电动遮阳帘的全景天窗、可发光的迎宾踏板等,能够显示出奔驰在豪华属性上的独特品味。
就产品表现而言,新车可以说很合格。不管是L2级别的辅助驾驶功能、700公里以上的续航里程,还是新能源外观设计、中大型轿车身材,都能与时下审美相适配。但新车定价高的问题,不能因此被遮掩。
过眼云烟080:e级价格,c级空间
勇敢的松鼠ga:EQ系列卖不好的原因是放弃了上百年优秀的设计,费时费力另行开发,大家不好接受。
1.关于价格: EQE350豪华不带柏林,指导价49.8,优惠后裸车价39.39,保险1.3,上牌1k,减去1.8深圳市龙华区政府补贴,全落地38.99。比不了江苏一些老哥动辄35 36的,肯定是韭菜,只希望不是韭皇。
2.关于外观: 弓形车身一开始还是需要去接受的,是个很前卫的设计,不过看久了很好看像跑车。店里只有布鲁克林灰(官方叫远峰灰),原本想要黑色的,但这个越看越耐看,也很耐脏。
3.关于内饰: 奔驰的内饰没什么可说的,氛围灯直接夜店风拉满。上一辆车是宝马iX3,相比之下真的要好太多。
4.关于空间: 不说好的只说差的,后排确实很直,但不算灾难性的存在。买了腰靠,几乎完美解决,爸妈坐了觉得很舒服,供车友参考。
5.关于驾驶: 作为前任iX3车主,要好好说说。底盘的扎实程度基本一致,但EQE更稳一点,尤其是车速较快转弯的时候,EQE明显更胜一筹,可能是由于轿车和车重的缘故(2.9吨)。同时,在辅助驾驶方面,比iX3更灵敏和聪明,可以识别弯道提前减速,而且急刹车更加线性,不像iX3会自动退出。美中不足,跟宝马一样,有时候会突然急刹,希望后期优化。
6.关于续航: 可以看后三张图片,和宝马iX3的表现几乎一致。开了不到1000公里,充满电行驶了356,还可以跑321。电耗14.6,最低电耗跑出11.1,都是空调氛围灯音乐正常开启的状态下。还没跑过高速,基本城区能跑650+,可能极限情况能到700。下次跑一次光电再来汇报。
7.关于智能化: 比宝马强点,但是跟新势力比肯定是差的。以及感觉和CarPlay不太兼容,以及对于默认的动能回收和驾驶模式这点,希望后面可以改进。
尊贵的c180车主:现在裸车29了
李大白多一点:加装了柏林
J金金金金666:讲个恐怖的故事,现在已经30出头就能落地了
外观乍一眼看上去真的不好看,但是越看又觉得越好看。内饰还是挺好看的。主要内饰的异味还挺大,夏天需要经常通风。不然开一会就觉得熏得头疼。。。语音识别不怎么聪明的样子,只能说够用,和新势力造车比起来差太远。L2级别的辅助驾驶还是挺好用的。续航也挺扎实。